一種新型電動四輪牽引車的製作方法

2023-12-09 17:43:26

專利名稱：一種新型電動四輪牽引車的製作方法
技術領域：
一種新型電動四輪牽引車技術領域[0001]本實用新型屬於汽車製造領域，尤其涉及一種新型電動四輪牽引車。
技術背景[0002]隨著國際石油價格的不斷攀升，工業企業場內貨物流通的成本也在不斷增高。作為使用清潔能源的電動貨物流通車輛，則越來越被各類生產型工業企業所選用。我公司依據自身多年的積蓄經驗，結合同行業的眾多先進技術，經過長期實踐摸索，自主研製開發的小型四輪電動牽引車體積小、功率大；轉向靈活、易操作；廣泛適用於各類型工業企業場內貨物周轉流通。發明內容[0003]本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的缺點，從而提供一種新型電動四輪牽引車，[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是這樣實施的一種新型電動四輪牽引車，主要包括底盤、車身、電器控制單元、貨箱、插銷牽引鉤、電池、進退檔、手剎、座椅、腳踏加速器、腳剎等。車身安裝在底盤上，車身採用遊艇玻璃鋼材質，線條流暢，堅固耐腐蝕；車內設有駕駛員和副駕駛員座椅；腳踏加速器和腳剎設置在駕駛員座椅前面的底盤上；手剎固定在駕駛員和副駕駛員座椅之間；進退檔固定在手剎前部；在座椅後面設有小型貨箱，用來放置小型貨物；車身後面安裝有插銷牽引鉤，掛車通過插銷牽引鉤和牽引車連接，方便地連接和摘脫掛車；底盤採用前後雙迴路液壓制動，具有很好的穩定性和安全性， 底盤上安裝有電器控制單元，電器控制單元安裝在車身的儀表臺內，電器控制單元控制整車的電器及制動裝置，實現整車的電路控制。在底盤車架後部固定有動力電池固定盒，貨箱底板可以拆卸，便於維修底盤和更換車輛的動力電池。[0005]牽引車可選裝全掛、半掛、特種掛車。牽引車摘掛後，可較長期的作為周轉車輛獨立使用。[0006]本實用新型具有造價低、作業靈活，減少大氣汙染、噪聲汙染的特點。

[0007]圖1為本實用新型結構的主視圖；[0008]圖2為本實用新型結構的俯視圖的局部剖視圖。[0009]圖1、2中1.底盤，2.車身，3.掛車，4.電器控制單元，5.貨箱，6.插銷牽引鉤， 7.電池，8.進退檔，9.手剎，10.座椅，11.腳踏加速器，12.腳剎。
具體實施方式
[0010]如附圖1、圖2所示，一種新型電動四輪牽引車，主要包括底盤1、車身2、掛車3、電器控制單元4、貨箱5、插銷牽引鉤6、電池7、進退檔8、手剎9、座椅10、腳踏加速器11、腳剎12。車身2安裝在底盤1上，車身2採用遊艇玻璃鋼材質，線條流暢，堅固耐腐蝕；腳踏加速器11和腳剎12設置在駕駛員座椅10前面的底盤1上；車內設有駕駛員和副駕駛員座椅；手剎9固定在駕駛員和副駕駛員座椅10之間；進退檔8固定在手剎9前部；在座椅10 後面設有小型貨箱5，用來放置小型貨物；車身後面安裝有插銷牽引鉤6，掛車3通過插銷牽引鉤6和牽引車連接，方便地連接和摘脫掛車3 ；底盤1採用前後雙迴路液壓制動，具有很好的穩定性和安全性，底盤1上安裝有電器控制單元4，電器控制單元4安裝在車身的儀表臺內，電器控制單元4控制整車的電器及制動裝置，實現整車的電路控制。在底盤1車架後部固定有動力電池固定盒，用來安裝固定動力電池7，貨箱5底板可以拆卸，便於維修底盤1 和更換車輛的動力電池7。本實用新型具有造價低、作業靈活，減少大氣汙染和噪聲汙染的特點。
權利要求1.一種新型電動四輪牽引車，主要包括底盤(1)、車身O)、電器控制單元、貨箱 (5)、插銷牽引鉤(6)、電池(7)、進退檔(8)、手剎(9)、座椅(10)、腳踏加速器(11)、腳剎 (12)等；其特徵在於車身(2)安裝在底盤上，車內設有駕駛員和副駕駛員座椅(10)，腳踏加速器(11)和腳剎(12)設置在駕駛員座椅(10)前面的底盤(1)上，手剎(9)固定在駕駛員和副駕駛員座椅(10)之間，進退檔(8)固定在手剎(9)前部，在座椅(10)後面設有小型貨箱(5)，車身(2)後面安裝有插銷牽引鉤(6)，掛車(3)通過插銷牽引鉤(6)和牽引車連接，底盤(1)採用前後雙迴路液壓制動，底盤(1)上安裝有電器控制單元(4)，電器控制單元 (4)安裝在車身(2)的儀表臺內，電器控制單元⑷控制整車的電路控制及制動裝置，在底盤(1)車架後部固定有電池固定盒，用來固定動力電池(7)。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動四輪牽引車，其特徵在於貨箱( 底板可以拆卸，便於維修底盤(1)和更換動力電池(7)。
3.根據權利要求1、2所述的一種新型電動四輪牽引車，其特徵在於車身( 採用遊艇玻璃鋼整體製作。
專利摘要一種新型電動四輪牽引車，主要包括底盤、車身、電器控制單元、貨箱、插銷牽引鉤等。車身安裝在底盤上；車內設有駕駛員和副駕駛員座椅；腳踏加速器和腳剎設置在駕駛員座椅前面的底盤上；手剎固定在駕駛員和副駕駛員座椅之間；在座椅後面設有小型貨箱；車身後面安裝有插銷牽引鉤，掛車通過插銷牽引鉤和牽引車連接，方便地連接和摘脫掛車；底盤採用前後雙迴路液壓制動，具有很好的穩定性和安全性，底盤上安裝有電器控制單元，電器控制單元安裝在車身的儀表臺內，電器控制單元控制整車的電器及制動裝置，實現整車的電路控制。在底盤車架後部固定有動力電池固定盒。本實用新型具有造價低、作業靈活，減少大氣汙染、噪聲汙染的特點。
文檔編號B60R16/02GK202272087SQ20112038349
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月11日 優先權日2011年10月11日
發明者楚金甫, 肖軍偉, 陳紅雨 申請人:河南奔馬股份有限公司