一種鋼筋螺紋預連接機構的製作方法

2023-06-16 02:21:11 1

一種鋼筋螺紋預連接機構的製作方法
【專利摘要】一種鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述預連接機構包括後澆孔連通鋼筋，所述後澆孔連通鋼筋於後澆孔內壁內側斷開設置，該斷開處設置螺紋以及連接套筒。該鋼筋螺紋預連接機構結構設計合理，施工效率高，其能夠滿足連通鋼筋二次連接匹配的適應性，以及後澆孔模板拆除的便利性，並且拆裝的操作簡便，還能夠實現預連接鋼筋的二次有效利用。
【專利說明】一種鋼筋螺紋預連接機構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於預製橋墩承臺的施工技術，具體的涉及一種具有連接匹配適應性和模板拆除便利性的鋼筋螺紋預連接機構。
【背景技術】
[0002]隨著海上和水域高架橋施工技術的發展和進步，現有技術中普遍使用預製高架橋墩和承臺並進行現場施工的安裝，預製橋墩承臺需要預留後澆孔，並在預製橋墩就位後進行鋼筋連接和後澆築連接施工。該預製橋墩承臺後澆孔內設有多層水平通長鋼筋，該類連通鋼筋需從圓形截面的後澆孔混凝土邊緣處斷開，並在橋墩安裝完畢後再進行鋼筋接長。為保證鋼筋在混凝土澆筑前後的匹配性，安裝後澆孔模板後需將對應鋼筋預匹配接長，在混凝土澆築完成強度達到要求後再進行拆除，但由於後澆孔模板內各種連接杆件和支撐架縱橫交錯，如後澆孔內水平鋼筋為單根通長鋼筋，將導致混凝土澆築完成過後鋼筋無法拆卸，後澆孔模板亦無法拆除。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種結構設計合理，施工效率高的鋼筋螺紋預連接機構，其能夠滿足連通鋼筋二次連接匹配的適應性，以及後澆孔模板拆除的便利性，並且拆裝的操作簡便，還能夠實現預連接鋼筋的二次有效利用。
[0004]本實用新型所採用的技術方案如下:
[0005]一種鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述預連接機構包括後澆孔連通鋼筋，所述後澆孔連通鋼筋於後澆孔內壁內側斷開設置，該斷開處設置螺紋以及連接套筒。
[0006]【具體實施方式】中，所述後澆孔連通鋼筋於靠近中部處也設置有斷開處，該斷開處設置螺紋以及連接套筒。
[0007]—實施方式中，所述斷開處位於後澆孔內壁內側裸露部位，所述斷開處的兩端的後澆孔連通鋼筋端部均設置有外螺紋，所述連接套筒為具有內螺紋的套筒，兩後澆孔連通鋼筋端部通過連接套筒實現延伸連接。
[0008]另一實施方式中，所述後澆孔為預製橋墩承臺的圓形後澆孔，所述後澆孔連通鋼筋為縱橫排列水平設置的後澆孔連通鋼筋。
[0009]該鋼筋螺紋預連接機構可適用於各種預製件後澆孔的施工作業。以預製橋墩承臺後澆孔為例，預製橋墩承臺後澆孔中設置有多層水平連通鋼筋，每一根連通鋼筋與預製橋墩承臺內的鋼筋是一體的。該連通鋼筋縱橫設置。預製橋墩承臺進行澆築完成後，預製橋墩承臺後澆孔中的連通鋼筋需要從後澆孔壁處進行斷開，並在橋墩安裝完成後再進行連通鋼筋的連接。在進行後澆孔模板的安裝時，需要將連通鋼筋進行拆除，以方便後澆孔模板內各種連接杆件和支撐架的安裝。該鋼筋螺紋預連接機構採用將後澆孔內的鋼筋進行整套後澆孔連通鋼筋的斷開，並通過連接套筒進行便捷安裝和拆卸的連接，由此可以靈活的進行後澆孔模板內的安裝和拆除。預製橋墩承臺後澆孔進行澆築施工時，可以將原來斷開的部分連通鋼筋與連接套筒進行重新連接，既保護了連通鋼筋上的環氧塗層，又能兼顧連通鋼筋的匹配適用性。
[0010]本實用新型的有益效果在於，該鋼筋螺紋預連接機構結構設計合理，施工效率高，其能夠滿足連通鋼筋二次連接匹配的適應性，以及後澆孔模板拆除的便利性，並且拆裝的操作簡便，還能夠實現預連接鋼筋的二次有效利用。
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的闡述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型【具體實施方式】的部分結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，這是該鋼筋螺紋預連接機構於預製橋墩承臺10的一個後澆孔20的結構示意圖，預製橋墩承臺內設置的後澆孔連通鋼筋為縱橫分層設計的多個水平鋼筋，後澆孔連通鋼筋於後澆孔內也是連通設置的。但每一根後澆孔連通鋼筋在後澆孔內壁內側斷開設置，同時後澆孔連通鋼筋於靠近中部處也設置有斷開處，例如後澆孔連通鋼筋21在後澆孔內壁內側具有兩個斷開處，斷開處位於後澆孔內壁內側裸露部位，同時斷開的後澆孔內的連通鋼筋段22在靠近中部處也設置有斷開處，在後澆孔內壁內側的斷開處的後澆孔連通鋼筋21的兩個對接端部均加工出外螺紋，並通過具有內螺紋的連接套筒23實現該斷開處的螺紋連接。為了便於拆卸和組裝，在斷開的後澆孔內的連通鋼筋段22也同樣通過螺紋和另一連接套筒24實現後續的快捷拆裝。
【權利要求】
1.一種鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述預連接機構包括後澆孔連通鋼筋，所述後澆孔連通鋼筋於後澆孔內壁內側斷開設置，該斷開處設置螺紋以及連接套筒。
2.根據權利要求1所述的鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述後澆孔連通鋼筋於靠近中部處也設置有斷開處，該斷開處設置螺紋以及連接套筒。
3.根據權利要求1所述的鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述斷開處位於後澆孔內壁內側裸露部位，所述斷開處的兩端的後澆孔連通鋼筋端部均設置有外螺紋，所述連接套筒為具有內螺紋的套筒，兩後澆孔連通鋼筋端部通過連接套筒實現延伸連接。
4.根據權利要求1所述的鋼筋螺紋預連接機構，其特徵在於所述後澆孔為預製橋墩承臺的圓形後澆孔，所述後澆孔連通鋼筋為縱橫排列水平設置的後澆孔連通鋼筋。
【文檔編號】E01D101/26GK203795301SQ201420135461
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月25日 優先權日:2014年3月25日
【發明者】宋書東, 孫業發, 丁志軍, 王東升, 戚傳才, 王海波 申請人:中交一航局第五工程有限公司