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一種精細油霧分離效率測試裝置及方法

2023-12-07 06:38:06 1

一種精細油霧分離效率測試裝置及方法
【專利摘要】本發明涉及汽車供油系統【技術領域】。一種精細油霧分離效率測試裝置,精細油霧分離效率測試裝置設有兩條測試迴路,分別為第一測試迴路、第二測試迴路;一油霧發生器、一樣品盒、一用於測試用1號濾芯、一流量計、一鼓風機依次聯通,構成第一測試迴路;油霧發生器、樣品盒、2號濾芯、流量計、鼓風機依次聯通,構成第二測試迴路;精細油霧分離效率測試裝置還設有一集液迴路,油霧發生器、樣品盒、一用於收集液體的集液瓶依次聯通,構成集液迴路;各迴路上均設有一控制迴路開閉的閥門。本發明設有兩條測試迴路,兩條迴路可獨立進行油霧分離效率的測試,穩定有效的測出樣件的油霧分離效率,也可以在不停設備的情況下,連續的進行不同流量的試驗。
【專利說明】一種精細油霧分離效率測試裝置及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車供油系統【技術領域】,具體涉及油霧分離測試裝置。
【背景技術】
[0002]油霧分離主要有兩種方法,一種依靠離心力,利用氣液兩相流體的旋轉運動,使液體油滴在離心力的作用下從氣流中分離出來;另外一種是根據靜電場二級原理使細小的油霧粒子隨氣流進入一個強大的電場中,帶上正電。當帶點帶電粒子達到淨化器收集盤間的電場時,顆粒受電場中的庫侖力發生轉向而被吸引而粘附到金屬盤上,從而使得油霧與空氣分離,達到淨化效果。由於實驗條件的限制,如若想對不同流量情況下,樣件的油霧分離效率進行測試,就必須測完一個流量後,停止設備,從而再次進行其他流量的測試,測試繁瑣,不便利。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在於,提供一種精細油霧分離效率測試裝置。
[0004]本發明的目的還在於,提供一種利用精細油霧分離效率測試裝置測試油霧分離效率的方法。
[0005]本發明所解決的技術問題可以採用以下技術方案來實現:
[0006]一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於,所述精細油霧分離效率測試裝置設有兩條測試迴路,分別為第一測試迴路、第二測試迴路;
[0007]一用於產生油霧的油霧發生器、一用於盛放待測試樣品的樣品盒、一用於測試用I號濾芯、一流量計、一鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路;
[0008]所述油霧發生器、所述樣品盒、一用於測試用2號濾芯、一流量計、一鼓風機依次聯通,構成所述第二測試迴路;
[0009]所述精細油霧分離效率測試裝置還設有一集液迴路,所述油霧發生器、所述樣品盒、一用於收集液體的集液瓶依次聯通,構成所述集液迴路;
[0010]各迴路上均設有一控制該迴路開閉的閥門。
[0011]本發明設有兩條測試迴路,兩條迴路可獨立進行油霧分離效率的測試,穩定有效的測出樣件的油霧分離效率,也可以在不停設備的情況下,連續的進行不同流量的試驗。
[0012]第一測試迴路和第二測試迴路可以共用流量計和鼓風機。以降低成本。
[0013]所述精細油霧分離效率測試裝置還包括一用於安裝測試用I號濾芯的I號濾芯安裝盒,一用於安裝測試用2號濾芯的2號濾芯安裝盒;
[0014]所述樣品盒、所述I號濾芯安裝盒、所述流量計、所述鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路;
[0015]所述樣品盒、所述2號濾芯安裝盒、所述流量計、所述鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路。
[0016]所述I號濾芯與所述I號濾芯安裝盒配套可拆卸連接,所述2號濾芯與所述2號濾芯安裝盒配套可拆卸連接。以便於濾芯的拆裝更換。
[0017]所述I號濾芯安裝盒通過管路與所述樣品盒可拆卸連接;所述2號濾芯安裝盒通過管路與所述樣品盒可拆卸連接;
[0018]所述I號濾芯安裝盒通過管路與所述流量計可拆卸連接;所述2號濾芯安裝盒通過管路與所述流量計可拆卸連接;
[0019]所述流量計與所述鼓風機通過管路可拆卸連接。以便各部件的拆裝更換。
[0020]所述I號濾芯包括至少一種過濾體;所述2號濾芯包括至少一種過濾體;所述過濾體可以是海綿、濾紙中的任意一種。
[0021]作為一種優選方案,第一測試迴路上設有兩個閥門,一個位於所述I號濾芯安裝盒的前方,另一個位於所述I號濾芯安裝盒的後方;
[0022]第二測試迴路上設有兩個閥門,一個位於所述2號濾芯安裝盒的前方,另一個位於所述2號濾芯安裝盒的後方;
[0023]集液迴路上設有一個閥門,位於集液瓶與所述樣品盒之間。以方便各迴路的控制。
[0024]所述集液迴路的集液瓶可取下,以方便對集液瓶稱重。
[0025]利用精細油霧分離效率測試裝置測試油霧分離效率的方法,其特徵在於,路徑1:試驗前稱重集液瓶,I號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的I號濾芯,鼓風機工作,油霧發生器工作,第一測試迴路、集液迴路上的閥門打開,第二測試迴路上的閥門關閉,通過鼓風機調節到需要的流量,等待15?30分鐘後,2號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的2號濾芯;
[0026]打開第二測試迴路上閥門,然後關閉閥門第一測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和I號濾芯稱重,得到Λ m集液瓶和Λ m濾芯,由此得到得到分離效率EFF%=m集液瓶/ (m集液瓶+ Am濾芯),稱重完畢後集液瓶裝回去,打開集液迴路上的閥門。
[0027]路徑2:等待15?30分鐘後打開第一測試迴路的閥門,關閉第二測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和2號濾芯稱重,重複上述的計算及路徑I的操作。
[0028]本發明設有兩個路徑,兩條路徑可獨立進行油霧分離效率的測試,穩定有效的測出樣件的油霧分離效率,也可以在不停設備的情況下,連續的進行不同流量的試驗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為本發明精細油霧分離效率測試裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0030]為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示進一步闡述本發明。
[0031]參照圖1,一種精細油霧分離效率測試裝置,精細油霧分離效率測試裝置設有兩條測試迴路,分別為第一測試迴路、第二測試迴路;一用於產生油霧的油霧發生器1、一用於盛放待測試樣品的樣品盒2、一用於測試用I號濾芯3、一流量計5、一鼓風機6依次聯通,構成第一測試迴路;油霧發生器1、樣品盒2、一用於測試用2號濾芯4、一流量計5、一鼓風機6依次聯通,構成第二測試迴路;精細油霧分離效率測試裝置還設有一集液迴路,油霧發生器1、樣品盒2、一用於收集液體的集液瓶7依次聯通,構成集液迴路;各迴路上均設有一控制該迴路開閉的閥門8。本發明設有兩條測試迴路,兩條迴路可獨立進行油霧分離效率的測試,穩定有效的測出樣件的油霧分離效率,也可以在不停設備的情況下,連續的進行不同流量的試驗。
[0032]第一測試迴路和第二測試迴路可以共用流量計5和鼓風機6。以降低成本。
[0033]精細油霧分離效率測試裝置還包括一用於安裝測試用I號濾芯的I號濾芯安裝盒,一用於安裝測試用2號濾芯的2號濾芯安裝盒;樣品盒、I號濾芯安裝盒、流量計、鼓風機依次聯通,構成第一測試迴路;樣品盒、2號濾芯安裝盒、流量計、鼓風機依次聯通,構成第一測試迴路。
[0034]第一測試迴路上設有兩個閥門,一個位於I號濾芯安裝盒的前方,I號閥門11,另一個位於I號濾芯安裝盒的後方,2號閥門12,;第二測試迴路上設有兩個閥門,一個位於2號濾芯安裝盒的前方,3號閥門13,另一個位於2號濾芯安裝盒的後方,4號閥門14;集液迴路上設有一個閥門(5號閥門15),位於集液瓶7與樣品盒2之間。以方便各迴路的控制。集液迴路的集液瓶7可取下,以方便對集液瓶7稱重。
[0035]I號閥門的開啟和關閉用於I號濾芯的更換,關閉I號閥門即可對I號濾芯進行更換,不關閉I號閥門,樣品盒流出的氣流就會通過閥門流出。
[0036]3號閥門的開啟和關閉用於2號濾芯的更換,關閉3號閥門即可對2號濾芯進行更換,不關閉3號閥門,樣品盒流出的氣流就會通過閥門流出。
[0037]2號閥門用於控制第一測試迴路的流通,4號閥門用於控制第二測試迴路的流通,5號閥門用於控制集液迴路的流通。
[0038]具體實施1,I號閥門與I號濾芯安裝盒可拆卸連接。I號閥門的出氣口上設有外螺紋,I號濾芯安裝盒的進氣口上設有內螺紋,從而通過螺紋實現可拆卸連接。2號閥門與I號濾芯安裝盒可拆卸連接。2號閥門的進氣口上設有外螺紋,I號濾芯安裝盒的出氣口上設有內螺紋,從而通過螺紋實現可拆卸連接。對於第二測試迴路中的3號閥門與4號閥門與其他部件的連接設計可以採用與第一測試迴路中的I號閥門、2號閥門一樣的連接設計。
[0039]具體實施2,I號閥門與I號濾芯安裝盒也可通過管道實現拆卸連接,I號閥門與管道螺紋可拆卸連接,I號濾芯安裝盒與管道螺紋可拆卸連接,管道上一端設有一外螺紋,一端設有一內螺紋,I號閥門的出氣口上設有的外螺紋與管道的內螺紋相匹配,I號濾芯安裝盒上設有的內螺紋與管道上設有的外螺紋相匹配,從而實現可拆卸連接。2號閥門與I號濾芯安裝盒通過管道實現拆卸連接,I號閥門與管道螺紋可拆卸連接,I號濾芯安裝盒與管道螺紋可拆卸連接。對於第二測試迴路中的3號閥門與4號閥門與其他部件的連接設計可以採用與第一測試迴路中的I號閥門、2號閥門一樣的連接設計。
[0040]具體實施3,I號濾芯安裝盒的進氣口上設有一凹槽,凹槽內設有一密封墊圈,凹槽的口徑與I號閥門的出氣口口徑相匹配,便於將出氣口插入凹槽中,通過密封墊圈實現密封可拆卸連接。I號濾芯安裝盒的出氣口上設有一凹槽,凹槽內設有一密封墊圈,凹槽的口徑與2號閥門的進氣口口徑相匹配,便於將進氣口插入凹槽中,通過密封墊圈實現密封可拆卸連接。對於第二測試迴路中的3號閥門與4號閥門與其他部件的連接設計可以採用與第一測試迴路中的I號閥門、2號閥門一樣的連接設計。
[0041]對於集液瓶與5號閥門的連接,也採用可拆卸連接。5號閥門的出液口設有一內螺紋,集液瓶的進液口設有一外螺紋,所述集液瓶的進液口和閥門出液口通過螺紋可拆卸連接。集液瓶與5號閥門也可以通過管道實現可拆卸連接,集液瓶的進藥埠上裝有一密封塞,密封塞上設有一開口,開口通過一管道與閥門可拆卸連接。
[0042]I號濾芯與I號濾芯安裝盒配套可拆卸連接,2號濾芯與2號濾芯安裝盒配套可拆卸連接。以便於濾芯的拆裝更換。I號濾芯安裝盒通過管路與樣品盒可拆卸連接;2號濾芯安裝盒通過管路與樣品盒可拆卸連接;1號濾芯安裝盒通過管路與流量計可拆卸連接;2號濾芯安裝盒通過管路與流量計可拆卸連接。
[0043]I號濾芯包括至少一種過濾體;2號濾芯包括至少一種過濾體;所述過濾體可以是海綿、濾紙中的任意一種。
[0044]I號濾芯安裝盒內的底部設有一壓緊彈簧,I號濾芯安裝盒頂部設有壓蓋部件,壓蓋部件上設有兩個開口,一個開口通過管道與樣品盒連通,另外一個開口通過管道與流量計連通;壓蓋部件上設有兩個開口的密封連接部件。以防止漏油,而導致測量結果的不準確。I號濾芯安裝盒和I號濾芯通過壓蓋部件上的固定螺釘以實現拆裝。2號濾芯安裝盒內的底部設有一壓緊彈簧,2號濾芯安裝盒頂部設有壓蓋部件,壓蓋部件上設有兩個開口,一個開口通過管道與樣品盒連通,另外一個開口通過管道與流量計連通;壓蓋部件上設有兩個開口的密封連接部件。以防止漏油,而導致測量結果的不準確。2號濾芯安裝盒和2號濾芯通過壓蓋部件上的固定螺釘以實現拆裝。
[0045]I號濾芯安裝盒也可以包括有上殼體、下殼體;上殼體和下殼體通過螺紋以實現可拆卸連接。從而便於I號濾芯的更換。2號濾芯安裝盒也可以包括有上殼體、下殼體;上殼體和下殼體通過螺紋以實現可拆卸連接。從而便於2號濾芯的更換。
[0046]I號濾芯安裝盒與流量計、樣品盒連通的管道內設有一氣壓傳感器,氣壓傳感器連接一信號處理模塊,信號處理模塊連接一報警裝置。當氣壓傳感器感應到管道內的氣壓值,將信號傳遞給信號處理模塊,信號處理模塊分析是否管道內的氣壓值處於異常,如若異常就開啟報警裝置,提醒工作人員更換I號濾芯,以免因濾芯的堵塞而導致測試結果的精度不準。
[0047]2號濾芯安裝盒與流量計、樣品盒連通的管道內設有一氣壓傳感器,氣壓傳感器連接一信號處理模塊,信號處理模塊連接一報警裝置。當氣壓傳感器感應到管道內的氣壓值,將信號傳遞給信號處理模塊,信號處理模塊分析是否管道內的氣壓值處於異常,如若異常就開啟報警裝置,提醒工作人員更換2號濾芯,以免因濾芯的堵塞而導致測試結果的精度不準。
[0048]流量計與鼓風機通過管路可拆卸連接。以便拆裝。
[0049]利用精細油霧分離效率測試裝置測試油霧分離效率的方法,路徑1:試驗前稱重集液瓶,I號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的I號濾芯,鼓風機工作,油霧發生器工作,第一測試迴路、集液迴路上的閥門打開,第二測試迴路上的閥門關閉,通過鼓風機調節到需要的流量,等待15?30分鐘後,2號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的2號濾芯;
[0050]打開第二測試迴路上閥門,然後關閉閥門第一測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和I號濾芯稱重,得到Λ m集液瓶和Λ m濾芯,由此得到得到分離效率EFF%=m集液瓶/ (m集液瓶+ Am濾芯),稱重完畢後集液瓶裝回去,打開集液迴路上的閥門。
[0051]路徑2:等待15?30分鐘後打開第一測試迴路的閥門,關閉第二測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和2號濾芯稱重,重複上述的計算及路徑I的操作。
[0052]各個迴路上的閥門均為可拆卸連接。便於更換。通過2個路徑就可獨立進行油霧分離效率的測試,穩定有效的測出樣件的油霧分離效率,實現在不停止機器運轉的情況,連續的進行不同流量的試驗。
[0053]【具體實施方式】1,參見圖1,試驗前稱重集液瓶7,I號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的I號濾芯3,鼓風機6工作,油霧發生器I工作,I號閥門11、2號閥門12打開,5號閥門15,1號閥門11位於I號濾芯安裝盒的前方,2號閥門12位於I號濾芯安裝盒的後方,5號閥門15位於集液瓶7與樣品盒2之間;3號閥門13、4號閥門14關閉,3號閥門13位於2號濾芯安裝盒的前方,4號閥門14位於2號濾芯安裝盒的後方,通過鼓風機6調節到需要的流量,等待15?30分鐘,2號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的2號濾芯4 ;先打開3號閥門
13、4號閥門14,然後關閉I號閥門11、2號閥門12、5號閥門15,對集液瓶7和I號濾芯3稱重,得到Λ m集液瓶和Λ m濾芯,由此得到得到分離效率EFF%=m集液瓶/ (m集液瓶+ Am濾芯),稱重完畢後集液瓶7裝回去,打開5號閥門15。
[0054]路徑2:等待15?30分鐘後打開I號閥門11、2號閥門12,關閉3號閥門13、4號閥門14、5號閥門15,對集液瓶7和2號濾芯4稱重,重複上述的計算及路徑I的操作。
[0055]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵以及本發明的優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和範圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於,所述精細油霧分離效率測試裝置設有兩條測試迴路,分別為第一測試迴路、第二測試迴路; 一用於產生油霧的油霧發生器、一用於盛放待測試樣品的樣品盒、一用於測試用I號濾芯、一流量計、一鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路; 所述油霧發生器、所述樣品盒、一用於測試用2號濾芯、一流量計、一鼓風機依次聯通,構成所述第二測試迴路; 所述精細油霧分離效率測試裝置還設有一集液迴路,所述油霧發生器、所述樣品盒、一用於收集液體的集液瓶依次聯通,構成所述集液迴路; 各迴路上均設有一控制該迴路開閉的閥門。
2.根據權利要求1所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:第一測試迴路和第二測試迴路共用流量計和鼓風機。
3.根據權利要求1所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述精細油霧分離效率測試裝置還包括一用於安裝測試用I號濾芯的I號濾芯安裝盒,一用於安裝測試用2號濾芯的2號濾芯安裝盒; 所述樣品盒、所述I號濾芯安裝盒、所述流量計、所述鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路; 所述樣品盒、所述2號濾芯安裝盒、所述流量計、所述鼓風機依次聯通,構成所述第一測試迴路。
4.根據權利要求3所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述I號濾芯與所述I號濾芯安裝盒配套可拆卸連接,所述2號濾芯與所述2號濾芯安裝盒配套可拆卸連接。
5.根據權利要求3所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述I號濾芯安裝盒通過管路與所述樣品盒可拆卸連接;所述2號濾芯安裝盒通過管路與所述樣品盒可拆卸連接。
6.根據權利要求3所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述所述I號濾芯安裝盒通過管路與所述流量計可拆卸連接;所述2號濾芯安裝盒通過管路與所述流量計可拆卸連接。
7.根據權利要求1所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述流量計與所述鼓風機通過管路可拆卸連接。
8.根據權利要求1所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:第一測試迴路上設有兩個閥門,一個位於所述I號濾芯安裝盒的前方,另一個位於所述I號濾芯安裝盒的後方; 第二測試迴路上設有兩個閥門,一個位於所述2號濾芯安裝盒的前方,另一個位於所述2號濾芯安裝盒的後方; 集液迴路上設有一個閥門,位於集液瓶與所述樣品盒之間。以方便各迴路的控制。
9.根據權利要求1所述的一種精細油霧分離效率測試裝置,其特徵在於:所述集液迴路的集液瓶可取下。
10.利用精細油霧分離效率測試裝置測試油霧分離效率的方法,其特徵在於,路徑1:試驗前稱重集液瓶,I號濾芯安裝 盒裝上新的稱好重的I號濾芯,鼓風機工作,油霧發生器工作,第一測試迴路、集液迴路上的閥門打開,第二測試迴路上的閥門關閉,通過鼓風機調節到需要的流量,等待15~30分鐘後,2號濾芯安裝盒裝上新的稱好重的2號濾芯; 打開第二測試迴路上閥門,然後關閉閥門第一測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和1號濾芯稱重,得到Am集液瓶和Am濾芯,由此得到得到分離效率EFF%=m集液瓶/ (m集液瓶+ Δm濾芯),稱重完畢後集液瓶裝回去,打開集液迴路上的閥門。 路徑2:等待15~30分鐘後打開第一測試迴路的閥門,關閉第二測試迴路、集液迴路上的閥門,對集液瓶和2號濾芯稱重,重複上述的計算及路徑I的操作。
【文檔編號】G01N5/00GK103808590SQ201310470312
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月10日 優先權日:2013年10月10日
【發明者】朱楓, 方偉寧 申請人:馬勒技術投資(中國)有限公司

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