高速遊艇噴水減搖系統的製作方法

2023-12-09 17:52:11

高速遊艇噴水減搖系統的製作方法
【專利摘要】高速遊艇噴水減搖系統，屬於船舶設備領域，包括噴水口、測壓儀、電磁控制閥、高壓水泵、水泵電源、主控制器、光纖陀螺儀和應急蓄電池組，所述高壓水泵安裝在壓載水艙內，高壓水泵與水泵電源、應急蓄電池組通過導線相連接，高壓水泵出水口通過管路連接電磁控制閥，電磁控制閥通過管路與噴水口相連接，電磁控制閥通過信號線與主控制器相連接，主控制器通過信號線與光纖陀螺儀相連接。本系統佔用船內空間少，而且能夠根據船體傾斜方向，光纖陀螺儀自動會將傾斜信息傳遞給控制器，實現了主動減搖，使得船體能快速實現平穩。
【專利說明】高速遊艇噴水減搖系統【技術領域】
[0001]本實用新型涉及高速遊艇噴水減搖系統，尤其是一種能夠通過調節布置在船體兩側的噴水口的水流，實現減少高速行駛的遊艇橫搖的減搖裝置，屬於船舶設備領域。
【背景技術】
[0002]船舶在航行過程中必不可少會受到風浪作用產生橫搖，橫搖作為一種有害的性能會降低航速，造成貨損，損壞船體和機器，使旅客暈船，影響船員生活和工作等。現今遊艇比較先進的減搖方式是，在船舶舭部加裝主動式減搖鰭，但是該設備結構複雜，造價較高，且效果取決於航速，航速越高，效果越好，而且對於安裝了兩對鰭的系統來說，後鰭受到前鰭嚴重的水動力幹擾，船體邊界層以及船的運動對後鰭等的影響，使後鰭的升力下降。另外兩種減搖裝置，舭龍骨及減搖水艙。前者是固定式減搖裝置，通過增加橫搖阻尼，來減小橫搖程度；後者通過改變壓載水的分布，來使船舶恢復到正浮狀態。但前者雖在小型船舶上應用較多，但效果不佳均為被動的。而後者佔用空間較大，且其在實用性方面具有較大爭議，目iu是一個急需解決的問題。

【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供高速遊艇噴水減搖系統。
[0004]本實用新型要解決的是現有船體減搖效果不佳或不實用的不足。
[0005]高速遊艇噴水減搖系統，包括噴水口、測壓儀、電磁控制閥、高壓水泵、水泵電源、主控制器、光纖陀螺儀和應急蓄電池組，所述高壓水泵安裝在壓載水艙內，高壓水泵與水泵電源、應急蓄電池組通過導線相連接，高壓水泵出水口通過管路連接電磁控制閥，電磁控制閥通過管路與噴水口相連接，電磁控制閥通過信號線與主控制器相連接，主控制器通過信號線與光纖陀螺儀相連接。
[0006]所述電磁控制閥一側設有測壓儀。
[0007]所述主控制器為單片機控制系統。
[0008]所述高壓水泵對稱安裝在壓載水艙兩側，共設有四個高壓水泵。
[0009]本實用新型的優點:本系統佔用船內空間少，而且能夠根據船體傾斜方向，光纖陀螺儀自動會將傾斜信息傳遞給控制器，實現了主動減搖，使得船體能快速實現平穩，應具有廣闊的市場空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型高速遊艇噴水減搖系統的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型高速遊艇噴水減搖系統的仰視圖；
[0012]圖中:1、噴水口 2、測壓儀3、電磁控制閥4、高壓水泵5、水泵電源6、主控制器7、光纖陀螺儀8、應急蓄電池組。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0014]高速遊艇噴水減搖系統，包括噴水口 1、測壓儀2、電磁控制閥3、高壓水泵4、水泵電源5、主控制器6、光纖陀螺儀7和應急蓄電池組8，所述高壓水泵4安裝在壓載水艙內，高壓水泵4與水泵電源5、應急蓄電池組8通過導線相連接，高壓水泵4出水口通過管路連接電磁控制閥3，電磁控制閥3通過管路與噴水口 I相連接，噴水口 I設於船體外，用於提供反衝力，電磁控制閥3通過信號線與主控制器6相連接，主控制器6通過信號線與光纖陀螺儀7相連接。
[0015]所述電磁控制閥3 —側設有測壓儀2，測壓儀2用於實時監測管道內水壓，防止水壓過大損毀管路。
[0016]所述主控制器6為單片機控制系統。
[0017]所述高壓水泵4對稱安裝在壓載水艙兩側，共設有四個高壓水泵4，用於抽取艙底壓載倉中水，並通過管道從噴水口 I噴射出，產生一個與橫傾方向相反的恢復力矩，使船舶恢復到正浮狀態。
[0018]高壓水泵4為自動感應式，一旦電磁控制閥3關閉，其會自動停止，反之會自動開
啟O
[0019]光纖陀螺儀7用於實施測量船舶當前橫搖角度，將信號通過電纜傳給主控制器6，主控制器6將信號處理後對電磁控制閥3發出指令，使其動作。
[0020]應急蓄電池組8用於主發動機組停止工作時依然能使整個系統保持正常功能工作，直到主發動機組重新工作。
[0021]本實用新型的使用方法:當船體橫搖時，光纖陀螺儀7將信號傳輸給主控制器6，主控制器6再根據信號調節並控制電磁控制閥3，控制四個噴水口 I的開啟與關閉，從而產生一個與橫傾方向相反的恢復力矩，使船舶恢復到正浮狀態，該系統簡單方便。
【權利要求】
1.高速遊艇噴水減搖系統，包括噴水口(I)、測壓儀(2)、電磁控制閥(3)、高壓水泵(4)、水泵電源(5)、主控制器(6)、光纖陀螺儀(7)和應急蓄電池組(8)，其特徵是:所述高壓水泵(4)安裝在壓載水艙內，高壓水泵(4)與水泵電源(5)、應急蓄電池組(8)通過導線相連接，高壓水泵(4)出水口通過管路連接電磁控制閥(3)，電磁控制閥(3)通過管路與噴水口(I)相連接，電磁控制閥(3)通過信號線與主控制器(6)相連接，主控制器(6)通過信號線與光纖陀螺儀(7)相連接。
2.根據權利要求1所述的高速遊艇噴水減搖系統，其特徵是:所述電磁控制閥(3)—側設有測壓儀(2)。
3.根據權利要求1所述的高速遊艇噴水減搖系統，其特徵是:所述主控制器(6)為單片機控制系統。
4.根據權利要求1所述的高速遊艇噴水減搖系統，其特徵是:所述高壓水泵(4)對稱安裝在壓載水艙兩側，共設有四個高壓水泵(4 )。
【文檔編號】B63B39/08GK203753374SQ201420079713
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月25日 優先權日:2014年2月25日
【發明者】徐鵬, 謝永和 申請人:浙江海洋學院