趣味健身兒童車的製作方法
2023-12-04 14:33:01 1
專利名稱：趣味健身兒童車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種新穎的兒童車，是集健身與娛樂為一體的趣味健身兒童車。屬生活日用品技術領域。
目前兒童車有多種，現就腳踏三輪兒童車而言，它是由車身，車座，前後輪及腳蹬組成。同時具有娛樂、健身功能。但幾十年來變動不大，動作單調，健身效果差。
本實用新型的目的是對當前幾十年一貫制的腳踏三輪兒童車做較大改進，加強其趣味性和保健功能。使兒童在遊戲娛樂中陶冶心情，鍛鍊身體，保持身心健康。
本實用新型是這樣實現的趣味健身兒童車包括車身(主梁)1，車座2、前軸3、前輪4、操縱杆5、連杆6、後擺軸7、後輪8、手柄9、螺栓10、滑道11、轉軸12和調整銷13等組成。
圖1為趣味健身兒童車主視圖；圖2為趣味健身兒童車俯視圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明車身1是主梁，起連接、支撐其他部件的作用，具有一定的強度和剛度，以保證兒童車的安全性。車座2通過螺栓10連接在車身1上。前輪4和後輪8分別安裝在前軸3和後擺軸7上，前後輪可在軸上自由轉動。轉軸12固結在前軸3上，使前軸3可相對於車身1轉動。
車身1、操縱杆5、連杆6和後擺軸7組成一雙擺杆機構，亦稱驅動機構。人坐在車座2上，雙腳蹬在前軸3上，雙手握住操縱杆5上端的手柄9，和划船類似，腿向前蹬，身體後仰，上肢將操縱杆5向後拉。根據四桿機構-----雙擺杆機構原理，連杆將帶動後擺軸7相對車身1逆時針擺動。此時人有一個提臀的動作，使後擺軸7的壓力減輕，而提臀時腿和腳對前軸3的壓力增大，所以前輪4將基本固定不動，車身亦不動。只後輪8向前滾動。此階段完成了運動的前半行程。
之後人上身前傾，上肢推動操縱杆5向前擺動，通過連杆6帶動後擺軸7相對於車身1順時針向後擺動。由於此時人的大腿處於瞬時鬆弛狀態，人全身的壓力作用主要集中在車後部，因此此時後輪8基本不動，只有前輪4向前滾動，並帶動車身一起向前移動，完成運動的後半行程。
上述過程不斷重複，小車就可在後輪、前輪間歇替換運動的過程中前進了。
圖2俯視圖中，人在駕駛小車時，雙腳蹬在前軸3的兩側，如果兩腳用力大小不同，將使前軸3通過轉軸12相對車身1轉動。從而改變小車前進方向。
車座2靠螺栓10固定在車身1上。將螺栓10鬆開，藉助滑道11車座2可相對車身1在一定範圍內前後移動調節，以適應不同的身高，使乘坐更舒適。
圖2驅動機構中，調整銷13是操縱杆5和連杆6的連接鉸鏈。當調整銷13將連杆6分別鉸接於操縱杆5上的I、II、III孔時，相當於改變了雙搖杆機構主動杆5上的擺杆OA的長度。也就調整了人上肢扳動操縱杆5用力的大小。以此控制人的鍛鍊力度。
綜上所述，本實用新型與傳統腳踏三輪兒童車相比，突出了新穎性，健身實用性。車身的移動是由雙搖杆機構控制，使前、後輪一停一動間歇滾動，十分新穎，由於後擺軸7的往復擺動，使車身1的後部一上一下，有騎在馬上的感覺，增加了兒童的興趣。而類似划船的動作，又需要上、下肢，腰部共同用力，協調配合，從而達到運動全身，增強體質的目的。同時也訓練了兒童大腦反映速度及協調指揮能力，又有利於兒童智力的開發。
權利要求1.一種趣味健身兒童車，包括車身1、車座2、前輪4、後輪8、手柄9、操縱杆5等構件，其特徵在於；車身1是主梁，起連接、支撐其他部件的作用；車座2通過螺栓10連接在車身1上；前輪4和後輪8分別安裝在前軸3和後擺軸7上，前後輪可在軸上自由轉動；轉軸12固結在前軸3上，使前軸3可相對於車身1轉動。
2.按權利要求1所述的趣味健身兒童車，其特徵在於車身1、操縱杆5、連杆6和後擺軸7構成雙擺杆驅動機構。
3.按權利要求1所述的趣味健身兒童車，其特徵在於前軸3、前輪4、轉軸12和車身1構成轉向機構。
專利摘要一種新穎的、集健身與娛樂為一體的趣味健身兒童車。包括車身(主梁)1,車座2、前軸3、前輪4、操縱杆5、連杆6、後擺軸7、後輪8、手柄9、螺栓10、滑道11、轉軸12和調整銷13等組成。車身1、操縱杆5、連杆6和後擺軸7組成一雙擺杆機構,亦稱驅動機構。本實用新型突出了新穎性,趣味健身功能。
文檔編號A63B22/06GK2380477SQ9920479
公開日2000年5月31日 申請日期1999年3月1日 優先權日1999年3月1日
發明者沙立天 申請人:沙立天