汽車前大燈與轉向同步總成裝置的製作方法

2023-12-03 19:54:56 2

專利名稱：汽車前大燈與轉向同步總成裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步總成裝置，它包括傳動機構、拉杆、晝夜離合控制鈕、前大燈箱、燈箱轉向軸等結構。
目前汽車(拖拉機)在前大燈照明系統均沒設計有與轉向同步總成裝置，在夜間行駛轉彎時，前大燈直射而道路轉向，形成內彎照明盲區。當轉彎越急，盲區越大，帶來的危險也越大，致使夜間行駛不安全因幸增大。
本實用新型的目的就是提供一種汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步總成裝置來解決在夜間行駛轉彎形成的照明盲區所產生的不安全因素。
本實用新型的任務是這樣來實現的汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步總成裝置包括傳動機構、拉杆、晝夜離合控制鈕、前大燈箱、燈箱轉向軸、通過連接裝置連接在方向機結構上。
本實用新型的任務同樣可以這樣來實現採用液壓傳遞方式。液壓傳遞方式由液壓傳動機構的液壓泵、回位彈簧、液壓軟管、排氣孔塞，離合銷、離合套管共同完成。
本實用新型的任務可以這樣來實現採用機械式傳遞，達到光向同步。機械式傳遞方式包括由三角轉向件、拉杆等結構共同完成。
採用液壓傳遞、機械式傳遞方式，選用哪種可根據車型、車種的不同而不同。
本實用新型有如下優點(1) 解決了汽車(拖拉機)在夜間行駛前燈與轉向不同步的難題。
(2) 結構簡單、成本極低。
(3) 具有較好的經濟效益和社會效益。
以下結合附圖及實施例進一步加以說明如圖所示，


圖1是液壓式汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步裝置的結構視圖。當汽車(拖拉機)在夜間行駛轉彎時，通過方向機(13)的搖臂(14)的推拉動作，使兩液壓泵(5)活塞在液壓效應下作相應的往復運動，帶動拉杆(3)再帶動燈箱轉向軸(2)，使兩大燈作左右同步擺動。晝夜離合控制鈕(12)控制離合銷(9)，當拉起離合銷(9)時，離合套管(10)與液壓泵(5)的活塞杆分離，不推拉液壓泵(5)的活塞，大燈(1)不動，可減少對機件的磨損。放下離合銷(9)連通液壓泵(5)，大燈同步偏轉，白天行駛時，晝夜控制鈕(12)通過回位彈簧(4)使兩液壓泵活塞回到中部，前大燈正對前方，不與車同步偏轉結合附圖還可見注油孔塞(6)、液壓軟管(7)、排氣孔塞(8)、晝夜離合鈕拉杆(11)。
汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步總成裝置機械式傳遞結構，除傳動機構改為三角換向件外，其餘同液壓式汽車(拖拉機)前大燈與轉向同步總成裝置一樣。
權利要求一種汽車前大燈與轉向同步總成裝置，其特徵在於由傳動機構、拉杆、晝夜離合控制鈕、前大燈箱、燈箱轉向軸構成，前大燈通過燈箱轉向軸與拉杆相連，拉杆連接在轉動機構上，傳動機構在方向機搖臂的操作下，完成前大燈轉向與同步總成。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車前大燈與轉向同步總成裝置。它可根據車型，車種的不同，採用液壓式、機械式傳動方式，達到光向同步。其特點是結構簡單合理，由傳動機構、拉杆、晝夜離合控制鈕、前大燈箱，燈箱轉向軸構成。
文檔編號B60Q1/04GK2051908SQ88220539
公開日1990年1月31日 申請日期1988年12月22日 優先權日1988年12月22日
發明者李晉雄 申請人:李晉雄