一種動力電池蓋板氦氣檢漏機的製作方法
2023-05-31 17:25:36
本實用新型涉及動力電池,特別涉及一種動力電池蓋板氦氣檢漏機。
背景技術:
隨著新能源行業飛速發展,動力電池需求量日益增大,動力電池指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池,主要由動力電池蓋板、正極、隔膜、負極、有機電解液、電池殼組成,動力電池蓋板是動力電池上面的一層頂蓋,具有耐高溫、高絕緣性、高密封性和良好安全性能等優點,傳統檢測動力電池蓋板密封性的方法都是通過人工進行檢測,對操作人員的技能要求較高,人為的不確定性而導致產品在檢測過程中的檢測時間不一致、檢測氣壓和流量不一致、檢測判斷標準不一致的現象,誤差較大,自動化程度低,檢測速度慢,在人工操作中也會因工作疲勞而產生混料、調料等不良現象,滿足不了實際生產需要。
技術實現要素:
為了解決現有技術中人工檢測動力電池蓋板氣密性遇到的誤差大、不精準、速度慢、自動化程度低等技術問題,本實用新型提供了一種動力電池蓋板氦氣檢漏機,具體技術方案如下:
一種動力電池蓋板氦氣檢漏機,包括機架、工作檯、轉動機構、工位盤、檢漏機構和標記機構,機架上方安裝工作檯,工作檯上方安裝轉動機構,轉動機構上方安裝工位盤,待檢測的動力電池蓋板放置於工位盤,工作檯上設有放料工位、檢測工位、標記工位和收料工位,放料工位和收料工位重合,檢測工位處安裝檢漏機構,標記工位處安裝標記機構,轉動機構驅動工位盤轉動從而帶動動力電池蓋板依次經過放料工位、檢測工位、標記工位、收料工位,檢漏機構檢測動力電池蓋板的氣密性,標記機構根據檢測結果分別對合格品、不合格品進行標識。
作為本實用新型的一種優選方案,所述轉動機構包括轉動電機、第一同步輪、同步帶、第二同步輪和分割器,轉動電機輸出軸安裝第一同步輪,第一同步輪通過同步帶傳動連接第二同步輪,第二同步輪固定安裝於分割器輸入軸,分割器輸出軸固定安裝工位盤中心處。
作為本實用新型的一種優選方案,所述工位盤設有圍繞工位盤中心軸圓周排列的4個蓋板安裝位,相鄰蓋板安裝位到工位盤中心軸的夾角為90°,每個蓋板安裝位設有4個動力電池蓋板槽,一個動力電池蓋板安裝於一個動力電池蓋板槽。
作為本實用新型的一種優選方案,所述檢漏機構包括氦氣機、電磁閥、下壓氣缸、上模、下模和上頂氣缸,下壓氣缸驅動上模下移,上頂氣缸驅動下模上移,上模、下模設有供氦氣流通的氣體通道,上模、下模合模蓋合密封動力電池蓋板,氦氣機的出氣端產生定量的氦氣經電磁閥輸送到上模的氣體通道,氦氣經上模的氣體通道進入上模、下模之間的動力電池蓋板處,氦氣機的抽氣端從下模的氣體通道處抽出氦氣檢測,從而判斷動力電池蓋板的氣密性。
作為本實用新型的一種優選方案,所述標記機構包括標記氣缸和記號筆,標記氣缸驅動記號筆,記號筆根據檢測結果往蓋板上標記不同顏色的合格標識和不合格標識。
作為本實用新型的一種優選方案,還包括電控系統,電控系統設有存儲模塊和執行模塊,檢漏機構的檢測數據送入存儲模塊進行保存,執行模塊根據存儲模塊的數據驅動標記機構分別對合格品、不合格品進行標識。
作為本實用新型的一種優選方案,所述動力電池蓋板槽處安裝密封膠。
作為本實用新型的一種優選方案,所述氦氣機的出氣端連通一個四分氣路模塊,四分氣路模塊的出氣端連通電磁閥。
作為本實用新型的一種優選方案,所述機架上方安裝有防止機器運行時意外傷人的防護罩。
本實用新型的有益效果:減少對高技能人才的依賴,只需安排人員在放料工位把待檢測的動力電池蓋板放入工位盤,轉動機構驅動工位盤轉動從而帶動動力電池蓋板依次經過放料工位、檢測工位、標記工位、收料工位,檢漏機構和標記機構相應動作,完成檢測,全過程自動化程度高,不受人為幹擾,檢測數數據精確可靠,能大幅度節省人力和操作空間,降低生產成本,滿足使用需要。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體立體圖;
圖2是本實用新型的檢漏機去除防護罩後的立體圖1;
圖3是本實用新型的檢漏機去除防護罩後的立體圖2;
圖4是本實用新型的工位盤轉動到相應工位的示意圖;
圖5是本實用新型的檢漏機構的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的具體實施方式做進一步說明:
在本實用新型的描述中,需要說明的是,術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係,僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術語「第一」、「第二」、「第三」僅用於描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言,可以視具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
如圖1~5所示,一種動力電池蓋板氦氣檢漏機,包括機架1、工作檯2、轉動機構3、工位盤4、檢漏機構5和標記機構6,機架1上方固定安裝工作檯2,工作檯2上方安裝轉動機構3,轉動機構3上方安裝工位盤4,工作檯2上設有放料工位、檢測工位、標記工位和收料工位,放料工位和收料工位重合,操作人員人工在放料工位和收料工位上放置動力電池蓋板7進入工位盤4中,檢測工位處安裝檢漏機構5,標記工位處安裝標記機構6,具體的,檢漏機構5和標記機構6安裝在工作檯2上方的冂形架上,轉動機構5驅動工位盤4轉動從而帶動動力電池蓋板7依次經過放料工位、檢測工位、標記工位、收料工位,檢漏機構5檢測動力電池蓋板的氣密性,標記機構6根據檢測結果分別對合格品、不合格品進行標識。
具體的,所述轉動機構3包括轉動電機、第一同步輪、同步帶、第二同步輪和分割器,轉動電機輸出軸安裝第一同步輪,第一同步輪通過同步帶傳動連接第二同步輪,第二同步輪固定安裝於分割器輸入軸,分割器輸出軸固定安裝工位盤中心處,分割器為凸輪分割器,也習慣稱間歇分割器,可實現間歇轉動。轉動電機驅動第一同步輪轉動,第一同步輪通過同步帶驅動第二同步輪轉動,第二同步輪通過分割器驅動工位盤4間隙轉動。
具體的,如圖4所示,工位盤4設有圍繞工位盤中心軸圓周排列的4個蓋板安裝位,相鄰蓋板安裝位到工位盤中心軸的夾角為90°,每個蓋板安裝位設有4個動力電池蓋板槽41,一個動力電池蓋板7安裝於一個動力電池蓋板槽41,動力電池蓋板槽41處安裝密封膠,密封膠保證4個蓋板檢測的密封一致性,4個蓋板安裝位與放料工位、檢測工位、標記工位和收料工位相對應,每次開始工作時,操作人員往前方的2個蓋板安裝位中的8個動力電池蓋板槽41中先放入8個動力電池蓋板7,轉動機構3驅動工位盤4順時針轉動90度,前4個動力電池蓋板7進入檢測工位檢測,後4個動力電池蓋板7到達前4個動力電池蓋板7之前的位置;轉動機構3再一次驅動工位盤4順時針轉動90度,前4個動力電池蓋板7進入標記工位標識,後4個動力電池蓋板7進入檢測工位檢測,操作人員往落出剩下的8個動力電池蓋板槽41中放入8個動力電池蓋板7;轉動機構3又一次驅動工位盤4順時針轉動90度,後4個動力電池蓋板7進入標記工位標識;轉動機構3最後一次驅動工位盤4順時針轉動90度,人工把檢測標識好的前8個動力電池蓋板7取出,這樣就加快了1倍生產速度,簡單快捷。
具體的,如圖5所示,所述檢漏機構5包括氦氣機(未畫出)、電磁閥51、下壓氣缸52、上模53、下模54和上頂氣缸55,下壓氣缸52驅動上模53下移,上頂氣缸55驅動下模53上移,上模53、下模54設有供氦氣流通的氣體通道,下壓氣缸52、上頂氣缸55驅動上模53、下模54合模,上模53、下模54合模蓋合密封動力電池蓋板7的正極、負極、中間防爆閥三個位置,氦氣機的出氣端連通一個四分氣路模塊56,四分氣路模塊56的出氣端連通電磁閥51,四分氣路模塊56把氦氣一分為四輸送到電磁閥51,電磁閥51連通上模53的氣體通道,氦氣經上模53的氣體通道進入上模53、下模54之間的動力電池蓋板7處,氦氣機的抽氣端從下模54的氣體通道處抽出氦氣檢測氦氣量與之前輸入量相對比是否減少,從而判斷動力電池蓋板7的氣密性。
具體的,所述標記機構6包括標記氣缸和記號筆,標記氣缸驅動記號筆,記號筆根據檢測結果往蓋板上標記不同顏色的合格標識和不合格標識,記號筆數量與動力電池蓋板槽相對應。
檢漏機還包括電控系統和防護罩8,電控系統設有存儲模塊和執行模塊,檢漏機構的檢測數據送入存儲模塊進行保存,執行模塊根據存儲模塊的數據驅動標記機構分別對合格品、不合格品進行標識,防護罩8安裝在機架上方,防止機器運行時意外傷人的防護罩。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明,對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。