柴油機的噴油器新總成的製作方法
2023-05-31 04:55:36 1
專利名稱：柴油機的噴油器新總成的製作方法
技術領域：
柴油機三大精密偶件所屬總成之一就申請人所知以水泵抽水為例，適度地增加水帶壓力，達到節省水又增加水流速來達到目的。目前，市場上已有節油器個別使用，但因對柴油機起動靈活度效果不好而難以推廣。而本人發明的噴油器新總成完全不同於現有節油器，但恰恰彌補了現有節油器的對柴油機起動難，特別是冬天起動更難的致命弱點。發明的目的(1)節省柴油；(2)相應馬力不變；(3)減噪明顯；(4)減排黑煙明顯；(5)起動更靈在增加噴油器總成的噴油壓力的情況下，達到節省柴油；在供油提前角不變的條件下，增加柴油在燃燒室預燃的時間。由於進入燃燒室預燃的時間延長，能使柴油充分燃燒做功，增加功力。達到節能目的。同時預燃稍長的柴油由於做功徹底，給柴油機的起動增加了靈活度。經一年多的調試，裝上噴油器新總成之後的柴油機以下6個方面比以前不同。(1)明顯節省柴油約15～30％；(2)起動更加靈活；(3)由於預燃時間長反而增加了功率，超負明顯壓不倒柴油機轉速；(4)適當地增加了轉速；(5)明顯地減少黑煙排放，即使在超負和增速時黑煙不多；(6)相當明顯地減少噪音。因噴油器新總成與原噴油器總成外形尺寸基本相同，附圖
和
權利要求
柴油機的噴油器新總成的技術特徵能迫使柴油機①增加功率 ②節省柴油15～30％左右③降低排黑煙 ④增加起動效果 ⑤增加轉速適當 ⑥大大降低噪音改變原單缸柴油機的噪聲大的致命弱點。
全文摘要
所屬技術領域為柴油機三大精密偶件所屬總成之一,噴油器新總成裝入原噴油器總成的位置不變,故不需所要解決的其它技術問題。噴油器新總成的主要技術特徵是:能迫使柴油機①增加功率;②節油15～30%左右;③降低黑煙排放;④增加起動效果;⑤增加轉速適當;⑥降低噪音。噴油器新總成的用途:更換柴油機原噴油器總成(單缸、多缸柴油機均適用)。
文檔編號F02M61/00GK1321829SQ00105069
公開日2001年11月14日 申請日期2000年5月2日 優先權日2000年5月2日
發明者呂仲明 申請人:呂仲明