智能的加油提示和/或充電提示的製作方法

2023-06-24 08:58:06 3

本發明涉及一種在車輛中的駕駛員輔助系統，其產生智能的加油提示和/或充電提示。

背景技術：

駕駛員輔助系統在現代化車輛中非常流行並且在引導/控制車輛時輔助駕駛員。此外，娛樂電子系統和導航系統也屬於駕駛員輔助系統。通常，駕駛員輔助系統為駕駛員提供關於車輛及其組件的狀態的信息，即，也提供關於車輛油箱的液位的信息，並且在低於最低填充量時大多給出光信號和/或聲信號。在直至為車輛加油的、液位高於最低填充量的時間段上一直保持該加油提示。在帶有電驅動裝置的車輛中，該提示消息涉及車輛電池或蓄電池的荷電狀態。

在文獻DE 11 2009 000 257 T5中公開了一種車輛加油建議系統，其包括一個或多個計算機，該計算機對於將在持續多天的時間段期間行駛的特殊的路線如此設置，(i)在持續多天的時間段期間選擇至少一天，在選擇的這天獲取燃料，(ii)沿著路線選擇至少一個加油站，在每個所選擇的日子中在該加油站處獲取燃料，以及(iii)確定待在每個所選擇的加油站處獲取的燃料量，其中，以當前的燃料價格和對於持續多天的時間段的預測的燃料價格為基礎進行選擇和確定，以使得用於該特殊路線的加油成本最小化。

文獻DE 10 2009 059 870 A1公開了一種用於在車輛中顯示信息的方法，在其中，檢測用戶輸入，通過用戶輸入生成信息並且限定相關聯的顯示條件並且緊接著存儲具有相關聯的顯示條件的信息，並且當滿足了由用戶限定的顯示條件時示出信息。此外，描述了一種用於在車輛中示出信息的裝置，該裝置包括用於輸入信息和相關聯的顯示條件的輸入裝置、用於存儲所給出的帶有相關聯的顯示條件的信息的存儲單元、顯示面以及控制裝置，控制裝置與顯示面相聯接並且利用控制裝置可控制在顯示面上的顯示內容。

文獻DE 10 2012 219 929 A1公開了一種具有用於產生數據的控制裝置的駕駛員輔助裝置，該控制裝置對車輛乘客的操作給出建議，還公開了一種用於根據控制裝置產生的數據顯示建議的顯示裝置、一種用於識別車輛乘客的識別裝置、一種具有用於存儲限定一種狀態的第一參數和與第一參數相關聯的第二參數和第三參數的第一存儲器的存儲裝置，其中，第二參數表明/標示出車輛乘客並且第三參數給出在該狀態中車輛乘客的行為，其中，控制裝置構造成，用於確定是否出現存儲在第一存儲器中的狀態，其中，控制裝置構造成，當控制裝置確定了通過第一參數示出的狀態並且由識別裝置識別的車輛乘客與通過第二參數表示的車輛乘客一致時，根據與第一參數相關聯的第三參數產生用於在顯示裝置上的顯示內容的數據。

在已知的系統中在加油提示方面不利的是，僅僅在低於車輛油箱的最低填充量時激活加油提示並且保持到車輛加油。未考慮行駛目的地和行駛情況以及駕駛員的個人預設。

技術實現要素：

相應地，本發明的目標是提供這樣的可能性，即，在輸出加油提示消息時也考慮行駛目的地、行駛情況和/或駕駛員的個人預設。

該目標通過具有權利要求1的特徵的駕駛員輔助系統以及具有權利要求8所述的特徵的相應的方法實現。在從屬權利要求和描述中得到本發明的其它設計方案。

相應地，在本發明中提出一種駕駛員輔助系統，其產生智能的加油提示並且告知駕駛員，是否還能到達行駛目的地或者是否在較近的環境中有優選的加油可能性。在描述本發明的以下實施方案中，「加油提示消息」的概念不僅僅涉及液體燃料的液位、例如在具有內燃機的機動車的情況中在車輛油箱中的汽油或柴油的液位，而且當然也涉及在具有電驅動裝置的車輛的情況中車輛電池和/或蓄電池的充電狀態。此外，在本發明的範圍中，「加油提示消息」的概念也涉及在具有燃氣驅動裝置的車輛中的燃氣箱系統的情況。

要求保護的駕駛員輔助系統具有顯示單元和評估單元用於產生並且示出加油提示消息，其中，可依賴於或獨立於油箱液位產生並且在可預設的時間段上示出加油提示消息。在此，評估單元設計成用於，檢查是否存在可預設的條件，並且當存在至少一個條件時以此為基礎產生加油提示消息並且通過顯示單元在預設的時間段上輸出。

在可能的設計方案中，可預設的條件考慮的是，例如當前和/或未來的行駛目的地的可到達性、當前/瞬時行駛情況、在車輛中的人員數量或駕駛員的個人預設。

在根據本發明的駕駛員輔助系統的另一設計方案中，駕駛員輔助系統具有輸入單元，通過輸入單元輸入駕駛員的個人預設。

當前行駛情況通常從由一個或多個駕駛員輔助系統環境傳感器獲得的數據中導出，該數據被提供給評估單元。由評估單元例如以可預設的時間間隔或可能情況下以均勻的時間間隔檢查的條件不必全部由例如駕駛員通過輸入單元輸入，而是也可由駕駛員輔助系統通過駕駛員的個性化行為學習得知。

在此，可聲(學)地、圖形地、光(學)地、振動地和/或觸覺地進行加油提示消息的輸出。

「當前行駛情況」例如可通過所述的駕駛員輔助系統環境傳感器獲得並且與在駕駛員輔助系統中、也就是說相應的存儲介質中存儲的「行駛情況」相比較，其中，在與被存儲的「行駛情況」一致時滿足如下條件，即，其引起產生個案的/個性化的加油提示消息並且其通過顯示單元輸出，或者有意識地不輸出加油提示消息，例如在危險的行駛情況時。

在車輛中的人員數量例如可通過內置在車輛的相應座椅中的重力傳感器獲得。對於每個乘客數量可存儲相應的個案的加油提示消息，在實際出現乘客數量時相應地被輸出這些個案的加油提示消息。通常，作為用於顯示加油提示消息的條件，將多個事實情況或影響因素組合地結合到加油提示消息中。由此，與目的地相距的特定距離與乘客的相應數量相結合，在該特定距離的情況下輸出加油提示消息。也就是說，在確定的乘客數量X1時，在針對該數量X1存儲的與目的地相距的特定距離Y1時，輸出加油提示消息，而在車輛乘客的另一數量X2時，可能在與目的地相距的另一距離Y2時，示出可能的另一加油提示消息。

附加地，在可能的設計方案中，在車輛的導航系統中示出加油提示消息，並且加油提示消息優選地包含與下一個加油位置相距的距離說明以及所需的燃料的相關價格說明。

如果達到了臨界油箱液位，按照根據本發明的駕駛員輔助系統的可能的設計方案，必須由駕駛員確認所產生且輸出或顯示的加油提示消息。

從描述和附圖中得到本發明的其它優點和設計方案。

可理解的是，以上所述的且以下還將解釋的特徵不僅可以分別給出的組合方式使用，而且也可以其它組合方式或者單獨地使用，只要不離開本發明的範圍。

附圖說明

根據在附圖中的實施例示意性地示出本發明，並且以下參考附圖詳細描述本發明。

圖1示出了帶有根據本發明的駕駛員輔助系統的實施形式的組件的車輛駕駛艙的示意圖，

圖2示出了作為圖1中的駕駛員輔助系統的實施形式的一部分的導航屏幕的局部圖。

具體實施方式

在圖1中示出了帶有根據本發明的駕駛員輔助系統的組件的車輛駕駛艙的示意圖。駕駛員輔助系統具有顯示單元12。在此，顯示單元12可為作為導航系統的一部分的屏幕。也示出了評估單元16，其設計成用於檢查可預設的條件。根據該檢查並且在滿足至少一個條件的基礎上，產生個案的加油提示消息18。該加油提示消息例如可通過顯示單元12輸出給駕駛員。

在所述條件下且由此也在評估這些條件的情況下考慮的事實情況和影響因素例如可包含未來的行駛目的地。例如，可存儲的條件是，當可利用在車輛的油箱中還存在的燃料駛過的距離小於在車輛的導航系統中存儲的到達行駛目的地的未來的線路時，應產生加油提示消息。如果駕駛員輔助系統、確切地說評估單元16識別出僅僅通過增加加油中斷時間才能到達未來的行駛目的地，則評估單元16產生通知駕駛員的加油提示消息18。當例如尚未低於車輛油箱的最低填充量時，也產生該消息。然而，根據在車輛油箱中還存在多少燃料，輸出的方式不同。開始時，例如僅僅隔一段時間才暫時地輸出加油提示消息，其表明在行駛期間必須加油，例如通過在顯示單元的顯示屏上短的文字顯示或者暫時出現的符號。如果在車輛油箱中的燃料減少，例如通過聲信號輔助加油提示消息和/或在導航系統菜單中在地圖上示出在周圍的加油站，這例如在圖2中示出。此外，也可出現持續地顯示加油提示消息。

另一被存儲的條件可考慮當前行駛情況。例如，在危險的行駛情況中不應輸出加油提示消息。駕駛員輔助系統可通過傳感器導出危險的行駛情況，例如關於路段的彎道、與前方和/或後方行駛的車輛相距的距離、車速或方向盤的抓緊程度。如果系統識別了存在這種危險的行駛情況，並且油箱液位達到了在正常情況中可能產生加油提示消息的水平，在危險的行駛情況期間保持阻止輸出加油提示消息18，並且在這種情況得到緩和時才輸出加油提示消息。

也可設想，條件之一是考慮在車輛中的人員數量。例如，相應的條件可以例如是，當在車輛中僅僅有一個乘員、即駕駛員時，通過相應的聲音提示和/或語音輸出輔助所產生的且待輸出的加油提示消息。如果系統確定，在車輛中僅僅有一個乘員、即駕駛員時，則系統通過附加的語音輸出20和/或相應的聲音提示輔助所產生的且待輸出的加油提示消息18。

也可考慮駕駛員的個人預設。駕駛員的個人預設例如可通過輸入單元14傳輸到駕駛員輔助系統或者通過重複的個性化的行為被駕駛員輔助系統學習得知。個人預設例如包含駕駛員希望為車輛加油的優選的價格範圍。如果駕駛員輔助系統通過移動數據連接識別出：在周圍的加油站提供了在該價格範圍中的燃料，則可產生加油提示消息18，而可能不一定需要進行加油。加油提示消息18也可設有帶有價格的加油站推薦。加油站推薦可集中在駕駛員優選的品牌上，並且包含價格說明以及相對於規劃的行駛路線的可能偏差。在導航屏幕上示出了加油站時，可突出優選的品牌，並且以較淺的顏色示出非優選的品牌。

其它條件也是可設想的並且不離開本發明的範圍。

在另一設計方案中可設想，可通過不同的選項輸出加油提示消息18。例如可設想聲學的聲響20，其為駕駛員示出需要加油的信息。同樣，通過例如在顯示單元中的光源閃爍，加油提示可包括光信號22。也可設想例如在導航系統的屏幕中的圖形提示。如果在車輛油箱中的剩餘量已經臨界，也可進行振動24，例如方向盤的振動，以向駕駛員指出該情況。加油提示消息18也可以上述選項的組合的方式輸出。

如果在車輛起動之後駕駛員輔助系統識別出，必須為車輛加油並且剩餘有效行駛距離很少，可輸出駕駛員必須確認的加油提示消息。