附著式自動升降多層施工平臺的製作方法

2024-02-26 17:46:15

附著式自動升降多層施工平臺的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種附著式自動升降多層施工平臺，屬一種建築腳手架，包括多根並排的內排立柱與外排立柱，外排立柱之間安裝有防護網板，且內排立柱與外排立柱之間還安裝有多層平臺底板，多根內排立柱之間還包括導軌；所述施工平臺中還包括中心吊升降系統，中心吊升降系統至少由電動葫蘆、固定吊掛件與移動吊掛件組成，採用相互獨立的外排立柱與內排立柱及導軌，將三者之間通過支撐杆及平臺底板相互連接為一體，有效簡化了施工平臺的拆裝程序，且減少安裝過程中存在的人為不確定因素；在水平支撐框及雙柱偏頭轉向裝置的相互配合下，使得中心吊升降系統可直接安裝於施工平臺上的任意一根外排立柱與其對應的導軌之間，簡化了提升系統安裝的支撐結構。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種建築腳手架，更具體的說，本實用新型主要涉及一種附著式 自動升降多層施工平臺。 附著式自動升降多層施工平臺

【背景技術】
[0002] 腳手架（scaffold)為在施工現場為工人操作並解決高處作業而搭設的各種支 架，為建築領域的通用術語，主要在建築工地上用在外牆、內部裝修或層高較高無法直接施 工的地方。腳手架製作材料通常有竹、木、鋼管或合成材料等，目前在部分工程中也將腳手 架當成模板使用，此外其在廣告業、市政、交通路橋、礦山等領域中也被廣泛使用。而回到建 築領域中，目前的高層建築施工中，外牆腳手架多採用升降式腳手架。傳統的升降腳手架主 要採用鋼管、連接扣件及其它部件搭設，其存在的缺點主要為如下幾點：一是在組裝時存在 鋼管規格多、組裝程序複雜、組裝速度慢、效率低、影響建築結構主體施工進度等缺點；二是 在保證相同施工進度的條件下，不得不需要大量的勞動力資源，同時就單個施工人員而言 勞動強度也較大；三是在架體組裝時，人為因素產生的不確定性增加，有時會出現架體結構 不符合安全要求而存在諸多安全隱患，造成腳手架使用過程中的安全問題；四是在拆卸過 程中同樣需要大量的人工操作；五是在建築的轉角部位，因傳統鋼管腳手架的連接結構影 響，建築轉角兩側的腳手架不能處於同一水平面上；六是不適用於建築外牆面為曲面或異 形的建築結構施工。
[0003] 現目前也有採用鋼管組、部件搭設的升降腳手架，而這類升降腳手架在實際使用 中仍然存在缺陷，例如安裝和拆卸需要大量的人工操作，鋼管組之間的連接一般為鋼管扣 件可拆卸式的連接，存在一定的安全隱患；並且對於建築的非直角轉角部位，建築轉角兩側 的腳手架不能方便地適應建築轉角角度而連成一個整體。因此基於前述的問題，有必要針 對現有升降腳手架的結構做進一步研究和改進。 實用新型內容
[0004] 本實用新型的目的之一在於針對上述不足，提供一種附著式自動升降多層施工平 臺，以期望解決現有結構的腳手架存在的拆裝程序複雜，耗費過多人工且存在人為的不確 定因素，以及中心吊提升系統無法在雙軸之間安裝並使用等技術問題。
[0005] 為解決上述的技術問題，本實用新型採用以下技術方案：
[0006] 本實用新型所提供的一種附著式自動升降多層施工平臺，包括多根並排的內排立 柱與外排立柱，所述外排立柱之間安裝有防護網板，且內排立柱與外排立柱之間還安裝有 多層平臺底板，所述多根內排立柱之間還包括導軌，且導軌與多根內排立柱並排安裝，所述 導軌穿過用於安裝在建築上的導向支座，且導軌在導向支座中滑移，進而帶動施工平臺上 下運動；所述施工平臺中還包括中心吊升降系統，所述中心吊升降系統至少由電動葫蘆、固 定吊掛件與移動吊掛件組成，所述固定吊掛件安裝在導軌與外排立柱之間，所述移動吊掛 件用於安裝在建築的承力點上，所述電動葫蘆安裝在固定吊掛件上，所述電動葫蘆還通過 主繩與移動吊掛件相連接，所述主繩一端固定在電動葫蘆的下吊鉤上，另一端穿過雙柱偏 頭轉向裝置使主繩轉向後固定在移動吊掛件上，用於由電動葫蘆通過主繩為導軌和外排立 柱提供帶動施工平臺上升或下降的動力源。
[0007] 作為優選，進一步的技術方案是：所述內排立柱與外排立柱之間安裝有多根內外 排水平支撐杆，所述相鄰的兩根內外排水平支撐杆之間還安裝有內外排斜支撐杆。
[0008] 更進一步的技術方案是：所述導軌與外排立柱之間安裝有多個內外排空間水平支 撐框，所述相鄰的兩個內外排空間水平支撐框的端部之間還安裝有內外排斜支撐杆，用於 使內外排空間水平支撐框中形成使主繩經過的空間。
[0009] 更進一步的技術方案是：所述雙柱偏頭轉向裝置安裝在導軌與外排立柱之間，且 置於電動葫蘆的下方。
[0010] 更進一步的技術方案是：所述電動葫蘆上方還設有副繩轉向滑輪組件，所述副繩 轉向滑輪組件通過固定安裝杆安裝在固定吊掛件上，所述下吊鉤連接件還通過副繩與移動 吊掛件相連接，所述副繩一端固定在下吊鉤連件件上，另一端穿過副繩轉向滑輪組件使副 繩轉向後固定在移動吊掛件上，用於與由副繩與主繩組成繩鏈環。
[0011] 更進一步的技術方案是：所述雙柱偏頭轉向裝置中至少包括一個主滑輪，所述主 滑輪安裝在滑輪安裝架上，所述滑輪安裝架安裝在柱間承力橫杆上，所述柱間承力橫杆通 過柱間連接件安裝在導軌與外排立柱之間，所述主滑輪的中軸線與導軌、外排立柱之間的 水平連接線間具有夾角，用於使電動葫蘆與移動吊掛件之間的主繩在經過主滑輪時，與導 軌、外排立柱的位置相偏離；所述電動葫蘆的下吊鉤通過下吊鉤連接件與主繩、副繩的端部 相連接。
[0012] 更進一步的技術方案是：所述各層平臺底板之間還安裝有呈斜向的爬梯；所述平 臺底板的內側還活動安裝有翻板，所述翻板的另一端還設有用於調節翻板寬度的伸縮裝 置。
[0013] 更進一步的技術方案是：所述施工平臺還安裝有水平支撐架，所述水平支撐架安 裝在多根內排立柱之間或者內排立柱與導軌之間。
[0014] 更進一步的技術方案是：所述導軌至少由兩根相互對稱的槽型鋼構成，所述兩根 槽型鋼之間還設有多根呈橫向、且用於與導向支座的防墜撥叉相配合的等間距防墜橫檔； 所述導軌相對於外排立柱的一側上還固定有導軌背板，所述導軌背板上還設有多個固定 孔。
[0015] 更進一步的技術方案是：所述導向支座包括活動橫板和兩個側板，其中一個側板 上連接有防傾固定臂，另一個側板上連接有可開合防傾臂，所述可開合防傾臂與防傾固定 臂上均設有防傾輪；所述活動橫板通過旋轉軸旋轉活動連接於兩個側板之間，活動橫板的 底部連接有防墜撥叉，所述兩個側板之間還轉動連接有限位板，該限位板的頂持部與活動 橫板上表面的位置相互匹配。
[0016] 更進一步的技術方案是：所述活動橫板的上表面上通過卸載杆定位螺栓連接有可 調卸載頂杆；所述可調卸載頂杆包括卸載頂杆A、長度調節螺杆和卸載頂杆B，卸載頂杆A 通過所述卸載杆定位螺栓連接在活動橫板的上表面，卸載頂杆B通過長度調節螺杆連接在 卸載頂杆A上；所述活動橫板的下表面固定連接有防墜裝置安裝架，所述防墜撥叉匹配安 裝在防墜裝置安裝架上，所述防墜撥叉內部設有棘輪；所述活動橫板的下表面的防墜裝置 安裝架上設有與防墜撥叉相對應的探臂棘爪；所述可開合防傾臂與相對應的側板在端部鉸 接，並且可開合防傾臂通過可開合防傾臂定位軸可拆卸定位連接於該側板上；
[0017] 所述可開合防傾臂上設有防傾輪安裝板，在該防傾輪安裝板上連接有防傾軸，所 述防傾輪匹配轉動安裝於防傾軸上；所述限位板與兩個側板之間通過轉動軸轉動連接，在 限位板上設有限位板旋轉柄，該限位板旋轉柄與該轉動軸固定連接；所述兩個側板之間連 接有連接固定梁，在該連接固定梁上設有穿牆螺栓。
[0018] 與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是：採用相互獨立的外排立柱與內 排立柱及導軌，將三者之間通過支撐杆及平臺底板相互連接為一體，有效簡化了施工平臺 的拆裝程序，且減少安裝過程中存在的人為不確定因素；在水平支撐框及雙柱偏頭轉向裝 置的相互配合下，使得中心吊升降系統可直接安裝於施工平臺上的任意一根外排立柱與其 對應的導軌之間，簡化了提升系統安裝的支撐結構；由於電動葫蘆正掛固定安裝於施工平 臺架體上，施工平臺每次升降僅需利用電動葫蘆倒鏈的動力及"繩鏈環"的作用使移動吊 掛件自動移動到預定位置即可，無需人工搬運移動吊掛件，也無需拆卸、搬運和安裝電動葫 蘆，避免了在此過程中造成的損壞，並且電動葫蘆位於導軌與外排立柱之間，底板之下，有 效防止了雨水、砼漿等物質對電動葫蘆的侵害；並且通過導向支座上的開合結構，還提高了 導向支座安裝的便利性，使得導向支座在建築的各個樓層對應位置上安裝變得更加靈活， 避免了導向支座的無效搬運和安裝；同時本實用新型所提供的一種附著式自動升降多層施 工平臺結構簡單，零部件規格數量少，各個零部件可分別工業化生產，且拼裝後的整體可作 為各種類型建築的外牆施工平臺，應用範圍廣闊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1為用於說明本實用新型一個實施例的整體結構示意圖；
[0020] 圖2為圖1的A處放大圖；
[0021] 圖3為用於說明本實用新型另一個實施例的施工平臺架體軸測圖；
[0022] 圖4為圖3的B處放大圖；
[0023] 圖5為用於說明本實用新型一個實施例中的雙柱偏頭轉向裝置結構示意圖；
[0024] 圖6為圖4中內外排空間水平支撐框的結構示意圖；
[0025] 圖7為圖3的C處放大圖；
[0026] 圖8為用於說明本實用新型再一個實施例中的導向座結構示意圖；
[0027] 圖9為用於說明本實用新型一個實施例的使用狀態參考圖；
[0028] 圖中，1為內排立柱、2為外排立柱、3為防護網板、4為平臺底板、5為導軌、51為防 墜橫檔、52為槽型鋼、53為背板、54為導軌連接板、6為導向支座、61為活動橫板、62為側 板、63為防傾固定臂、64為可開合防傾臂、65為旋轉軸、66為防墜撥叉、67為限位板、68為 可調卸載頂杆、681為卸載頂杆A、682為長度調節螺杆、683為卸載頂杆B、69為防墜裝置安 裝架、70為探臂棘爪、71為防傾輪安裝板、72為防傾輪、73為限位板旋轉柄、76為卸載杆定 位螺栓、77為定位軸、78為穿牆螺栓、79為防傾軸、81為棘輪、82為防傾固定臂的端部、83 為可開合防傾臂的端部、7為電動葫蘆、74為下吊鉤、75為主吊鉤、8為固定吊掛件、9為移動 吊掛件、10為內外排水平支撐杆、11為內外排斜支撐杆、12為內外排空間水平支撐框、13為 主繩、14為雙柱偏頭轉向裝置、141為主滑輪、142為柱間連接件、143為滑輪安裝架、144為 柱間承力橫杆、145擋繩杆、15為爬梯、16為翻板、17為水平支撐架、18為副繩轉向滑輪組 件、19為固定安裝杆、20為副繩、21為下吊鉤連接件、22重力傳感器、23張緊裝置。

【具體實施方式】
[0029] 下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
[0030] 參考圖1所示，本實用新型的一個實施例是一種附著式自動升降多層施工平臺， 包括多根並排的內排立柱1與外排立柱2,所述外排立柱2之間安裝有防護網板3,且內排 立柱1與外排立柱2之間還安裝有多層平臺底板4,所述多根內排立柱1之間還包括導軌 5,且導軌5與多根內排立柱1並排安裝，所述導軌5穿過用於安裝在建築上的導向支座6， 且導軌5在導向支座6中滑移，進而帶動施工平臺上下運動；
[0031] 除此之外，本實施例中的施工平臺中還包括中心吊升降系統，該中心吊升降系統 至少需要由電動葫蘆7、固定吊掛件8與移動吊掛件9組成，並將固定吊掛件8安裝在導軌 5與外排立柱2之間，而前述的移動吊掛件9則是在實際應用中安裝在建築的承力點上，將 電動葫蘆7安裝在固定吊掛件8上，同時使電動葫蘆7通過主繩13與移動吊掛件9相連接， 該主繩13 -端固定在電動葫蘆的下吊鉤74上，另一端穿過雙柱偏頭轉向裝置14使主繩13 轉向後固定在移動吊掛件9上，用於由電動葫蘆7通過主繩13為導軌5與外排立柱2提供 帶動施工平臺上升或下降的動力源。而更為優選的是，還可在上述的固定吊掛件8上增設 重力傳感器22,將該重力傳感器22與電動葫蘆7的主吊鉤75相連接，通過該重力傳感器 22,可與升降施工平臺的電控系統相配合，完成平臺上各個動力機位的同步動作控制。
[0032] 同樣參考圖1所示，為保證施工平臺架體的穩定性，還可在上述內排立柱1與外排 立柱2之間安裝多根內外排水平支撐杆10,而按照前述增加穩定性的原理，還可在相鄰的 兩根內外排水平支撐杆10之間安裝內外排斜支撐杆11。
[0033] 而上述的內排立柱1與外排立柱2還優選採用如下結構，即一方面在立柱上垂直 於建築牆面的方向設有多個等距布置的安裝孔，用於安裝布置在內外排立柱1之間和外排 立柱2與導軌5之間的構件；另一方面在立柱上平行於建築牆面的方向設有多個安裝通孔 及螺紋孔，通孔用於兩組架體之間的連接，螺紋孔用於架體外側防護網板的安裝；再一方面 在立柱上端設有用於上下兩根立柱連接的堅向連接杆，連接杆上端設有錐體造型，便於上 下兩根立柱連接時導向。
[0034] 結合圖2至圖4所示，為與上述的中心吊升降系統相配合，避免內外排水平支撐 杆10與內外排斜支撐杆11影響主繩13的運行，發明人將導軌5與外排立柱2之間的穩定 裝置替換為多個內外排空間水平支撐框12(其結構如圖6所示），且同樣在相鄰的兩個內外 排空間水平支撐框12的端部之間均安裝內外排斜支撐杆11，用於使內外排空間水平支撐 框12中形成使主繩13經過的空間。
[0035] 再參考圖2所示，根據本實用新型的另一個實施例，將上述雙柱偏頭轉向裝置14 安裝在導軌5與外排立柱2之間，且置於電動葫蘆7的下方；在本實施例中，為進一步增加 電動葫蘆帶動施工平臺架體升降的安全性、獨立性和自動化，發明人引入了"繩鏈環"的結 構形式，即採用主繩13與副繩20組成環形結構，從而使移動吊掛件9與電動葫蘆的下吊鉤 74隨著"繩鏈環"的往復運動而運動，亦即電動葫蘆7在帶動架體升降的過程中，帶動"繩鏈 環"往復運動，使"繩鏈環"上的移動吊掛件9自動地達到所需安裝的建築承力點位置。而 前述"繩鏈環"在中心吊升降系統中具體的結構設置如下：
[0036] 在電動葫蘆7上方增設副繩轉向滑輪組件18,並將該副繩轉向滑輪組件18通過固 定安裝杆19安裝在固定吊掛件8上，使電動葫蘆7還同時通過副繩20與移動吊掛件9相連 接，該副繩20 -端固定在與電動葫蘆7的下吊鉤74連接的下吊鉤連接件21上，另一端穿 過副繩轉向滑輪組件18使副繩20轉向後固定在移動吊掛件9上，進而使副繩20與主繩13 組成繩鏈環，為使副繩20在使用時保持適宜的張緊度，還可在副繩20上增設張緊裝置23， 且該張緊裝置23最好安裝在下吊鉤連接件21與副繩轉向滑輪組件18之間的副繩20上。
[0037] 正如圖2所示出的，上述結構的中心吊升降系統在實際使用中，當電動葫蘆7帶動 施工平臺上升時，電動葫蘆7吞吐鏈條使下吊鉤74向上移動，進而使下吊鉤74與雙柱偏頭 轉向裝置14之間的主繩13增長，雙柱偏頭轉向裝置14與移動吊掛件9之間的主繩13縮 短，副繩轉向滑輪組件18與移動吊掛件9之間的副繩20增長，副繩轉向滑輪組件18與下 吊鉤74之間的副繩20縮短；當電動葫蘆7帶動施工平臺下降時，電動葫蘆7吞吐鏈條使下 吊鉤74向下移動，進而使下吊鉤74與雙柱偏頭轉向裝置14之間的主繩13縮短，雙柱偏頭 轉向裝置14與移動吊掛件9之間的主繩13增長，副繩轉向滑輪組件18與移動吊掛件9之 間的副繩20縮短，副繩轉向滑輪組件18與下吊鉤74之間的副繩20增長；即無論上升還是 下降，電動葫蘆74的下吊鉤74與移動吊掛件9均在"繩鏈環"上呈環形相對移動。
[0038] 參考圖5所示，在本實用新型用於解決技術問題更加優選的一個實施例中，發明 人還對雙柱偏頭轉向裝置14的結構做了進一步改進，具體為在其中設置一個主滑輪141， 該主滑輪141可以為一個滑輪，也可為兩個以上可同向轉動的滑輪組；將該主滑輪141安 裝在滑輪安裝架143上，再將滑輪安裝架143安裝在柱間承力橫杆144上，最後將柱間承力 橫杆144通過柱間連接件142安裝在導軌5與外排立柱2之間；更為重要的是上述主滑輪 141的中軸線與導軌5、外排立柱2之間的水平連接線間具有夾角，利用前述形成的夾角，即 可使電動葫蘆7與移動吊掛件9之間的主繩13在經過主滑輪141時，與導軌5、外排立柱2 的位置相偏離，即雙柱偏頭轉向裝置14可直接安裝在雙柱之間，且雙柱的實際位置不影響 主繩從主滑輪141上經過，另一方面，為防止主繩13在經過主滑輪141時從滑輪槽中脫出， 最好再在滑輪安裝架143的邊緣上增設擋繩杆145,在擋繩杆145的作用下，即可在滑輪安 裝架143與主滑輪141之間形成限位空間。
[0039] 在本實施例中，發明人還為便於"繩鏈環"結構的安裝；還將上述電動葫蘆7的下 吊鉤74通過下吊鉤連接件21與主繩13、副繩20的端部相連接。同時在增設了下吊鉤連接 件21之後，電動葫蘆7的鏈條與上述的"繩鏈環"完全不接觸，僅作為"繩鏈環"運轉的動 力源。
[0040] 參考圖3所示，在本實用新型的另一實施例中，為便於施工人員在多層施工平臺 各層之間行走，還可在各層平臺底板4之間安裝呈斜向的爬梯15 ;並且在平臺底板4的內 側還活動安裝有翻板16,所述翻板16的另一端還設有用於調節翻板16寬度的伸縮裝置。
[0041] 優選地，為進一步提升多層施工平臺底部支撐的穩定程度，最好再在施工平臺的 底部或其他部位安裝水平支撐架17,該水平支撐架17安裝在多根內排立柱1之間或者內排 立柱1與導軌5之間，又或者內排立柱1與外排立柱2之間。
[0042] 在上述實施例的基礎上，本實用新型的發明人還針對導軌的結構做了進一步的改 進，具體為採用兩根相互對稱的槽型鋼52構成導軌5,再在兩根槽型鋼52之間增設多根呈 橫向、且用於與導向支座6的防墜撥叉66相配合的等間距防墜橫檔51 ;同時為便於安裝導 軌5與外排立柱2之間各類部件的安裝，還需在導軌5相對於外排立柱2的一側上固定導 軌背板53,並在該導軌背板53上增設多個固定孔。另外，為便於多段導軌5之間的相互拼 接加長，還可在導軌5的至少一端上增設導軌連接板54,且該導軌連接板54上設有連接孔。
[0043] 參考圖8所示，在本實用新型用於解決技術問題更加優選的另一個實施例中，發 明人還對上述導向支座6的結構進行了改進，具體為在導向支座6中設置包括活動橫板61 和兩個側板62,其中一個側板62上連接有防傾固定臂63,另一個側板62上連接有可開合 防傾臂64,可開合防傾臂64上設有防傾輪72 ;活動橫板61通過旋轉軸104旋轉活動連接 於兩個側板62之間，活動橫板61的底部連接有防墜撥叉66,兩個側板62之間還轉動連接 有限位板67,該限位板67的頂持部與活動橫板61上表面的位置相互匹配，同時前述限位板 67不能逆時針方向從活動橫板61上轉過，只能順時針方向轉離活動橫板61。
[0044] 進一步的，活動橫板61的上表面上通過卸載杆定位螺栓76連接有可調卸載頂杆 68 〇
[0045] 可調卸載頂杆68包括卸載頂杆A681、長度調節螺杆682和卸載頂杆B683,卸載頂 杆A681通過卸載杆定位螺栓76連接在活動橫板61的上表面，卸載頂杆B683通過長度調 節螺杆682連接在卸載頂杆A681上；
[0046] 防墜撥叉66內部設有棘輪81。活動橫板61的下表面固定連接有防墜裝置安裝架 69,防墜撥叉66匹配安裝在防墜裝置安裝架69上。活動橫板61的下表面設有與防墜撥叉 66相對應的探臂棘爪70。
[0047] 可開合防傾臂64與相對應的側板62在端部鉸接，並且可開合防傾臂64通過可開 合防傾臂定位軸77可拆卸定位連接於該側板62上。可開合防傾臂64上設有防傾輪安裝板 78,在該防傾輪安裝板78上連接有防傾軸79,防傾輪72匹配轉動安裝於防傾軸79上。限 位板67與兩個側板62之間通過轉動軸轉動連接，在限位板67上設有限位板旋轉柄73,該 限位板旋轉柄73與該轉動軸固定連接。本實施例的兩個側板62之間連接有連接固定梁， 在該連接固定梁上設有穿牆螺栓78。
[0048] 再參考圖8所示，另一方面，為使防傾固定臂63與可開合防傾臂64更易通過軌道 5槽內的障礙物，最好將防傾固定臂63的端部82以及可開合防傾臂64的端部83的上下兩 側均設置為向後傾斜。
[0049] 由於升降施工平臺在實際應用中需要採用多個電動葫蘆7組成多個中心吊升降 系統才能完成對架體的升降，因而發明人利用每個中心吊升降系統中電動葫蘆主吊鉤75 與固定吊掛件8之間的重力傳感器22,在施工平臺中集成了升降控制系統，通過升降系統 控制多個電動葫蘆7運行狀態，使其保持同步，該系統包括：
[0050] 傳感器與電動葫蘆，所述傳感器與電動葫蘆分別接入分機，所述分機分別接入總 電源控制箱與中央控制裝置，所述中央控制裝置還接入總電源控制箱，通過重力傳感器22 採集升降平臺架體的當前重力數據，並將該重力數據傳輸至分機，分機將所述重力數據傳 輸至中央控制裝置，中央控制裝置根據當前的重力數據，依據其內部程序預設的閾值以及 接收到的總電源控制箱當前狀態數據，向總電源控制箱輸出控制信號，從而控制總電源控 制箱向多個機位上的電動葫蘆提供電。
[0051] 參考圖9所示，依照本實用新型上述的附著式自動升降多層施工平臺結構及控制 系統，其提升的大致作業流程（流程A)如下：
[0052] A1、啟動電動葫蘆7,使提升系統處於預緊狀態後停止；
[0053] A2、將A層的導向支座6拆下後移動到E層進行安裝，並鬆開所有可調卸載頂杆；
[0054] A3、啟動電動葫蘆7,提升施工平臺架體，提升到預定位置時停止；
[0055] A4、將所有可調卸載頂杆與導軌5進行安裝，並預緊，施工平臺架體支承在導向支 座6上.
[0056] A5、拆卸移動吊掛件9與建築安裝的螺杆，反向啟動電動葫蘆7,使電動葫蘆6下吊 鉤75向下運行，此時通過副繩20帶動移動吊掛件9上移動，當移動吊掛件9移動到上一層 建築上的安裝位置時，用螺杆將移動吊掛件9與建築進行連接固定。
[0057] 而本實用新型的附著式自動升降多層施工平臺下降作業流程（流程B)如下：
[0058] B1、拆卸移動吊掛件9與建築安裝的螺杆，反向啟動電動葫蘆7，使電動葫蘆下吊 鉤75向上運行，此時通過副繩20帶動移動吊掛件9向下移動，當移動吊掛件9移動到下一 層建築上的安裝位置時，用螺杆將移動吊掛件9與建築進行連接固定；
[0059] B2、啟動電動葫蘆7,使提升系統處於預緊狀態後停止；
[0060] B3、鬆開所有可調卸載頂杆；
[0061] B4、啟動電動葫蘆，使施工平臺架體下降，下降到預定位置時停止；
[0062] B5、將所有可調卸載頂杆與導軌5進行安裝，並預緊，施工平臺架體支承在導向支 座上；
[0063] B6、將E層的導向支座6拆下後移動到A層進行安裝；
[0064] 除上述以外，本實用新型所提供的附著式自動升降多層施工平臺還具有以下特 佔·
[0065] a.採用中心吊結構，避免偏心吊結構對施工平臺架體固有的在升降時"底部被往 內拉，頂部架體往外倒"的必然缺陷和隱患；
[0066] b.只在1根導軌和1根外排立柱之間形成中心吊結構，結構簡捷，機位設計布置明 確、方便、簡單。還可以適應建築結構的變化而在施工過程中臨時增設機位。避免了通常採 用4柱（1根導軌，3根立柱）形成的中心吊結構帶來的架體結構複雜，機位布置複雜和無法 增設機位等缺陷；
[0067] c.採用最通常的電動葫蘆，不對其本身進行任何功能和技術改造，技術成熟，採購 成本低，維修成本低；
[0068] d.採用最常規、最合理的電動葫蘆正掛安裝方式，即電動葫蘆主吊鉤固定在上，電 動葫蘆下吊鉤在下端，鏈條自由段靠自重下垂，無阻礙吞進或吐出。避免了電動葫蘆倒掛， 鏈條吞吐卡滯的危險；
[0069] e.採用主繩及其轉向裝置、副繩及其轉向裝置形成封閉的繩鏈環，繩鏈環的往復 運動，帶動繩鏈環上的移動吊掛件的往復運動，自動完成移動吊掛件到達需安裝的樓層，無 需人工搬運電動葫蘆和吊掛件。
[0070] f.與現有的"倒掛葫蘆"技術比較，減少了複雜的倒鏈裝置和鏈輪，摒棄了超長的 鏈條和笨重的伸縮連接結構，電動葫蘆自重則輕很多。同時，避免了倒掛葫蘆要始終繃緊鏈 條，在架體內形成內拉力的危險性；由於內拉力的不確定性，過小，則環鏈不能繃緊，鏈條容 易卡阻；過大，則移動吊掛件安裝到建築物上困難或者無法安裝，嚴重者將倒掛葫蘆的上下 安裝點損壞。也由於內拉力的不確定性，也必然影響荷載傳感器受力的不確定性，從而影響 施工平臺的超載、同步、平衡等控制，形成安全隱患；
[0071] g.防墜裝置包括防墜撥叉+棘輪+探臂棘爪，該防墜裝置結構簡單，棘輪齒面寬， 承載能力強，安全係數高。防墜裝置各零件易於觀測，有益於故障的觀察和檢修。
[0072] h.附著升降式多層施工平臺具有多種安裝、拆卸方式，適應性強。安裝方式包括： 1.整機位模塊地面組裝，建築物外牆拼裝；2.分體模塊地面組裝，建築物外牆拼裝，逐層疊 加完成；3.零部件在建築物外牆上直接組裝，逐步安裝完成。拆卸方式包括：1.整機位模塊 外牆分拆，吊至地面解體；2.分體模塊分拆吊下，地面解體；3.全部或局部解體為零部件。
[0073] 除上述以外，還需要說明的是在本說明書中所談到的"一個實施例"、"另一個實施 例"、"實施例"等，指的是結合該實施例描述的具體特徵、結構或者特點包括在本申請概括 性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現同種表述不是一定指的是同一個實 施例。進一步來說，結合任一實施例描述一個具體特徵、結構或者特點時，所要主張的是結 合其他實施例來實現這種特徵、結構或者特點也落在本實用新型的範圍內。
[0074] 儘管這裡參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是， 應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式 將落在本申請公開的原則範圍和精神之內。更具體地說，在本申請公開、附圖和權利要求 的範圍內，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成 部件和/或布局進行的變型和改進外，對於本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯 的。
【權利要求】
1. 一種附著式自動升降多層施工平臺，包括多根並排的內排立柱（1)與外排立柱（2)， 所述外排立柱（2)之間安裝有防護網板（3)，且內排立柱（1)與外排立柱（2)之間還安裝有 多層平臺底板（4)，其特徵在於：所述多根內排立柱（1)之間還包括導軌（5)，且導軌（5)與 多根內排立柱（1)並排安裝，所述導軌（5)穿過用於安裝在建築上的導向支座（6)，且導軌 (5)在導向支座（6)中滑移，進而帶動施工平臺上下運動； 所述施工平臺中還包括中心吊升降系統，所述中心吊升降系統至少由電動葫蘆（7)、固 定吊掛件（8)與移動吊掛件（9)組成，所述固定吊掛件（8)安裝在導軌（5)與外排立柱（2) 之間，所述移動吊掛件（9)用於安裝在建築的承力點上，所述電動葫蘆（7)安裝在固定吊掛 件（8)上，所述電動葫蘆（7)還通過主繩（13)與移動吊掛件（9)相連接，所述主繩（13) - 端固定在電動葫蘆的下吊鉤（74)上，另一端穿過雙柱偏頭轉向裝置（14)使主繩（13)轉向 後固定在移動吊掛件（9)上，用於由電動葫蘆（7)通過主繩（13)為導軌（5)和外排立柱（2) 提供帶動施工平臺上升或下降的動力源。
2. 根據權利要求1所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述內排立柱 (1)與外排立柱（2)之間安裝有多根內外排水平支撐杆（10)，所述相鄰的兩根內外排水平 支撐杆（10)之間還安裝有內外排斜支撐杆（11)。
3. 根據權利要求2所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述導軌（5)與 夕卜排立柱（2)之間安裝有多個內外排空間水平支撐框（12)，所述相鄰的兩個內外排空間水 平支撐框（12)的端部之間還安裝有內外排斜支撐杆（11)，用於使內外排空間水平支撐框 (12)中形成使主繩（13)經過的空間。
4. 根據權利要求1或3所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述雙柱 偏頭轉向裝置（14)安裝在導軌（5)與外排立柱（2)之間，且置於電動葫蘆（7)的下方； 所述電動葫蘆（7)上方還設有副繩轉向滑輪組件（18)，所述副繩轉向滑輪組件（18)通 過固定安裝杆（19)安裝在固定吊掛件（8)上，所述下吊鉤連接件（21)通過副繩（20)與移 動吊掛件（9)相連接，所述副繩（20)-端固定在下吊鉤連接件上，另一端穿過副繩轉向滑 輪組件（18)使副繩（20)轉向後固定在移動吊掛件（9)上，用於由副繩（20)與主繩（13)組 成繩鏈環。
5. 根據權利要求4所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述雙柱偏頭 轉向裝置（14)中至少包括一個主滑輪（141)，所述主滑輪（141)安裝在滑輪安裝架（143) 上，所述滑輪安裝架（143)安裝在柱間承力橫杆（144)上，所述柱間承力橫杆（144)通過柱 間連接件（142)安裝在導軌（5)與外排立柱（2)之間，所述主滑輪（141)的中軸線與導軌 (5)、外排立柱（2)之間的水平連接線間具有夾角，用於使電動葫蘆（7)與移動吊掛件（9)之 間的主繩（13)在經過主滑輪（141)時，與導軌（5)、外排立柱（2)的位置相偏離；所述電動 葫蘆（7)的下吊鉤（74)通過下吊鉤連接件（21)與主繩（13)、副繩（20)的端部相連接。
6. 根據權利要求1所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述各層平臺 底板（4)之間還安裝有呈斜向的爬梯（15);所述平臺底板（4)的內側還活動安裝有翻板 (16)，所述翻板（16)的另一端還設有用於調節翻板（16)寬度的伸縮裝置。
7. 根據權利要求1或6所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述施工 平臺還安裝有水平支撐架（17)，所述水平支撐架（17)安裝在多根內排立柱（1)之間或者內 排立柱（1)與導軌（5)之間。
8. 根據權利要求1所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述導軌（5)至 少由兩根相互對稱的槽型鋼（52)構成，所述兩根槽型鋼（52)之間還設有多根呈橫向、且用 於與導向支座（6)的防墜撥叉（66)相配合的等間距防墜橫檔（51);所述導軌（5)相對於外 排立柱（2)的一側上還固定有導軌背板（53)，所述導軌背板（53)上還設有多個固定孔。
9. 根據權利要求1或8所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述導 向支座（6 )包括活動橫板（61)和兩個側板（62 )，其中一個側板（62 )上連接有防傾固定臂 (63)，另一個側板（62)上連接有可開合防傾臂（64)，所述可開合防傾臂（64)與防傾固定臂 上均設有防傾輪（72);所述活動橫板（61)通過旋轉軸（104)旋轉活動連接於兩個側板（62) 之間，活動橫板（61)的底部連接有防墜撥叉（66)，所述兩個側板（62)之間還轉動連接有限 位板（67)，該限位板（67)的頂持部與活動橫板（61)上表面的位置相互匹配。
10. 根據權利要求9所述的附著式自動升降多層施工平臺，其特徵在於：所述活動橫板 (61)的上表面上通過卸載杆定位螺栓（76)連接有可調卸載頂杆（68); 所述可調卸載頂杆（68)包括卸載頂杆A (681)、長度調節螺杆（682)和卸載頂杆B (683)，卸載頂杆A (681)通過所述卸載杆定位螺栓（76)連接在活動橫板（61)的上表面，卸 載頂杆B (683)通過長度調節螺杆（682)連接在卸載頂杆A (681)上； 所述活動橫板（61)的下表面固定連接有防墜裝置安裝架（69)，所述防墜撥叉（66)匹 配安裝在防墜裝置安裝架（69)上，所述防墜撥叉（66)內部設有棘輪（81); 所述活動橫板（61)的下表面的防墜裝置安裝架（69)上設有與防墜撥叉（66)相對應的 探臂棘爪（70); 所述可開合防傾臂（64)與相對應的側板（62)在端部鉸接，並且可開合防傾臂（64)通 過可開合防傾臂定位軸（77)可拆卸定位連接於該側板（62)上； 所述可開合防傾臂（64)上設有防傾輪安裝板（78)，在該防傾輪安裝板（78)上連接有 防傾軸（79)，所述防傾輪（72)匹配轉動安裝於防傾軸（79)上；所述限位板（67)與兩個側 板（62)之間通過轉動軸轉動連接，在限位板（67)上設有限位板旋轉柄（73)，該限位板旋轉 柄（73 )與該轉動軸固定連接；所述兩個側板（62 )之間連接有連接固定梁，在該連接固定梁 上設有穿牆螺栓（78)。
【文檔編號】E04G3/30GK203878961SQ201420106498
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月10日 優先權日:2014年3月10日
【發明者】張帥, 陳德學, 盛鷹, 齊宏 申請人:成都嘉澤正達科技有限公司