三相異步電動機的通風散熱系統的製作方法

2023-12-05 21:32:36 1

專利名稱：三相異步電動機的通風散熱系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三相異步電動機，特別是一種應用於電梯設備的變頻調速三
相異步電動機的通風散熱系統。
背景技術：
目前高速電機的散熱一般是在電機的殼體上加設散熱片，利用散熱片進行將電機 運轉產生的熱能散發出去；同時，也有相當多的生產企業採用加裝風扇的形式進行給電機 散熱。 對於採用散熱片的散熱方式，在電機的殼體增加若干個散熱片，會增加整個電機 的重量，耗材也相對較多，對於目前國家資源越來越緊缺的現實面前，顯然也是國家發展所 不提倡的。 而對於採用加裝風扇的散熱方式，由於風扇在運轉的過程中會產生很大的噪音， 不適於應用特定的環境如居民區、電梯等場所。另外，增設電機也會增加整個電機的結構尺 寸。
實用新型內容本實用新型的目的是提供三相異步電動機的通風散熱系統，在電機本身設置散熱
系統，可以解決採用散熱片、風扇進行散熱方式帶來的成本、噪音、耗材等問題。 本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現 三相異步電動機的通風散熱系統，安裝在三相異步電動機上，所述的電動機包括 機座、前端蓋、後端蓋，在機座內部安裝有定子，機座內部中央設有電機軸，在電機軸上固定 轉子；其中定子和轉子的槽配比例為54 : 42，所述後端蓋上圍繞電機軸均勻設有多層散熱 孔，所述散熱孔為弧形；所述前端蓋的正面均勻設有若干通風孔，並且在前端蓋的側面設有 通風道；所述機座的內表面設有若干通風槽。 本實用新型的有益效果為，具有良好的散熱效果，可以避免散熱片帶來的耗材問 題和風扇帶來的噪音問題，電機在運轉的過程中噪音大幅度降低，並且相比於同類電機結 構更加緊湊，體積大為減小。

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。 圖1是本實用新型所述三相異步電動機的結構圖； 圖2是前端蓋的正視圖； 圖3是圖2中A向視圖； 圖4是後端蓋的正視圖； 圖5是機座的正視圖； 圖6是機座的側視圖； 圖7是三相異步電動機的定轉子結構圖。[0018] 圖中 1、機座；2、前端蓋；3、後端蓋；4、定子；5、轉子；6、電機軸；7、散熱孔；8、通風孔; 9、通風道；10、通風槽。
具體實施方式如圖l-7所示，本實用新型所述的三相異步電動機的通風散熱系統，安裝在三相 異步電動機上，所述的電動機包括機座1、前端蓋2、後端蓋3，在機座1內部安裝有定子4， 機座1內部中央設有電機軸6，在電機軸6上固定轉子5 ;其中定子4和轉子5的槽配比例 為54 : 42，所述後端蓋3上圍繞電機軸均勻設有多層散熱孔7，所述散熱孔7為弧形；所述 前端蓋2的正面均勻設有若干通風孔8，並且在前端蓋2的側面設有通風道9 ;所述機座1 的內表面設有若干通風槽10。 本實用新型的有益效果為，具有良好的散熱效果，可以避免散熱片帶來的耗材問 題和風扇帶來的噪音問題，電機在運轉的過程中噪音大幅度降低，並且相比於同類電機結 構更加緊湊，體積大為減小。
權利要求三相異步電動機的通風散熱系統，安裝在三相異步電動機上，所述的電動機包括機座、前端蓋、後端蓋，在機座內部安裝有定子，機座內部中央設有電機軸，在電機軸上固定轉子；其特徵在於，所述定子和轉子的槽配比例為54∶42，所述後端蓋上圍繞電機軸均勻設有多層散熱孔，所述散熱孔為弧形；所述前端蓋的正面均勻設有若干通風孔，並且在前端蓋的側面設有通風道；所述機座的內表面設有若干通風槽。
專利摘要本實用新型公開三相異步電動機的通風散熱系統，安裝在三相異步電動機上，所述的電動機包括機座、前端蓋、後端蓋，在機座內部安裝有定子，機座內部中央設有電機軸，在電機軸上固定轉子；其中定子和轉子的槽配比例為54∶42，所述後端蓋上圍繞電機軸均勻設有多層散熱孔，所述散熱孔為弧形；所述前端蓋的正面均勻設有若干通風孔，並且在前端蓋的側面設有通風道；所述機座的內表面設有若干通風槽。本實用新型的有益效果為，具有良好的散熱效果，可以避免散熱片帶來的耗材問題和風扇帶來的噪音問題，電機在運轉的過程中噪音大幅度降低，並且相比於同類電機結構更加緊湊，體積大為減小。
文檔編號H02K5/04GK201528252SQ20092014627
公開日2010年7月14日 申請日期2009年3月27日 優先權日2009年3月27日
發明者劉裕康 申請人:無錫天寶電機有限公司