油氣法防凍雨輸電導線的製作方法

2023-12-03 20:47:46 1

專利名稱：油氣法防凍雨輸電導線的製作方法
技術領域：
—種油氣法防凍雨輸電導線，屬於輸電線路領域。
背景技術：
以前本人發明了通油法防凍雨輸電導線，專利號200910134537. 6和通風法防凍雨輸電導線，專利號200910134538. 0，但這兩種設計都有一定的缺陷，一是通油法防凍雨輸電導線在使用時要輸入較多的油，增加了較多的電網運行成本，同時也增加了線路的較多重量。二是通風法防凍雨輸電導線，它的除水效果不佳，由於輸電的導線由若干股裸線組成，而單股裸線的直徑又較大，風又是從裸線之間的縫隙中吹出的，所以在離風較遠的裸線表面容易因存水而局部形成凍雨，對整個輸電線路還是存有安全隱患。
發明內容本發明的目的是要提供一種油氣法防凍雨輸電導線，以此來彌補上述兩種輸電導線在使用上的缺陷。油氣法防凍雨輸電導線，用通油法、通風法防凍雨輸導線的兩種設計方案都能改裝實現，是這兩種輸電導線的技改項目。本申請以「通風法防凍雨輸電導線」為例進行技術方案改進設計。在通風法防凍雨輸電導線的設計方案中增加儲油箱，儲油箱設置在壓風機旁邊的支架上，在絕緣風管上打洞安裝油管，油管和絕緣風管相連成一體，油管的端頭在絕緣風管的中間位置處，油管的另一端和儲油箱的底部相連通，儲油箱內的油通過油管能夠順利的流入到絕緣風管內，在油管上設有開關，用於控制進入絕緣風管內的油量。使用時先打開壓風機向輸電導線內送風，壓風機運行正常後開啟油管上的開關， 儲油箱內的油通過油管進入到絕緣風管內後，在絕緣風管內的高速氣流的強力衝擊下，迅速霧化而形成油氣，帶油的風即油氣在整個管道內通過氣孔從導線縫隙吹向外界，在吹走線上雨水的同時，油被殘留在了導線的表面並向外滲透，從而使整個導線的表面形成了一層油膜，這時，落在導線上的雨水由於油的憎水性和風吹力的雙重作用而迅速落下，達到了徹底防凍雨的目的。

圖I、改進後的管道輸電線路圖圖2、原導線截面圖I、管道，2、氣孔，3、壓風機，4、絕緣風管，5、絞線，6、儲油箱，7、油管，8、開關，9、支架。
具體實施方式
如圖1、2所示，在通風法防凍雨輸電導線的設計方案中增加儲油箱6，儲油箱6設置在壓風機3旁邊的支架9上，在絕緣風管4上打洞安裝油管7，油管7和絕緣風管4相連成一體，油管7的端頭在絕緣風管4的中間位置處，油管7的另一端和儲油箱6的底部相連通，儲油箱6內的油通過油管7能夠順利的流入到絕緣風管4內，在油管7上設有開關8，用於控制進入絕緣風管4內的油量。使用時先打開壓風機3向輸電導線內送風，壓風機3運行正常後開啟油管7上的開關8，儲油箱6內的油通過油管7進入到絕緣風管4內後，在絕緣風管4內的高速氣流的強力衝擊下，迅速霧化而形成油氣，帶油的風即油氣在整個管道I內通過氣孔2從導線縫隙吹向外界，在風吹走線上雨水的同時，油被殘留在了絞線5的表面並向外滲透，從而使整個導線的表面形成了一層油膜，落在導線上的雨水由於油的憎水性和風吹力的雙重作用而迅速落下，達到了徹底防凍雨的目的。
權利要求1.一種油氣法防凍雨輸電導線，特徵是在通風法防凍雨輸電導線的設計方案中增加儲油箱￠)，儲油箱(6)設置在壓風機(3)旁邊的支架(9)上，在絕緣風管(4)上打洞安裝油管(7)，油管(7)和絕緣風管(4)相連成一體，油管(7)的端頭在絕緣風管(4)的中間位置處，油管(7)的另一端和儲油箱(6)的底部相連通，儲油箱(6)內的油通過油管(7)能夠順利的流入到絕緣風管(4)內，在油管(7)上設有開關(8)，用於控制進入絕緣風管(4)內的油量；使用時先打開壓風機(3)向輸電導線內送風，壓風機(3)運行正常後開啟油管(7)上的開關(8)，儲油箱(6)內的油通過油管(7)進入到絕緣風管(4)內後，在絕緣風管(4)內的高速氣流的強力衝擊下，迅速霧化而形成油氣，帶油的風即油氣在整個管道(I)內通過氣孔(2)從導線縫隙吹向外界，在風吹走雨水的同時，油被殘留在了絞線(5)的表面並向外滲透，使整個導線的表面形成了一層油膜，落在導線上的雨水由於油的憎水性和風吹力的雙重作用而迅速落下，從而達到了徹底防凍雨的目的。
專利摘要一種油氣法防凍雨輸電導線，是在通風法防凍雨輸電導線的設計方案基礎上改進而成的，在原設計中增加儲油箱、支架、油管和開關，使油進入風管氣化後隨風一起從導線的氣孔中流出，氣流中的油被殘留在了導線的表面並向外滲透，使整個導線的表面形成了一層油膜，落在導線上的雨水由於油的憎水性和風吹力的雙重作用而迅速落下，從而達到了防凍雨的目的。
文檔編號H02G7/00GK202353146SQ20112039380
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月2日 優先權日2011年10月2日
發明者馮世英 申請人:馮世英