一種汽車車門中空把手的製作方法

2023-05-30 21:21:31

一種汽車車門中空把手的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車門中空把手，其特徵在於，在一端為弧形的把手一端設有第一連接板，在所述第一連接板上設有第一安裝孔，在把手的另一端設有第二連接板，在所述第二連接板上設有第二安裝孔。通過以上設置，本實用新型採用中空設計，不僅節約了原材料，且降低了產品重量，在加工過程中，外觀不會出現縮痕現象，便於加工。
【專利說明】一種汽車車門中空把手

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用於汽車車門上的把手，具體說是一種汽車車門中空把手。

【背景技術】
[0002]現存的汽車車門把手，一般為採用實心設計，此種設計存在幾種弊端:一是用料大，浪費原材料；二是因為用料大後，出現重量大的問題；三是採用實心設計，造成把手外觀出現縮痕，嚴重影響產品外觀質量。


【發明內容】

[0003]本實用新型目的便是提供一種省料、重量輕、外觀質量好的汽車車門中空把手。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型在一端為弧形的把手一端設有第一連接板，在所述第一連接板上設有第一安裝孔，在把手的另一端設有第二連接板，在所述第二連接板上設有第二安裝孔。所述在把手的內部設有中空腔，加強凹條設在把手的一側表面上。
[0005]通過以上設置，本實用新型採用中空設計，不僅節約了原材料，且降低了產品重量，在加工過程中，外觀不會出現縮痕現象，便於加工。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
[0007]圖2為圖1的仰視圖。
[0008]圖3為圖1的A-A剖視圖。
[0009]圖中:1、把手，2、第一連接板，3、第一安裝孔，4、第二連接板，5、第二安裝孔，6、中空腔，7、加強凹條。

【具體實施方式】
[0010]如圖1、2、3所示，本實用新型在一端為弧形的把手I 一端設有第一連接板2，在所述第一連接板上設有第一安裝孔3，在把手I的另一端設有第二連接板4，在所述第二連接板4上設有第二安裝孔5。所述在把手I的內部設有中空腔6，加強凹條7設在把手I的一側表面上。通過以上設置，將本實用新型的第一連接板2和第二連接板4插入汽車車門上的兩插孔，然後用螺栓插入第一安裝孔3和第二安裝孔5，實現第一連接板2和第二連接板4與汽車車門的連接。
【權利要求】
1.一種汽車車門中空把手，其特徵在於:在一端為弧形的把手一端設有第一連接板，在所述第一連接板上設有第一安裝孔，在把手的另一端設有第二連接板，在所述第二連接板上設有第二安裝孔。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車門中空把手，其特徵在於:所述在把手的內部設有中空腔，加強凹條設在把手的一側表面上。
【文檔編號】E05B85/10GK204152339SQ201420533034
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月17日 優先權日:2014年9月17日
【發明者】張偉, 霍洪軍 申請人:山東恆信基塑業股份有限公司