一種優化的稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的製作方法

2024-02-22 09:08:15 4

本發明涉及一種鼓形齒式聯軸器，尤其涉及薄板帶鋼熱軋連軋精軋機組和連鑄連軋機組及粗軋主傳動用鼓形齒式聯軸器。

背景技術：

薄板坯連鑄連軋(CSP)等現代冶金生產的先進技術，需要大型、高效、高精的軋制設備，因此給相關備件產業提出了新的挑戰。對於薄板帶鋼熱軋連軋精軋機組和連鑄連軋機組而言，由於主傳動軸是整套連軋設備的關鍵傳動部件，其性能、質量與板帶產品的產量和質量有著直接的關係，其技術要求越來越高。

現有的主傳動用稀油潤滑鼓形齒式聯軸器結構如圖29-圖35所示，其存在以下缺陷：

一、由於連續作業，軋制產品到達一定量時，與軋輥配合的輥端組件中的外定心32的內孔、內定心35的外圓、輥端軸套34的內孔磨損加劇，其磨損後與軋輥配合間隙增大，會影響聯軸器的整體使用，為了消除影響需要更換磨損件，造成經濟損失。另外，生產現場生產不同類型產品時，需要更換不同規格軋輥，與軋輥配合的輥端組件也需要更換，更換特別麻煩。

二、裝配在輥端軸套34內部的連接盤36右側軸頭內孔裝配頂塊45，在使用過程中頂塊受衝擊較大，頂塊與連接盤裝配需要採用過盈裝配，為了順利裝配需要把連接盤中間加工成通孔便於排氣，但因加工精度超差或者衝擊過大時會使頂塊與連接盤配合出現間隙，稀油在壓力驅使下，從間隙中滲漏到輥端軸套左側，造成漏油情況發生。

三、(1)齒端組件中的齒端內齒圈47與齒端軸套48採用花鍵副配合，並用螺栓、螺母壓緊固定，齒端組件整體安裝在集油箱內部，而拆卸集油箱費時、費力，因此現場作業檢修時無法及時補充潤滑油，因此內齒圈與齒端軸套連接的花鍵副長時間處於缺油狀態，加劇齒面磨損，降低整體使用壽命；(2)同時，因軋制過程中的衝擊或者其他原因引起的震動，容易導致螺母鬆動，如果無法及時發現重新擰緊，內齒圈與齒端軸套會逐漸脫離，當內齒圈與齒端軸套花鍵副配合長度過小時，會造成花鍵折斷，造成停機事故，影響生產。

四、輥端組件為了密封，在其右邊設置有密封裝置，密封裝置包括輥端壓蓋50、中間環51、端蓋52和設置在其中的密封，當使用一段時間後密封會發生磨損，需要下線維修、更換密封，但生產現場有時因生產任務或者其他原因致使該鼓形齒聯軸器無法及時下線維護更換密封，則會發生漏油情況，漏油不僅影響聯軸器的正常使用，還會汙染環境、造成浪費，增加開支。

五、輥端壓蓋50、中間環51、端蓋52從左向右依次設置，且通過螺栓、螺母擰緊固定在輥端軸套34的右端面上，同時將密封也裝配在其中。因為壓蓋、中間環、端蓋及密封不是一個整體，現場拆卸、更換輥端軸套時需要把這幾個零件依次拆掉，更換完畢後，又需要依次把這幾個零件重新裝配在輥端軸套上，增加了維護、檢修時間，非常不方便。

六、稀油潤滑實現的關鍵點是潤滑油路中排油管37-3與主軸53的配合面：排油管37-3靠近齒端側與主軸53的中心孔依靠錐形面配合，因主軸中心孔錐面太深不易加工，尺寸、角度等加工精度和表面粗糙度均無法保證，同時，錐面太深檢測也異常困難，難以實現；排油管37-3靠近輥端側通過鎖緊螺母37-1壓緊隔套37-2，與主軸53裝配在一起，因空間限制鎖緊螺母擰緊困難，導致排油管與主軸裝配後存在間隙；而無論排油管哪一端未壓緊即沒配合好，都會使流向輥端的潤滑稀油洩壓，稀油直接流回齒端，稀油潤滑功能無法實現，輥端齒面得不到及時、充分的潤滑，加速齒面磨損，降低輥端組件的使用壽命；

七、彈簧組件在實現壓縮、恢復功能時，彈簧軸右邊的軸頭外圓會與主軸53內孔相摩擦，加劇了齒面磨損。

綜上所述，現有的主傳動用稀油潤滑鼓形齒式聯軸器結構的缺陷，使得生產現場增加了備件成本、造成資源浪費、異常停機事故等，打亂了生產現場的生產計劃，給生產廠家造成巨大經濟損失。

技術實現要素：

本發明所要解決的問題是提供一種優化的稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它具備以下優點：一、優化了與軋輥配合的輥端組件的結構形式，延長整體使用壽命；二、優化了輥端連接盤、輥端頂塊的結構形式，消除了漏油風險；三、優化了齒端內齒圈與齒端軸套的連接可靠性及花鍵副潤滑方式，提高了稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的整體使用壽命，滿足了連續軋機工作特點的要求；四、優化了與輥端軸套裝配的壓蓋、中間環、端蓋及密封的裝配方式，使得拆卸、更換輥端軸套時非常方便；五、增加了擋油裝置，提高了輥端組件的密封可靠性，不會發生漏油情況，延長了聯聯軸器的整體使用壽命，保護了環境，降低了生產成本；六、取消了排油管組件，通過主軸上設置的長油孔對軋輥側供油；七、優化了彈簧組件的裝配型式，避免壓縮彈簧卡死情況發生。

本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它包括主軸、輥端組件E、齒端組件F、進油環組件H、彈簧組件，輥端組件E、齒端組件F和進油環組件H設置在主軸上，彈簧組件設置在主軸內，輥端組件E為可調式輥端組件，它包括輥端軸套、輥端連接盤、外定心、內定心、輥端頂塊、輥端外齒圈，輥端連接盤和外定心均與輥端軸套連接，內定心和輥端頂塊均與輥端連接盤連接，輥端軸套通過內齒與輥端外齒圈嚙合，輥端外齒圈與主軸相配合。

進一步地，所述的輥端軸套為分體式輥端軸套，它包括輥端軸套本體、兩塊襯板，兩塊襯板對稱地設置在輥端軸套本體內孔的扁槽內，兩者通過斜面貼合；襯板通過壓板、鉸制螺栓、彈性墊片、螺母緊固在輥端軸套本體內孔的扁槽內。

進一步地，所述的外定心為脹縮式外定心，脹縮式外定心的外圓與輥端軸套本體的左側止口通過錐形面配合，並通過螺釘緊固在輥端軸套本體的左側止口內。

進一步地，所述的內定心為脹縮式內定心，脹縮式內定心的內圓與輥端連接盤的左側軸頭外圓通過錐形面配合，並通過螺釘緊固在輥端連接盤的左側軸頭外圓上。

進一步地，外定心、內定心、襯板與軋輥的連接尺寸B均可以在規定範圍內調整，適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

進一步地，外定心的內孔、輥端軸套本體的內孔、內定心的外圓和襯板的內平面的硬度≥HRC66或者≥850HV。

進一步地，所述的輥端連接盤設置在輥端軸套本體右邊的內孔裡，輥端頂塊的左端外圓銑扁，且裝配在輥端連接盤右端的盲孔內。

進一步地，所述的輥端組件E還包括緩衝裝置，緩衝裝置包括壓縮彈簧、銷軸，輥端連接盤和襯板兩者相對的端面上在同一位置上各加工一個盲孔，銷軸的大直徑段裝配在輥端連接盤的盲孔內，小直徑段設置在襯板的盲孔內，壓縮彈簧套在銷軸的小直徑段上。

本發明的外定心、內定心、襯板與軋輥的連接尺寸φD、φd、B均可以在規定範圍內調整，適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。這樣，在生產現場生產不同類型產品，需要更換不同規格軋輥時，由於可調輥端組件與軋輥配合的相關尺寸可調，即使在其磨損加劇後，也能與軋輥很好地配合，不會影響聯軸器的整體使用，也不需要更換磨損件。

本發明優化了與軋輥配合的輥端組件的結構形式，延長輥端組件的使用壽命；優化了輥端連接盤和輥端頂塊的結構形式，消除了漏油風險，提高了稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的整體使用壽命，滿足了連續軋機工作特點的要求。

進一步地，本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的齒端組件F包括齒端外齒圈、齒端內齒圈、齒端軸套、齒端連接盤、齒端頂塊；齒端外齒圈套在主軸上，齒端內齒圈與齒端外齒圈相嚙合，與齒端軸套通過花鍵連接，齒端連接盤設置在齒端內齒圈和齒端軸套之間，其外圓面和外端面分別與齒端內齒圈的內圓面、齒端軸套的左端面相接觸，齒端頂塊設置在齒端連接盤的左孔內，齒端連接盤上設置有潤滑機構。

進一步地，潤滑機構為若干個通斜油孔，通斜油孔在齒端連接盤的大外圓上周向均布。

進一步地，潤滑機構為若干個油槽，油槽在齒端連接盤的大外圓上周向均布。

進一步地，齒端組件F還包括限位板，限位板左側的凸出部卡在齒端內齒圈外部的凹槽內，並通過連接螺栓緊固在內齒圈外圓上；其右側的凸出部卡在齒端軸套的右端面上，並通過螺柱、彈性墊片、螺母緊固在齒端軸套上。

進一步地，限位板的右側孔為沉孔。

進一步地，限位板的右側孔為U形孔。

本發明優化了齒端內齒圈與齒端軸套的連接可靠性及花鍵副潤滑方式，提高了稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的整體使用壽命，滿足了連續軋機工作特點的要求。

進一步地，本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，還包括輥端組件E的密封裝置，密封裝置為整體式結構；密封裝置包括輥端壓蓋、中間環、端蓋、密封、緊固件A，緊固件A依次穿過輥端壓蓋、中間環、端蓋，使三者成為一個整體，同時密封設置在其中；密封裝置通過緊固件B緊固在輥端組件E的輥端軸套的右端面上。

進一步地，緊固件A為螺釘。

進一步地，緊固件A為螺栓。

進一步地，緊固件A為定位銷。

進一步地，所述的密封裝置還包括擋油裝置，擋油裝置設置在密封裝置的右側，擋油裝置包括密封套、鎖緊裝置、支撐環；密封套左側內孔套在端蓋止口的外圓上，並通過鎖緊裝置鎖緊；支撐環裝配在主軸的外圓上，密封套右側內孔套在支撐環止口的外圓上，並通過鎖緊裝置鎖緊。

進一步地，所述的密封套為剖分式結構。

本發明通過將輥端壓蓋、中間環、端蓋及密封裝配成一體，使得可以一次性地取下或裝上密封裝置，方便輥端軸套的拆卸。同時，本發明通過增加擋油裝置，提高了密封可靠性，不會發生漏油情況，保證了聯聯軸器的整體使用壽命，保護了環境，降低了生產成本。

進一步地，本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它還包括設置在主軸上的潤滑油路，潤滑油路包括若干個潤滑單元，均布在主軸上；每個潤滑單元均包括橫向油孔、右徑向油孔、左徑向油孔；橫向油孔沿主軸的軸向設置；左徑向油孔設置在主軸靠近輥端處、並通過小軸套的油孔與輥端組件E的齒輪副嚙合處相通；右徑向油孔設置在主軸靠近齒端處、並與進油環組件H裡的進油環上的進油孔相通；左右徑向油孔均與橫向油孔貫通。

進一步地，所述的橫向油孔為長油孔，其與主軸兩端面的相通處設置有螺塞。

進一步地，所述的橫向油孔包括油槽、蓋板，油槽沿主軸的表面軸向設置，其左右兩端分別與左徑向油孔、右徑向油孔相連通，蓋板設置在油槽上面的過渡槽裡。

進一步地，所述的蓋板焊接在油槽上面的過渡槽中。

進一步地，所述的蓋板嵌在油槽上面的過渡槽中，與過渡槽為過盈配合。

進一步地，所述的蓋板採用透明材質。

進一步地，所述的彈簧組件包括鎖緊螺母、擋板、擋塊、壓縮彈簧、彈簧軸；彈簧軸為四段階梯軸，從左向右直徑依次變大；擋塊套在彈簧軸左起第二段軸的外徑上；壓縮彈簧的左端內圈套裝在擋塊臺階外圓上，右端內圈套裝在彈簧軸右起第二段軸的外徑上，且兩端分別與擋塊、彈簧軸的軸肩相接觸，鎖緊螺母將擋板鎖緊在彈簧軸左起第一段軸上，且緊壓在擋塊上，彈簧軸右邊的軸頭外圓上沿軸向設置有若干個均布的油槽。

本發明稀有潤滑鼓形齒式聯軸器對潤滑油路結構進行了優化改變了主軸上的潤滑油路，潤滑稀油通過進油環組件H中的進油口進入進油環內部環形槽內，在壓力驅使下，稀油進入後沿主軸圓周方向的右徑向孔，並通過橫向油孔、左徑向孔、輥端軸套上的油孔進入到輥端組件E的齒輪副內進行潤滑，輕鬆實現稀油潤滑功能，杜絕了因排油管與主軸裝配精度差造成洩壓無法實現輥端稀油循環潤滑的情況發生。本發明使得輥端齒面能及時、充分的潤滑，減緩了齒面磨損，延長了輥端軸組件的使用壽命。

同時，本發明彈簧軸右邊的軸頭外圓設置的軸向油槽減少了彈簧軸軸頭外圓與主軸內孔的接觸面，減少了摩擦，同時增加了稀油回油空間，有利於稀油及時回流，減少齒面磨損。

總之，本發明克服了現有稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的缺點，提高了稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的整體使用壽命，滿足了連續軋機工作特點的要求。同時，本發明也降低了熱連軋廠的生產成本，創造了效益。

附圖說明

圖1是本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的結構示意圖；

圖1-1是圖1中打斷線下部的放大示意圖；

圖1-2是圖1中打斷線上部的放大示意圖；

圖2是本發明中外定心的主視圖；

圖3是圖2的右視圖；

圖4是本發明中內定心的主視圖；

圖5是圖4的左視圖；

圖6是本發明中輥端軸套本體的主視圖；

圖7是圖6的左視圖；

圖8是沿圖1中A-A線的剖視圖；

圖9是與本發明可調式輥端組件配合的軋輥結構示意圖；

圖10是圖9的右視圖；

圖11是本發明中輥端頂塊的示意圖一；

圖12是圖11的左視圖；

圖13是本發明中輥端頂塊的示意圖二；

圖14是圖13的左視圖；

圖15是本發明中輥端連接盤的示意圖；

圖16是圖15的左視圖；

圖17是本發明中齒端內齒圈的結構示意圖；

圖18是本發明中齒端連接盤的示意圖一；

圖19是本發明中齒端連接盤的示意圖二；

圖20是圖19的左視圖；

圖21是本發明中限位板的示意圖；

圖22是圖21的左視圖；

圖23是圖1中G處的放大示意圖；

圖24是沿圖1中Y-Y線的剖視示意圖一；

圖25是沿圖1中Y-Y線的剖視示意圖二；

圖26是本發明中彈簧組件的結構示意圖；

圖27是沿圖26中X-X線的剖視圖；

圖28是沿圖1中C-C線的剖視圖；

圖29是現有的稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的結構示意圖；

圖30是現有外定心的示意圖；

圖31是現有輥端軸套的示意圖；

圖32是現有內定心的示意圖；

圖33是現有連接盤的示意圖；

圖34是現有頂塊的示意圖；

圖35是現有排油管結構組件示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-圖28和具體實施方式對本發明做進一步詳細的說明。

本發明的第一個發明點(以下簡稱發明點A)包括以下實施例1-8，其具體結構如圖1-圖16所示：

實施例1

本發明一種輥端組件可調式的稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它包括主軸13、輥端組件E、齒端組件F、進油環組件H、彈簧組件15，輥端組件E、齒端組件F和進油環組件H設置在主軸13上，彈簧組件15設置在主軸13內，輥端組件E為可調式輥端組件，它包括輥端軸套、輥端連接盤8、外定心1、內定心7、輥端頂塊102、輥端外齒圈107，輥端連接盤8和外定心1均與輥端軸套連接，內定心7和輥端頂塊102均與輥端連接盤8連接，輥端軸套通過內齒與輥端外齒圈107嚙合，輥端外齒圈107與主軸13相配合。

實施例2

所述的輥端軸套為分體式輥端軸套，它包括輥端軸套本體2、兩塊襯板4，兩塊襯板4對稱地設置在輥端軸套本體2內孔的扁槽內，兩者通過斜面貼合；襯板4通過壓板3、鉸制螺栓20、彈性墊片21、螺母22緊固在輥端軸套本體2內孔的扁槽內。

這樣，通過鬆開緊固件和壓板，使襯板沿斜面移動，就可以改變兩塊襯板之間的尺寸B的大小，從而適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

實施例3

所述的外定心1為脹縮式外定心，脹縮式外定心1的外圓與輥端軸套本體2的左側止口通過錐形面配合，並通過螺釘19緊固在輥端軸套本體2的左側止口內。

這樣，通過外定心在錐面上的移動和擰緊(鬆開)螺釘19可改變外定心1內圓直徑尺寸φD，從而適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

實施例4

所述的內定心7為脹縮式內定心，脹縮式內定心7的內圓與輥端連接盤8的左側軸頭外圓通過錐形面配合，並通過螺釘23緊固在輥端連接盤8的左側軸頭外圓上。

這樣，通過內定心在錐面上的移動和擰緊(鬆開)螺釘23可改變內定心外圓直徑尺寸φd，從而適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

實施例5

外定心1、內定心7、襯板4與軋輥的連接尺寸B均可以在規定範圍內調整，適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

通過上述的可調式輥端組件，使得外定心1、內定心7、襯板4與軋輥的連接尺寸B均可以通過斜面進行一定範圍的調整，從而適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。

實施例6

外定心1的內孔、輥端軸套本體2的內孔、內定心7的外圓和襯板4的內平面的硬度≥HRC66或者≥850HV。

為了保證上述零件的耐磨性，上述零件與軋輥的接觸面的硬度必須達到一定的要求。

實施例7

所述的輥端連接盤8設置在輥端軸套本體2右邊的內孔裡，輥端頂塊102的左端外圓銑扁，且裝配在輥端連接盤8右端的盲孔內。

輥端頂塊102與輥端連接盤8配合面的外圓加工兩處平面，在過盈配合的前提下便於裝配排氣，實現了順利裝配；輥端連接盤8為實心結構，即使因加工精度超差或者衝擊過大時會使輥端頂塊與輥端連接盤配合出現間隙，稀油也不會滲漏到輥端軸套左側，從而避免了漏油情況的發生。

實施例8

所述的輥端組件E還包括緩衝裝置，緩衝裝置包括壓縮彈簧5、銷軸6，輥端連接盤8和襯板4兩者相對的端面上在同一位置上各加工一個盲孔，銷軸6的大直徑段裝配在輥端連接盤8的盲孔內，小直徑段設置在襯板4的盲孔內，壓縮彈簧5套在銷軸6的小直徑段上。

所述的輥端組件E還包括緩衝裝置，緩衝裝置包括壓縮彈簧5、銷軸6，輥端連接盤8和襯板4兩者相對的端面上在同一位置上各加工一個盲孔，銷軸6的大直徑段裝配在輥端連接盤8的盲孔內，小直徑段設置在襯板4的盲孔內，壓縮彈簧5套在銷軸6的小直徑段上。

其中，襯板4通過壓縮彈簧5緩衝、限位，銷軸6為壓縮彈簧5提供導向、支撐作用。

具有發明點A的本發明的外定心、內定心、襯板與軋輥的連接尺寸φD、φd、B均可以在規定範圍內調整，適用於磨損後恢復連接尺寸及不同連接尺寸的場合。這樣，在生產現場生產不同類型產品，需要更換不同規格軋輥時，由於可調輥端組件與軋輥配合的相關尺寸可調，即使在其磨損加劇後，也能與軋輥很好地配合，不會影響聯軸器的整體使用，也不需要更換磨損件。

因此，它優化了與軋輥配合的輥端組件的結構形式，延長輥端組件的使用壽命；優化了輥端連接盤和輥端頂塊的結構形式，消除了漏油風險，提高了稀油潤滑鼓形齒式聯軸器的整體使用壽命，滿足了連續軋機工作特點的要求。

在本發明的發明點A的基礎上，本發明還具有第二個發明點(以下簡稱發明點B)，它包括以下實施例9-14，其具體結構如圖1、圖17-圖22所示：

實施例9

本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它的齒端組件F包括齒端外齒圈301、齒端內齒圈25、齒端軸套27、齒端連接盤17、齒端頂塊302；齒端外齒圈301套在主軸13上，齒端內齒圈25與齒端外齒圈301相嚙合，與齒端軸套27通過花鍵連接，齒端連接盤17設置在齒端內齒圈25和齒端軸套27之間，其外圓面和外端面分別與齒端內齒圈25的內圓面、齒端軸套27的左端面相接觸，齒端頂塊302設置在齒端連接盤17的左孔內，齒端連接盤17上設置有潤滑機構16。

本發明通過在齒端連接盤上設置潤滑機構，使現場作業檢修時可以及時補充潤滑油，因此有效延緩內齒圈與齒端軸套連接的花鍵副的齒面磨損，提高了整體使用壽命。

本發明的潤滑機構可以分為以下幾種：

實施例10

潤滑機構的第一種結構：潤滑機構為若干個通斜油孔16-1，通斜油孔16-1在齒端連接盤17的大外圓上周向均布。

這樣，在現場作業檢修時無法及時補充潤滑油時，潤滑稀油從輥端的齒輪副後通過主軸13及彈簧組件中的彈簧軸的中間通孔進入齒端內齒圈25內部，在旋轉離心力作用下，通過齒端連接盤17外圓上設置的通油孔16-1進入花鍵副潤滑，可以有效延緩花鍵副的磨損，延長了聯軸器整體使用壽命。

實施例11

潤滑機構的第二種結構：潤滑機構為若干個油槽16-2，油槽16-2在齒端連接盤17的大外圓上周向均布。

這樣，在現場作業檢修時無法及時補充潤滑油時，潤滑稀油從輥端的齒輪副後通過主軸13及彈簧組件中的彈簧軸的中間通孔進入齒端內齒圈25內部，在旋轉離心力作用下，通過齒端連接盤17外圓上設置的通油孔16-2進入花鍵副潤滑，可以有效延緩花鍵副的磨損，延長了聯軸器整體使用壽命。

實施例12

齒端組件F還包括限位板18，限位板18左側的凸出部卡在齒端內齒圈25外部的凹槽內，並通過連接螺栓26緊固在內齒圈25外圓上；其右側的凸出部卡在齒端軸套27的右端面上，並通過螺柱28、彈性墊片29、螺母30緊固在齒端軸套27上。

實施例13

限位板18的右側孔為沉孔。

其中，彈性墊片29、螺母30處於限位板18預留的沉孔內，防止限位板18右側移動。限位板18的作用可以減少螺母所受拉力，有效延緩螺母鬆脫，同時也可以作為螺母鬆脫後內齒圈與齒端軸套連接鎖緊保護裝置，不會因為花鍵折斷而造成停機事故，延長了使用時間，不會影響生產。

實施例14

限位板18的右側孔為U形孔。U形孔方便彈性墊片29、螺母30的拆裝。

作為限位板的另一種結構形式，限位板右側U形孔可以加工成一個圓孔，使用時，先裝配限位板，再把螺柱穿過限位板、齒端軸套螺孔後與內齒圈螺紋孔擰緊，最後安裝彈性墊片、螺母。

具備發明點B的本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，消除了現有稀油潤滑鼓形齒聯軸器使用過程中存在的缺陷，確保了現場作業檢修時能對內齒圈與齒端軸套連接的花鍵副進行供油，延緩了齒面磨損，提高了整體使用壽命；同時，可以有效延緩螺母鬆脫，並且在螺母鬆脫後能對內齒圈與齒端軸套起到連接鎖緊保護作用，不會因為花鍵折斷而造成停機事故，延長了使用時間，不會影響生產。

在本發明的發明點A的基礎上，本發明還具有第三個發明點(以下簡稱發明點C)，它包括以下實施例15-20，其具體結構如圖1、圖23所示：

實施例15

本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它還包括輥端組件E的密封裝置，密封裝置為整體式結構；密封裝置包括輥端壓蓋9、中間環10、端蓋11、密封201、緊固件A24，緊固件A24依次穿過輥端壓蓋9、中間環10、端蓋11，使三者成為一個整體，同時密封201設置在其中；密封裝置通過緊固件B202緊固在輥端組件E的輥端軸套34的右端面上。

這樣，通過緊固件A24將這幾個零件組成整體式結構，並通過緊固件B202一次性裝配在輥端軸套2上，減少了後期更換輥端軸套34時所要的拆卸、安裝時間，提高了工作效率。

本發明中的緊固件A有以下幾種具體結構：

實施例16

緊固件的第一種結構：所述的緊固件A24為螺釘。

實施例17

緊固件的第二種結構：所述的緊固件A24為螺栓。

實施例18

緊固件的第三種結構：所述的緊固件A24為定位銷。

實施例19

所述的密封裝置還包括擋油裝置，擋油裝置設置在密封裝置的右側，擋油裝置包括密封套12、鎖緊裝置100、支撐環101；密封套12左側內孔套在端蓋11止口的外圓上，並通過鎖緊裝置100鎖緊；支撐環101裝配在主軸13的外圓上，密封套12右側內孔套在支撐環101止口的外圓上，並通過鎖緊裝置100鎖緊。

當密封組件發生磨損無法但是又無法及時下線維護更換密封時，擋油裝置為密封裝置增加了一層保護，防止了漏油情況的發生，避免汙染環境、延長了聯聯軸器的整體使用壽命，節約了開支。

實施例20

擋油裝置中的密封套12為剖分式結構。

剖分式結構使得密封套裝配更加方便，更有利於整個密封組件的在線維護。

具備發明點C的本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，可以一次性地取下或裝上密封裝置，方便輥端軸套的拆卸。同時，本發明通過增加擋油裝置，提高了密封可靠性，不會發生漏油情況，保證了聯聯軸器的整體使用壽命，保護了環境，降低了生產成本。

在本發明的發明點A的基礎上，本發明還具有第四個發明點(以下簡稱發明點D)，它包括以下實施例21-27，其具體結構如圖1、圖24-圖28所示：

實施例21

本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，它還包括設置在主軸13上的潤滑油路，潤滑油路包括若干個潤滑單元，均布在主軸13上；每個潤滑單元均包括橫向油孔、右徑向油孔103、左徑向油孔104；橫向油孔沿主軸13的軸向設置；左徑向油孔104設置在主軸13靠近輥端處、並通過小軸套203的油孔與輥端組件E的齒輪副嚙合處相通；右徑向油孔103設置在主軸13靠近齒端處、並與進油環組件H裡的進油環31上的進油孔相通；左右徑向油孔104、103均與橫向油孔貫通。

本發明改變了主軸13上的潤滑油路，取消了排油管37及其相關的鎖緊螺母37-1、壓緊隔套37-2等零件，即無需擰緊螺母37-1，同時，主軸13也無需加工內錐面。如圖1所示，潤滑稀油通過進油環組件H中的進油口31進入進油環內部環形槽內，在壓力驅使下，稀油進入沿主軸13圓周方向的右徑向孔103，並通過橫向油孔、左徑向孔104進入輥端組件E潤滑齒輪副，輕鬆實現稀油潤滑功能，杜絕了因排油管與主軸裝配精度差造成洩壓無法實現輥端稀油循環潤滑的情況發生。

本發明中的潤滑單元的具體結構有以下兩種方式：

實施例22

所述的橫向油孔為長油孔14，其與主軸13兩端面的相通處設置有螺塞。

上述為潤滑單元的結構之一：潤滑單元由長油孔14、右徑向油孔103、左徑向油孔104組成。

此種潤滑結構簡單，一個長孔貫穿軸，即可實現供油，操作方便。

實施例23

所述的橫向油孔包括油槽105、蓋板106，油槽105沿主軸13的表面軸向設置，其左右兩端分別與左徑向油孔104、右徑向油孔103相連通，蓋板106設置在油槽105上面的過渡槽裡。

上述為潤滑單元的結構之二：潤滑單元由油槽105、蓋板106、右徑向油孔103、左徑向油孔104組成。在主軸13的表面軸向加工油槽，油槽加工後表面裝配蓋板，使軸13外圓光滑，稀油通過油槽向輥端供油；

實施例22中的結構雖然簡單，但是對於較長的軸無法一次打通，需要兩端加工，但兩端加工長孔易出現孔偏，不交會情況。因此可能會導致返工，造成損失，嚴重的可能導致廢料。因此作為本發明的改進方式，油槽結構適用軸長尺寸範圍廣，避免無法加工情況發生。

蓋板與油槽的連接方式有以下兩種：

實施例24

蓋板與油槽的連接方式一：所述的蓋板106焊接在油槽105上面的過渡槽中。

實施例25

蓋板與油槽的連接方式二：所述的蓋板106嵌在油槽105上面的過渡槽中，與過渡槽為過盈配合。

實施例26

所述的蓋板106採用透明材質。蓋板優選透明材質，可以實時觀察軸13稀油供應情況。

實施例27

所述的彈簧組件15包括鎖緊螺母15-1、擋板15-2、擋塊15-3、壓縮彈簧15-4、彈簧軸15-5；彈簧軸15-5為四段階梯軸，從左向右直徑依次變大；擋塊15-3套在彈簧軸15-5左起第二段軸的外徑上；壓縮彈簧15-4的左端內圈套裝在擋塊15-3臺階外圓上，右端內圈套裝在彈簧軸15-5右起第二段軸的外徑上，且兩端分別與擋塊15-3、彈簧軸15-5的軸肩相接觸，鎖緊螺母15-1將擋板15-2鎖緊在彈簧軸15-5左起第一段軸上，且緊壓在擋塊15-3上；彈簧軸15-5右邊的軸頭外圓上沿軸向設置有若干個均布的油槽。

彈簧軸15-5右邊的軸頭外圓設置的軸向油槽減少了彈簧軸15-5軸頭外圓與主軸13內孔的接觸面，減少了摩擦，同時增加了稀油回油空間，有利於稀油及時回流，減少齒面磨損。

具備發明點D的本發明使得輥端齒面能及時、充分的潤滑，減緩了齒面磨損，延長了輥端軸組件的使用壽命。同時，本發明減少了摩擦，同時增加了稀油回油空間，有利於稀油及時回流，減少齒面磨損。

本發明還可以具有以下實施例：

(一)本發明的發明點A、B、C三者的組合；

(二)本發明的發明點A、B、D三者的組合；

(三)本發明的發明點A、C、D三者的組合；

(四)本發明的發明點A、B、C、D四者的組合；

由於發明點A、B、C、D在上述實施例中均有介紹，因此其組合後的具體形式在此不再一一贅述。

總之，本發明稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，消除了現有稀油潤滑鼓形齒聯軸器使用過程中存在的缺陷，改善了使用效果，降低聯軸器維護工作的勞動強度，縮短維護工作時間，延長了鼓形齒式聯軸器整體使用壽命，滿足連續軋機工作特點的要求。同時，本發明也降低了熱連軋廠的生產成本，提高了效益，且整個潤滑過程無洩漏、無汙染、油品清潔，運轉安全可靠。

本發明優化的稀油潤滑鼓形齒式聯軸器，消除了現有稀油潤滑鼓形齒聯軸器使用過程中存在的缺陷，改善了使用效果，降低聯軸器維護工作的勞動強度，縮短維護工作時間，延長了鼓形齒式聯軸器整體使用壽命，滿足連續軋機工作特點的要求。同時，本發明也降低了熱連軋廠的生產成本，提高了效益，且整個潤滑過程無洩漏、無汙染、油品清潔，運轉安全可靠。

以上，僅為本發明的較佳實施例，但本發明的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護範圍之內。因此，本發明的保護範圍應該以權利要求所界定的保護範圍為準。