一種磁帶加載運載機構的製作方法

2023-06-21 16:18:01 1

專利名稱：一種磁帶加載運載機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磁帶加載運載機構。
以前的磁帶加載運載機構，大都是通過螺線管，控制功能齒輪的轉動，再通過功能齒輪控制一系列動作，以實現機芯的放音、快進、倒帶的功能，該種機芯結構特別複雜，成本高，穩定性差。
本實用新型的目的，是提供一種結構簡單的磁帶機芯，通過本磁帶加載運載機構實現。
本實用新型包括傳動輪組件、軌跡構件、撥杆，傳動輪組件在軌跡構件上作順時針或逆時針轉動，從而帶動撥杆作逆時針或順時針轉動。
軌跡構件設在功能板上面，為半圓形齒條構成，傳動輪組件包括傳動輪、傳動齒輪、轉動臂，傳動輪與轉動臂同軸安裝在一塊功能板上，轉動臂的另一端設有小軸，傳動齒輪套在該小軸上，使其剛好與傳動輪下部的小齒嚙合。
本實用新型省略了螺線管，僅通過對馬達的正反向或倍速通電，就實現了機芯的放音、快進、倒帶、停止等各個功能，結構簡單可靠，節省了繁雜的控制機構，大幅度降低了成本。
本實用新型的實施例由飛輪、傳動輪、傳動齒輪、轉動臂、拔杆、磁頭板等所組成，飛輪由馬達帶動順時針轉動時，傳動輪因而帶動傳動齒輪沿著圓形齒條順時針轉動，使得轉動臂順時針轉動，轉動臂帶動使拔杆逆時針轉動，從而帶動磁頭板往卷帶齒輪方向運動，當磁頭板走到放音位置時，拔杆將磁頭板鎖住，而轉動臂則脫離拔杆，在傳動齒輪的帶動下向卷帶齒輪方向運動，直到與卷帶齒輪嚙合，此時，機芯處於放音狀態，同樣原理也可實現快進狀態、倒帶狀態。它具有明顯的使用效果
1.傳動輪組件可在飛輪的帶動下沿其軸心順時針、逆時針任意轉動，由此可很方便地與卷帶齒輪與供帶齒輪嚙合，快捷方便穩定地轉換很容易實現放音、快進、倒帶功能，簡化了傳統的電控磁帶機芯為實現放音、快進、倒帶的轉換而增加的很多機構。
2.拔杆的設置使得放音時，很容易將磁頭板推到放音位置並將其鎖定，而轉動臂也能在磁頭板被鎖定後容易地脫開拔杆使傳動齒輪與卷帶齒輪嚙合進行放音轉動，轉動臂逆時針轉動時又非常容易推動拔杆將鎖定的磁頭板釋放，使得機芯各個狀態之間的轉換非常方便、可靠，省卻了傳統電控機芯為實現此功能的繁雜結構。
3.轉動臂的兩個夾臂輕輕地抱住傳動齒輪，使傳動輪帶動傳動齒輪運轉時，整個傳動輪組件有一股與傳動輪旋轉方向相同的扭距，使傳動齒輪與圓形齒條及卷供帶齒輪的相互脫離、嚙合平穩，傳動輪組件運轉穩定。
4.功能板上有彈性片對拔杆進行定位，使轉動臂順時旋轉時能帶動拔杆逆時針轉動，而逆時針旋轉時彈性片又能產生彈性變形，使轉動臂能順利通過拔杆，方便各個狀態之間的轉換。


圖1為機芯停止狀態的正面視圖；圖2為機芯停止狀態的反面視圖；圖3為機芯放音狀態的斜視圖；圖4為傳動輪、傳動齒輪和轉動臂的配合關係圖；圖5為功能板的斜視圖；圖6為拔杆的斜視圖；圖7為傳動齒輪的反面斜視圖。
圖例說明功能板1、傳動齒輪2、轉動臂3、供帶齒輪4、卷帶齒輪5、傳動輪6、拔杆7、飛輪8、主底板9、磁頭板10、基板11、離合器皮帶12、卷供帶齒輪固定板13、皮帶14、馬達15。
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，本實用新型包括傳動輪組件、軌跡構件、撥杆7，傳動輪組件在軌跡構件上作順時針或逆時針轉動，從而帶動撥杆7作逆時針或順時針轉動。軌跡構件設在功能板1上面，為半圓形齒條1a構成，半圓形齒條1a圓心處，設有軸1c。傳動輪組件包括傳動輪6、傳動齒輪2、轉動臂3，傳動輪6與轉動臂3同軸安裝在功能板1上，轉動臂3的另一端設有小軸3a，傳動齒輪2套在該小軸3a上，使其剛好與傳動輪6下部的小齒嚙合，軸1c上放置傳動輪6，傳動齒輪2剛好同時與圓形齒條1a、傳動輪6相嚙合。轉動臂3上設有兩臂3b，傳動齒輪2下有圓凸起2a，轉動臂3的兩臂3b緊抱傳動齒輪2的圓凸起2a，轉動臂3的另一端下方，設有凸起3c。半圓形齒條1a外側設置軸1d、彈性片1b，彈性片1b緊挨軸1d設置。撥杆7端部設置突起7a，撥杆7的下部，設置小軸7b。磁頭板10上設置滑槽10d，滑槽10d內有兩個滑槽面(10a，10b)，滑槽面10b呈弧形彎面，曲線的一端與滑槽面10a相接，另一端向下，低於滑槽面10a。撥杆7的小軸7b卡合在滑槽面(10a，10b)上。
實施例由飛輪8、傳動輪6、傳動齒輪2、轉動臂3、功能板1、拔杆7、磁頭板10等所組成，傳動齒輪2套裝在轉動臂3上，轉動臂3、傳動輪6套裝在功能板1的軸1c上，拔杆7套裝在功能板1的另一軸1d上，功能板1固定在主底板9上，磁頭板10裝在基板11上，基板11固定在主底板9上，當機芯進行放音時，馬達15帶動飛輪8順時針旋轉，飛輪8通過皮帶12帶動傳動輪6，使傳動輪6帶動整個傳動輪組件順時針轉動，其中傳動齒輪2在半圓形齒條1a上順時鐘轉動，從而帶動拔杆7逆時針旋轉，拔杆7中的軸7b帶動磁頭板10移動至放音位置並將其鎖定，從而完成放音動作。倒帶時，飛輪8帶動傳動輪組件逆時針倍速轉動，直至傳動齒輪2與供帶輪4嚙合，帶動供帶齒輪4快速捲動，就實現機芯倒帶功能，快進時，飛輪8帶動傳動輪組件順時針倍速旋轉，當傳動齒輪2與卷帶齒輪5嚙合前，飛輪8再帶動傳動輪組件逆時針轉動，使轉動臂3推動拔杆7讓磁頭板10釋放，然後飛輪8再順時針快速轉動，帶動傳動齒輪2使其與卷帶齒輪5嚙合快速轉動，機芯動作就進入快進狀態，實現快進功能。
具體說明如下功能板1上設有半圓形齒條1a、軸1c、軸1d、彈性片1b，軸1c其上裝有轉動臂3及傳動輪6，軸1d其上裝有拔杆7，整個功能板1被固定在底板9上，半圓形齒條1a用於與傳動齒輪2嚙合，傳動齒輪2在其上旋轉時，帶動轉動臂3運動，從而帶動拔杆7，進而帶動磁頭板10上下運動，彈性片1b用於給拔杆7定位，當轉動臂3逆時針轉動時，軸3a推動轉動臂3使1b產生變形，使轉動臂3能逆時針順利通過拔杆7，轉動臂3能自由地逆時針轉動。
傳動齒輪2套裝在轉動臂3的小軸3a上，分別與傳動輪6的小齒及半圓形齒條1a相嚙合，在傳動輪6的帶動下旋轉，由於它與半圓形齒條1a的嚙合，使得它在運動過程中能帶動轉動臂3沿著半圓形齒條1a轉動。其下有圓柱形突起2a。
轉動臂3與傳動輪6一起套裝在功能主板的軸1c上並可沿該軸自由旋轉，傳動輪6沿軸1c套裝在其3上，它3的另一端有軸3a，軸3a的兩側有兩臂3b，傳動齒輪2裝在軸3a上，其兩臂3b將傳動齒輪2的凸起2a輕輕夾住，使傳動輪6帶動傳動輪組件在運轉過程中在轉動臂3上會產生一個與傳動輪6旋轉方向一致的力矩，使在傳動齒輪2脫離齒條1a後仍能按傳動輪6的方向轉動。其下還有小軸3c，用於推動撥杆7轉動，從而帶動磁頭板10運動。
當機芯處於倒帶時，傳動齒輪2與供帶齒輪4嚙合，帶動磁帶進行倒帶。
當機芯進行放音或快進時，傳動齒輪2與卷帶齒輪5嚙合，帶動卷帶齒輪5旋轉。
傳動輪6與轉動臂3一起套裝在軸1c上其下有小齒6a，該齒與傳動齒輪2嚙合在一起，它在飛輪8通過皮帶12的帶動下旋轉，從而帶動整個傳動輪組件沿軸1c旋轉。
拔杆7一端設有套孔7c，套孔7c直徑略比軸1d小，套孔7c沿徑向開有小縫，當套孔7c套在軸1d上時，通過套孔7c的彈性形變而緊緊地抱緊軸1d，不會產生位移變動，拔杆7可沿軸1d進行旋轉，其頭部有突起7a，當機芯處於放音狀態時，傳動輪6帶動傳動輪組件順時針轉動，突起7a被轉動臂3上的小軸3c所推動逆時針旋轉，拔杆7上有一孔，其背面裝有軸7b，穿越底板9卡在磁頭板10的滑槽10d上，用以推動磁頭板10運動，並在放音時將磁頭板10鎖定。
飛輪8被馬達15通過皮帶14帶動旋轉，並通過皮帶12帶動傳動輪6運動，使整個傳動輪組件運轉。
功能板1與基板11固定於底板9上。
磁頭板10裝在基板11上，它上面固定有磁頭、抹音頭，可帶動磁頭上下運動，使在放音、錄音時磁頭、抹音頭能從磁帶上獲取有關信息，與磁帶產生作用，其上有滑槽10d，槽面10b比槽面10a略低，形成卡位。
基板11用於安裝磁頭板10，同時便於磁帶的導正、裝夾、定位。
具體工作過程初期的停止此時，馬達15沒通電，飛輪8處於停止狀態，傳動輪組件不動作，傳動齒輪2處在與供帶齒輪4嚙合的位置。
錄音、放音狀態機芯在停止狀態時，此時，傳動齒輪2處在與供帶齒輪4嚙合的位置，錄、放音開始時，馬達15被通電運轉並帶動飛輪8順時針旋轉，飛輪8通過皮帶12帶動傳動輪6順時針旋轉，並由此帶動傳動輪組件順時針旋轉，傳動齒輪2與圓形齒條1a嚙合並沿著圓形齒條1a運動，帶動轉動臂3順時針旋轉，當轉動臂3轉到拔杆7所在位置時，其上小軸3c與拔杆的突起7a相碰，於是就帶動拔杆7逆時針旋轉，拔杆7在轉動過程中，其上小軸7b帶動磁頭板10往卷供帶齒輪方向運動，直至軸7b進入到槽面10b上，將磁頭板10鎖住，此時，軸3c推動拔杆7的突起7a，使拔杆7帶動磁頭板10還繼續輕微移動，讓軸3c脫離突起7a，於是傳動輪6帶動傳動輪組件繼續順時針轉動，直至與圓形齒條1a脫離，由於傳動齒輪2的凸起2a與轉動臂的兩突起3c是緊配合，傳動齒輪2旋轉時在轉動臂3上產生一個與傳動輪6同向的力矩，因此，傳動齒輪2脫離圓形齒條1a後傳動輪組件還能繼續順時針旋轉，直至傳動齒輪2與卷帶齒輪5嚙合並帶動卷帶齒輪5旋轉，此時機芯進入錄、放音狀態。
錄、放音至停止狀態此時，馬達15上的電流反向，引起馬達15反向轉動，從而帶動飛輪8反向(逆時針)轉動，飛輪8通過皮帶12帶動整個傳動輪組件逆時針轉動，從而帶動轉動臂3逆時針轉動，轉動臂3上的軸3c推動突起7a使拔杆7轉動，於是軸7b脫離槽面10b，磁頭板10被釋放，在彈力帶動下磁頭板10復位，並帶動拔杆7復位，傳動輪組件繼續逆時針轉動，當轉動至軸3c與突起7a相碰時，軸3c推動突起7a使拔杆7推動彈性片1b產生輕微變形，使拔杆7順時針能再輕微轉動，從而使轉動臂3能順利逆時針轉動，直至傳動齒輪2剛轉至與供帶齒輪4嚙合位置時，電源中止給馬達15供電，馬達15停止轉動，機芯處於停止狀態。
快進狀態馬達15被通電帶動飛輪8倍速順時針轉動，帶動傳動輪組件如放音狀態一樣順時針旋轉直至傳動齒輪2與卷帶齒輪5嚙合，此時磁頭板10也被推動鎖定到了放音狀態的位置，然後馬達15再馬上被反向通電，通過飛輪8帶動傳動輪組件逆時針轉動，推動拔杆7將磁頭板10釋放，並使拔杆7復位後，馬達15立即帶動傳動輪組件再順時針轉動，直至與卷帶齒輪5嚙合，機芯處於快進狀態。
快進停止機芯接收到停止信號後，馬達15通過飛輪8帶動傳動輪組件逆時針轉動，與放音停止完全一樣，直至傳動齒輪2與供帶齒輪4剛好嚙合，此時，停止對馬達15供電，機芯處於停止狀態。
倒帶狀態馬達15帶動飛輪8逆時針倍速運轉，通過皮帶傳動輪6、傳動齒輪2帶動供帶齒輪4倍速運轉，機芯進入倒帶狀態。
倒帶停止機芯接到停止信號後，給馬達15的供電停止，機芯進入停止狀態。
權利要求1.一種磁帶加載運載機構，其特徵在於包括傳動輪組件、軌跡構件、撥杆，傳動輪組件在軌跡構件上作順時針或逆時針轉動，帶動撥杆作逆時針或順時針轉動。
2.根據權利要求1所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於軌跡構件為半圓形齒條1a，半圓形齒條1a圓心處，設有軸1c。
3.根據權利要求1所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於傳動輪組件包括傳動輪、傳動齒輪、轉動臂，傳動輪與轉動臂同軸安裝在功能板上，轉動臂的另一端設有小軸3a，傳動齒輪2套在該小軸3a上，使其剛好與傳動輪6下部的小齒嚙合。
4.根據權利要求2和3所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於軸1c上放置傳動輪6，傳動齒輪2剛好同時與圓形齒條1a、傳動輪6相嚙合。
5.根據權利要求3所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於轉動臂3上有兩臂3b，傳動齒輪2下有圓凸起2a，轉動臂3的兩臂3b緊抱傳動齒輪2的圓凸起2a，轉動臂3的另一端下方，設有凸起3c。
6.根據權利要求1和2所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於半圓形齒條1a外側設置軸1d、彈性片1b，彈性片1b緊挨軸1d設置。
7.根據權利要求6所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於撥杆7端部設置突起7a，撥杆7的下部，設置小軸7b。
8.根據權利要求1所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於磁頭板10上設置滑槽10d，滑槽10d內有兩個滑槽面(10a，10b)，滑槽面10b呈弧形彎面，曲線的一端與滑槽面10a相接，另一端向下，低於滑槽面10a。
9.根據權利要求8和7所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於撥杆7的小軸7b卡合在滑槽面(10a，10b)上。
10.根據權利要求1和7所述的一種磁帶加載運載機構，其特徵在於拔杆7一端設有套孔7c，套孔7c直徑略比軸1d小，套孔7c沿徑向開有小縫，當套孔7c套在軸1d上時，通過套孔7c的彈性形變而緊緊地抱緊軸1d，不會產生位移變動。
專利摘要一種磁帶加載運載機構,包括傳動輪組件、軌跡構件、撥杆,傳動輪組件在軌跡構件上作順時針或逆時針轉動,帶動撥杆作逆時針或順時針轉動。本實用新型省略了螺線管,僅通過對馬達的正反向或倍速通電,就實現了機芯的放音、快進、倒帶、停止等各個功能,結構簡單可靠,節省了繁雜的控制機構,大幅度降低了成本。
文檔編號G11B15/18GK2479609SQ01215728
公開日2002年2月27日 申請日期2001年3月20日 優先權日2001年3月20日
發明者李解明, 陳端安, 韋強 申請人:珠海市江海電子股份有限公司