一種升降杆上手動倒伏裝置的製作方法

2023-06-15 20:12:06 2

本發明屬於車載升降杆上安裝各種類便攜天線技術領域，具體說，涉及一種升降杆上手動倒伏裝置。

背景技術：

在目前形勢中，小型應急車輛廣泛應用情況下改裝車車後都會安裝固定有各種不同樣式的升降杆，升降杆上需要固定一些各種樣式的可攜式天線進行信號傳輸、接收等，當天線直接固定於升降杆上時，升降杆高度加上天線高度總會影響到車身高度，拆卸方式又會在應急任務時，再安裝耽誤時間。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種車載升降杆旋轉裝置，以解決現有升降杆上安裝便攜天線方便使用的問題及提高車輛通過性等問題。

本發明的實施例提供了一種升降杆上手動倒伏裝置，包括法蘭盤、旋轉臂及定位套；法蘭盤用於固定於升降杆上，旋轉臂穿過法蘭盤的通孔，旋轉臂通過定位套固定在法蘭盤上，定位套用於將旋轉臂控制在0～180度旋轉範圍內，旋轉臂的兩端用於安裝可攜式天線。

進一步，該裝置還包括彈簧銷、鎖緊手母及鎖緊套；彈簧銷與鎖緊套配合將旋轉臂固定，並通過鎖緊手母對旋轉臂進行二次固定。

進一步，彈簧銷設於法蘭盤的側面立柱上，鎖緊套上設置有銷孔，彈簧銷穿過法蘭盤並插入鎖緊套的銷孔。

與現有技術相比本發明的有益效果是：該倒伏機構能使車載天線在不使用時，使天線實現倒伏，不用拆卸即可不影響車輛通過性，安裝簡單、拆卸方便。

附圖說明

圖1是本發明一種車載升降杆旋轉裝置的結構示意圖；

圖2是本發明一種車載升降杆旋轉裝置不同角度的結構示意圖。

圖中：1是法蘭盤，2是旋轉臂，3是定位套，4是彈簧銷，5是鎖緊手母，6是鎖緊套，7是升降杆。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本發明進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式並非對本發明的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬於本發明的保護範圍之內。

參圖1至圖2所示，本實施例提供了一種升降杆上手動倒伏裝置，包括法蘭盤1、旋轉臂2及定位套3；法蘭盤1用於固定於升降杆7上，旋轉臂2穿過法蘭盤1的通孔，旋轉臂2通過定位套3固定在法蘭盤1上，定位套3用於將旋轉臂2控制在0～180度旋轉範圍內，旋轉臂2的兩端用於安裝各種樣式的可攜式天線，兩段固定好天線等一些設備後，預留一段夠180度旋轉的線，繞回將其固定在旋轉臂2上順著升降杆7的走線口下去。

本實施例提供的升降杆上手動倒伏裝置，解決了升降杆上安裝天線，影響車輛通過性、應急使用不便等問題，能夠有效的使安裝在升降杆上的天線實現翻轉、固定，實現了升降杆上天線的180°翻轉。

在本實施例中，該裝置還包括彈簧銷4、鎖緊手母5及鎖緊套6；彈簧銷4與鎖緊套6配合將旋轉臂2固定，並通過鎖緊手母5對旋轉臂2進行二次固定，減去彈簧銷4所遺留下的間隙，實現雙重保護。

在本實施例中，彈簧銷4設於法蘭盤1的側面立柱上，鎖緊套6上設置有銷孔，彈簧銷4穿過法蘭盤1並插入鎖緊套6的銷孔。

本發明提供的倒伏機構在升降杆上固定連接法蘭盤，使法蘭盤與升降杆成為一體，再將旋轉臂插入法蘭盤中，利用定位套將其限位、固定，在法蘭盤的側面安裝彈簧銷，彈簧銷直對鎖緊套銷孔，使旋轉臂在旋轉到規定角度時將其銷住，在彈簧銷單方面的鎖緊強度不夠情況下，利用鎖緊手母加大鎖緊套對旋轉臂的摩擦使其間隙降到最小，不用拆卸天線，不會影響車輛通過性，安裝簡單、拆卸方便。

上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施方式的具體說明，它們並非用以限制本發明的保護範圍，凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施方式或變更均應包含在本發明的保護範圍之內。

對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。