應急醫用生氧器的製作方法
2023-12-07 21:39:46 1
專利名稱：應急醫用生氧器的製作方法
技術領域：
本實用新型是屬於用化學物質產生氧氣的裝置，主要用於家庭或邊遠地區衛生站(所)對急需供氧的病人進行救護。
醫院用氧氣鋼瓶為病員輸氧是目前最常見的救護方式，既廉價又方便，但它僅限於病員集中的醫院使用。家庭醫用供氧，主要用於家庭急救、幫助病人擺脫危險或贏得送往醫院的時間。關於這方面的資料報導，國內外刊物上所見不多。前不久國內市場上曾售有一種醫用生氧器，我們認為它存在著產氧速率慢、產氧量小等問題，由於是一種簡易裝置，很難實現對不同用氧量的病人的救護。目前還有市售供家庭使用的小氧氣鋼瓶及配套用品，貯氧量約200升；另一種是氧氣袋。這兩種都存在著灌氣不方便，並且小鋼瓶售價高的問題。
本實用新型的任務是設計一種應急醫用生氧器，其產氧速率及產氧量可調節以滿足各類病人的用氧量需求，所供氧氣符合醫用衛生標準，且這種裝置能重複使用，攜帶及操作方便。
解決上述問題的方案是採用化學物質產生氧氣的原理，設計了一個由反應器、壓力表、洗滌器、流量計等組成的裝置，產氧速率主要通過裝置內部結構的自行調節來控制，調節供氧流量計可滿足不同需氧量的病人的要求。所產生的氧氣經過洗滌和去除水份使其符合醫用衛生標準。
圖1、是應急醫用生氧器外觀圖，前視圖上有反應器(1)的頂蓋和洗滌器(2)的頂蓋，氣體流量計(3)和壓力表(4)；後視圖上有反應器與洗滌器的水位旋鈕(13)及放水旋鈕(14)。
圖2、是反應器原理圖。反應器內呈筒狀，上有頂蓋，內設漏鬥式導管(9)和置於其上口處的網板(10)，約在中間位置有一氣嘴外接打氣球(11)。當注水後反應器內分為氣腔Ⅰ(5)和氣腔Ⅱ(6)兩大部分，(5)與(6)由水而連通。氣腔Ⅰ(5)外接壓力表(4)和氧氣出口(8)。使用時，關閉流量計(3)的閥門，將反應器(1)及洗滌器(2)由頂口注水至水位旋鈕位置，放生氧藥塊(12)於網板(10)上，封頂蓋。手握打氣球(11)打氣，(5)內水位隨著(6)水位的下降而沿(9)上升，直至水與生氧藥塊接觸發生化學反應產生氧氣，氣腔Ⅰ(5)與氣腔Ⅱ(6)內呈一定的正壓力，具體數值由壓力表(4)指示。此時，打開流量計(3)閥門調其到所需要的輸氧速率刻度，即可向病人穩定的輸送氧氣。本裝置具有自動調節產氧速度和供氧速率之間的平衡的性能。當供氧速率加大時，氣腔Ⅰ(5)內的壓力下降，由於破壞了(5)和(6)之間的壓力平衡，水通過漏鬥式導管(9)向上流，使生氧藥與水的接觸面積增大，產氧速率增加，又建立起新的平衡。反之，當供氧速率減小時，發生與上述相反的過程，也會迅速建立起新的平衡。同時，還可以通過打氣球(11)的打氣或放氣，改變氣腔(6)內的壓力，來協助體系形成供氧與產氧的新平衡。
圖3、是整個醫用生氧器的流程圖，反應器產氧後，在反應器內正壓作用下氧氣先經過洗滌器，除去氧氣中加帶的鹼性氣溶膠，再經過水份去除器(7)濾去水份，然後通過流量計控制氧氣流量滿足不同需氧量病人的要求。
本實用新型採用的產氧化學物質是超氧化物，並加一定量的催化劑二氧化錳。二者混勻經模壓成型即為生氧藥塊，催化劑所佔比例是藥劑總重量的0.5～3％，藥劑成型可一定程度地控制反應速率。
權利要求1.應急醫用生氧器，一種用化學物質產生氧氣的裝置，主要由生氧反應器(1)、洗滌器(2)、流量計(3)、壓力表(4)、水份去除器(7)、打氣球(11)等組成，其特徵在於生氧反應器(1)內設漏鬥式導管(9)及置於其上口處的網板(10)，上部裝有壓力表(4)，中部外接打氣球(11)，所產生的氧氣經洗滌器(2)去鹼和水份去除器(7)去除水份使其符合醫用衛生標準，流量計(3)控制供氧流量以滿足不同病人的需氧量要求。
2.根據權利要求1所述的應急醫用生氧器，其特徵在於生氧反應器(1)內加水後形成氣腔Ⅰ(5)和氣腔Ⅱ(6)兩大部分，生氣速率主要靠氣腔Ⅰ(5)及氣腔Ⅱ(6)通過水的壓力傳遞來控制，同時，打氣球(11)除了啟動化學反應，也兼有控制生氧速率的作用。
3.根據權利要求1所述的應急醫用生氧器，其特徵在於生氧化學物質是超氧化物和二氧化錳催化劑，混勻後模壓成型，催化劑佔生氧藥劑總重量的0.5～3.0％。
專利摘要應急醫用生氧器，一種用化學物質產生氧氣的裝置，主要由反應器、壓力表、洗滌器、水分去除器和流量計等組成，反應器內設漏鬥式導管及置於其上口處的網板，上部裝有壓力表，中部外接打氣球。產氧速率可通過裝置自身的性能進行調節，氧氣通過洗滌去鹼及過濾水分使之符合醫用衛生標準，所設的流量計可用來調節供氧量以適應不同病人用氧量的需求。本裝置主要適合家庭或邊遠地區的衛生站(所)，用於病人的急救、幫助病人擺脫危險或贏得送往醫院的時間。
文檔編號A62B21/00GK2051116SQ8920406
公開日1990年1月17日 申請日期1989年4月4日 優先權日1989年4月4日
發明者張香圃, 王銀亮, 李文興 申請人:中國船舶工業總公司第七研究院第七一八研究所, 李文興