機械式漏水防護器的製作方法

2023-05-30 21:58:16 1

專利名稱：機械式漏水防護器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防漏裝置，特別涉及一種用於發現漏水情況並自動切斷防止漏水的純機械裝置。
背景技術：
目前用水領域由於水管網的老化和外力作用的破壞，或是管道連接的用水器的破壞，還有是忘記關用水器等造成的漏水情況普遍存在。現在針對能發現漏水而開發的產品部是些電子產品。它一個生產成本要高，用戶要經常去維護它，安裝也比較麻煩，電子產品對環境的要求比較高會直接影響裝置的可靠性和壽命。
發明內容為了克服現有的防漏裝置採用電子技術而造成生產成本要高、安裝維護麻煩、可靠性不穩定和壽命短的不足。本實用新型提供一種機械式漏水防護器，該機械式漏水防護器採用純機械結構不但使它生產成本低，安裝維護簡單而且能大大提高它的可靠性和壽命。本實用新型機械式漏水防護器由外殼、葉輪、離合關閉機構和減速齒輪組成。離合關閉機構由擋板(5)、槓桿(6)、彈簧(7)、尼龍繩(8)、齒輪箱(9)、封門球(10)和基座(11) 組成；擋板( 和槓桿(6) —端以基座(11)為軸固定在基座(11)上，擋板( 和槓桿(6) 之間用尼龍繩(8)連接，齒輪箱(9)設置在槓桿(6)中間，齒輪箱(9)中間是空腔，齒輪箱 (9) 一端開有可以讓封門球(10)進出的開口，封門球(10)設置在齒輪箱(9)的空腔中。一般家庭和商業用水有不連續性的特點(管道中的水流應該是時有時無的)，一次性連續用水基本上不會超過某個流量值，要是一次性連續用水超過這個流量值那麼基本上可以判定是機械式漏水防護器的出水口到家中的管道或用水器在漏水。本機械式漏水防護器的防漏功能原理是根據上述特點以一次性連續通過機械式漏水防護器的水流量值作為判定漏水的標準(這個水流量值可以根據不同家庭的用水情況而設置)，連續通過機械式漏水防護器的水流量沒有達到設定的水流量值水流停止通過機械式漏水防護器表那馬上歸零重新開始計流量，只要一次性(中間不能有任何停頓的)連續通過機械式漏水防護器的水流量達到設定的水流量值機械式漏水防護器自動關閉防止漏水。本實用新型的有益效果是可以對用水戶任何方式的漏水情況及時切斷防止漏水。 該機械式漏水防護器是純機械結構，工作可靠性好，安裝使用方便，生產成本底。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型機械式漏水防護器中的離合關閉機構的分解立體圖。圖2是本實用新型機械式漏水防護器中的離合關閉機構的組合立體圖。圖3是本實用新型機械式漏水防護器工作過程立體剖面圖。[0010]圖4是本實用新型機械式漏水防護器工作過程立體剖面圖。圖5是本實用新型機械式漏水防護器工作過程立體剖面圖。圖中1.外殼，2.進水口，3.出水口，4.葉輪，5.擋板，6.槓桿，7.彈簧，8.尼龍繩， 9.齒輪箱，10.封門球，11.基座，12.初級變速齒輪，13.末級齒輪，具體實施方式
本實用新型機械式漏水防護器中的離合關閉機構由擋板(5)、槓桿(6)、彈簧(7)、 尼龍繩⑶、齒輪箱(9)、封門球(10)和基座(11)組成(如
圖1所示)。擋板(5)和槓桿 (6) 一端以基座(11)為軸固定在基座(11)上。彈簧(7)連接在擋板( 一端，擋板(5)和槓桿(6)之間用尼龍繩⑶連接。齒輪箱(9)設置在槓桿(6)中間，齒輪箱(9)中間是空腔，齒輪箱(9) 一端開有可以讓封門球(10)進出的開口。封門球(10)設置在齒輪箱(9) 的空腔中。齒輪箱(9)的重心偏離在一端(如圖2所示)。擋板(5)在彈簧(7)的作用下封住出水口，同時擋板(5)通過尼龍繩⑶連接的槓桿(6) —起被拉起，使安裝在槓桿(6)中間的齒輪箱(9)和減速齒輪組裡的末級齒輪(13) 處於分離狀態，齒輪箱(9)在重力的作用下重心偏離在一端，封門球(10)設置在齒輪箱(9) 的空腔中(如圖3所示)。實施例一本實施例中的機械式漏水防護器由外殼(1)、葉輪⑷、離合關閉機構和減速齒輪組成(如圖4所示)。葉輪(4)和減速齒輪組中的初級變速齒輪(12)咬合，葉輪(4)在水流推動下帶動減速齒輪組進行逐級減速轉動。擋板( 在彈簧(7)的作用下封住出水口， 同時擋板( 通過尼龍繩(8)連接的槓桿(6) —起被拉起，使安裝在槓桿(6)中間的齒輪箱(9)和減速齒輪組裡的末級齒輪(1 處於分離狀態，齒輪箱(9)在重力的作用下重心偏離在一端，封門球(10)設置在齒輪箱(9)的空腔中(如圖3所示)。為機械式漏水防護器設定一個一次性連續通過機械式漏水防護器的水流量值 (如2噸水的檔位)，沒有水流通過時擋板(5)在彈簧(7)的作用下封住出水口，同時擋板( 用尼龍繩(8)連接的槓桿(6)被拉起，使安裝在槓桿(6)中間的齒輪箱(9)和減速齒輪組裡的末級齒輪(13)處於分離狀態，齒輪箱(9)在重力的作用下重心偏離在一端(如圖3所示)。有水流通過時葉輪(4)在水流推動下帶動減速齒輪組進行逐級減速轉動。水流推動擋板( 運動，這時擋板( 鬆開拉起的槓桿(6)，齒輪箱(9)在重力的作用下和齒輪組中的末級齒輪(1 咬合，末級齒輪(1 帶動齒輪箱(9)和設置齒輪箱(9)中的封門球(10) —起轉動，彈簧(7)被拉長(如圖4所示)。當一次性連續通過機械式漏水防護器的水流量沒有達到設定的流量值O噸水)水流停止通過機械式漏水防護器，這時擋板(5) 在彈簧(7)的作用下重新封住出水口，同時擋板( 通過尼龍繩(8)連接的槓桿(6)被拉起，使安裝在槓桿(6)中間的齒輪箱(9)和減速齒輪組裡的末級齒輪(1 重新分離，齒輪箱(9)在重力的作用下重心偏離在一端，封門球(10)也在重力的作用下回到齒輪箱(9)的底部，流量計量歸零重新等待下一次水流通過機械式漏水防護器(如圖4所示)。要是一次性連續通過機械式漏水防護器的水量達到設定的2噸水(中間沒有任何停頓的)，齒輪箱(9)在末級齒輪(1 的帶動下產生足夠的轉動，封門球(10)在重力的作用下從齒輪箱(9)的開口處脫離齒輪箱(9)的空腔，封門球(10)堵住的出水口水流不能通過機械式漏水防護器處於關閉狀態(如圖5所示)。
權利要求1. 一種機械式漏水防護器，其特徵是離合關閉機構由擋板(5)、槓桿(6)、彈簧(7)、尼龍繩(8)、齒輪箱(9)、封門球(10)和基座(11)組成；擋板(5)和槓桿(6) 一端以基座(11) 為軸固定在基座(11)上，擋板( 和槓桿(6)之間用尼龍繩(8)連接，齒輪箱(9)設置在槓桿(6)中間，齒輪箱(9)中間是空腔，齒輪箱(9) 一端開有可以讓封門球(10)進出的開口，封門球(10)設置在齒輪箱(9)的空腔中。
專利摘要本實用新型涉及一種機械式漏水防護器；它包括外殼、葉輪、離合關閉機構和減速齒輪組組成。通過減速齒輪組中的末級齒輪和齒輪箱(9)的咬合和分離來實現漏水自動關閉和自動復位歸零。以一次性連續通過機械式漏水防護器的水流量值作為判定漏水的標準。
文檔編號F16K21/16GK201982758SQ201020699439
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月21日 優先權日2010年12月21日
發明者徐建明 申請人:徐建明