一種發動機尾氣處理裝置的製作方法

2023-06-15 21:35:21

專利名稱：一種發動機尾氣處理裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種淨化汽車尾氣的裝置，具體地說是ー種發動機尾氣處理裝置。
背景技術：
隨著生活水平的不斷提高，汽車已是具有普遍性的出行的代步工具，汽車給我們的生活帶來了方便，但是隨之而來的也帶來了汙染，汽車的發動機尾氣過量的排放對於環境和人們的健康都造成了很大的危害
實用新型內容
本實用新型的目的在於提供一種發動機尾氣處理裝置，該裝置能夠有效浄化汽車的發動機尾氣，降低汽車的排放汙染。本實用新型解決其技術問題所採取的技術方案是一種發動機尾氣處理裝置，包括連接管、進氣水箱、催化轉化器、出氣水箱和尾氣排出管，所述進氣水箱一端設有與其相通的連接管，進氣水箱的另一端與催化轉化器相連通，所述催化轉化器的另一端與出氣水箱相連通，出氣水箱的另一端設有尾氣排出管；所述進氣水箱和出氣水箱上均設有注水ロ和排水ロ。本實用新型的有益效果是設有水箱和催化轉化器，能夠有效的過濾掉發動機尾氣中的有害顆粒物並轉化掉廢氣有害物，降低了排放汙染，有助於環境保護。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1連接管，2進氣水箱，3催化轉化器，4出氣水箱，5尾氣排出管。
具體實施方式
如圖I所示。一種發動機尾氣處理裝置，包括連接管I、進氣水箱2、催化轉化器3、出氣水箱4和尾氣排出管5，所述進氣水箱2—端設有與其相通的連接管1，進氣水箱2的另一端與催化轉化器3相連通，所述催化轉化器3的另一端與出氣水箱4相連通，出氣水箱4的另一端設有尾氣排出管5 ;所述進氣水箱2和出氣水箱4上均設有注水口和排水ロ。使用時，將連接管I連接於發動機，尾氣通過進氣水箱2和出氣水箱4能夠過濾掉尾氣中的有害顆粒物，催化轉化器能夠將尾氣中的三種廢氣有害物CO、HC和NOx轉化為無害的水、ニ氧化碳和氮氣，最後氣體經尾氣排出管5排出，大大降低了尾氣的汙染，有助於環境保護。
權利要求1.一種發動機尾氣處理裝置，其特徵是，包括連接管、進氣水箱、催化轉化器、出氣水箱和尾氣排出管，所述進氣水箱一端設有與其相通的連接管，進氣水箱的另一端與催化轉化器相連通，所述催化轉化器的另一端與出氣水箱相連通，出氣水箱的另一端設有尾氣排出管；所述進氣水箱和出氣水箱上均設有注水口和排水ロ。
專利摘要一種發動機尾氣處理裝置，其結構包括連接管、進氣水箱、催化轉化器、出氣水箱和尾氣排出管，所述進氣水箱一端設有與其相通的連接管，進氣水箱的另一端與催化轉化器相連通，所述催化轉化器的另一端與出氣水箱相連通，出氣水箱的另一端設有尾氣排出管；所述進氣水箱和出氣水箱上均設有注水口和排水口。本實用新型結構簡單，可淨化汽車尾氣，有助於環境保護，十分具有推廣應用價值。
文檔編號F01N3/04GK202645683SQ20122028232
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月15日 優先權日2012年6月15日
發明者李少華 申請人:李少華