一種減速箱油位觀測裝置的製作方法

2023-06-24 06:27:46 1

專利名稱：一種減速箱油位觀測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速箱油位觀測裝置。
背景技術：
現有減速箱的箱體上設有油位觀測孔，通過油位觀測孔來觀察減速箱運行一段時 間後，齒輪油的油位是否降低，如果降低，就需要添加齒輪油。但是，由於齒輪油的顏色接近 透明，而且有的減速箱由於受安裝位置的影響，觀察空間和光線均不好，正確觀察油位十分 困難。有時油位已經下降到最低，但由於觀油孔上附著有殘留的齒輪油，易使檢修人員作出 錯誤判斷，以為油位還在正常範圍，這樣，往往會導致減速箱由於潤滑不良而損壞，使用壽 命縮短。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種能在光線很弱的 情況下也可以清楚準確觀察油位的減速箱油位觀測裝置。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的其包括外殼，還包括遊標支撐、遊 標，外殼上設有透明的觀油窗口，在觀油窗口上設有最高油位線和最低油位線，遊標支撐沿 周向開有通孔I，遊標支撐上設有由透明材料製成的中空凸臺，遊標支撐中心開有與中空 凸臺內部空心結構相通的通孔II，中空凸臺頂部與外殼頂部之間存在空隙，材質密度低於 齒輪油密度的遊標設於中空凸臺內部，遊標內部裝填有螢光粉。本實用新型由於遊標內部填有螢光粉，因此即使在光線很弱的情況下，也可以容 易的辨別油位是否在合理的範圍。

圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。參照附圖，本實施例包括外殼1、遊標支撐8、遊標2，外殼1上設有透明的觀油窗口 6，在觀油窗口 6上設有最高油位線5和最低油位線7，遊標支撐8沿周向開有通孔I 10，遊 標支撐8上設有由透明材料製成的中空凸臺3，遊標支撐8中心開有與中空凸臺3內部空心 結構相通的通孔II 9，中空凸臺3頂部與外殼1頂部之間存在空隙，材質密度低於齒輪油密 度的遊標2設於中空凸臺3內部，遊標2內部裝填有螢光粉4。減速箱內的齒輪油從通孔I 10進入外殼1與中空凸臺3之間的空隙中，齒輪油通 過通孔II 9進入中空凸臺3內部，在齒輪油的浮力作用下，遊標2會隨著油位的升降在中空 凸臺3內上下移動。在給減速箱加油時，遊標2的最高點不高於觀油窗口 6上的最高油位 線5，遊標2最低點不低於觀油窗口 6上的最低油位線7。運行一段時間後，對減速箱進行檢查時，遊標2內部的螢光粉4可以發出螢光，維護人員很容易就可辨別油位是否在合理的 範圍內。 以上只是本實用新型的一種實施方式，一個優選示範例。本實用新型專利申請請 求保護的範圍並不只限於所述實施方式。凡與本實施例等效的技術方案均屬於本實用新型 的保護範圍。
權利要求一種減速箱油位觀測裝置，包括外殼，其特徵在於，還包括遊標支撐、遊標，外殼上設有透明的觀油窗口，在觀油窗口上設有最高油位線和最低油位線，遊標支撐沿周向開有通孔Ⅰ，遊標支撐上設有由透明材料製成的中空凸臺，遊標支撐中心開有與中空凸臺內部空心結構相通的通孔Ⅱ，中空凸臺頂部與外殼頂部之間存在空隙，材質密度低於齒輪油密度的遊標設於中空凸臺內部，遊標內部裝填有螢光粉。
專利摘要一種減速箱油位觀測裝置，其包括外殼、遊標支撐、遊標，外殼上設有透明的觀油窗口，在觀油窗口上設有最高油位線和最低油位線，遊標支撐沿周向開有通孔Ⅰ，遊標支撐上設有由透明材料製成的中空凸臺，遊標支撐中心開有與中空凸臺內部空心結構相通的通孔Ⅱ，中空凸臺頂部與外殼頂部之間存在空隙，材質密度低於齒輪油密度的遊標設於中空凸臺內部，遊標內部裝填有螢光粉。本實用新型由於遊標內部填有螢光粉，因此即使在光線很弱的情況下，也可以容易的辨別油位是否在合理的範圍。
文檔編號G01F23/02GK201666806SQ201020153079
公開日2010年12月8日 申請日期2010年4月8日 優先權日2010年4月8日
發明者劉亞, 尹耀安, 賀建湘, 陳習坤 申請人:湘電風能有限公司