夾持裝置的製作方法
2023-12-10 03:04:26
專利名稱：夾持裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種夾持裝置，尤其涉及一種可應用於鑽井平臺的鑽杆或套管的夾持
>J-U裝直。
背景技術：
隨著人類對油氣資源開發利用的深化，油氣勘探開發從陸地轉入海洋。因此，鑽井工程作業也必須在灝翰的海洋中進行。在海上進行油氣鑽井施工時，幾百噸重的鑽機要有足夠的支撐和放置的空間，同時還要有鑽井人員生活居住的地方，海上石油鑽井平臺就擔負起了這一重任。鑽井平臺是一種用於海上能源開採和勘察的移動式海洋工程平臺。這類平臺可通過駁船牽引到達預定地點工作。鑽井平臺開始鑽井時，需要將平臺甲板上水平存放的鑽杆移至貓道上，然後將貓道上的鑽杆垂直放入鼠洞內，重複上述動作將鑽杆在鼠洞處連接成一個立根，最後存入立根盒內。套管也是通過上述步驟連接成一個立根後存入立根盒內。在上述步驟中，無論鑽杆或套管處於水平還是垂直狀態下，都需要有一套夾持、定位裝置將鑽杆或套管可靠的夾緊。已有的鑽杆和套管夾持裝置大多採用油缸加連杆的形式，由於需要夾持的鑽杆和套管的直徑的大小有十幾種之多，採用上述夾持裝置，鑽杆和套管的軸心線與夾持裝置的相對距離會發生變化，這使得將它們放入鼠洞接成立根時帶來問題，需要採用其它的裝置來調整鑽杆和套管的軸心線與夾持裝置的相對距離。。
發明內容
針對現有技術的上述不足，本發明提出了一種夾持裝置，用成熟的齒輪齒條結構代替了現有技術的連杆結構，解決了現有技術中的上述不足。具體地，本發明提出了一種夾持裝置，包括驅動油缸；齒條，與所述驅動油缸相連接；第一和第二齒輪，分別設置於所述齒條的兩側並與所述齒條嚙合；以及第一和第二鉗口，彼此相對設置，所述第一和第二鉗口的一側為帶齒邊且所述第一和第二鉗口的帶齒邊分別與所述第一和第二齒輪哨合。較佳地，在本發明的上述夾持裝置中，所述齒條在所述驅動油缸的驅動下沿第一方向進行往復運動。較佳地，在本發明的上述夾持裝置中，所述齒條的往復運動將帶動所述第一和第二齒輪旋轉，進而驅動所述第一和第二鉗口在與所述第一方向垂直的第二方向上移動，其中所述第一鉗口和所述第二鉗口的移動方向是彼此相對的。較佳地，在本發明的上述夾持裝置中，所述第一鉗口和所述第二鉗口的彼此相對的一側為一內凹部。較佳地，在本發明的上述夾持裝置中，還包括殼體結構，包覆所述第一和第二鉗口的一部分、齒條以及第一和第二齒輪。較佳地，在本發明的上述夾持裝置中，所述殼體結構的內側具有一滑軌，用以引導所述第一和第二鉗口在所述第二方向上移動。本發明的夾持裝置的特點主要在於1.自動定心，即無論何種直徑的鑽杆或套管，夾緊後其軸心線與夾持裝置的相對距離都是一樣的；2.機構可靠性高，採用機械上非常成熟的齒輪齒條的傳動形式。應當理解，本發明以上的一般性描述和以下的詳細描述都是示例性和說明性的，並且旨在為如權利要求所述的本發明提供進一步的解釋。
包括附圖是為提供對本發明進一步的理解，它們被收錄並構成本申請的一部分，附圖示出了本發明的實施例，並與本說明書一起起到解釋本發明原理的作用。附圖中圖1示意性地示出了根據本發明的夾持裝置的一個優選實施例的結構。
具體實施例方式現在將詳細參考附圖描述本發明的實施例。現在將詳細參考本發明的優選實施例，其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下，在所有附圖中將使用相同的標記來表示相同或相似的部分。此外，儘管本發明中所使用的術語是從公知公用的術語中選擇的，但是本發明說明書中所提及的一些術語可能是申請人按他或她的判斷來選擇的，其詳細含義在本文的描述的相關部分中說明。此外，要求不僅僅通過所使用的實際術語，而是還要通過每個術語所蘊含的意義來理解本發明。圖1示意性地示出了根據本發明的一個優選實施例的結構。在圖1所示的實施例中，本發明的夾持裝置100主要包括驅動油缸101、齒條102、第一齒輪103、第二齒輪104、第一鉗口 105、第二鉗口 106以及殼體結構107。如圖所示，齒條102與驅動油缸101相連接。第一和第二齒輪103-104分別設置於齒條102的左右兩側。該第一和第二齒輪103-104分別和齒條102的左右兩側上的齒口相嚙合。第一和第二鉗口 105-106彼此相對設置。第一和第二鉗口 105-106的一側為帶齒邊且該第一和第二鉗口 105-106的帶齒邊分別與上述第一和第二齒輪103-104嚙合。此外，第一鉗口 105和第二鉗口 106的彼此相對的一側為一內凹部，以便夾持管狀的鑽杆或者套管。較佳地，在本發明的上述夾持裝置工作時，齒條102在驅動油缸101的驅動下沿第一方向(例如，圖1中的垂直方向)進行往復運動。該齒條102的往復運動將帶動第一和第二齒輪103-104旋轉，進而驅動第一和第二鉗口 105-106在與第一方向垂直的第二方向(例如，圖1中的水平方向)上移動，其中第一鉗口 105和第二鉗口 106的移動方向是彼此相對的。根據一較佳實施例,本發明還可以包括一殼體結構107。該殼體結構107包覆第一和第二鉗口 105-106的一部分、齒條102以及第一和第二齒輪103-104。特別是，該殼體結構107的內側可以設置一滑軌，用以引導第一和第二鉗口 105-106在第二方向上移動，最終完成夾緊與鬆開的目的。夾緊裝置可根據需要採用一套或兩套，甚至更多。採用了上述技術發明，使本發明改進了已有技術上的缺點和不足，因為鉗口是水平移動的，因此完成夾緊後，管子的軸心線與夾持裝置的相對位置是一定的，這樣就能準確的將鑽杆或套管放入鼠洞，並連接成一個立根。以下結合圖1的實施例，簡要描述一下本發明的夾持裝置100的工作過程首先，驅動油缸101縮回，帶動齒條102向上移動，通過齒輪齒條嚙合，帶動左側齒輪103逆時針自轉，右側齒輪104順時針自轉，繼而帶動左側鉗口 105在殼體結構107的滑軌中向右移動，右側鉗口 106在殼體結構107的滑軌中向左移動，直至把管子夾緊，達到預設的夾緊力為止。鬆開過程，反之即可。本領域技術人員可顯見，可對本發明的上述示例性實施例進行各種修改和變型而不偏離本發明的精神和範圍。因此，旨在使本發明覆蓋落在所附權利要求書及其等效技術方案範圍內的對本發明的修改和變型。
權利要求
1.一種夾持裝置，其特徵在於，包括驅動油缸；齒條，與所述驅動油缸相連接；第一和第二齒輪，分別設置於所述齒條的兩側並與所述齒條嚙合；以及第一和第二鉗口，彼此相對設置，所述第一和第二鉗口的一側為帶齒邊且所述第一和第二鉗口的帶齒邊分別與所述第一和第二齒輪嚙合。
2.如權利要求1所述的夾持裝置，其特徵在於，所述齒條在所述驅動油缸的驅動下沿第一方向進行往復運動。
3.如權利要求2所述的夾持裝置，其特徵在於，所述齒條的往復運動將帶動所述第一和第二齒輪旋轉，進而驅動所述第一和第二鉗口在與所述第一方向垂直的第二方向上移動，其中所述第一鉗口和所述第二鉗口的移動方向是彼此相對的。
4.如權利要求1所述的夾持裝置，其特徵在於，所述第一鉗口和所述第二鉗口的彼此相對的一側為一內凹部。
5.如權利要求3所述的夾持裝置，其特徵在於，還包括殼體結構，包覆所述第一和第二鉗口的一部分、齒條以及第一和第二齒輪。
6.如權利要求5所述的夾持裝置，其特徵在於，所述殼體結構的內側具有一滑軌，用以弓I導所述第一和第二鉗口在所述第二方向上移動。
全文摘要
本發明提出了一種夾持裝置，包括驅動油缸；齒條，與所述驅動油缸相連接；第一和第二齒輪，分別設置於所述齒條的兩側並與所述齒條嚙合；以及第一和第二鉗口，彼此相對設置，所述第一和第二鉗口的一側為帶齒邊且所述第一和第二鉗口的帶齒邊分別與所述第一和第二齒輪嚙合。本發明的夾持裝置的特點主要在於1.自動定心，即無論何種直徑的鑽杆或套管，夾緊後其軸心線與夾持裝置的相對距離都是一樣的；2.機構可靠性高，採用機械上非常成熟的齒輪齒條的傳動形式。
文檔編號E21B19/00GK103015917SQ20111028087
公開日2013年4月3日 申請日期2011年9月20日 優先權日2011年9月20日
發明者王贇, 吳富生 申請人:上海振華重工(集團)股份有限公司