一種電傳動礦用自卸車用電線電纜的製作方法
2023-12-09 09:52:31 1
本實用新型涉及電纜領域,尤其涉及到一種電傳動礦用自卸車用電線電纜。
背景技術:
電傳動礦用自卸車綜合了機械、電子、計算機、傳感器、控制技術等多種學科。因其地盤結構堅固、操作輕便靈活、運行經濟性好,已成為大型露天礦開採運輸的關鍵設備,承擔著世界上40%的煤和80%的鐵礦石的開採運輸任務,在礦產資源露天開採中發揮著越來越重要的作用。電傳動礦用自卸車集機、電、液等技術與高新科技於一體,技術含量高,動力強勁、排放低、節能環保;交流驅動系統堅固有力、性能優越、工作可靠、效率高。電傳動礦用自卸車的操控靈活、性能穩定依賴於各設備之間電線電纜的傳輸信號運行的長效穩定。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種性能穩定,使用壽命長的一種電傳動礦用自卸車用電線電纜。
為實現上述目的,本實用新型採用如下技術方案:一種電傳動礦用自卸車用電線電纜,包括一組內導體,每個所述的內導體外包覆有內絕緣層,所有所述的內導體外端統一包覆有繞包層,所述的繞包層與所有所述內絕緣層之間填充有填充層,所述繞包層外端具有內屏蔽層,所述內屏蔽層外端具有內護層,所述內護層外端具有一組外導體,所述外導體將所述內護層包覆在所有外導體圍成的內部空間內,每個所述的外導體分別具有外絕緣層,所有所述外絕緣層外統一包覆有纏繞層,所述的纏繞層外端安裝有護套層,所述護套層外端具有外屏蔽層,所述外屏蔽層外還具有外護層。
優選的,所述內導體為純度為99.00~99.9%的銅合金導體。
優選的,所述內絕緣層為PTFE材料絕緣層,所述內絕緣層的厚度為0.2~0.5mm。
優選的,所述填充層為發泡膠填充層。
優選的,所述繞包層為PET絕緣帶繞包層,所述繞包層的纏繞重疊率為25%~30%。
優選的,所述外導體為含銀量為1.8%~2.0%的銅合金。
優選的,所述外絕緣層為PVC絕緣層。
優選的,所述護套層為特氟龍護套層。
優選的,所述外屏蔽層為鍍鋅銅網外屏蔽層,所述外屏蔽層的直徑為0.08~0.1mm。
優選的,所述外護層為矽橡膠外護層。
本實用新型具有如下有益效果:
1.本實用新型採用多種柔性阻燃防護材料及高強高導的導體材料,為現有的一款電傳動礦用自卸車的靈活操控提供了技術解決方案。
2.本實用新型將內導體及外導體分別纏繞屏蔽層,解決了雙信號同時傳輸的不穩定以及相互幹擾問題。
3.本實用新型採用緻密度高的材料,在保證雙信號同步傳輸的基礎上,結構合理,空間緊湊。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖中:1-內導體,2-內絕緣層,3-填充層,4-繞包層,5-屏蔽層,6-內護層,7-外絕緣層,8-外導體,9-纏繞層,10-護套層,11-外屏蔽層,12-外護層。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例,對本實用新型作進一步的描述,以便於更清楚的理解本實用新型要求保護的技術思想。
參照圖1,本實施例提供一種電傳動礦用自卸車用電線電纜,包括一組內導體1,每個所述的內導體1外包覆有內絕緣層2,所有所述的內導體1外端統一包覆有繞包層4,所述的繞包層4與所有所述內絕緣層2之間填充有填充層3,所述繞包層4外端具有內屏蔽層5,所述內屏蔽層5外端具有內護層6,所述內護層6外端具有一組外導體8,所述外導體8將所述內護層6包覆在所有外導體8圍成的內部空間內,每個所述的外導體8分別具有外絕緣層7,所有所述外絕緣層7外統一包覆有纏繞層9,所述的纏繞層9外端安裝有護套層10,所述護套層10外端具有外屏蔽層11,所述外屏蔽層11外還具有外護層12。
進一步的,所述內導體1為純度為99.00~99.9%的銅合金導體。
進一步的,所述內絕緣層2為PTFE材料絕緣層,所述內絕緣層的厚度為0.2~0.5mm。
進一步的,所述填充層3為發泡膠填充層。
進一步的,所述繞包層為PET絕緣帶繞包層4,所述繞包層的纏繞重疊率為25%~30%。
進一步的,所述外導體為含銀量為1.8%~2.0%的銅合金。
進一步的,所述外絕緣層7為PVC絕緣層。
進一步的,所述護套層10為特氟龍護套層。
進一步的,所述外屏蔽層為鍍鋅銅網外屏蔽層11,所述外屏蔽層的直徑為0.08~0.1mm。
進一步的,所述外護層為矽橡膠外護層12。
具體的,其中內導體1通過採用銅合金材料,具體涉及一種含銅量為99.00~99.9%銅合金,外導體8採用具體涉及一種含銀量為1.80%~2.0%的銅合金,旨在採用高強高導銅合金材料保證反覆震蕩的使用環境下仍保持高效穩定的信號傳輸;內絕緣層2採用厚度為0.2~0.5mm的PTFE材料,在保證絕緣防護的基礎上,降低了材料的厚度,進一步降低產品規格尺寸,節省了產品敷設所需的空間;繞包層4採用PET絕緣帶按照25%~30%的重疊率進行纏繞包覆,纏繞層9採用添加阻燃劑的聚酯帶按照30%~35%的重疊率包覆,按照此方式進行纏繞增強結構的強度外進一步提高了產品的絕緣性,保證使用過程更安全、穩定;內屏蔽層5採用鋁箔按照30%以上的重疊率包覆,保證了內導體1信號傳輸的抗外界幹擾的基礎上,提高了填充層3的結構更緊密;內屏蔽層5採用鋁箔按照30%以上的重疊率包覆,電磁屏蔽效果好;內護層6採用低煙無滷材料,內絕緣層7採用緻密度高且耐高溫的PVC材料,都旨在提高產品的阻燃特性,以及耐高溫使用環境,進一步延長產品的使用壽命。外護層12採用柔軟度高且耐高溫的矽橡膠材料進行擠出,有效提高產品柔軟度等級及耐高溫使用環境等級。高柔軟度的外結構,便於產品在電傳動礦用自卸車中的敷設安裝,同時提高產品的抗震蕩環境能力,以及高溫環境對信號傳輸的影響,進一步提高產品性能的穩定
以上所述之實施例子只為本實用新型之較佳實施例,並非以此限制本實用新型的實施範圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。