氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐的製作方法

2023-06-21 22:43:26

專利名稱：氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是氣卸式散裝水泥罐，尤其是一種適合於鐵路、公路聯合運輸的氣卸式散裝水泥罐。
目前，我國水泥散裝運輸方式主要採用水泥中轉庫和各種專用車輛進行，這兩種方式存在著一些缺陷。如專用汽車運輸，其最佳運輸半徑一般在50公裡以內，超過這個距離，在經濟上就不合算。中長距離的水泥散裝運輸，絕大多數需要依靠鐵路。而在鐵路的水泥運輸中，散裝水泥所佔的比例不足10％，就已佔用了1300餘輛水泥專用車皮，若全部用專用車皮來解決，則投資十分巨大，且必須有配套的中轉儲存庫以及必須的鐵路專用線和公路運輸的水泥專用車等設施。為解決上述缺陷，中國專利CN2037354U公開了一種「散裝水泥貨櫃」，該貨櫃由散裝袋和框架結構組成，適合於鐵路、公路聯運。但是，該散裝水泥貨櫃卸灰時需要起吊設備，而一般建築工地都不具備，需要其它設備接送至工地。另外，該貨櫃在運輸過程的起吊、碰撞中，散裝袋容易劃破損壞。鑑於上述缺陷，該貨櫃至今未見推廣使用。
本實用新型的目的是針對上述散裝水泥貨櫃存在的不足，提供一種用於散裝水泥中長距離運輸的設備，其功能相當於專用貨櫃的氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐。
本實用新型氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐包括罐體總成，罐體的上方設有吊環、平臺和罐蓋，罐體的下方設有支腿，其特徵是罐體為豎置的橢圓形結構，罐休總成的下方配有一固定架，固定架包括兩根支杆，固定支架四角上設有託板，託板上設有定位銷和活動掛鈎，支腿的底部設有與定位銷對應的銷孔，支腿的側壁上開有掛鈎插入孔。
在本實用新型中，活動掛鈎為T形結構，掛鈎的豎杆端通過螺母與託板連接，掛鈎可相對於託板轉動。
在本實用新型中，散裝水泥罐體的外形尺寸可取長2650mm～2750mm，寬2000mm～2050mm。
本實用新型氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐的使用方法是將固定架通過螺栓牢固地聯接在汽車的大梁上，罐體總成通過吊車置於固定架上時，將罐體總成支腿底部的銷孔對準固定架託板上的定位銷，通過定位銷與銷孔的插接，使罐體總成置於固定架上後，不會相對錯動。然後將活動掛鈎插入罐體總成支腿的掛鈎插入孔，使活動掛鈎掛住支腿掛鈎插入孔的下緣。這樣，通過固定架將本實用新型散裝水泥罐與汽車大梁緊緊地聯接在一起，即可滿足公路運輸的要求，若需轉為鐵路運輸時，只要將活動掛鈎脫離支腿掛鈎插入孔，利用車站門吊直接將罐體總成吊起，置於火車車皮上即可。
本實用新型氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐充分利用了鐵路車皮的承載能力，使普通的鐵路敞車、平車就可運載散裝水泥，便於鐵路(亦可作水路)聯運，並在公路運輸上能夠迅速便利地將罐體加固在汽車上，達到將散裝水泥從水泥廠直接運到建築工地的目的。採用本散裝水泥罐運送水泥，每裝運萬噸散裝水泥，可比中轉庫轉運節省費用1.55萬元。本散裝水泥罐結構簡單，製造容易，易於推廣使用。
本實用新型氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐的具體結構由以下附圖和實施例詳細給出。


圖1是本實用新型的罐體總成結構示意圖；圖2是本實用新型的固定架結構示意圖；圖3是圖2所示固定架A面局部視圖。
實施例從
圖1、圖2、圖3可以清楚地看到氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐由罐體總成6和固定架9兩部分組成，罐體總成6由豎橢圓形罐體3、設置在罐體3上部的平臺2、吊環1、罐蓋4以及設置在罐體3底部的支腿5構成，支腿5的底部開有可插入固定架9定位銷10的銷孔8，支腿5的側壁上開有供固定架9上的活動掛鈎13掛插的掛鈎插入孔7。固定架9為框架結構，固定架9的兩根支杆12的間距按汽車大梁的寬度設定，固定架9的四角設有託板11，託板11上設有定位銷10，定位銷10的傍側設有活動掛鈎13。活動掛鈎13為T形結構，掛鈎13的豎杆端通過螺母與託板11聯接，可轉動，使用時，只需旋轉90度，即可將T形活動掛鈎13的鉤端插入罐體總成6的支腿5掛鈎插入孔7內。為了使本散裝水泥罐能充分利用火車車皮的承載能力，散裝水泥罐的外形尺寸是長2650mm，寬2000。
權利要求1.一種氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐，包括罐體總成(6)，罐體(3)的上方設有吊環(1)，平臺(2)和罐蓋(4)，罐體(3)的下方設有支腿(5)，其特徵在於罐體(3)為豎置的橢圓形結構，罐體總成(6)的下方配有一固定架(9)，固定架(9)包括支杆(12)，固定架(9)的四角上設有託板(11)，託板(11)上設有定位銷(10)和活動掛鈎(13)，支腿(5)的底部設有與定位銷(10)對應的銷孔(8)，支腿(5)的側壁上開有掛鈎插入孔(7)。
2.根據權利要求1所述的氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐，其特徵在於託板(11)上設有可相對於託板(11)轉動的T形掛鈎(13)。
3.根據權利要求1或2所述的氣卸式公路、鐵路兩用散裝水泥罐，其特徵在於散裝水泥罐體的外形尺寸，長為2650mm～2750mm，寬為2000mm～2050mm。
專利摘要一種適合於鐵路，公路聯合運輸的氣卸式散裝水泥罐，豎置的橢圓形罐體(3)的上方設有吊環1、平臺2和罐蓋4，其下方設有支腿5，罐體總成的下方設有一固定架(9)，固定架(9)的四角上設有託板11，託板11上設有定位銷10和活動掛鈎13，支腿5的底部設有銷孔8，支腿5的側壁上開有掛鈎插入孔7。該水泥罐使普通的鐵路敞車、平車就可運載散裝水泥，在公路上可迅速地將罐體加固在汽車上運載水泥。該罐結構簡單，製造容易，易於推廣。
文檔編號B65D88/00GK2186727SQ9322230
公開日1995年1月4日 申請日期1993年8月21日 優先權日1993年8月21日
發明者黃小平, 蔣冬根, 周志和, 黃慶憲 申請人:上海鐵路局南昌科學技術研究所, 江西省經濟委員會散裝水泥辦公室