一種自動排堵的方法和裝置的製作方法
2023-06-16 05:28:16 1
專利名稱：一種自動排堵的方法和裝置的製作方法
技術領域：
本發明實施例涉及機械領域，尤其涉及一種自動排堵的方法和裝置。
背景技術：
在混凝土攪拌行業中，攪拌機的軸端密封結構對保障攪拌機設備的正常 運行起著十分重要的作用。如圖l所示，為現有技術中攪拌機的軸端密封結構
示意圖，其主要由潤滑通道(7)、動套(9)、靜套(10)、油封(11、 12) 和攪拌軸(13)組成，其中，潤滑通道(7)為軸端密封結構中動套(9)與 靜套(10)之間的配合間隙，動套(9)與攪拌軸(13)通過鍵緊固連接，攪 拌裝置固定在攪拌軸上。
在攪拌機運行過程中，攪拌軸(13 )與固定在攪拌軸(13 )上的攪拌裝 置以及動套(9) 一起轉動。 一方面，砂石、水泥、水等在攪拌機中不斷翻轉、 混合後形成的混合物為混凝土泥漿，泥漿不斷磨損潤滑通道的密封件，進入 潤滑通道(7)中；另一方面，油泵(1)向軸端密封的潤滑通道(7)中輸送 油脂(2)，實現了對攪拌機設備的潤滑作用，同時在油壓的作用下還可阻止 泥漿進入潤滑通道(7)中，防止潤滑通道(7);故堵塞。
泥漿中細小的石少石長時間磨損零件和密封件，導致軸端密封結構無法有 效的阻止泥漿進入潤滑通道(7)中，隨著進入潤滑通道(7)中的泥漿(8) 不斷增多，潤滑通道(7)可能被堵塞，如圖2所示，為軸端密封潤滑通道(7) 被泥漿(8)堵塞後的放大圖，即圖1A處的局部放大圖。在圖2中，靜套(IO) 處於靜止狀態，動套(9)在攪拌軸(13)的帶動下旋轉，泥漿(8)中細小 的砂石長時間不斷磨損零件與密封件，導致泥漿進入潤滑通道(7)中，潤滑 通道(7 )可能被泥漿(8 )堵塞
在現有技術中，當軸端密封潤滑通道(7)被泥漿堵塞後， 一般採用下列 方式對潤滑通道(7)進^f於排堵方案l)停止攪拌枳ii殳備的運行，拆卸軸端密封零部件手動清除堵塞潤滑通道的泥漿；方案2)手動向潤滑通道中加注
油脂排除潤滑通道的堵塞；方案3)或者釆用手動方式向潤滑通道中輸送空氣 排除潤滑通道的堵塞。
申請人認為在軸端密封潤滑通道被泥漿堵塞後，採用現在技術對潤滑通 道進行排堵存在以下缺陷
1)不能有效的判斷潤滑通道的堵塞情況，只有在潤滑通道^^泥漿堵死後 導致攪拌機不能運行時才進行潤滑通道的排堵工作，影響了攪拌機的使用壽 命，另外，如堵塞潤滑通道的泥漿在潤滑通道中凝固後，給後續排堵工作造 成很大的困難；2)在潤滑通道被泥漿堵塞後，需停止攪拌機運行，大大影響 了攪拌機的生產效率；3)拆卸軸端密封零件不僅費時費力，且拆卸與安裝過 程繁瑣，效率低下，且在安裝拆卸過程中無形的增加了人身安全方面的隱患； 4)潤滑通道#1堵塞後，向潤滑通道中手動加注油脂，可能導致潤滑通道的油 壓持續增高，不僅無法有效地排除泥漿堵塞，甚至導致潤滑通道的堵塞越來 越嚴重，損壞潤滑軸端密封設備；5)通過手動向潤滑通道中輸送氣流，無法 實現排堵的自動化操作。
發明內容
本發明實施例提供了 一種自動排堵的方法和裝置，實現了對潤滑通道泥 漿堵塞故障的診斷、報警以及排除，彌補人工排堵的不足，提高了生產效率 與排堵的自動化水平。
本發明提供了一種自動排堵的裝置，包括軸端密封部分(310)、油路部 分(320)、氣路部分(330)和控制部分(340)，
油路部分(320)，與軸端密封部分(310)連接，用於向軸端密封部分(310) 的潤滑通道(7)輸送油脂(2)，油脂(2)對潤滑通道(7)進行潤滑，並阻 止泥漿(8)進入潤滑通道(7);
氣路部分(330)，與軸端密封部分(310)連接，用於在軸端密封部分(310) 的潤滑通道(7)發生淤塞時，向潤滑通道(7)輸送氣流，在氣流的作用下 排除潤滑通道(7)的淤塞；
7控制部分(340)，與軸端密封部分(310)連接，與油路部分(320)連 接，與氣路部分(330)連接，用於控制油路部分(320)和氣路部分(330) 的運行，排除軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)淤塞。
優選的，所述油^各部分(320 )，具體包括
油泵(1)和油路管道(5 ),油泵(1)通過油路管道(5 )與軸端密封部 分(310)的潤滑通道(7)連接，油脂(2)在油泵(1)的作用下，通過油 路管道(5)進入潤滑通道(7)中。
優選的，所述氣路部分(320)，具體包括
供氣機(14)和氣流管道(15 ),供氣機(14)通過氣流管道(15 )與軸 端密封部分(310)的潤滑通道(7)連接，氣流在供氣機(14)的作用下， 通過氣流管道(15 )進入潤滑通道(7 )中。
優選的，所述控制部分(340),具體包括
檢測單元(341)，用於檢測軸端密封部分(310)潤滑通道(7)的油壓；
判斷單元(342)，與檢測單元(341)連接，用於根據檢測單元(341) 檢測到的潤滑通道(7)的油壓，判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞；
處理單元(343 )，與判斷單元(342)連接，用於在判斷潤滑通道(7) 發生淤塞時，控制氣路部分(330)的供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣 流以排除潤滑通道(7)的淤塞。
優選的，所述4企測單元(341),具體包括
壓力表或溢流閥，所述壓力表或溢流閥安裝在油路部分(320)的油路管 道(5)中。
優選的，所述判斷單元(342)，具體用於，
根據檢測單元(341 )檢測到的潤滑通道(7)的油壓，判斷潤滑通道(7) 的油壓是否高於預設壓力；當判斷結果為潤滑通道(7)的油壓高於預設壓力 時，潤滑通道(7)發生淤塞。
優選的，所述處理單元(343),還用於，
在供氣機(14)向潤滑通道(7 )輸送氣流的時間達到預設的時間闞值後， 停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流。優選的，所述控制部分(340)，還包括
報警單元(344)，與處理單元(343 )連接，用於處理單元(343 )停止 向潤滑通道(7)輸送氣流後，潤滑通道(7)又發生淤塞時，進行報警提示。
優選的，所述報警單元(344),還用於，
統計報警單元(344)進行報警的報警次數，在所述報警次數達到預設的 報警次數閾值時，通知處理單元(343 )停止油泵(1 )運行，停止供氣機(14 ) 運行，停止攪拌機運行。
本發明還提供了一種自動排堵的方法，包括以下步驟 檢測潤滑通道(7)的油壓；
根據4企測到的潤滑通道(7)的油壓判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞； 當判斷結果為是時，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的 淤塞。
優選的，所述檢測潤滑通道(7)的油壓，具體包括 根據壓力表或溢流閥檢測潤滑通道(7)的油壓。
優選的，所述#4居;險測到的潤滑通道(7)的油壓判斷潤滑通道(7)的 是否發生淤塞，具體包括
當檢測到的潤滑通道(7)的油壓高於預設壓力時，判斷所述潤滑通道發 生淤塞；當檢測到的潤滑通道(7)的油壓不高於預設壓力時，判斷潤滑通道 (7)未發生淤塞。
優選的，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞，具體 包括
停止使用油泵(1)向潤滑通道(7)中輸送油脂(2),啟動供氣機(14) 向潤滑通道(7)中輸送氣流，以使用所述氣流排除潤滑通道(7)的淤塞。 優選的，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞，還包
括
啟動供氣機(14)向潤滑通道(7)中輸送氣流，以使用所述氣流和油泵 (1)向潤滑通道(7)輸送的油脂排除潤滑通道(7)的淤塞。優選的，所述啟動供氣機(7)向潤滑通道(7)輸送氣流，之後還包括 記錄供氣機(7)向潤滑通道(7)輸送氣流的時間，當所迷時間達到預
設的時間閾值時，停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流並檢測潤滑通
道(7)的油壓。
優選的，所述停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流並檢測潤滑通 道(7)的油壓，之後還包括
當;f企測到的潤滑通道(7 )的油壓高於所述預設壓力時，判斷潤滑通道(7) 發生淤塞，進行報警提示；
優選的，所述進行報警提示，之後還包括
記錄報警提示的次數，當所述報警提示的次數達到預設的報警閾值時， 停止油泵(1)運行，停止供氣機(14)運行，停止攪拌機運行。
與現有技術相比，本發明實施例具有以下優點本發明實施例中，根據 潤滑通道的油壓情況判斷潤滑通道是否發生泥漿堵塞，在潤滑通道被泥漿堵 塞後通過輸送氣流的方式進行故障排除，並在通過氣壓方式未排除潤滑通道 的堵塞時設置報警閾值，在多次報警後停止攪拌機的運行，實現了軸端密封 潤滑通道堵塞故障的診斷、報警和排除，同時延長了軸端密封的工作壽命， 且本發明的軸端密封自動排堵的方法與裝置實用性強，智能化水平高，具有 較低的維護成本。
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實 施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面 描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講， 在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 圖l是現有技術中軸端密封裝置結構圖； 圖2是軸端密封的潤滑通道被泥漿堵塞的局部結構放大圖； 圖3是本發明實施例一提供的一種自動排堵裝置原理圖； 圖4是本發明實施例二提供的一種自動排堵裝置結構圖；圖5是本發明實施例三提供的控制部分(340)結構示意圖 圖6是本發明實施例四的自動排堵的方法流程圖； 圖7是本發明實施例五的自動排堵的方法流程圖； 圖8是本發明實施例六的自動排堵的方法流程具體實施例方式
本發明的核心思想是根據軸端密封潤滑通道的油壓情況判斷潤滑通道 是否發生淤塞，並預設了潤滑通道發生淤塞的預設壓力，當潤滑通道的油壓 高於預設壓力時，判斷所述潤滑通道發生淤塞；當判斷所述潤滑通道發生淤 塞後，停止油泵向潤滑通達中泵送油脂，同時啟動供氣機向潤滑通道中輸送 氣流，在氣壓的作用下排出淤塞潤滑通道的泥漿；或在判斷潤滑通道發生淤 塞時，啟動供氣機向潤滑通道中輸送氣流，並繼續運4亍油泵運行向潤滑通道 中輸送油脂，在油壓和氣壓同時作用下排除潤滑通道的泥漿淤塞；在啟動供 氣機向潤滑通道中輸送氣流達到預設的時間後，停止供氣機運行；在停止供 氣機運行後檢測到潤滑通道的油壓又超過預設壓力時，進行報警提示，並統 計報警提示的次數，當上述報警提示的次數達到預設的報警提示閾值時，停 止攪拌機運行；作為本發明的另一優選實施方案，在根據潤滑通道的油壓判 斷潤滑通道發生淤塞後，在啟動供氣機向潤滑通道輸送氣流進行排淤之前統 計供氣機的運行次數，在供氣機的運行次數達到預設的啟動次數闊值時進行 報警提示，在供氣機的運行次數未達到預設的次數閾值時運行供氣機向潤滑 通道中輸送氣流進行排淤。實現了對軸端密封自動排堵的診斷、報警與排除。
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是 全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創 造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
如圖3所示，為本發明實施例一提供的一種自動排堵裝置原理圖，包括 軸端密封部分(310)、油路部分(320)、氣路部分(330)和控制部分(340)。
油路部分(320),與軸端密封部分(310)連接，用於向軸端密封部分(310)
ii的潤滑通道輸送油脂，油脂對潤滑通道進行潤滑，並阻止泥漿進入潤滑通道； 氣路部分(330)，與軸端密封部分(310)連接，用於在軸端密封部分(310) 的潤滑通道發生淤塞時，向潤滑通道輸送氣流，在氣流的作用下排除潤滑通 道的淤塞；
控制部分(340)，與軸端密封部分(310)連接，與油路部分(320)連 接，與氣路部分(330)連接，用於檢測軸端密封部分(310)潤滑通道的油 壓，在潤滑通道發生淤塞時，控制油if各部分(320)和氣i 各部分(330)的運 行，排除軸端密封部分(310)的潤滑通道淤塞。
如圖4所示，為本發明實施例二提供的一種自動排堵裝置結構圖，具體 包括
軸端密封部分(310),具體包括潤滑通道(7)、動套(9)、靜套(IO)、 浮動油封(11)、骨架油封(12)和攪拌軸(13)，靜套(10)固定在機架上， 動套(9)與攪拌軸(13)之間通過鍵緊固連接，動套(9)與靜套(10)之 間的配合間隙為潤滑通道(7),潤滑通道(7) —般為迷宮式的結構。在靜套 (10)上開設油路孔或氣路孔，用於向潤滑通道中輸送油脂或氣流。
油路部分(320 )，具體包括油泵(1)和油路管道(5 )，油泵(1 )通 過油路管道(5)與軸端密封(310)的潤滑通道(7)連接，油脂(2)在油 泵(1)的作用下，通過油路管道(5)，軸端密封部分(310)靜套(10)上 開設的油路孔進入潤滑通道(7)中，圖中未畫出。
氣路部分(330 )，具體包括供氣機(14 )和氣流管道(15 )，供氣機(14 ) 通過氣流管道(15)與軸端密封部分(310)的潤滑通道連接，氣流在供氣機 (14)的作用下，通過氣流管道(15),軸端密封部分(310)靜套(10)上 開設的氣if各孔進入潤滑通道(7 )中，圖中未畫出。
優選的，還可以通過設置閥塊(6)實現油路部分(320)和軸端密封部 分(310)的連接，氣路部分(330)與軸端密封部分(310)的連接，具體的， 閥塊(6)中設置油嘴口和油路通道，以及氣嘴口和氣流通道，油路部分(320) 通過閥塊(6)中油嘴口和油路通道進入潤滑通道(7)，氣路部分(330)通 過閥塊(6)中氣嘴口和氣流通道進入潤滑通道(7),具體見圖4所示。在閥塊(6)中配置油嘴口和油if各通道，閥塊(6)的油嘴口與油路管道
(5) 的一端連接，閥塊(6)的油路通道與軸端密封部分(310)的潤滑通道 (7)連接，油脂(2)在油泵(1)的作用下，通過油路管道(5)、所述閥塊
(6) 的油嘴口和油路通道後，進入軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)中； 在閥塊(6)中配置有氣嘴口和氣流通道，供氣機(14)與閥塊(6)之間通 過氣流管道(15)連接，閥塊(6)的氣嘴口與氣流管道(15)的一端連接， 閥塊(6)的氣流通道與軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)連接，氣流在 供氣機(14)的作用下，通過氣流管道(15)、所述閥塊(13)的氣嘴口和氣 路通道後，進入軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)中。
本發明中，油路部分(320)與軸端密封部分(310)的連接，或氣路部 分(330)與軸端密封部分(310)的連接中，通過設置閥塊(6)或不設置閥 塊(6)實現與軸端密封部分(310)都屬於本發明的保護範圍。
如圖5所示，為本發明實施例三提供的控制部分(340)結構示意圖，具 體包括
檢測單元(341)，用於檢測軸端密封部分(310)潤滑通道(7)的油壓； 判斷單元(342),與檢測單元(341)連接，用於根據檢測單元(341)檢測 到的潤滑通道(7)的油壓，判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞；處理單元(343 ), 與判斷單元(342)連接，用於在判斷潤滑通道(7)發生淤塞時，控制氣路 部分(330)的供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7) 的淤塞；報警單元(344)，與處理單元(343 )連接，用於在利用氣路部分(330) 排除潤滑通道(7)的淤塞後，潤滑通道(7)又發生淤塞時，進行報警提示。
檢測單元(341)，具體包括壓力表(3)或溢流岡(4)，所述壓力表(3) 或溢流閥(4 )安裝在油路部分(320 )的油路管道(5 )中，或安裝在油泵(1 ) 與閥塊(6)之間的油路管道(5)中。
判斷單元(342 )，具體用於根據檢測單元(341)檢測到的潤滑通道(7 ) 的油壓，判斷潤滑通道(7)的油壓是否高於預設壓力；當判斷結果為潤滑通 道(7)的油壓高於預設壓力時，潤滑通道(7)發生淤塞。
處理單元(343 )，還用於在供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流的時間達到預設的時間閾值後，停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流。
報警單元(344)，用於處理單元(343 )停止向潤滑通道(7)輸送氣流 後，潤滑通道(7)又發生淤塞時，進行報警提示；並統計報警單元(344) 進行報警的報警次數，在所述報警次數達到預設的報警次數閾值時，通知處 理單元(343 )停止油泵(1 )運行，停止供氣機(14)運行，停止攪拌機運 行。
控制部分(340)可以是一臺計算機，用於軸端密封部分(310)潤滑通 道的油壓，控制油路部分(320)和氣路部分(330)的運行，排除軸端密封 部分(310)的潤滑通道淤塞，其他具有控制作用的設備均屬於本發明的保護 範圍。所述判斷單元(342 )、處理單元(343 )和報警單元(344 )可以為CPU、 PLC、單片機等具有控制作用的其他晶片，具體採用何種處理晶片均屬於本發 明的保護範圍。
如圖6所示，為本發明實施例四提供的一種自動排堵的方法，所述方法 包括如下步驟
步驟301、；險測潤滑通道的油壓；
具體的，對潤滑通道的油壓情況的檢測包括兩種方式，根據壓力表檢測
潤滑通道油壓情況和根據溢流閥檢測潤滑通道油壓情況。
步驟302、根據檢測到的潤滑通道的油壓判斷潤滑通道是否發生淤塞； 步驟303、當判斷結果為是時，向所述潤滑通道輸送氣流以排除所述潤滑
通道的淤塞。
如圖7所示，為本發明實施例五提供的一種自動排堵的方法，其中，在 潤滑通道發生堵塞後啟動供氣機向潤滑通道中輸送氣流，當供氣機停止運行 後又檢測到潤滑通道發生堵塞，進行報警提示並記錄報警次數，所述方法包 括如下步驟
步驟401、啟動油泵，供氣機處於待機狀態。
啟動油泵，向軸端密封部分潤滑通道輸送油脂，潤滑攪拌機設備，同時 油脂在油壓作用下起到密封的作用，此時，供氣機處於待機狀態。步驟402、根據壓力表或溢流閥檢測潤滑通道油壓情況；並判斷潤滑通道 的油壓是否高於預設壓力。
油泵向潤滑通道輸送油脂的過程中，潤滑通道中的油壓保持在一定範圍 內保持穩定，當潤滑通道發生淤塞時，潤滑通道中的油壓升高，利用安裝在 油路管道上的壓力表或溢流閥檢測潤滑通道的油壓情況，並根據檢測到的潤 滑通道的油壓情況判斷潤滑通道是否發生淤塞。
通過設定潤滑通道發生淤塞時的油壓，判斷潤滑通道是否發生淤塞，具 體的，當潤滑通道的油壓不高於預設壓力時，判斷所述潤滑通道未發生淤塞； 當潤滑通道的油壓高於預設壓力時，判斷所述潤滑通道發生淤塞。所述預設 壓力可以為壓力表的溢流油壓、溢流閥的溢流油壓、或者是#4居實際操:作經 驗和/或現場工作情況保障攪拌機的最大運行效率的前提下，使軸端密封潤滑 通道發生淤塞機率最小的壓力。具體採用何種方式進行預設壓力的設定均屬 於本發明的保護範圍。
通過採用預設潤滑通道發生淤塞時的預設壓力值來判斷潤滑通道的淤塞 情況，實現了對潤滑通道淤塞情況的準確判斷。在適當的預設壓力下，即使 進入潤滑通道中的泥漿較少，未給潤滑通道造成堵塞，也可以檢測到潤滑通 道中的油壓高於預i殳壓力，進行潤滑通道的排淤，實現了潤滑通道淤塞情況 的準確判斷與及時排除。
設定潤滑通道發生淤塞時潤滑通道中的預設壓力值為壓力表的溢流油壓 Pl，根據壓力表檢測潤滑通道中的油壓情況具體為，油脂在油泵的作用下通 過油路管道進入潤滑通道，當潤滑通道中的油壓出現異常時，壓力表可實時 直接檢測到潤滑通道的油壓變化，根據預設的潤滑通道發生淤塞時的油壓Pl 與壓力表檢測到的潤滑通道的油壓進行比較，判斷潤滑通道的油壓是否超過 Pl,當潤滑通道的油壓超過P1時，執行步驟403;
或，
設定潤滑通道發生淤塞時潤滑通道中的預設壓力值為溢流閥的溢流油壓 P2，根據溢流閥間接檢測潤滑通道中的油壓情況具體為，在潤滑通道發生淤 塞後，潤滑通道中的油壓升高，當潤滑通道的油壓超過P2時，潤滑通道中的油脂通過溢流閥進行卸壓，因此，可以通過溢流閥間接的^r測潤滑通道的油 壓情況。當檢測到的潤滑通道的油壓超過P2時，執行步驟403
步驟403、判斷潤滑通道是否發生淤塞，如果判斷結果為是，執行步驟 405，如果判斷結果為否，執行步驟404。
具體的，判斷單元衝艮據壓力表的溢流油壓P1與壓力表實時檢測到的潤滑 通道中的油壓情況判斷潤滑通道是否發生淤塞，如果當前潤滑通道中的油壓 高於P1時，判斷潤滑通道發生淤塞，執行步驟405，否則，判斷潤滑通道未 發生淤塞，油泵向潤滑通道輸送油脂正常；
或，
判斷單元才艮據溢流閥的溢流油壓P2與溢流閥傳實時間4如險測到的潤滑通 道的油壓情況判斷潤滑通道是否發生淤塞，如果當前潤滑通道中的油壓高於
P2時，判斷潤滑通道發生淤塞，執^f於步驟405，否則，判斷潤滑通道未發生 淤塞，油泵向潤滑通道輸送油脂正常。
步驟404、繼續運行油泵為潤滑通道提供油脂。
在判斷當前潤滑通道中的油壓不高於預設壓力時，向潤滑通道中的輸送 油脂正常，潤滑通道未發生淤塞，油泵繼續泵送油脂，提供攪拌機設備的潤 滑以及軸端密封作用。
步驟405、控制部分停止油泵向潤滑通道中輸送油脂，並啟動供氣機向潤 滑通道輸送氣流。
在判斷當前潤滑通道中的油壓高於預設壓力時，表明潤滑通道發生淤塞， 需要對潤滑通道進行清淤處理。
控制部分立即停止油泵向潤滑通道中輸送油脂，並啟動供氣機運行，向 潤滑通道中輸送一定壓力的氣流，具體的，控制單元啟動供氣機向潤滑通道 輸送一定壓力的氣流，所述輸送的氣流壓力可根據實際4乘作經驗、潤滑通道 的淤塞情況等進行確定，例如，當多次採用氣流方式未排除淤塞潤滑通道的 泥漿時，可根據實際操作經驗適當增大氣流的壓力排除潤滑通道的泥漿淤塞。
因氣流具有無孔不入、強振動性和強衝擊性的特點，在潤滑通道發生淤 塞後，氣流穿過潤滑通道以及潤滑通道內的油脂，衝擊進入潤滑通道的泥漿並將泥漿排出潤滑通道。
步驟406、供氣^/L向潤滑通道中輸送氣流到達預設的時間閾值後，停止供 氣機運行，啟動油泵向潤滑通道中輸送油脂，並實時4企測潤滑通道中的油壓。
供氣機向潤滑通道中輸入一定壓力的氣流排出淤塞潤滑通道的泥漿，氣 流持續一段時間後，控制部分停止供氣機向潤滑通道中輸送氣流，再次啟動 油泵向潤滑通道輸送油脂以維護攪拌4幾運行過程中的潤滑和密封功能。
設定預設的氣流持續時間閾值為T，即在使用供氣機向潤滑通道中輸送氣 流的時間達到時間閾值T時，控制部分停止供氣機向潤滑通道中輸送氣流； 在使用供氣機向潤滑通道中輸送氣流的時間未達到氣流持續時間閾值T時， 繼續運行供氣機，向潤滑通道中輸送氣流。
該預設的氣流持續時間閾值T是根據潤滑通道的淤塞情況、實際操作經 驗以及最大限度的不影響攪拌機設備運行的前提下進行設定的，同時預設的 氣流持續時間闊值T的設定還需最大限度的保證在氣流通入潤滑通道的T內， 潤滑通道內的油脂能提供攪拌機設備的潤滑作用。
例如，設定預設的氣流持續時間閾值T為30s,在判斷潤滑通道發生淤塞 時，停止油泵工作並啟動供氣機向潤滑通道中輸送一定壓力的氣流，當供氣 機運行時間達到排堵持續時間閾值30s時，立即停止供氣機運行；當供氣機運 行時間未達到氣流持續時間閾值30s時，繼續運行供氣機向潤滑通道中輸送氣 流。另外，該氣流持續時間闊值T可以根據實際情況進行適當的調整，在攪 拌機設備老化、軸端密封效果差的情況下可以適當的提高氣流持續時間，以 提高一次性清理淤塞潤滑通道的泥漿的效率；或在多次^使用氣流方式未排除 潤滑通道淤塞時，可適當提高氣流持續時間閾值T，等等。
步驟407、在停止供氣機運行並檢測潤滑通道的油壓後，判斷潤滑通道的 油壓是否高於預設壓力，當判斷潤滑通道中的油壓高於預設壓力時，執行步 驟408;否則返回執行步驟402。
停止供氣機向潤滑通道中輸送氣流，啟動油泵向潤滑通道輸送油脂，壓 力表信號或溢流閥實時檢測潤滑通道中的油壓情況，根據檢測到的潤滑通道 中的油壓判斷潤滑通道是否又發生淤塞；當判斷潤滑通道中的油壓高於預設壓力，判斷潤滑通道又發生淤塞，或潤滑通道中的淤塞未被排除，執行步驟
408;當判斷潤滑通道中的油壓不高於預設壓力，判斷潤滑通道未發生淤塞， 返回執行步驟402.
步驟408、報警單元發出報警提示，記錄報警的次數，並判斷報警次數是 否達到預設的報警閾值，當報警次數未達到設定的報警閾值，執行步驟405; 當報警次數達到設定的報警閾值，執行步驟409。
在潤滑通道發生淤塞後，向潤滑通道中輸送氣流進行排淤，當停止供氣 機向所述潤滑通道中輸送氣流後，在檢測到潤滑通道的油壓高於預設壓力時， 判斷潤滑通道又發生淤塞，報警單元發出報警提示，並記錄報警次數，在原 報警次數的基礎上加1次報警。
累計報警次數未達到設定的報警閾值N時，返回步驟405，繼續運行供 氣機向潤滑通道中輸送氣流，排除潤滑通道的淤塞。該報警闊值N的設定根 據實際的淤塞情況以及操作經驗進行設定。
累計報警次數達到預設的報警閾值N時，表明在所述報警閾值N範圍內， 釆用氣壓方式未能排除淤塞潤滑通道中的泥漿，或者潤滑通道淤塞情況嚴重， 例如淤塞的潤滑通道的泥漿已經凝固等情況下，無法採用氣壓方式進行排除 等情況下，執行步驟409。
步驟409、停止油泵、停止供氣機、停止攪拌機運行。
在報警次數達到設定的報警閾值N時，控制部分判斷採用供氣機向潤滑 通道中輸送氣流無法排除淤塞潤滑通道的泥漿，控制部分停止供氣機運行， 停止油泵運行，停止攪拌機運行，採用手動方式清除淤塞潤滑通道的泥漿。
需要說明的是，在本發明實施例四中，當診斷軸端密封的潤滑通道發生 淤塞後，立即停止油泵向潤滑通道中輸送油脂，並啟動供氣機向潤滑通道中 輸送一定壓力的氣流，在氣流單獨作用下排出淤塞潤滑通道的泥漿。本發明 實施例實現了軸端密封潤滑通道的自動排堵的診斷、報警和排除過程。
本發明實施例包括但不限於在判斷潤滑通道發生淤塞後，停止油泵運行， 並啟動供氣機向潤滑通道中輸送氣流，在氣流單獨作用下實現對淤塞潤滑通道的泥漿的自動排堵，還可以實現通過供氣機向潤滑通道中輸送的氣流和油泵向潤滑通道中輸送的油壓共同作用下實對潤滑通道的排堵，即在判斷潤滑通道發生淤塞後，繼續運行油泵向潤滑通道中輸送油脂，同時啟動供氣機向潤滑通道中輸送一定壓力的氣流，在潤滑通道中的油壓和氣流的共同作用下排除潤滑通道的淤塞。
如圖8所示，為本發明實施例六提供的一種自動排堵的方法，其中，當潤滑通道發生淤塞後，記錄供氣機向潤滑通道輸送氣流的次數，並判斷供氣機的的啟動次悽tA否高於預設的供氣機啟動次數閾值，具體包括如下步驟
步驟501 、檢測潤滑通道的油壓。
-險測潤滑通道的油壓有兩種方式，才艮據壓力表或溢流閥才企測潤滑通道的油壓情況，具體釆用上述何種方式檢測潤滑通道的油壓都屬於本發明的保護範圍。
步驟502、當潤滑通道的油壓高於預設壓力時，所述潤滑通道發生淤塞。
當潤滑通道的油壓高於預設壓力時，判斷潤滑通道發生淤塞，啟用供氣機向潤滑通道中輸送一定壓力的氣流排出潤滑通道的淤塞，排除潤滑通道的淤塞有兩種方式，在氣流的單獨作用下排除淤塞，或在潤滑通道中的油壓和氣流的共同作用下排除潤滑通道的淤塞，具體採用上述何種方式檢測潤滑通道的油壓都屬於本發明的保護範圍。
步驟503、統計供氣機的啟動次數，並判斷供氣機的啟動次數是否超過預設的啟動次數閾值，當供氣機的啟動次數大於預設的啟動次數閾值時，執行步驟504，否則，執行步驟505。
在判斷潤滑通道發生淤塞後，統計供氣機的啟動次數，當供氣機的啟動次數大於預設的啟動次數閾值時，控制系統發出報警提示，此時停止供氣機運行，停止油泵向潤滑通道中輸送油脂，停止供氣機向潤滑通道中輸送氣流，
並將供氣機的啟動次數清零。
步驟504、控制部分發出報警提示，停止攪拌機運行，並將供氣機啟動次
數清零。
步驟505、在供氣機啟動次數上加1次，並啟動供氣機向潤滑通道輸送氣流，在供氣機運行時間達到預設的時間閾值時，停止供氣機運行。
當判斷供氣機的啟動次數未超過預設的啟動次數閾值時，可以採用兩種方式排除潤滑通道的淤塞，即啟動供氣機向潤滑通道中輸送氣流排除潤滑通
道的淤塞，並4f止油泵向潤滑通道中l餘送油脂；或繼續運4亍油泵向潤滑通道中輸送油脂，同時啟動供氣機向潤滑通道中輸送氣流排除潤滑通道的淤塞，在氣流與油壓的共同作用下排除潤滑通道的淤塞。在潤滑通道發生淤塞後，具體採用上述何種方式排除潤滑通道的淤塞都屬於本發明的保護範圍。
步驟506、 4企測潤滑通道的油壓並判斷潤滑通道是否發生淤塞。當判斷潤滑通道發生淤塞後，返回統計供氣機啟動次數的步驟503;判斷潤滑通道未發生淤塞後，正常運行攪拌機和油泵。
以上實施例只是本發明的優選實施例，對上述實施例中各部分的不同組合同樣屬於本發明的保護範圍，本發明自動排堵的方法和裝置應用於其他不同結構、不同類型與不同用途的軸端密封系統中實現自動排堵的功能，所述方法和裝置都屬於本發明的保護範圍。
通過使用本發明上述實施例提供的自動排堵的方法和裝置，控制部分根據壓力表信號或溢流閥傳感信號實時檢測潤滑通道油壓情況，在判斷潤滑通道被淤塞後，採用氣壓方式單獨作用，或氣壓方式和油壓方式同時作用對淤塞的潤滑通道進行自動排堵，並在對潤滑通道進行排堵過程中設置報警閾值，當報警次數達到設定的報警閾值時，控制部分停止攪拌機運行，實現了自動排堵的診斷、警報和排除過程。本發明在有效的實現了淤塞故障的診斷、報警和排除同時，延長了軸端的工作壽命，且本發明的軸端密封自動排堵的方法與裝置實用性強，智能化水平高，具有較低的維護成本。
上述本發明實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優劣。
以上公開的僅為本發明的幾個具體實施例，但是，本發明實施例並非局限於此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發明實施例的保護範圍。
權利要求
1、一種自動排堵的裝置，其特徵在於，包括軸端密封部分(310)、油路部分(320)、氣路部分(330)和控制部分(340)，油路部分(320)，與軸端密封部分(310)連接，用於向軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)輸送油脂(2)，油脂(2)對潤滑通道(7)進行潤滑，並阻止泥漿(8)進入潤滑通道(7)；氣路部分(330)，與軸端密封部分(310)連接，用於在軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)發生淤塞時，向潤滑通道(7)輸送氣流，在氣流的作用下排除潤滑通道(7)的淤塞；控制部分(340)，與軸端密封部分(310)連接，與油路部分(320)連接，與氣路部分(330)連接，用於控制油路部分(320)和氣路部分(330)的運行，排除軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)淤塞。
2、 如權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述油路部分(320)，具體包括油泵(1)和油路管道(5 )，油泵(1)通過油路管道(5 )與軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)連接，油脂(2)在油泵(1)的作用下，通過油路管道(5)進入潤滑通道(7)中。
3、 如權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述氣路部分(320)，具體包括供氣機(14 )和氣流管道(15 ),供氣機(14 )通過氣流管道(15 )與軸端密封部分(310)的潤滑通道(7)連接，氣流在供氣機(14)的作用下，通過氣流管道(15)進入潤滑通道(7)中。
4、 如權利要求l所述的裝置，其特徵在於，所述控制部分(340),具體包括檢測單元(341)，用於檢測軸端密封部分(310)潤滑通道(7)的油壓；判斷單元(342)，與檢測單元(341)連接，用於根據4全測單元(341)檢測到的潤滑通道(7)的油壓，判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞；處理單元(343)，與判斷單元(342)連接，用於在判斷潤滑通道(7)發生淤塞時，控制氣路部分(330)向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞。
5、 如權利要求4所述的裝置，其特徵在於，所述檢測單元(341)，具體包括壓力表或溢流閥，所述壓力表或溢流閥安裝在油路部分(320)的油路管道(5)中。
6、 如權利要求4所述的裝置，其特徵在於，所述判斷單元(342),具體用於，根據檢測單元(341) 4企測到的潤滑通道(7 )的油壓，判斷潤滑通道(7 )的油壓是否高於預設壓力；當判斷結果為潤滑通道(7)的油壓高於預設壓力時，潤滑通道(7)發生淤塞。
7、 如權利要求4所述的裝置，其特徵在於，所述處理單元(343)，還用於，在供氣機(14 )向潤滑通道(7 )輸送氣流的時間達到預設的時間閾值後，停止供氣機(14 )向潤滑通道(7 )輸送氣流。
8、 如權利要求4所述的裝置，其特徵在於，所述控制部分(340)，還包括報警單元(344)，與處理單元(343 )連接，用於處理單元(343 )停止向潤滑通道(7)輸送氣流後，潤滑通道(7)發生淤塞時，進行報警提示。
9、 如權利要求8所述的裝置，其特徵在於，所述報警單元(344)，還用於，統計報警單元(344)進行報警的報警次數，在所述報警次數達到預設的報警次數閾值時，通知處理單元(343 )停止油泵(1)運行，停止供氣機(14 )運行，停止攪拌;fc/U^行。
10、 一種自動排堵的方法，其特徵在於，包括以下步驟檢測潤滑通道(7)的油壓；根據檢測到的潤滑通道(7)的油壓判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞；當判斷結果為是時，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞。
11、 如權利要求10所述的方法，其特徵在於，所述4企測潤滑通道(7)的油壓，具體包括根據壓力表或溢流閥檢測潤滑通道(7)的油壓。
12、 如權利要求IO所述的方法，其特徵在於，所述根據檢測到的潤滑通道(7)的油壓判斷潤滑通道(7)的是否發生淤塞，具體包括當檢測到的潤滑通道(7)的油壓高於預設壓力時，判斷潤滑通道(7)發生淤塞；當檢測到的潤滑通道(7)的油壓不高於預設壓力時，判斷潤滑通道(7)未發生淤塞。
13、 如權利要求10所述的方法，其特徵在於，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞，具體包括停止使用油泵(1)向潤滑通道(7)中輸送油脂(2)，啟動供氣機(14)向潤滑通道(7)中輸送氣流，以使用所述氣流排除潤滑通道(7)的淤塞。
14、 如權利要求10所述的方法，其特徵在於，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞，還包括啟動供氣機(14)向潤滑通道(7)中輸送氣流，以4吏用所述氣流和油泵(1)向潤滑通道(7)輸送的油脂排除潤滑通道(7)的淤塞。
15、 如權利要求13或14所述的方法，其特徵在於，所述啟動供氣機(7)向潤滑通道(7)輸送氣流，之後還包括記錄供氣機(7)向潤滑通道(7)輸送氣流的時間，當所述時間達到預設的時間閾值時，停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流並檢測潤滑通道(7)的油壓。
16、 如權利要求15所迷的方法，其特徵在於，所述停止供氣機(14)向潤滑通道(7)輸送氣流並^r測潤滑通道(7)的油壓，之後還包括當4企測到的潤滑通道(7)的油壓高於所述預設壓力時，判斷潤滑通道(7)發生淤塞，進行4艮警提示；
17、 如權利要求16所述的方法，其特徵在於，所述進行報警提示，之後還包括記錄報警提示的次數，當所述報警提示的次數達到預設的報警閾值時， 停止油泵(1)運行，停止供氣機(14)運行，停止攪拌機運行。
全文摘要
本發明實施例公開了一種自動排堵的方法和裝置，所述方法包括檢測潤滑通道(7)的油壓；根據檢測到的潤滑通道(7)的油壓判斷潤滑通道(7)是否發生淤塞；當判斷結果為是時，向潤滑通道(7)輸送氣流以排除潤滑通道(7)的淤塞。通過使用本發明，實現了軸端密封自動排堵的診斷、報警和排除。
文檔編號B28C5/08GK101659084SQ20091017676
公開日2010年3月3日 申請日期2009年9月21日 優先權日2009年9月21日
發明者代青龍, 易秀明, 沈明星 申請人:三一重工股份有限公司