一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構的製作方法
2023-05-30 15:49:51
專利名稱：一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構；屬車輛清洗去汙專用設備，尤其適用於鐵路機車及車輛使用。
背景技術：
鐵路機車及車輛的清洗去汙是一項繁重的體力勞動，不僅勞動強度大、工作效率低，而且清洗效果也不十分理想。目前在我國鐵路各機務段及車輛段中，大多仍處於人工清洗狀態中，雖有少數路段開始採用機動清洗設備，但這些設備的清洗去汙機構工作穩定性不高，調節和控制的自動化程度偏低，不適應快節奏的工作要求，在一定程度上限制了機械推廣應用。
技術內容本實用新型發明的目的旨在提供一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，既能實現車輛清洗的機械化，減輕勞動者的工作強度；又能在實現穩定性工作的前提下，為達到全程智能化自動控制創造條件。
這種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，由框式機架(4)、毛刷輥(5)、毛刷輥架(6)、毛刷輥電機(3)及驅動連杆機構組成，其特徵在於所述的驅動連杆機構由位於框式機架(4)水平梁上、下的氣缸驅動系統(2)和摺疊連杆系統(1)組成。
所述的氣缸驅動系統由氣缸(11)、左短連杆(7)、短三支點連杆(8)、長三支點連杆(9)及右短連杆(10)組成；其中所述的左短連杆(7)除一端和框式機架梁下的毛刷輥架的水平支杆(12)一起軸接於框式機架(4)的主架上，其連杆軸線與毛刷輥架水平支杆呈23°夾角定位設置；同時該左短連杆(7)另一端則與短三支點連杆(8)相連接；而該短三支點連杆(8)又通過與其相連接的長三支點連杆(9)與右短連杆(10)相連，並通過右短連杆(10)的另一端與框式機架水平梁下的摺疊連杆系統(1)連接；所述的氣缸(11)則通過其缸體及可伸縮活塞杆端分別與長、短三支點連杆的頂點相連。
所述的摺疊連杆系統(1)由長、短兩連杆(13、14)經一公共鉸軸(15)連成一體，其中短連杆(13)的另一端與刷輥架水平支杆(12)連接，長連杆(14)的另一端則與氣缸驅動系統的右短連杆(10)右端連接；且該長連杆(14)與右短連杆(10)軸線呈45°夾角的固定設置。
根據以上技術方案設計的這種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，與目前已有的側面清洗裝置相比，其優點在於由於採用氣動控制連杆的位移，而且運用連杆機構「死點」鎖位，使整個刷擦工作程序中的機械運作平穩可靠，並為智能化控制創造了條件。
附圖1為本實用新型結構示意圖；附圖2為驅動連杆機構連接關係及位移示意圖。
圖中1、摺疊連杆系統 2、氣缸驅動系統 3、毛刷輥電機 4、框式機架 5、毛刷輥 6、毛刷輥架 7、左短連杆 8、短三支點連杆 9、長三支點連杆 10、右短邊杆 11、氣缸 12、水平支杆 13、短連杆 14、長連杆 15、公共鉸軸。
具體實施方式
如圖所示的可用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，它由框式機架(4)、毛刷輥(5)、毛刷輥架(6)、毛刷輥電機(3)以及驅動連杆機構組成，其特徵在於這種驅動連杆機構由位於框式機架(4)水平梁上、下的氣缸驅動系統(2)和摺疊連杆系統組成。
上述的氣缸驅動系統由氣缸(11)和左短連杆(7)、短三支點連杆(8)、長三支點連杆(9)及右短連杆(10)組成的一個氣控連動機構；其中所述的左短連杆(7)除一端和框式機架梁下的毛刷輥架的水平支杆(12)一起鉸接於框式機架(4)的主架上，該連杆本體經銷鍵裝置使其連杆軸線與刷輥架水平支杆(12)呈23°夾角定位設置；同時該左短連杆(7)另一端則與短三支點連杆(8)相連接；而該短三支點連杆(8)又通過與其相連接的長三支點連杆(9)與右短連杆(10)相連；並通過右短連杆(10)的另一端與框式機架水平梁下的摺疊連杆系統(1)中的一長連杆(14)連接；而所述氣缸(11)則通過其缸體及可伸縮的活塞杆一端分別與長、短三支點連杆的頂點相連。由此組一個以氣缸為動力源的驅動系統。
所述的摺疊連杆系統由長、短連杆(14、13)經一公共鉸軸(15)連成一體；其中短連杆(13)的另一端與刷輥架水平支杆(12)連接，長連杆(14)的另一端則與氣缸驅動系統的右短連杆(10)經銷鍵連接呈45°夾角固定設置。
上述這種氣動刷擦傳動機構的工作原理如下當氣缸(11)收縮時，導致兩三支點連杆(8、9)左右兩端收擾，使相對距離縮短(由於兩三支點連杆的連接點向上凸出)，這時會拉動左短連杆(7)產生逆時針旋轉，而同時也使右短連杆(10)產生順時針方向旋轉，最終導致設於框式機架(4)下的摺疊連杆系統的連杆伸展，使原本處於初始水平位置的刷輥架由水平向向上轉位90°，轉向機車停靠的側面車體位。此時啟動毛刷輥電機(3)，就可對機車側面進行清洗。
反之，當氣缸(11)的活塞杆伸展時，由於氣缸驅動連杆系統反方向運作，則又可使刷輥返回到初始位置，脫離工作狀態。
權利要求1.一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，由框式機架(4)、毛刷輥(5)、毛刷輥架(6)、毛刷輥電機(3)及驅動連杆機構組成，其特徵在於所述的驅動連杆機構由位於框式機架(4)水平梁上、下的氣缸驅動系統(2)和摺疊連杆系統(1)組成。
2.如權利要求1所述的一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，其特徵在於所述的氣缸驅動系統由氣缸(11)、左短連杆(7)、短三支點連杆(8)、長三支點連杆(9)及右短連杆(10)組成；其中所述的左短連杆(7)除一端和框式機架梁下的毛刷輥架的水平支杆(12)一起軸接於框式機架(4)的主架上，其連杆軸線與刷輥架的水平支杆呈23°夾角定位設置；同時該左短連杆(7)另一端則與短三支點連杆(8)相連接；而該短三支點連杆(8)又通過與其相連接的長三支點連杆(9)與右短連杆(10)相連，並通過右短連杆(10)的另一端與框式機架的水平梁下的摺疊連杆系統(1)連接；所述的氣缸(11)則通過其缸體及可伸縮活塞杆端分別與長、短三支點連杆的頂點相連。
3.如權利要求1所述的一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，其特徵在於所述的摺疊連杆系統由長、短兩連杆(14、13)經一公共鉸軸(15)連成一體，其中短連杆(13)的另一端與刷輥架的水平支杆(12)連接，長連杆(14)的另一端則與氣缸驅動系統的右短連杆(10)右端連接；且該長連杆(14)與右短連杆(10)軸線呈45°夾角的固定設置。
專利摘要一種用於機車及車輛側面清洗的氣動刷擦傳動機構，由框式機架、毛刷輥、毛刷輥架、毛刷輥電機及驅動連杆機構組成，其特徵在於所述的驅動連杆機構由位於框式機架水平梁上、下的氣缸驅動系統和摺疊連杆系統組成；所述的氣缸驅動系統由氣缸、左、右短連杆和長、短三支點連杆組成一個複合連動連杆機構；所述的摺疊連杆系統由兩個摺疊式長、短連杆組成；由此組成一個受氣缸伸縮控制的氣缸驅動連杆機構，從而實現當氣缸收縮時通過左短連杆的逆時針旋轉，右短連杆的順時針旋轉，使長、短三支點連杆沿結合軸向上折曲、最終使毛刷輥架繞框式機架立架旋轉90°進入工作狀態，反之則脫離工作狀態。該傳動機構結構簡單，運轉平穩、可靠，有利於實現智能化控制。
文檔編號B60S1/00GK2546280SQ0222439
公開日2003年4月23日 申請日期2002年7月2日 優先權日2002年7月2日
發明者劉立釗 申請人:程宗文