磁電式齒輪傳感器的製作方法
2023-12-10 04:46:26 1
專利名稱:磁電式齒輪傳感器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種磁電式齒輪傳感器。
背景技術:
磁電式齒輪傳感器是一種用於測量齒輪輪速的磁電式傳感器,其結構主要包括外殼體,所述的外殼體內裝設有傳感器組件,所述的傳感器組件包括固定支架、電磁線圈、鐵芯、磁鐵,固定支架固裝於外殼體內,電磁線圈繞設於固定支架上,所述的鐵芯穿設於固定支架內,並構成對電磁線圈的切割,所述的固定支架內還裝設有磁鐵,磁鐵的一端與鐵芯相吸配,磁鐵的另一端與固定支架相頂配。由於在傳感器工作過程中,在磁鐵與鐵芯不停地吸合或分開的同時磁鐵的另一端將不斷地撞擊固定支架,而現有技術中磁鐵與固定支架之間是硬性頂配,沒有設置任何的緩衝裝置,因此在硬性撞擊過程中傳感器組件中的各部件容 易受到損壞,進而縮短傳感器的整體使用壽命。
發明內容針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種可延長使用壽命的磁電式齒輪傳感器。為實現上述目的,本實用新型提供了一種磁電式齒輪傳感器,包括外殼體,所述的外殼體內裝設有傳感器組件,所述的傳感器組件包括固定支架、電磁線圈、鐵芯、磁鐵,固定支架固裝於外殼體內,電磁線圈繞設於固定支架上,所述的鐵芯穿設於固定支架內,並構成對電磁線圈的切割,所述的固定支架內還裝設有磁鐵,磁鐵的一端與鐵芯相吸配,磁鐵的另一端與固定支架之間裝設有彈性塑料塞。本實用新型的有益效果是採用上述結構,由於本實用新型在磁鐵與固定支架之間增設了彈性塑料塞,因此可有效緩解磁鐵與鐵芯吸合或分開時所產生的撞擊力,從而可有效避免傳感器組件中的各部件因撞擊而發生損壞,進而延長了傳感器的整體使用壽命。本實用新型可進一步設置為所述的彈性塑料塞通過尼龍膠水粘設於固定支架上。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所不給出了一種磁電式齒輪傳感器,包括外殼體1,所述的外殼體I內裝設有傳感器組件2,所述的傳感器組件2包括固定支架21、電磁線圈22、鐵芯23、磁鐵24,固定支架21固裝於外殼體I內,電磁線圈22繞設於固定支架21上,所述的鐵芯23穿設於固定支架21內,並構成對電磁線圈22的切割,所述的固定支架21內還裝設有磁鐵24,磁鐵24的一端與鐵芯23相吸配,磁鐵24的另一端與固定支架21之間裝設有彈性塑料塞3,所述的彈性塑料塞3通過尼龍膠水4粘設於固定支架21上。採用上述結構,由於本實用新型在磁鐵24與固定支架21之間增設了彈性塑料塞3,因此可有效緩解磁鐵24與鐵芯23吸合或分開時所產生的撞擊力,從而可有效避免傳感器組件2中的各部件因撞擊而發生損壞,進 而延長了傳感器的整體使用壽命。
權利要求1.一種磁電式齒輪傳感器,包括外殼體,所述的外殼體內裝設有傳感器組件,所述的傳感器組件包括固定支架、電磁線圈、鐵芯、磁鐵,固定支架固裝於外殼體內,電磁線圈繞設於固定支架上,所述的鐵芯穿設於固定支架內,並構成對電磁線圈的切割,所述的固定支架內還裝設有磁鐵,磁鐵的一端與鐵芯相吸配,其特徵在於磁鐵的另一端與固定支架之間裝設有彈性塑料塞。
2.根據權利要求I所述的磁電式齒輪傳感器,其特徵在於所述的彈性塑料塞通過尼龍膠水粘設於固定支架上。
專利摘要本實用新型公開了一種磁電式齒輪傳感器,包括外殼體,所述的外殼體內裝設有傳感器組件,所述的傳感器組件包括固定支架、電磁線圈、鐵芯、磁鐵,固定支架固裝於外殼體內,電磁線圈繞設於固定支架上,所述的鐵芯穿設於固定支架內,並構成對電磁線圈的切割,所述的固定支架內還裝設有磁鐵,磁鐵的一端與鐵芯相吸配,磁鐵的另一端與固定支架之間裝設有彈性塑料塞。採用上述結構,由於本實用新型在磁鐵與固定支架之間增設了彈性塑料塞,因此可有效緩解磁鐵與鐵芯吸合或分開時所產生的撞擊力,從而可有效避免傳感器組件中的各部件因撞擊而發生損壞,進而延長了傳感器的整體使用壽命。
文檔編號G01P3/44GK202522576SQ20122016750
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月19日 優先權日2012年4月19日
發明者葉信興, 葉信起, 吳志國, 林乃鎮, 林孝雲 申請人:浙江漢博汽配製造有限公司