一種恆溫活鮮水產運輸箱體的製作方法
2023-12-05 00:04:06 1
本實用新型涉及水產運輸領域，具體涉及一種恆溫活鮮水產運輸箱體。
背景技術：
活鮮水產品的長途運輸，為了保持其活鮮度，一般採用泡沫包裝箱加碎冰塊兒進行冷藏保溫。隨著運輸時間的推移，運輸箱中的碎冰塊兒逐漸融化，使得箱內的水逐漸增多，繼續加冰，箱體內的水溢出，交通運輸工具內造成嚴重的積水，腐蝕車體。為了維持活鮮水產品的長途運輸過程中，水產品的鮮活，運輸箱體內的溫度和含氧度都有一定的要求，恆溫條件及含氧度對水產品的存活有極大的影響。
技術實現要素：
針對上述問題，本實用新型的目的提供一種恆溫活鮮水產運輸箱體，保證箱體內的溫度恆定，水量恆定，不會向車廂內溢水，同時又簡便易得，方便運輸。
本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案是：一種恆溫活鮮水產運輸箱體，包括箱體和箱蓋，其特徵在於，所述箱體為帶有夾層的規則箱體，夾層內充有隔熱泡沫，所述箱體內部底板上設有若干曝氣頭，內部側板上設有若干溢流孔，若干所述溢流孔處於同一水平位置，每個溢流孔連接一根溢流管，若干溢流管的末端通過支管連接，所述支管與製冰機連接；所述箱蓋上設有投擲口，所述投擲口由保溫蓋覆蓋，保溫蓋的尺寸大於投擲口，所述保溫蓋的一邊通過旋轉軸與箱蓋連接，保溫蓋可沿旋轉軸轉動，所述旋轉軸上套設有限位彈簧，所述限位彈簧的兩端分別與保溫蓋和箱蓋固定連接；所述曝氣頭通過管路連接供氧裝置。箱體內部設有溫度計，溫度計為水銀或者煤油溫度計，測溫頭在箱體內，溫度顯示區間設置在箱體外部，方便觀察。
進一步，所述保溫蓋的內側設有密封圈，密封圈嵌入在保溫蓋的凹槽內，密封圈與投擲口緊密接觸。
進一步，所述箱體的敞口端側壁上開設有環形凹槽，所述箱蓋的邊緣設有「山」字型凹槽，所述「山」字型凹槽的凸起部與環形凹槽匹配對應設置。箱蓋與箱體密閉結合，減少熱量流失，長時間保持低溫。
進一步，所述箱體的底部四角設有四個L型護角，所述L型護角與箱體固定連接，所述L型護角的底部設有防滑墊。整個箱體防止在運輸車輛內滑動，同時四角設置的護角，使箱體底部距離地面或者車輛底板有一定的距離，方便叉車運輸和搬運。
本實用新型的優點在於：採用若干溢流孔與溢流管連通，當箱體內的水面超過溢流孔時，通過溢流孔排出，防止水溢出至運輸車輛內，損壞車輛；溢流管與製冰機連接，溢出的水直接用來製冰，一輛運輸車內可以擺放若干個箱體，所有箱體配備一臺製冰機即可；在箱蓋上設置投擲口，可以不用打開整個箱蓋就可以投食或者放入冰，同時在投擲口設置保溫蓋，保溫蓋採用旋轉式，通過彈簧拉緊，使得保溫蓋緊密貼合在投擲口上，保溫蓋上設有密封圈，上述的若干設置都可以有效的保證箱體的熱量儘可能少的散出，使得箱體保持恆溫；曝氣頭與供氧裝置連接，定期向向箱體內鼓入一定的氧氣，一輛車配備一個供氧裝置即可；整個箱體防止在運輸車輛內滑動，同時四角設置的護角，使箱體底部距離地面或者車輛底板有一定的距離，方便叉車運輸和搬運。整個箱體不需要供電即可保證恆溫運輸的條件，實用性強，方便長途運輸。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的立體結構圖。
其中：
1、箱體 2、箱蓋 3、曝氣頭 4、溢流孔
5、溢流管 6、支管 7、製冰機 8、投擲口
9、保溫蓋 10、旋轉軸 11、限位彈簧 12、供氧裝置
13、密封圈 14、環形凹槽 15、「山」字型凹槽 16、L型護角
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
如圖1所示的一種恆溫活鮮水產運輸箱體1，包括箱體1和箱蓋2，其特徵在於，所述箱體1為帶有夾層的規則箱體1，夾層內充有隔熱泡沫，所述箱體1內部底板上設有若干曝氣頭3，內部側板上設有若干溢流孔4，若干所述溢流孔4處於同一水平位置，每個溢流孔4連接一根溢流管5，若干溢流管5的末端通過支管6連接，所述支管6與製冰機7連接；所述箱蓋2上設有投擲口8，所述投擲口8由保溫蓋9覆蓋，保溫蓋9的尺寸大於投擲口8，所述保溫蓋9的一邊通過旋轉軸10與箱蓋2連接，保溫蓋9可沿旋轉軸10轉動，所述旋轉軸10上套設有限位彈簧11，所述限位彈簧11的兩端分別與保溫蓋9和箱蓋2固定連接；所述曝氣頭3通過管路連接供氧裝置12。箱體1內部設有溫度計，溫度計為水銀或者煤油溫度計，測溫頭在箱體1內，溫度顯示區間設置在箱體1外部，方便觀察。
進一步，所述保溫蓋9的內側設有密封圈13，密封圈13嵌入在保溫蓋9的凹槽內，密封圈13與投擲口8緊密接觸。
進一步，所述箱體1的敞口端側壁上開設有環形凹槽14，所述箱蓋2的邊緣設有」山」字型凹槽15，所述」山」字型凹槽15的凸起部與環形凹槽14匹配對應設置。箱蓋2與箱體1密閉結合，減少熱量流失，長時間保持低溫。
進一步，所述箱體1的底部四角設有四個L型護角16，所述L型護角16與箱體1固定連接，所述L型護角16的底部設有防滑墊。整個箱體1防止在運輸車輛內滑動，同時四角設置的護角，使箱體1底部距離地面或者車輛底板有一定的距離，方便叉車運輸和搬運。
採用若干溢流孔與溢流管連通，當箱體內的水面超過溢流孔時，通過溢流孔排出，防止水溢出至運輸車輛內，損壞車輛；溢流管與製冰機連接，溢出的水直接用來製冰，一輛運輸車內可以擺放若干個箱體，所有箱體配備一臺製冰機即可；在箱蓋上設置投擲口，可以不用打開整個箱蓋就可以投食或者放入冰，同時在投擲口設置保溫蓋，保溫蓋採用旋轉式，通過彈簧拉緊，使得保溫蓋緊密貼合在投擲口上，保溫蓋上設有密封圈，上述的若干設置都可以有效的保證箱體的熱量儘可能少的散出，使得箱體保持恆溫；曝氣頭與供氧裝置連接，定期向向箱體內鼓入一定的氧氣，一輛車配備一個供氧裝置即可；整個箱體防止在運輸車輛內滑動，同時四角設置的護角，使箱體底部距離地面或者車輛底板有一定的距離，方便叉車運輸和搬運。整個箱體不需要供電即可保證恆溫運輸的條件，實用性強，方便長途運輸。
最後應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。