油箱油量指示器的製作方法

2023-05-31 23:01:56

專利名稱：油箱油量指示器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油箱油量指示器，主要用於顯示柴油機油箱的油量。
背景技術：
目前的柴油機一般不帶有油量指示器，用戶無法隨時掌握油箱的存油情況，有些用戶為了檢查油箱內的存油情況，常用打火機等明火照看，引燃大火的事故屢見不鮮，造成火災隱患。中國專利CN2502014Y公開了一種單缸柴油機的機油指示器，在活塞杆的一端裝有機油指示標記，需要了解機油油量時，需要打開缸頭罩蓋，觀察油量仍然不方便，同時其結構也比較複雜。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種安全性好、結構簡單、使用方便的油箱油量指示器。
實現上述目的的技術方案是一種油箱油量指示器，包括罩殼及固定在罩殼底部的蓋板，還包括支架、主動齒輪、從動齒輪、指針、刻度盤、浮塊和剛性連接杆，主動齒輪通過其中心軸可旋轉地支承在支架上，剛性連接杆的一端與中心軸固定連接，另一端與浮塊固定連接，從動齒輪與主動齒輪相嚙合，且從動齒輪也通過其中心軸可旋轉地支承在支架上，指針與從動齒輪的中心軸固定連接，刻度盤位於指針的後方，並與支架固定連接，罩殼的正面具有透明面板。
採用上述技術方案後，浸在油箱中的浮塊會隨著油箱中油量的變化而帶動剛性連接杆擺動，剛性連接杆帶動主動齒輪轉動，主動齒輪帶動從動齒輪轉動，從動齒輪就可一帶動與其固定連接的指針旋轉，由於罩殼的正面具有透明面板，透過面板即可從位於指針後方的刻度盤上讀出油箱中的油量，直觀性強，無需點燃打火機等明火照看，避免了事故隱患，安全性大大提高，而且無需打開罩殼，使用十方方便。本實用新型使用的零件較少，結構相對簡單，製造也比較方便。


圖1為本實用新型油箱油量指示器的結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1、2所示，一種油箱油量指示器，包括罩殼11及固定在罩殼11底部的蓋板7，還包括支架3、主動齒輪6、從動齒輪4、指針9、刻度盤1、浮塊10和剛性連接杆13，主動齒輪6通過其中心軸8可旋轉地支承在支架3上，剛性連接杆13的一端與中心軸8固定連接，另一端與浮塊10固定連接，從動齒輪4與主動齒輪6相嚙合，且從動齒輪4也通過其中心軸5可旋轉地支承在支架3上，指針9與從動齒輪4的中心軸5固定連接，刻度盤1位於指針9的後方，並通過螺釘2與支架3固定連接，罩殼11的正面具有透明面板12。
如圖2所示，指針9呈「L」形，其下端與從動齒輪4的中心軸5固定連接。指針9下端插在中心軸5的安裝孔中，並通過膠水與中心軸5固定連接。
本實用新型的工作原理如下安裝時將罩殼11底部的蓋板7與油箱固定連接，並使浮塊10位於油箱的油中，當油箱中的油量變化時，浮塊10帶動剛性連接杆13擺動，剛性連接杆13帶動主動齒輪6的中心軸8旋轉，從而帶動主動齒輪6旋轉，主動齒輪6再帶動與其嚙合的從動齒輪4旋轉，從動齒輪4的中心軸5跟著旋轉，並帶動與其固定連接的指針9旋轉，透過罩殼11上的透明面板12即可從位於指針9後方的刻度盤1上讀出油箱中的油量。
權利要求1.一種油箱油量指示器，包括罩殼(11)及固定在罩殼(11)底部的蓋板(7)，其特徵在於還包括支架(3)、主動齒輪(6)、從動齒輪(4)、指針(9)、刻度盤(1)、浮塊(10)和剛性連接杆(13)，主動齒輪(6)通過其中心軸(8)可旋轉地支承在支架(3)上，剛性連接杆(13)的一端與中心軸(8)固定連接，另一端與浮塊(10)固定連接，從動齒輪(4)與主動齒輪(6)相嚙合，且從動齒輪(4)也通過其中心軸(5)可旋轉地支承在支架(3)上，指針(9)與從動齒輪(4)的中心軸(5)固定連接，刻度盤(1)位於指針(9)的後方，並與支架(3)固定連接，罩殼(11)的正面具有透明面板(12)。
2.根據權利要求1所述的油箱油量指示器，其特徵在於所述的指針(9)呈「L」形，其下端與從動齒輪(4)的中心軸(5)固定連接。
專利摘要一種油箱油量指示器，包括罩殼(11)及固定在罩殼底部的蓋板(7)，還包括支架(3)、主動齒輪(6)、從動齒輪(4)、指針(9)、刻度盤(1)、浮塊(10)和剛性連接杆(13)，主動齒輪通過其中心軸(8)可旋轉地支承在支架上，剛性連接杆的一端與中心軸固定連接，另一端與浮塊固定連接，從動齒輪與主動齒輪相嚙合，且從動齒輪也通過其中心軸(5)可旋轉地支承在支架(3)上，指針與從動齒輪的中心軸(5)固定連接，刻度盤(1)位於指針的後方，並與支架(3)固定連接，罩殼(11)的正面具有透明面板(12)。
文檔編號F01M11/10GK2690602SQ20042002444
公開日2005年4月6日 申請日期2004年1月19日 優先權日2004年1月19日
發明者朱建平 申請人:朱建平