雙面衝孔式鈑金衝孔裝置製造方法

2023-06-01 05:29:21

雙面衝孔式鈑金衝孔裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙面衝孔式鈑金衝孔裝置，包括衝孔驅動裝置、上模板及衝孔頭，還包括位於所述衝孔頭下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座，底座的滑槽中滑動裝置墊塊，所述墊塊由氣缸驅動；所述夾持裝置包括對稱設置的夾塊，夾塊的內側設有夾槽，其中一夾塊與電機連接；還包括用於控制所述衝孔驅動裝置、氣缸及電機的控制器。本實用新型採用翻轉雙面衝孔方式實現孔的加工，實現對較厚的板材進行衝孔，並且雙面衝孔時孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質量高；採用控制器實現自動控制，動作精確、勞動強度低。
【專利說明】雙面衝孔式鈑金衝孔裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鈑金加工【技術領域】，尤其是鈑金的衝孔機。

【背景技術】
[0002]現有的衝孔裝置或衝孔機，均包括機架、固定在機架上的底模、相對於機架上下移動的上模板，在上模板上固定有與所述底模相應的衝頭，上模板與帶動其上下移動的油缸或氣缸相連。在油缸或氣缸的帶動下，上模板帶動衝頭相對於底模上下移動，從而在位於衝頭與底模之間的被加工件上衝出需要的孔。上述衝孔裝置或衝孔機存在的缺點是:只能實現對薄板進行衝孔，並且衝孔加工後孔邊緣的毛刺較多，孔加工質量不高；衝孔後被加工件特別是薄板鈑金件易變形，影響板材質量。
實用新型內容
[0003]本 申請人:針對上述衝孔設備的上述缺點，提供一種雙面衝孔式鈑金衝孔裝置，其具有結構精巧、衝孔質量高的特點。
[0004]本實用新型所採用的技術方案如下:
[0005]一種雙面衝孔式鈑金衝孔裝置，包括衝孔驅動裝置、上模板及衝孔頭，還包括位於所述衝孔頭下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座，底座的滑槽中滑動裝置墊塊，所述墊塊由氣缸驅動；所述夾持裝置包括對稱設置的夾塊，夾塊的內側設有夾槽，其中一夾塊與電機連接；還包括用於控制所述衝孔驅動裝置、氣缸及電機的控制器。
[0006]本實用新型的有益效果如下:
[0007]本實用新型採用翻轉雙面衝孔方式實現孔的加工，實現對較厚的板材進行衝孔，並且雙面衝孔時孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質量高；採用控制器實現自動控制，動作精確、勞動強度低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖中:1、衝孔驅動裝置；2、上模板；3、衝孔頭；4、夾塊；41、夾槽；5、電機；6、墊塊；
7、氣缸；8、底座。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖，說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0011]見圖1，本實用新型包括衝孔驅動裝置1、上模板2及衝孔頭3，還包括位於所述衝孔頭3下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座8，底座8的滑槽中滑動裝置墊塊6，所述墊塊6由氣缸7驅動；所述夾持裝置包括對稱設置的夾塊4，夾塊4的內側設有夾槽41，其中一夾塊4與電機5連接；還包括用於控制所述衝孔驅動裝置1、氣缸7及電機5的控制器。
[0012]本實用新型工作時，被加工件置於夾塊4的夾槽41中，控制器控制氣缸7驅動墊塊6墊於被加工件下方，墊塊6上設有與衝孔位置相對應的孔，控制器控制衝孔驅動裝置I帶動衝孔頭3實現第一次半衝孔；控制器控制氣缸7退回墊塊6、控制衝孔驅動裝置I退回衝孔頭3，控制電機5帶動夾塊4旋轉180度進行翻轉；隨後控制器控制氣缸7及衝孔驅動裝置I進行下一次半衝孔。
[0013]本實用新型採用翻轉雙面衝孔方式實現孔的加工，實現對較厚的板材進行衝孔，並且雙面衝孔時孔的邊緣無毛刺，被加工件不變形，質量高；採用控制器實現自動控制，動作精確、勞動強度低。
[0014]以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的範圍參見權利要求，在不違背本實用新型的精神的情況下，本實用新型可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種雙面衝孔式鈑金衝孔裝置，包括衝孔驅動裝置⑴、上模板⑵及衝孔頭⑶，其特徵在於:還包括位於所述衝孔頭(3)下方的支撐裝置及夾持裝置，所述支撐裝置包括帶滑槽的底座(8)，底座⑶的滑槽中滑動裝置墊塊(6)，所述墊塊(6)由氣缸(7)驅動；所述夾持裝置包括對稱設置的夾塊(4)，夾塊(4)的內側設有夾槽(41)，其中一夾塊(4)與電機(5)連接；還包括用於控制所述衝孔驅動裝置(I)、氣缸(7)及電機(5)的控制器。
【文檔編號】B21D28/36GK203991922SQ201420402670
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月21日 優先權日:2014年7月21日
【發明者】不公告發明人 申請人:蘇州璟瑜自動化科技有限公司