一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置的製作方法
2023-05-31 23:34:31
專利名稱:一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及連接器領域,特別提供了一種接觸可靠的鐵路車鉤連 接裝置。
技術背景目前市場上的連接裝置結構複雜,成本高,操作複雜,接觸不可靠, 給正常運行帶來很大隱患。 實用新型內容本實用新型的目的是為了避免接觸件之間接觸不可靠,特別提供了一 種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置。本實用新型為一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,用於全自動車鉤緩 衝裝置,實現軌道車輛之間空調系統、照明系統等信號電路的連接,也可 以用於其他大型設備的電氣系統的連接。本實用新型提供了一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於 所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置包括後蓋l,殼體2,接線端3,絕緣體4,接觸式觸頭5,密封圈6,防塵墊7,導板8,前蓋9;其中後蓋1通過螺釘安裝在殼體2上,接線端3安裝在絕緣體4的 後端,與接觸式觸頭5的尾端連接,密封圈6安裝在絕緣體4的外緣,防 塵墊7安裝在密封圈6的外緣,導板8固定在殼體2的外側軸上並可繞其 轉動,前蓋9通過螺釘安裝在導板8上。所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於所述的接觸式觸3頭5包括靜觸頭501和觸點502,觸點502的左端與靜觸頭501的右端接觸。 性能指標工作溫度範圍一50°C + 50°C; 最大相對溼度《97%; 額定電壓DC110V;觸頭數量可實現10 100 最大電流50A; 工作電流10A; 接觸電阻5mQ以下;絕緣電阻IOOOV絕緣電阻表,IOOOMQ以上;耐電壓AC1200V 50Hz 1分鐘;溫升通電5h, 6(TC以下防水等級單體時IP64;連接時IP67。本實用新型的優點-本實用新型所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置用於全自動車鉤緩衝 裝置,廣泛應用於軌道車輛的車鉤系統。伴隨車鉤的連掛及解鉤,該連接 器系統前蓋自動開閉,保護接觸體。通過自身的機構與鉤緩良好配合,實 現自動連接。該連接器的接觸體採用兩體式結構,與0型圈配合安裝,具 有良好的緩衝性,密封性。後面的接線端為壓接導線結構,固定在絕緣體 中,前端觸頭可以前裝前卸,操作簡單,便於安裝及維修。接觸式動觸頭 通過彈簧實現彈性接觸,材料採用銅合金表面鍍金,接觸可靠,性能良好。 靜觸頭對接面加工交叉的凹槽,增加接觸的可靠性。該連接器還可以實現接觸式觸頭與插針式觸頭的互換安裝。插針式觸頭為冠簧結構,材料採用 銅合金表面鍍金,接觸可靠,性能良好。
以下結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明 圖1為車鉤連接裝置結構主視圖; 圖2為車鉤連接裝置結構左視圖; 圖3為接觸式觸頭結構示意圖。
具體實施方式
實施例1本實施例為一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,用於全自動車鉤緩衝 裝置,實現軌道車輛之間空調系統、照明系統等信號電路的連接,也可以 用於其他大型設備的電氣系統的連接。本實施例提供了一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於所 述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置包括後蓋1,殼體2,接線端3,絕緣體 4,接觸式觸頭5,密封圈6,防塵墊7,導板8,前蓋9;其中後蓋1通過螺釘安裝在殼體2上,接線端3安裝在絕緣體4的 左端,與接觸式觸頭5的左端連接,密封圈6安裝在絕緣體4的外緣,防 塵墊7安裝在密封圈6的外緣,導板8安裝在殼體2的外面,前蓋9通過 螺釘安裝在殼體2上。所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於所述的接觸式觸 頭5包括靜觸頭501和觸點502,觸點502的左端與靜觸頭501的右端接觸。性能指標工作溫度範圍一50°C +50°C;最大相對溼度《97%; 額定電壓DC110V;觸頭數量可實現10 100最大電流50A;工作電流10A;接觸電阻5mQ以下;絕緣電阻IOOOV絕緣電阻表,IOOOMQ以上;耐電壓AC1200V 50Hz 1分鐘;溫升通電5h, 6(TC以下;防水等級單體時IP64;連接時IP67。
權利要求1、一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置包括後蓋(1),殼體(2),接線端(3),絕緣體(4),接觸式觸頭(5),密封圈(6),防塵墊(7),導板(8),前蓋(9);其中後蓋(1)通過螺釘安裝在殼體(2)上,接線端(3)安裝在絕緣體(4)的左端,與接觸式觸頭(5)的左端連接,密封圈(6)安裝在絕緣體(4)的外緣,防塵墊(7)安裝在密封圈(6)的外緣,導板(8)安裝在殼體(2)的外面,前蓋(9)通過螺釘安裝在殼體(2)上。
2、按照權利要求1所述的接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,其特徵在於: 所述的接觸式觸頭(5)包括靜觸頭(501)和觸點(502),觸點(502)的 左端與靜觸頭(501)的右端接觸。
專利摘要一種接觸可靠的鐵路車鉤連接裝置,包括後蓋,殼體,接線端,絕緣體,接觸式觸頭,密封圈,防塵墊,導板,前蓋;其中後蓋通過螺釘安裝在殼體上,接線端安裝在絕緣體的後端,與前觸頭通過螺紋進行連接,密封圈安裝在絕緣體的外緣,防塵墊安裝在密封圈的外緣,導板安裝在殼體的外面,前蓋通過螺釘固定在導板上,導板繞著殼體上的固定軸轉動實現了前蓋的開閉。本實用新型的優點通過自身的機構與鉤緩良好配合,實現自動連接。具有良好的緩衝性,密封性,操作簡單,便於安裝及維修,接觸式動觸頭通過彈簧實現彈性接觸,材料採用銅合金表面鍍金,接觸可靠,性能良好。
文檔編號B61G5/00GK201334034SQ20082023187
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月19日 優先權日2008年12月19日
發明者於力剛, 劉海峰, 唐國華, 張孟君, 玥 曹, 健 趙 申請人:瀋陽興華航空電器有限責任公司