風火輪型運動器的製作方法
2023-05-31 02:38:11
專利名稱：風火輪型運動器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種類旱冰鞋結構的滑行運動器。
目前已經提出並製造的旱冰鞋類運動器材，一般剎車系統性能大多較差，在運動過程想很快停住十分困難，另外這類運動器想快速加速也比較困難，這些全都限制了這類運動器材的廣泛應用，而本發明的目的，就是根據現有旱冰鞋類運動器材存在的上述二大重大問題，進行重大結構改進，以便製作一種可克服上述缺點並具有廣泛用途的新滑行運動器械。
為了實現上述目標，本發明主要設計了以下一些重大結構性技術改進方案。
1、運動輪系統修改為由車首二個左右排布較大主車輪以及車尾萬向輪共同構成，並且在前部二個主車輪內安裝防倒轉裝置，以便組成加速方便、轉向靈活的運動輪系統。
2、在箱式支架體內部，設計了與車首主車輪同軸並同步運動，或不同軸但在需要時可以通過齒輪及鏈條傳動，從而與主車輪以相同速度或不同速度運動相隨的滾筒式減速剎車輪，以及在啟動剎車時可與剎車輪磨擦的磨擦剎車膠條、膠塊。在運動器正常運動時二者處於分離狀態，但在啟動剎車裝置以後，二者受壓接觸並強力磨擦剎車。
3、設計了箱式支架體上的主車軸滑動條孔、主車軸與萬向軸鎖定打開裝置等剎車與運動狀態轉換控制系統，以便使運動器可根據需要進行剎車或運動兩種狀態靈活轉換。。
在以上方案基礎上設計的這一滑行運動器，和現有旱冰鞋等運動器材比較起來，可以達到施力驅動方便快速，剎車靈活，剎車與運動狀況轉換敏捷，存放時還不用像自行車、摩託車等一樣佔用大面積地方，以及既有體育運動鍛鍊功能，又具有城市街頭代步功能等特點。
在本發明的附圖中，
圖1是實施例之一揭去視方向一側主車輪與箱式支架體邊板後的側視結構圖，以及揭去頂部踏板之後的頂視圖。圖2是另一實施例的二幅同樣方式的視結構圖。
附圖中，1運動靴等固定腳裝置 2箱式支架體3主車輪 4萬向輪 41萬向輪支架 42萬向輪軸43萬向輪轉動軸 511主車軸鎖定器 512主車軸滑動條孔 513開關器514開關器連杆 515開關器啟動千斤 516前剎車啟動器 517開關器撥針 518主車軸外套管 521萬向軸鎖定栓 522萬向軸鎖定開關板 523萬向軸復位拉杆 524後剎車啟動器 525萬向軸鎖定彈簧 61滾筒式磨擦剎車輪 62磨擦剎車膠條 71主動傳動齒輪 72從動剎車齒輪。
本發明實施例中的萬向輪，可以如圖內那樣為雙輪單軸，也可改為雙輪雙軸分別安裝於車尾二側。
本發明的箱式支架體二側的主車軸滑動條孔內，應裝置可滑動軸承體(為簡化視圖，圖內未繪)。
本發明中的主車輪及其它輪體，最好採用較軟輪胎，並在胎體外側製作便於施力驅動及平衡滾動的複合條紋。
本發明中的前後啟動器，都可以和圖2前剎車啟動系統內一樣為輪式結構，或與圖1內一樣由輪式變形而成半輪板式或簡單槓桿式。
本發明固式腳裝置可以為類運動鞋式、涼鞋式、類拖鞋式等。
為了便於施力驅動及剎車時保持身體平衡，本運動器可以配用二根獨立撐杆。
為了更便於對剎車與運動狀態轉換進行靈敏控制，本運動器的前後剎車調控系統啟動方式，也可修改為無線電遙控控制式。在使用時遙控器拿於手中，按動遙控開關以控制啟動器開關，並且遙控器的輸出與每一隻運動鞋上的接收裝置，所發射與接收信號全都為類似電話撥號的特定編碼信號，以便於每一遙控器全都只可控制一雙特定鞋式運動器的剎車與運動狀態轉換，而不會影響非受控的另一雙相鄰滑行運動器正常運動。
權利要求
1.一種類旱冰鞋式的滑行運動器，由裝有防倒轉裝置的二個左右排布主車輪及車尾萬向輪共同組成滑行運動系統，其特徵在於在滑行運動器的箱式支架體之內，裝有和主車輪同軸或不同軸，但可在需要時以相同或不相同速度相隨主車輪運動的滾筒式減速剎車輪，磨擦減速剎車膠條或剎車膠塊，以及與之配套的以滑動條孔和鎖定器為主的剎車與運動狀態轉換調控系統。
2.如權利要求1所述的滑行運動器，其特徵是運動器箱式支架體二側安裝主車軸的邊板上，具有可使主車軸上下活動或向後上方活動的滑動條孔，並在運動器內配備可使主車軸鎖定於條孔下部，或根據需要靈活上下滑動的鎖定器與啟動打開裝置。
3.如權利要求1所述的運動器，其特徵是運動器滾筒式減速剎車輪與剎車膠條相接觸的磨擦面，應加工可提高磨擦力的溝臺相間結構。
4.如權利要求1所述的運動器，其特徵是滾筒式減速剎車輪，應和主車輪同軸並同步運動。
5.如權利要求1所述的運動器，其特徵是滾筒式減速剎車輪和主車軸之間，可以由齒輪組或鏈條等相聯繫而傳遞剎車作用力。
6.如權利要求1所述的運動器，其特徵是啟動運動器剎車的啟動器，為輪式結構或由輪式變形或簡化形成的半輪式結構。
7.如權利要求1所述的運動器，其特徵是啟動運動器剎車的啟動器為槓桿式結構。
8.如權利要求1所述的運動器，其特徵是萬向軸的鎖定，由萬向軸中部的中柱式鎖定栓承擔。
全文摘要
本滑行運動器由左右排布的二主車輪及車尾萬向輪,共同組成運動系統;並在前部主車輪上裝防倒轉裝置,用於驅動運動器運動;由與主車輪同軸或不同軸,但與主車輪以相同或同步而不相同速度運動的滾筒式減速剎車輪,以及與其相鄰的摩擦剎車膠條,共同組成剎車系統;而通過鎖定器、啟動器等組成靈敏的剎車與運動狀態轉換調控系統;從而使本運動器具有動停靈活,剎車有力等優良技術特性,特別適應於城市街頭運動及代步使用。
文檔編號A63C17/00GK1242244SQ99109999
公開日2000年1月26日 申請日期1999年7月12日 優先權日1999年7月12日
發明者郭宏斌 申請人:郭宏斌