用於燃油機的氣門橋的製作方法

2023-12-06 00:23:26 2

專利名稱：用於燃油機的氣門橋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣門橋，特別是一種用於燃油機的氣門橋，它主要適用於柴
油機燃油噴射系統中。
背景技術：
現有技術中的同類產品包括橋狀結構的氣門橋體，在氣門橋體的兩邊分別開有盲 孔；並在氣門橋體的中部開有一長槽和設置有一凸臺，由於該氣門橋體結構不是一體成型 的整體結構，故其在使用中存在以下缺點用以上產品安裝後的燃油機其可靠性不能滿足 裝備需求，精度低，加工複雜，且成本高。在製造工藝上，現有技術通常採用熱鍛工藝或用粉 末冶金製造，用熱鍛工藝尺寸很難到位，而用粉末冶金則強度及穩定性都得不到保證。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，而提供一種結構 設計合理、能一體成型的用於燃油機的氣門橋。
本實用新型解決上述問題所採用的技術方案是該用於燃油機的氣門橋包括橋狀
結構的氣門橋體，在氣門橋體的兩邊分別開有盲孔；並在氣門橋體的中部開有一長槽和設
置有一凸臺，其特徵在於所述盲孔其中一個為圓孔，另一個為橢圓孔；且氣門橋體的兩端
至上部為圓弧過渡，整個氣門橋體通過冷擠壓一體成型。 本實用新型所述凸臺的兩邊與氣門橋體之間也為圓弧過渡。 本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及效果結構設計合理，整個氣門橋體 通過冷擠壓一體成型，真正實現了 "一體成型"的整體結構要求，安裝本實用新型後的燃油 機使用安全可靠，強度高；同時，製造成本低，使用壽命長。

圖1為本實用新型的結構示意主視圖。 圖2為圖1的俯視結構示意圖。 圖3為圖1的A-A剖視結構示意圖。 圖4為圖1的後視結構示意圖。
具體實施方式參見圖1-圖4，本實用新型包括橋狀結構的氣門橋體l，在氣門橋體1的兩邊分別
開有右盲孔11和左盲孔12 ;並在氣門橋體1的中部開有一長槽13和設置有一凸臺14。所
述右盲孔11為圓孔，左盲孔12為橢圓孔；氣門橋體1的兩端至上部為圓弧過渡15，整個氣
門橋體1通過冷擠壓一體成型，真正實現了 "一體成型"的整體結構要求。 本實用新型所述凸臺14的兩邊與氣門橋體1之間也為圓弧過渡16。 本實用新型通過冷擠壓工藝使產品的很多尺寸可以到位，在很大程度上減少了後期的加工時間和費用，可靠性好，強度高。特別是右盲孔11和左盲孔12具有不加工性和較 好的精密性。 此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，只要其零件未說明具體形 狀和尺寸的，則該零件可以為與其結構相適應的任何形狀和尺寸；同時，零件所取的名稱也 可以不同。凡依本實用新型專利構思所述的構造、特徵及原理所做的等效或簡單變化，均包 括於本實用新型專利的保護範圍內。
權利要求一種用於燃油機的氣門橋，包括橋狀結構的氣門橋體，在氣門橋體的兩邊分別開有盲孔；並在氣門橋體的中部開有一長槽和設置有一凸臺，其特徵在於所述盲孔其中一個為圓孔，另一個為橢圓孔；且氣門橋體的兩端至上部為圓弧過渡，整個氣門橋體通過冷擠壓一體成型。
2. 根據權利要求1所述的用於燃油機的氣門橋，其特徵在於所述凸臺的兩邊與氣門 橋體之間也為圓弧過渡。
專利摘要本實用新型涉及一種用於燃油機的氣門橋，它主要適用於柴油機燃油噴射系統中。本實用新型包括橋狀結構的氣門橋體，在氣門橋體的兩邊分別開有盲孔；並在氣門橋體的中部開有一長槽和設置有一凸臺，其特徵在於所述盲孔其中一個為圓孔，另一個為橢圓孔；且氣門橋體的兩端至上部為圓弧過渡，整個氣門橋體通過冷擠壓一體成型。本實用新型結構設計合理，真正實現了「一體成型」的整體結構要求，安裝本實用新型後的燃油機使用安全可靠；同時，製造成本低，使用壽命長。
文檔編號F01L1/12GK201486606SQ200920190950
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月6日 優先權日2009年8月6日
發明者林春暉 申請人:林春暉