船體外板加工水火彎板專用壓力架的製作方法

2023-06-16 11:04:41

專利名稱：船體外板加工水火彎板專用壓力架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船體火工水火彎板時的專用工裝設備，特別是涉及在加工船 體艏艉部具有較大雙向曲度變化的線形外板加工。屬造船設備技術領域。
背景技術：
在造船船體建造過程中，船體外板加工是一個十分重要加工工序，而具有雙向曲 度線形的外板加工必須經過火工水火彎板的加工方法才能實現。水火彎板就是根據鋼板熱 脹冷縮的原理，用氧乙炔火焰對船體外板進行局部加熱，然後用水進行冷卻，使船體外板發 生局部收縮變形，從而達到加工的目的。一般加熱寬度是鋼板厚度的1. 5 2倍，每加熱冷 卻一次，鋼板的收縮量只有Imm左右，而船體艏艉部外板線形變化較大且板厚較厚，往往鋼 板上全部是加熱痕道，還達不到加工要求，需要進行第二次加熱冷卻，而鋼板在二次加熱冷 卻過程中材質會變冷變脆，容易產生裂紋。僅靠鋼板的加熱冷卻收縮變形來進行艏艉外板 水火彎板加工費工費時，成型質量較差，若需要增加外力，一般採用行車吊著壓鐵壓在外板 上，既不安全又要行車全程配合。

發明內容本實用新型的目的是改變僅依靠加熱冷卻收縮變形來進行艏艉外板水火彎板加 工，採用可方便調節受力作用點的外加壓力的一種船體外板加工水火彎板專用壓力架。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的一種體外板加工水火彎板專用壓 力架，包括兩個龍門架、兩根縱梁及兩個千斤頂，每個龍門架包括上下橫梁和左右立柱，上、 下橫梁由鋼板組合成箱體結構，立柱由無縫鋼管制成，上橫梁的下面板的外側上有可供固 定、調節縱梁用的滑槽，縱梁可以在龍門架內根據加工外板寬度進行左右調節後通過螺栓 固定；所述縱梁由鋼板組合成工字形結構，縱梁的上面板兩側有供與上橫梁固定用的眼板 和調節龍門架前後距離的滑槽；所述千斤頂由四個固定馬與底座鋼板連接固定，該底座鋼 板又利用四個騎馬與縱梁的下面板連接並可延著縱梁的下面板進行前後運動，任意調節千 斤頂對鋼板的受力位置。本實用新型的積極進步效果在於工裝設備製作簡單，改變了以往火工水火彎板加工雙曲度外板利用壓鐵作為外加 力的傳統操作工藝，壓力架可方便調節對加工外板受力點的位置，操作方便、安全可靠、不 需要行車長期配合，工作效率高，是使用傳統操作工藝加工工效的兩倍。縱梁可以兩根同時 使用或單根使用。壓力架不使用時可以方便分解拆開，放置佔地面積小。

圖1為本實用新型船體外板加工水火彎板專用壓力架的結構正視圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的側視圖。[0010]圖中附圖標記龍門架1、龍門架上橫梁11、上橫梁的下面板111、調節縱梁用的滑槽1111、立柱 12、立柱底板121、立柱肘板122、龍門架下橫梁13 ；縱梁2、縱梁的上面板21、與上橫梁固定用的眼板211、調節龍門架前後距離的滑 槽212、縱梁的下面板22;千斤頂3、固定馬31、騎馬32、底座鋼板33[0014]楞木4[0015]被加工外板5[0016]楞木6[0017]鋼墊板7[0018]螺栓8。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的結構及其加 工方法。參見圖1 3，圖1為本實用新型船體外板加工水火彎板專用壓力架的結構正視 圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的側視圖。由圖1、圖2和圖3可以看出，本實用新 型船體外板加工水火彎板專用壓力架，包括兩個龍門架1和兩根縱梁2及兩個千斤頂3， 每個龍門架1由上下橫梁和左右立柱12及立柱底板121、立柱肘板122等組合而成，上、下 橫梁由鋼板組合成箱體結構，立柱12由無縫鋼管制成，上橫梁的下面板111的外側上有可 供固定、調節縱梁用的滑槽1111，縱梁可以在龍門架內根據加工外板寬度進行左右調節後 通過螺栓8固定；所述縱梁2由鋼板組合成工字形結構，縱梁的上面板21兩側有供與上橫 梁11固定用的眼板211和調節龍門架前後距離的滑槽212 ；所述千斤頂3由四個固定馬31 與底座鋼板33連接固定，該底座鋼板33又利用四個騎馬32與縱梁的下面板22連接並可 延著縱梁的下面板22進行前後運動，任意調節千斤頂對鋼板的受力位置。加工方法如下在加工外板時，分別將兩龍門架根據被加工外板長度、線形情況定位，吊入被加工 外板5，墊妥楞木6，根據被加工外板的寬度，確定縱梁使用數量並將已裝有千斤頂3的縱梁 2吊進兩龍門架1內，並調節好左右位置，縱梁分別與兩龍門架用螺栓8固定。根據被加工 外板的線形調節千斤頂前後位置，依據千斤頂行程，在被加工外板與千斤頂之間加入合適 高度的楞木4和鋼墊板7，頂緊千斤頂，使千斤頂受力。開始對被加工外板加熱和水冷卻，同 時逐步頂緊千斤頂，使千斤頂處於不斷受力狀態。根據被加工外板線形及加工情況，可調節 縱梁左右或千斤頂前後位置，繼續水火外板操作施工。必要時，可在行車的配合下調節被加 工外板的前後支點位置，使受力點更加合理，加快加工進度和施工質量。加工達到質量要求 後，在行車的配合下，吊出被加工外板，根據將加工的下一塊外板線形、尺寸重新調節各種 距離，進行新一輪操作。
權利要求一種體外板加工水火彎板專用壓力架，其特徵在於所述壓力架包括兩個龍門架(1)、兩根縱梁(2)及兩個千斤頂(3)，每個龍門架(1)包括上下橫梁和左右立柱(12)，上、下橫梁由鋼板組合成箱體結構，立柱(12)由無縫鋼管制成，上橫梁的下面板(111)的外側上有可供固定、調節縱梁用的滑槽(1111)；所述縱梁(2)由鋼板組合成工字形結構，縱梁的上面板(21)兩側有供與上橫梁(11)固定用的眼板(211)和調節龍門架前後距離的滑槽(212)；所述千斤頂(3)由四個固定馬(31)與底座鋼板(33)連接固定，該底座鋼板(33)又利用四個騎馬(32)與縱梁的下面板(22)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種體外板加工水火彎板專用壓力架，在加工船體艏艉部具有較大雙向曲度變化的線形外板加工。包括兩個龍門架(1)、兩根縱梁(2)及兩個千斤頂(3)，每個龍門架(1)包括上下橫梁和左右立柱(12)，上、下橫梁由鋼板組合成箱體結構，立柱(12)由無縫鋼管制成，上橫梁的下面板(111)的外側上有可供固定、調節縱梁用的滑槽(1111)；所述縱梁(2)由鋼板組合成工字形結構，縱梁的上面板(21)兩側有供與上橫梁(11)固定用的眼板(211)和調節龍門架前後距離的滑槽(212)；所述千斤頂(3)由四個固定馬(31)與底座鋼板(33)連接固定，該底座鋼板(33)又利用四個騎馬(32)與縱梁的下面板(22)連接。本實用新型工裝設備製作簡單，可方便調節對加工外板受力點的位置，操作方便、安全可靠。
文檔編號B21D11/10GK201684821SQ20102016285
公開日2010年12月29日 申請日期2010年4月9日 優先權日2010年4月9日
發明者黃鎮 申請人:中船澄西船舶修造有限公司