一種新型汽車格柵的製作方法
2023-05-31 01:16:06 1
一種新型汽車格柵的製作方法
【專利摘要】一種新型汽車格柵，包括安裝板以及固定連接在安裝板上的左格柵體、中格柵體以及右格柵體，所述安裝板正面設有裝飾條。所述左格柵體、中格柵體以及右格柵體分別設有有若干條平行排列的格柵條，所述格柵條的兩側均連接有側面板，所述的格柵條與側面板的連接處具有臺階，所述的臺階的高度為0.8mm～1.2mm。所述左格柵體邊緣設有左裝飾條，所述中格柵體邊緣設有中裝飾條，所述右格柵體邊緣設有右裝飾條，所述左格柵體、中格柵體以及右格柵體通過螺絲與安裝板固定連接。當格柵某一處出現損傷時，可將損傷部分與整體拆分開然後更換新的零件，操作簡單方便且降低了成本。同時在對格柵條表面進行燙印不會對側面板也發生燙印的後果，提高產品合格率。
【專利說明】一種新型汽車格柵【技術領域】
[0001]本發明涉及一種格柵，特別是一種新型汽車格柵。
【背景技術】
[0002]汽車格柵通常安裝在汽車前部以利於發動機艙進氣以及將發動機產生的熱量散發出去。當然，汽車格柵在另一方面還有裝飾汽車，以提高整車視覺效果美觀度及辨識度的作用。現有市場上的汽車格柵構造基本相同，缺乏新意，且維修更換不方便。
[0003]此外通常格柵的表面為細長條形，與側面板的過渡一般採用圓角過渡。但是，這種結構存在以下的缺點:有些車型在格柵的表面會進行燙印的工序，而這種燙印面與側面板圓角過渡的結構，很容易使側面板也被印到，從而影響到產品質量，增加產品的報廢率。
[0004]因此，有必要提供一種改進的汽車格柵以克服上述問題。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是提供一種維修更換方便且結構新穎美觀的新型汽車格柵。
[0006]實現本發明目的的技術方案如下:
[0007]—種新型汽車格柵，包括安裝板以及固定連接在安裝板上的左格柵體、中格柵體以及右格柵體，所述安裝板正面設有裝飾條。所述左格柵體、中格柵體以及右格柵體分別設有有若干條平行排列的格柵條，所述格柵條的兩側均連接有側面板，所述的格柵條與側面板的連接處具有臺階，所述的臺階的高度為0.8mm~1.2_。其中,所述的臺階的最佳高度為0.8_。所述左格柵體邊緣設有左裝飾條，所述中格柵體邊緣設有中裝飾條，所述右格柵體邊緣設有右裝飾條，所述左`格柵體、中格柵體以及右格柵體通過螺絲與安裝板固定連接。
[0008]所述安裝板的背面設有多個安裝孔。
[0009]採用上述結構後結構新穎美觀，當格柵某一處出現損傷時，可將損傷部分與整體拆分開然後更換新的零件，操作簡單方便且降低了成本。
[0010]同時，由於在格柵條與側面板的連接處設計了臺階，側面板與格柵條表面之間有個空隙，這樣，在對格柵條表面進行燙印的過程中，就不會對側面板也發生燙印的後果，從而保證產品的質量，提高產品合格率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0012]圖1為本實用新型一種新型汽車格柵的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型一種新型汽車格柵的背面示意圖。
[0014]圖3是本實用新型一種新型汽車格柵中格柵條的橫截面示意圖。
[0015]圖中:1、安裝板；2、左格柵體；3、中格柵體；4、右格柵體；5、裝飾條；6、格柵條；7、側面板；8、臺階；9、螺絲；10、安裝孔。【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細地說明。
[0017]由圖1和圖2可知實用新型一種新型汽車格柵包括安裝板I以及固定連接在安裝板I上的左格柵體2、中格柵體3以及右格柵體4，所述左格柵體2、中格柵體3以及右格柵體4邊緣設有左裝飾條5，所述左格柵體2、中格柵體3以及右格柵體4通過螺絲9與安裝板I固定連接。所述安裝板I的背面設有多個安裝孔10。
[0018]由圖3可知本實用新型一種新型汽車格柵格柵條的橫截面示意圖可知，所述左格柵體2、中格柵體3以及右格柵體4分別具有若干條平行排列的格柵條6，每條格柵條6的兩側均連接有側面板7，所述的格柵條6與側面板7的連接處具有臺階8，所述的臺階8的高度H為0.8mm?1.2mm。本實施例中，所述的臺階8的高度H為0.8mm。
【權利要求】
1.一種新型汽車格柵，其特徵在於包括安裝板以及固定連接在安裝板上的左格柵體、中格柵體以及右格柵體，所述安裝板正面設有裝飾條；所述左格柵體、中格柵體以及右格柵體分別設有有若干條平行排列的格柵條，所述格柵條的兩側均連接有側面板，所述的格柵條與側面板的連接處具有臺階，所述的臺階的高度為0.8mm?1.2_。
【文檔編號】B60R19/52GK203623577SQ201420027695
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年1月14日 優先權日:2014年1月14日
【發明者】姚紀龍, 姚敏傑, 龔建強 申請人:丹陽興隆車輛部件有限公司