變壓器中的線圈結構的製作方法

2023-05-31 22:44:26 1

專利名稱：變壓器中的線圈結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變壓器，尤其涉及一種乾式變壓器中線圈。
背景技術：
變壓器是一種靜止的電器。利用電磁感應原理在兩個或更多線圈之間，將一種等
級的電壓和電流轉換成同屏率的另一種等級的電壓和電流，並傳輸電能。 線圈是變壓器變換電壓的基本部件，線圈由不同的匝數組成，由於不同線圈的每
匝電壓是一樣的，因此，需要使線圈有不同的匝數，來達到不同的電壓。 在變壓器運行中線圈的絕緣還要承受住瞬時的大氣過電壓，內部過電壓(含操作 過電壓)和長期工作電壓。大氣過電壓對線圈的影響更為嚴重。 變壓器在運行時，線圈中通過電流，在線圈導體中產生電阻損耗，會引起發熱和降
低變壓器的效率。為此線圈使用電導率高的金屬製作，常用的導體是銅。
由圖l可見由於的線圈1為圓形，體積比較大，所用的銅材比較多。線圈體積大
佔有的空間也大，由於線圈是套在鐵心柱上的，線圈的體積增大也導致鐵心增大。 而變壓器鐵心的空載性能是變壓器的主要性能指標之一。空載性能包括空載損
耗，空載電流等。鐵心空載性能的各項指標與鐵心體積，設計，製造和鐵心材料有關係。 變壓器工作時，鐵心中通過和電源屏率相同的正弦變化的交變磁通。在鐵心矽鋼
片中通過正弦變化的交變磁通，在矽鋼片中有渦流損耗和磁滯損耗。空載損耗99%以上是
鐵心片中的損耗。
空載損耗計算 空載損耗=附加損耗係數*(心柱及鐵軛的單位損耗+心柱及鐵軛重量) 如何減少鐵心的大小，也就是如何設計一種線圈結構是技術人員要解決的問題。

發明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種變壓器中的線圈結構，旨在解決上 述的問題。 為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的 本實用新型包括N匝線圈；所述的線圈的形狀是橢圓形狀結構。 與現有技術相比，本實用新型的有益效果是減小鐵心的材料同時也降低了變壓
器空載損耗。

圖1是現有技術中變壓器的線圈結構示意圖； 圖2是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述 由圖2可見本實用新型包括N匝線圈10 ;所述的線圈10的形狀是橢圓形狀結構。 以SCB9-500KVA/10KV為例，國家標準規定變壓器的空載損耗為1305W，經過改進， 把原來的圓型線圈改進成橢圓型線圈，可以把空載損耗降低到1160W，達到SCB10系列。 本實用新型把線圈的體積給縮小了，把原來的原型線圈改成橢圓型線圈，這樣縮 小了線圈的體積，使線圈用的銅線少了。根據在背景技術上的公式推出線圈體積小了，佔有 空間小，這樣在減小鐵心的材料同時也降低了變壓器空載損耗。
權利要求一種變壓器中的線圈結構，包括N匝線圈；其特徵在於所述的線圈的形狀是橢圓形狀結構。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓器中的線圈結構，包括N匝線圈；其特徵在於所述的線圈的形狀是橢圓形狀結構；本實用新型的有益效果是減小鐵心的材料同時也降低了變壓器空載損耗。
文檔編號H01F27/28GK201465737SQ20092007598
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月7日 優先權日2009年8月7日
發明者龐會芹, 黃信樂 申請人:中變集團上海變壓器有限公司