汽車四輪定位儀輪夾卡爪的製作方法

2023-12-02 23:15:36 2

專利名稱：汽車四輪定位儀輪夾卡爪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種卡爪，尤其是一種汽車四輪定位儀輪夾卡爪。
背景技術：
隨著社會的進步，科技的不斷發展，人們物質生活水平的不斷提高，汽車給人們的工作、學習和生活帶來了極大的方便，因此，已被廣泛應用，但是汽車四輪定位時常需要進行定位調整，在調整時，需要將四輪定位儀輪夾通過卡爪的卡頭卡在輪軲上，以利於定位儀進行正常的定位調整工作，目前輪軲的大小分為多種不同的直徑，類型多種多樣，目前的卡頭的結構特性造成人們在選用時，根據輪軲外徑的大小和類型不同，時常需要進行更換調整卡頭並採用螺栓固定，因此，所需卡頭類型多，造成卡頭配件數量多，生產成本高，使用調整工藝繁瑣，費時，效率低，使用成本也高，不能滿足現代化的低成本，高效率，簡單方便易用的生產要求。
發明內容本實用新型的目的是研製一種解決上述問題，結構簡單，方便適用，生產成本和使用成本都相當低的汽車四輪定位儀輪夾卡爪。本實用新型通過以下技術方案實現本實用新型主要由標準卡頭、「0」形圈、「C」形卡簧和多種卡頭組成，其特徵在於 「0」形圈設置在標準卡頭的環形槽內，「C」形卡簧設置在標準型卡頭的卡簧槽內，多種卡頭套在標準卡頭上，其中，標準卡頭一端形成標準卡頭一，另一端形成標準卡頭二，中部有卡簧槽，卡簧槽二邊都形成有環形槽，標準卡頭一內側一段圓柱體表面形成滾花結構，標準卡頭二內側一段圓柱體表面形成滾花結構，滾花結構有助於增加把持時的摩擦力，多種卡頭外壁形成有防滑突臺，內腔壁形成有環槽，多種卡頭套在標準卡頭上時，「0」形圈卡在環槽內，起到定位和防滑的作用，「C」形卡簧同時擋住卡頭起到定位作用，達到設計目的。在使用時，根據輪軲外徑的大小和類型不同，將本實用新型插在汽車四輪定位儀輪夾的爪臂固定孔裡，即可使用，「0」形圈與「C」形卡簧定位並防滑固定本實用新型在汽車四輪定位儀夾的爪臂固定孔裡，具體分為以下狀態在輪軲外徑一定時，當需要選用標準卡頭一時，只需要將本實用新型的標準卡頭二端插在對應的爪臂固定孔裡，當需要選用標準卡頭二時，只需要將本實用新型的標準卡頭一端插在爪臂固定孔裡，當需要選用多種卡頭時，只需要將多種卡頭套在標準卡頭一上或標準卡頭二上即可，當輪軲大小變化時，只需要調整本實用新型插在適合的爪臂固定孔裡即可，在進行上述調整時都不需要用螺母緊固或松解，只需用力插或拔即可完成調整工作，省時，省力，效率高，而且不需要其他配件，生產成本低。本實用新型具有下列優點1、經由本實用新型的實施，結構簡單，配件少，生產成本低。2、經由本實用新型的實施，方便易用，使用效率高，配件不易丟失，使用成本低。以下結合附圖對本實用新型進一步說明，但不作為對本實用新型的限制。


圖1是現有汽車四輪定位儀卡爪的剖視圖的結構示意圖。圖2是本實用新型的結構示意圖。圖3是本實用新型的剖視圖的結構示意圖。圖4是本實用新型的標準卡頭的結構示意圖。圖5是本實用新型實施二的剖視圖的結構示意圖。圖6是汽車四輪定位儀夾的結構示意圖。圖中，1標準卡頭、11標準卡頭一、12標準卡頭二、13卡簧槽、14環形槽、2 「0」形圈、3 「C」形卡簧、4多種卡頭、41防滑突臺、42環槽、5爪臂固定孔
具體實施方式
圖1是現有汽車四輪定位儀輪夾的剖視圖的結構示意圖，在固定時，需要用螺母固定在汽車四輪定位儀夾的爪臂固定孔5裡，在調整時都需松解或緊固螺母，並且需要用防松墊圈，配件多，生產成本高，使用效率低，使用成本高。圖2至圖4所示本實用新型主要由標準卡頭1、「0」形圈2、「C」形卡簧3和多種卡頭4組成，其特徵在於「0」形圈2設置在標準卡頭1的環形槽內，「C」形卡簧3設置在標準型卡頭1的卡簧槽內，多種卡頭4套在標準卡頭1上，其中，標準卡頭1 一端形成標準卡頭一 11，另一端形成標準卡頭二 12，中部有卡簧槽13，卡簧槽13 二邊都形成有環形槽14，標準卡頭一 11內側一段圓柱體表面形成滾花結構，標準卡頭二 12內側一段圓柱體表面形成滾花結構，多種卡頭4外壁形成有防滑突臺41，內腔壁形成有環槽42，多種卡頭4套在標準卡頭1上時，「0」形圈2卡在環槽42內，「C」形卡簧3同時擋住多種卡頭4方便快速切換， 達到設計目的。在圖5中，標準卡頭1上設置有四個「0」形圈2，定位和防滑，方便實用，根據實際情況，「0」形圈2的數量可以具體確定。圖6是汽車四輪定位儀輪夾的結構示意圖的，本實用新型在使用時，將不需要的標準卡頭一 11端或標準卡頭二 12端插在汽車四輪定位儀輪夾的爪臂固定孔5裡即可使用。本實用新型結構緊湊，性能可靠，方便易用，配件少，生產成本低，使用效率高，使用成本低，廣泛適用於汽車四輪定位儀輪夾卡爪領域。
權利要求1.汽車四輪定位儀輪夾卡爪，主要由標準卡頭(1)、「0」形圈(2)、「C」形卡簧(3)和多種卡頭(4)組成，其特徵在於「0」形圈(2)設置在標準卡頭(1)的環形槽內，「C」形卡簧 (3)設置在標準型卡頭(1)的卡簧槽內，多種卡頭(4)套在標準卡頭(1)上。
2.根據權利要求1所述的汽車四輪定位儀輪夾卡爪，其特徵是所述標準卡頭(1)一端形成標準卡頭一(11)，另一端形成標準卡頭二(12)，中部有卡簧槽(13)，卡簧槽(13) 二邊都形成有環形槽(14)，標準卡頭一(11)內側一段圓柱體表面形成滾花結構，標準卡頭二 (12)內側一段圓柱體表面形成滾花結構。
3.根據權利要求1所述的汽車四輪定位儀輪夾卡爪，其特徵是所述多種卡頭(4)外壁形成有防滑突臺(41)，內腔壁形成有環槽(42)。
專利摘要汽車四輪定位儀輪夾卡爪，主要由標準卡頭(1)、「O」形圈(2)、「C」形卡簧(3)和多種卡頭(4)組成，其特徵在於「O」形圈(2)設置在標準卡頭(1)的環形槽內，「C」形卡簧(3)設置在標準型卡頭(1)的卡簧槽內，多種卡頭(4)套在標準卡頭(1)上，其中，標準卡頭(1)一端形成標準卡頭一(11)，另一端形成標準卡頭二(12)，中部有卡簧槽(13)，卡簧槽(13)二邊都形成有環形槽(14)，標準卡頭一(11)內側一段圓柱體表面形成滾花結構，標準卡頭二(12)內側一段圓柱體表面形成滾花結構，多種卡頭(4)外壁形成有防滑突臺(41)，內腔壁形成有環槽(42)，多種卡頭(4)套在標準卡頭(1)上時，「O」形圈(2)卡在環槽(42)內，達到設計目的。
文檔編號B25B11/00GK201970220SQ20102067755
公開日2011年9月14日 申請日期2010年12月23日 優先權日2010年12月23日
發明者黃景華 申請人:黃景華