哈弗h8新車報價(新哈弗H8上市售18.38萬起)
2023-04-13 08:32:41
5月15日,新哈弗H8正式上市,搭載「2.0T汽油、柴油發動機 8AT」動力組合,共推出兩驅、四驅共9款車型,售價為18.38-23.18萬元。
作為最早進入20萬元區間的自主SUV,哈弗H8起了個大早卻趕了個晚集,因為各種原因導致停產改進而淡出了大家的視線,讓精心培育的市場被後來者GS8、CS95等車型瓜分。新哈弗H8採用全新動力、全新性能、全新安全、全新科技設計,在保留專業懸架基礎上,搭載「2.0T 8AT」超強動力組合,並對外觀、內飾進行重新設計,同時新增ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動等高安全科技配置,旨在打造最強自主城市SUV,並以此攪動銷量的大盤,重新確立自主王者地位。
2.0T 8AT全新動力或成最大亮點
新哈弗H8採用全新動力總成,換裝全新2.0T汽油雙流道高功率發動機,相較原動力功率提高18%,最大功率185KW,最大扭矩355N•m。該發動機低速高扭優勢明顯,在1800轉即可實現355N•m的最大扭矩輸出。此外,新哈弗H8增加柴油版,搭載一款2.0L雙渦輪增壓柴油發動機,採用電控高壓共軌、兩級廢氣渦輪增壓、可變渦流進氣等領先動力技術,最大功率140KW,最大扭矩420N•m,綜合油耗僅7.6L,排放可達歐V標準。
新哈弗H8首次裝備了ZF(採埃孚)的8AT變速器,並且採用了樣式新穎的電子擋把,操作便利逼格瞬間爆發。8AT變速箱平順性好而且換擋反應、換擋速度都有較高水準的表現,當車輛以80km/h巡航時,這臺8AT變速器已經掛上了8檔,並且轉速也僅維持在1400rpm左右。而在超車時,深踩油門,油門的響應還算迅速,變速器的降檔也十分積極,超車也顯得十分輕鬆和從容。
2.0T發動機與ZF 8AT變速器的動力組合使得新哈弗H8動力總成實現了質的飛躍,相信可以極大地提振銷量表現。
外觀整體變化不大 矩陣式中網更顯豪華科技
相比動力組合的更新換代,新哈弗H8在外觀上的整體變化不大。前臉拋棄了簡單橫條的設計,採用了矩陣式中網,配合大量鍍鉻的裝飾,更加有科技感和豪華感。矩陣式設計同樣也應用到了日間行車燈、下方保險槓上,使得整體的質感較老款車型有了大幅的提升。側面線條與老款基本相同,僅在側窗後部調整了線條,採用了更加硬朗的設計。
內飾豪華感提升明顯 工藝水平令人滿意
新哈弗H8內飾整體變化不大,但儀錶盤一改原先的雙炮筒,用兩塊傳統圓形儀表夾一塊7寸液晶顯示屏的設計,再加上全新電子擋杆以及銀色金屬拉絲質感的裝飾板,讓整體感覺更加具有科技感,也更加符合年輕人的審美。另外,門板皮質由原來的8mm增加到12mm,極大得提升了豪華感,加上令人滿意的做工,整體感覺完勝20萬元級別的合資SUV 。
全新科技裝備齊全 你能想到的基本都有
新哈弗H8在保留360度全景環視、主動式胎壓監測、疲勞駕駛檢測等諸多原車型所匹配的豪華配置之外,還新增ACC自適應巡航、駕駛檢測系統等先進科技,讓雙腳得到解放,提升駕駛安全性。最重要的是駕駛檢測系統具備前碰撞預警、自動緊急制動等諸多智能特性,可在緊急情況下實現緊急制動,降低行車過程中前碰撞、併線碰撞等危險的發生。
除此之外,新哈弗H8全系標配博世第九代ESP車身穩定系統、主動式頭枕、前後一體式側氣簾、碰撞自動解鎖、門鎖自動回防、自動雨刷、AFS自動大燈、霧燈轉向自動照明等諸多安全配置,主被動安全防護措施多達幾十項,為乘員構造出全方位防護體系。
新增全地形控制系統 應對艱險路段遊刃有餘
作為哈弗SUV傾力打造的高端SUV車型,新哈弗H8新增全地形控制系統與博格華納雙速TOD智能四驅系統,同時對底盤懸架進行重新調校,脫困性能、操控穩定性全面提升。為保證車輛具有更好的操控穩定性和通過性,新哈弗H8還搭載了博格華納雙速TOD智能四驅系統,在4L模式下,能瞬間將扭矩放大至2.48倍,實現最大84%的陡坡攀爬。同時採用前置後驅方式,使整車擁有接近50:50的完美軸荷分配,整車的操控性、脫困性大大提高。
作為一款外形變化不大的換代車型,新哈弗H8給我們帶來了極大的驚喜,其主打的2.0T 8AT的動力組合、超強的配置以及較為務實的售價,相信可以重新找回應該屬於先驅者的那份榮耀。
車圖騰
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