電磁式汽車自動門鎖開關的製作方法

2023-06-21 18:27:16 3

專利名稱：電磁式汽車自動門鎖開關的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種汽車零部件，特別涉及一種用於控制汽車自動門鎖的開關。
現有的各種汽車上的門鎖開關都是通過與車門鎖相連的一個手動按鈕，當需要開車門時，把按鈕拉起，從而打開門鎖，再扣車門把手即可打開車門。此種開關不能自動，只能手動。而當出租汽車使用這種開關時，還存在不易防暴的問題。
本實用新型的目的在於提供一種能夠自動控制汽車門鎖的開關裝置，特別當出租小汽車用此種開關時，可增加安全，達到防暴的目的。
本實用新型由外殼、線圈骨架，控制線圈、卸鐵、連杆、開關固定架、電源組成。
外殼是一個上下帶有開口的筒，底部通過螺紋連接一個底蓋，底蓋上開有兩個出線孔；線圈骨架裝在殼內，中間有一層隔，從而使線圈分成上、下兩部分；控制線圈繞在骨架上，上部為開門控制線圈，下部為鎖門控制線圈，上、下兩個線圈均有兩個抽頭，各有一個抽頭通過底蓋的一個出線孔引出，焊在殼體上、接地，而另外兩個抽頭通過兩個按鈕開關接在汽車電源上；卸鐵在控制線圈骨架內，通過螺紋與連杆連接；連杆由非導磁體製成，其上端帶有一個球頭鎖緊機構；開關固定架是Ω型的，兩端通過螺釘固定。
附圖
是本發明的一個實施例〔1〕連杆，〔2〕卸鐵，〔3〕線圈骨架，〔4〕外殼底蓋，〔5〕外殼，〔6〕鎖門控制線圈，〔7〕開門控制線圈，〔8〕開關固定架，〔9〕連杆鎖緊螺帽，〔10〕連杆鎖緊螺釘。
使用本實用新型的自動門鎖開關，將車門體內的塑料壓蓋打開，將本開關固定在車門體內右側三角玻璃下方靠門鎖處，把現有汽車門鎖用於同拉起與壓下按鈕連接的連線截斷，使之與本開關連杆相連，並通過連杆端部球頭鎖緊機構固定，把開關內上、下兩個電磁線圈的非接地抽頭引出，通過兩個按鈕開關與汽車電源相接。當按開門按鈕時，使開門控制線圈接通電源，產生較強磁場，帶動卸鐵向下移動，通過連杆使門鎖處於打開狀態；而當按關門按鈕時，則使關門控制線圈接通電源，產生較強磁場，卸鐵向上移動，帶動連杆，使門鎖處於閉鎖狀態。
使用本實用新型的自動門鎖開關，可以實現對汽車門鎖的自動控制，尤其出租汽車裝上此種開關，司機可以實現對車門開、關狀態的控制，保證安全，有利防暴、防盜。
權利要求1.一種汽車自動門鎖開關，其特徵在於在一個外殼內裝有上、下兩組電磁線圈，線圈內裝有卸鐵，卸鐵與連杆連接，上、下兩組線圈分別接地並與汽車電源相接，整個開關通過與卸鐵相接的連杆與門鎖連接。
2.如權利要求1所述的汽車自動門鎖開關，其特徵在於外殼內的電磁線圈繞在裝進殼內中間帶有隔層的線圈骨架上。
3.如權利要求1、2所述的汽車自動門鎖開關，其特徵在於該開關上的連杆由非導磁體製成端部具有一個球頭鎖緊機構。
專利摘要用於控制汽車自動門鎖的一種開關，其特徵是在一個圓筒狀的殼體內裝有上、下兩組電磁線圈，線圈內裝有卸鐵，卸鐵上端通過螺紋與連杆連接，連杆與車門鎖相接，上、下兩組電磁線圈的抽頭分別與汽車電源和殼體相接，可用於控制汽車門鎖，特別適於裝在出租汽車上，有利防暴。
文檔編號E05B47/02GK2133643SQ9221692
公開日1993年5月19日 申請日期1992年9月5日 優先權日1992年9月5日
發明者祝瑞海 申請人:祝瑞海