一種新型LNG燃料罐冷箱的製作方法

2023-12-05 02:06:16

本發明涉及一種新型lng燃料罐冷箱。

背景技術：

液化天然氣是一種低溫液體，其溫度可達-162℃，一旦發生洩漏，這種低溫液體就可能噴射到船體的甲板上，由於船甲板一般都是採用不耐低溫的碳素合金鋼製成，這樣就有可能會把甲板凍裂，這對於行使在江河裡的船舶來說是相當危險的，為了消除這種隱患，一般在有可能洩漏的地方的下部都必須擺放一個用耐低溫材料做的盤子叫承滴盤，這樣一旦發生洩漏，洩漏的低溫液體就會漏在盤子裡，從而避免甲板被凍壞。

現在很多lng船用燃料罐，大都採用這種方式來防止甲板凍裂，這種半封閉的冷箱主要有以下一些缺點：

1、防護範圍有限，盛裝lng的燃料罐都是帶有一定壓力的，一旦發生洩漏，洩漏的液體不僅會往下，而且也會射向其他方向，由於承滴盤四周並無遮擋物，這樣低溫液體照樣會噴射到船甲板上，因而這種方式對船甲板的保護將大打折扣，

2、不利於危險氣體的安全排放，我們知道lng是易燃氣體，在空氣中達到一定濃度後，還可能發生爆炸，由於lng燃料罐的可能洩露點比較多，因而洩漏的氣體很難集中起來以便在安全區域排放。

技術實現要素：

本發明其目的就在於提供一種新型lng燃料罐冷箱，解決了現有燃料罐存在防護範圍有限，以及不利於危險氣體安全排放的問題,具有防護徹底、安全可靠的特點。

為實現上述目的而採取的技術方案是，一種新型lng燃料罐冷箱，包括燃料罐冷箱的箱體，所述箱體內設有燃料罐罐體，箱體的一側設有密封門，所述箱體的另一側設有進風口，箱體上端還設有抽風管，所述抽風管上設有抽風機，抽風機上端設有危險氣體排放口，所述抽風管上還設有風閘，所述箱體下端設有玻璃鋼墊板。

有益效果

與現有技術相比本發明具有以下優點。

1、防護徹底，由於冷箱是全封閉的，這就徹底杜絕了因洩漏而使低溫液體船甲板上而使甲板凍裂的情況發生，

2、危險氣體可在安全區域集中排放，由於所有有可能洩漏的接頭全部封閉在冷箱內，從而可以做到把可能洩漏的危險氣體集中起來，在安全區域排放。

附圖說明

以下結合附圖對本發明作進一步詳述。

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

一種新型lng燃料罐冷箱包括燃料罐冷箱的箱體7，如圖1所示，所述箱體7內設有燃料罐罐體8，箱體7的一側設有密封門4，所述箱體7的另一側設有進風口5，箱體7上端還設有抽風管9，所述抽風管9上設有抽風機3，抽風機3上端設有危險氣體排放口2，所述抽風管9上還設有風閘1，所述箱體7下端設有玻璃鋼墊板6。

所述箱體7為耐低溫的不鏽鋼材料製成，且箱體7和燃料罐罐體8之間用角焊縫全密封連接。

所述箱體7內部還裝有可燃氣體探測器10。

本發明中整個箱體7全部用耐低溫的不鏽鋼材料製成，且和燃料罐罐體8用角焊縫全密封連接，抽風系採統和整個供液系統聯動不停的從進風口5把新鮮空氣抽入箱體7，箱體7內部還安裝了可燃氣體探測器10，燃料氣體濃度一旦超過lng爆炸極限下限的20%將會報警，抽風管9上還安裝了一個風閘1，一旦箱體7內著火風閘1將在第一時間切斷抽風管9管路，箱體7內的火將因缺氧而窒息，玻璃鋼墊板6的作用是一旦燃料罐罐體8發生洩漏，低溫液體將存在箱體7底部，它將箱體7底部和船甲板隔離，從而避免被凍壞。

本發明的工作原理是，開啟lng供應系統，此時抽風機3同時開啟，如果箱體7內的接頭有洩漏，洩漏的氣體將會從危險氣體排放口2排放到安全區域，一旦箱體7內著火風閘1將馬上關閉，箱體7內的火勢將因缺氧而熄滅，進風口5安裝在安全區域以保證吸入箱體7的空氣的新鮮度。