一種龍門主軸吹氣結構的製作方法

2023-06-16 12:18:16

本實用新型涉及一種龍門主軸吹氣結構。

背景技術：

目前,主軸錐孔吹氣和應用旋轉接頭從頂部吹氣兩種結構最為常見。

主軸錐孔吹氣是在主軸錐孔內側壁設有出氣孔,氣路則通過工具機滑枕內部相連，氣體主要從主軸錐面內壁孔出來。

而應用旋轉接頭的結構則是將旋轉接頭安裝在拉杆頂部,拉杆中間設有管路,和旋轉接頭吹氣口相連,可以直接從刀柄頂端吹氣,該結構的吹氣效果比較好。

採用主軸錐孔吹氣時，因為出氣孔位於主軸內壁且孔口較小，很容易被雜物堵塞，同時該結構的氣路均從主軸和滑枕內部開孔，加工上比較繁瑣，發生氣體外漏的環節較多；而應用旋轉接頭的效果比較好，但是相對應的外購成本比較高。

技術實現要素：

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種龍門主軸吹氣結構，能夠提高主軸吹氣的可靠性，簡化了部分零件的加工，成本低。

為解決上述技術問題，本實用新型採用的一個技術方案是：提供一種龍門主軸吹氣結構，包括：主軸，與傳動軸組件連接；拉杆，穿接在主軸軸芯內部，拉杆中間設有吹氣氣路，該氣路與傳動軸組件的中間氣路相連；氣缸，包括氣缸活塞杆、與活塞杆連接的導杆，氣缸活塞杆帶動導杆前後移動，導杆內設有氣路，該氣路進口與主軸吹氣氣源相連，出口與傳動軸組件的中間氣路連通。

在本實用新型一個較佳實施例中，傳動軸組件包括若干傳動軸，主軸與傳動軸之間通過聯軸器連接，各傳動軸之間通過聯軸器連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，各聯軸器內設有氣路連通結構，氣路連通結構包括小軸和密封圈，通過小軸內部的氣路將兩軸內的氣路連接，並通過設於小軸外圍的密封圈實現氣路密封。

在本實用新型一個較佳實施例中，導杆與傳動軸之間的氣路通過小軸導通。

在本實用新型一個較佳實施例中，氣缸上設有前端進氣源和後端進氣源，氣缸活塞杆在後端進氣源的驅動下向前移動，氣缸活塞杆在前端進氣源的驅動下向後移動。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述氣缸裝配於支架上，所述支架安裝在工具機頂端的變速箱上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在低成本的前提下提高了主軸吹氣的可靠性，簡化了部分零件的加工，易於推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型龍門主軸吹氣結構一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示龍門主軸吹氣結構中未吹氣和吹氣完成狀態的局部放大結構；

圖3是圖1所示龍門主軸吹氣結構中吹氣狀態的局部放大結構。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

本實用新型實施例包括：

一種龍門主軸吹氣結構，包括：主軸，與傳動軸組件連接；拉杆，穿接在主軸軸芯內部，拉杆中間設有吹氣氣路，該氣路與傳動軸組件的中間氣路相連。

傳動軸組件包括若干傳動軸，主軸與傳動軸之間通過聯軸器連接，各傳動軸之間通過聯軸器連接。

各聯軸器內設有氣路連通結構，氣路連通結構包括小軸和密封圈，通過小軸內部的氣路將兩軸內的氣路連接，並通過設於小軸外圍的密封圈實現氣路密封。

如圖1所示，圖中小軸7中間設有氣路，安裝於傳動軸9上，兩者之間設有O型密封圈8保持管路的密封，傳動軸9與傳動軸13通過聯軸器10連接，同時兩者之間設有小軸12和O型密封圈11用於保持中間氣路的連接和密封，傳動軸13與主軸20通過聯軸器14連接，拉杆18中間氣路通過小軸15作為中間過渡與傳動軸13中間氣路相連，O型密封圈16和O型密封圈19主要用於保持氣路的密封。

如圖2和圖3所示，氣缸1裝配於支架4上，所述支架4安裝在工具機頂端的變速箱上。

氣缸1包括氣缸活塞杆2、與活塞杆連接的導杆5，氣缸活塞杆2帶動導杆5前後移動，導杆5內設有氣路，該氣路進口與主軸吹氣氣源5-1相連，出口與小軸7中間設有氣路連通。

氣缸1上設有前端進氣源1-1和後端進氣源1-2，氣缸活塞杆在後端進氣源1-1的驅動下向前移動，氣缸活塞杆在前端進氣源1-2的驅動下向後移動。

當工具機需要吹氣時，後端進氣源1-2進氣，推動氣缸活塞杆2向右移動，此時導杆5也向右移動，當氣缸1滿行程後此時導杆5進入小軸7中，如圖3所示，此時整個氣路形成閉環，而圖中O型密封圈6用於導杆5和小軸7之間的密封，當氣路形成閉環後，主軸吹氣氣源5-1進氣，完成吹氣功能。

當吹氣結束後，前端進氣源1-1進氣，推動氣缸活塞杆2向左移動，此時導杆5也向左移動，當氣缸1行程滿後，此時導杆5與小軸7脫開，恢復到圖2中的狀態。

本實用新型在低成本的前提下提高了主軸吹氣的可靠性，簡化了部分零件的加工，易於推廣。

以上所述僅為本實用新型的實施例，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。