變容量擺動板式壓縮機的製作方法
2023-06-24 21:41:46 1
專利名稱：變容量擺動板式壓縮機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一個變容量擺動板式壓縮機。
變容量擺動板式壓縮機包括一個剛性配裝在驅動軸上的推力法蘭，一個通過球鉸(它可沿驅動軸滑動)安裝在驅動軸上的驅動盤，以及一個連接臂，它把推力法蘭的一個徑向端和驅動盤的一個徑向端相互連接。
推力法蘭，驅動盤和連接臂形成一個連接裝置，它通過連接臂把驅動軸的轉矩從推力法蘭傳到驅動盤。
用一個前連接銷把連接臂的一端鉸接到推力法蘭的一個徑向端上，而用一個連接銷把連接臂的另一端鉸接到驅動盤的一個徑向端上。
圖1表示了常規變容量擺動式壓縮機的連接裝置構造的詳細剖面圖。
在推力法蘭240的一個徑向端上形成一對夾持臂245，246，它們互相平行地沿軸向向內伸展。
連接臂242包括第一連接臂242A和第二連接壁242B，前者夾在夾持臂245內表面和驅動盤241凸出部分247的一個側面之間，後者夾在夾持臂246內表面和驅動盤241凸出部分247的另一個側面之間。
由前連接銷243的壓配合來把連接臂242與推力法蘭240裝配在一起，它沿著圖示箭頭「a」的方向，分別通過在夾持臂246，第二連接臂242B，第一連接臂242A和夾持臂245上的通孔246a，242b，242a和245a。
在前連接銷243的壓配合完成後，把卡環243a配裝在前連接銷243的一端，以卡住銷243。
然而，對於具有上述連接裝置構造的變容量擺動板式壓縮機，如果在夾持臂245內表面和第一連接臂242A之間的間隙以及在夾持臂246內表面和第二連接臂242B之間的間隙太大，則壓縮機工作引起的振動將產生很大的噪聲。另外，驅動盤241的根部可能由於衝擊載荷而發生破壞，這衝擊載荷是由於在夾持臂245，246的相關端部和連接臂242A，242B之間的間隙引起的(壓縮機的可靠性降低)。
相反地，如果在夾持臂245內表面和第一連接臂242A之間的間隙以在夾持臂246內表面和第二連接臂242B之間的間隙太小，則驅動盤241不能平穩地運動，從而降低了壓縮機的控制能力。
為了解決這些問題，需要使夾持臂245內表面和第一連接臂242A之間的間隙以及在夾持臂246內表面和第二連接臂242B之間的間隙保持不變。
然而，在常規的連接裝置中，上述間隙非常接近驅動盤241和推力法蘭240的機加公差，因而需要貯備厚度各不相同的幾十種連接臂，在裝配每個連接臂時，從中選取厚度與上述間隙相符的一對連接臂。
另外，由於前連接銷243是用上述壓配方法配裝的，使得夾持臂245，246的內表面之間距離(從而也包括上述每個間隙)減小。為了解決這個問題，需要在壓配後，沿著與壓配方向相反的方向(由箭頭「b」表示)對已壓配的前連接銷243作用預定的壓力，來調節夾持臂245，246的內表面之間距離、還有，在夾持臂245和卡環243a之間存在間隙，，因而在壓縮機工作時，沿著使夾持臂245，246內表面之間距離增加的方向上所產生的力，可以克服分別作用在夾持臂245，246和前連接銷243之間的摩擦力，而使夾持臂245，246之間的距離擴大，使推力法蘭240產生變形，該變形不利於減小振動引起的噪聲，並削弱了壓縮機的可靠性。
本發明的目的是提供一個變容量擺動板式壓縮機，它具有的連接裝置可採用預定厚度的連接件來組成，並且不引起轉動件的變形，因而有可能降低連接裝置零部件在壓縮機工作時的振動造成的噪聲，並減少了裝配連接裝置所需的工時。
為了達到上述目的，本發明提供了一個變容量擺動板式壓縮機，它包括一個驅動軸，一個剛性配裝在驅動軸上與它一起轉動的轉動件，一個以可滑動方式裝在驅動軸上的傾斜轉動件，以及把轉動件和傾斜轉動件相互連接的一對連接件，轉動件的一個徑向端上形成一對相互平行伸出的夾持連接件，用第一連接件把一對連接件的一端鉸接到一對夾持連接件上，並用第二連接件把其另一端連接到傾斜轉動件上。
變容量擺動板式壓縮機的特徵在於第一連接件由螺釘製成，在一個夾持連接件上作出內螺紋，在另一個夾持連接件和連接件一端上的通孔，螺釘通過另一個夾持連接件和連接件一端上的通孔，並擰入一個夾持連接件上作出的內螺紋中。
根據本發明的變容量擺動板式壓縮機，有可能用螺釘的緊固來裝配轉動件和連接件，它們之間的間隙可預先規定，並且防止轉動件在壓縮機工作時產生變形。
從以下結合附圖所作的詳細說明中，本發明的上述和其它目的，特性以及優點將變得更加明顯。
圖1是一個剖面圖，它表示常規的變容量擺動板式壓縮機的連接裝置；圖2是一個剖面圖，它表示根據本發明的變容量擺動板式壓縮機的總體布局；圖3是一個取自圖2 III-III線的剖面圖，它表示根據本發明的變容量擺動板式壓縮機的連接裝置。
現參照表示本發明實施例的附圖來詳細說明本發明。
參照圖2，它表示了根據本發明的變容量擺動板式壓縮機的總體布局。
壓縮機包括一個氣缸體1，一個通過閥門板2剛性固定在氣缸體1的一個端面上的後蓋3，以及一個固定在氣缸體1的另一個端面上的前蓋4。
在氣缸體1上形成若干個氣缸孔，它們在繞驅動軸5預定的圓周間隔位置上沿軸向延伸。每個氣缸孔6具有可在缸內滑動的活塞7。
在前蓋4內形成一個曲軸箱8，其中包括一個擺動板10，它繞著松配或滑配在驅動軸5上的球鉸作軸向擺動，與驅動軸5的轉動形成聯動。
依靠連杆11使每個活塞7與擺動板10相連，而根據擺動板10的軸向擺動使活塞7在氣缸孔6內作往復運動。擺動板10的傾斜度隨曲軸箱8內的壓力而改變。
連杆11的一個球形頭11a與擺動板10滑動聯結，而連杆11的另一個球形頭11b與活塞7聯結。
在後蓋3中形成了一個排氣室12和一個圍繞著排氣室12的吸氣室13。由隔壁14排氣室12分隔成排氣間12a和12b，它們通過隔壁14上的節流孔14a相互流通。
在閥門板2上形成了冷凍劑出口16和冷凍劑進口15。每個出口與一個相應的氣缸孔6排氣間12a連通在一起，每個進口與一個相應的氣缸孔6和吸氣室13連通在一起。
依靠排氣閥17來分別開閉冷凍劑出口16，排氣閥與相關的閥門擋環18一起用螺釘19固定在閥門板2的後側端上。通過在閥門板2上的中心孔2a把螺釘19擰入氣缸體1的後側端面中。
另一方面，依靠吸氣閥21來分別開閉冷凍劑進口15，吸氣閥布置在閥門板2和氣缸體1之間。
在氣缸體1的中心沿軸向形成一個小直徑孔22和一個與小直徑孔連續的大直徑孔23。一個徑向軸承24包容在小直徑孔22中。徑向軸承24轉動支承著驅動軸5的後端。而布置在前蓋4中的徑向軸承26支承著驅動軸5的前端。
此外，在氣缸體1內形成一條通道31，它把吸氣室13和曲軸箱8連通在一起。一個壓力控制閥32布置在通道31的中間部位，以控制吸氣室13和曲軸箱8內的壓力。
驅動軸5具有一個與它前端剛性連接的推力法蘭(轉動件)40。通過球鉸9，在推力法蘭40以內的軸向位置上把一個驅動盤(傾斜轉動件)41裝到驅動軸5上。
用一個連接臂42(連接件)把推力法蘭40和驅動盤41相互連接，以形成一個連接裝置，它通過連接臂42把驅動軸5的轉矩從推力法蘭40傳到驅動盤41上。
連接臂42的一端由一個前連接銷(第一連接件)43鉸接到推力法蘭40的一個徑向端上，而另一端由一個連接銷(第二連接件)44鉸接到驅動盤41的一個徑向端上。
另外，一個推力軸承布置在推力法蘭40和前蓋4之間，一個平衡重量30配裝在驅動盤41的凸臺48上，以及一個推力軸承28布置在驅動盤41和擺動板10之間。
圖3是取自圖2 III-III線的連接裝置剖面圖。
在推力法蘭40的一個徑向端上整體形成一對夾持臂，一個夾持臂45和另一個夾持臂46，它們相互平行地沿軸向向內伸展。
連接臂42包括第一連接臂42A和第二連接臂42B，前者夾在一個夾持臂45內表面和驅動盤41凸出部分47的一個側面之間，後者夾在另一個夾持臂46內表面和驅動盤41凸出部分47的另一個側面之間。
在一個夾持臂45中形成一個內螺紋45a。前連接銷43由一個螺釘製成，它的端部形成外螺紋43a，擰入夾持臂45內形成的內螺紋45a中。
從另一個夾持臂46外表面，把前連接銷43插入在另一個夾持臂46，第二連接臂42B和第一連接臂42A上分別形成的通孔46a，42b，和42a中，並以預設的力矩值把其外螺紋43a擰入夾持臂45上的內螺紋45a中，從而固定前連接銷43。
根據本實施例，前連接銷43的安裝不是依靠配合，而是依靠螺釘(前連接銷43)的緊固。所以，推力法蘭不再受到由於壓配合引起的變形，減小了夾持臂45內表面和第一連接臂42A之間的間隙變化，以及夾持臂46內表面和第二連接臂42B之間的間隙變化(換句話說，可易於控制這些間隙)。因此，在裝配連接裝置時不再需要貯備厚度各不相同的幾十種連接臂(這已是常規的做法)，而貯備一種連接臂就已足夠。
此外，當裝配連接裝置時，控制緊固螺釘(前連接銷43)時產生的軸向力，有可能保證一對夾持臂45和46相對內表面之間的固定距離，因而有可能正確地確定夾持臂45內表面和第一連接臂42A之間的間隙，以及夾持臂46內表面和第二連接臂42B之間的間隙。所以，有可能省掉在前連接銷243壓配合之後需要進行的操作，這在前面已經說明，其中，要在已壓配合的前連接銷243上，加上與壓配合方向相反的預定力，以調整夾持臂245和246之間的距離。
另外，根據本實施例，一旦已按預定固緊力矩固緊了螺釘，由於作用在螺釘外螺紋43a和夾持臂45內螺紋45a之間的力，以及作用在螺釘頭43和另一個夾持臂46之間的力，可使螺釘剛性固定。所以，有可能防止夾持臂45和46根部之間距離的增加，這在常規壓縮機工作時是會發生的，同時有可能省掉在常規情形下用於卡住前連接銷243的卡環243a。
此外，由於推力法蘭40的夾持臂45和46的根部在側向用螺釘(前連接銷43)可靠地固定，當壓縮機工作時，變形只發生在夾持臂45，46端部和螺釘之間的夾持臂45，46區域上，因而與先前技術相比，夾持臂45，46的擴張程度可大大減小。這使得有可能防止驅動盤41的破壞，這破壞是由於夾持臂45，46和連接臂42A，42B之間產生的間隙，以及連接裝置振動引起的噪聲所造成的。
還有，根據本實施例，由於把前連接銷43的緊固力矩控制在預定範圍內(提高了壓縮機的控制能力)，有可能保證驅動盤41的平穩運動。
對於專業人員還可理解到上文僅是本發明的優選實施例，還可作出各種變化和修改，而不背離本發明的精神和範疇。
權利要求
1.在一個變容量擺動板式壓縮機包括一個驅動軸，一個剛性配裝在上述驅動軸上與它一起轉動的轉動件，一個以可滑動方式裝在上述驅動軸上的傾斜轉動件，以及把上述轉動件和上述傾斜轉動件相互連接的一對連接件，上述轉動件的一個徑向端上形成一對相互平行伸出的夾持連接件，用第一連接件把上述一對連接件的一端鉸接到上述一對夾持連接件上，並用第二連接件把其另一端連接到上述傾斜轉動件上，其中的改進在於上述第一連接件由螺釘製成，在上述一個夾持連接件上作出內螺紋，在另一個上述夾持連接件和上述連接件一端上分別作出通孔，上述螺釘通過另一個上述夾持連接件和上述連接件一端上的上述通孔，並擰入一個上述夾持連接件上作出的上述內螺紋中。
全文摘要
一個變容量擺動板式壓縮機包括:一個驅動軸,一個剛性配裝在驅動軸上與它一起轉動的轉動件,一個以可滑動方式裝在驅動軸上的傾斜轉動件,以及把轉動件和傾斜件相互連接的一對連接件。轉動件的一個徑向端上形成一對相互平行伸出的夾持連接件。用第一連接件把一對連接件的一端鉸接到一對夾持連接件上,並用第二連接件把其另一端連接到傾斜轉動件上。第一連接件由螺釘製成,在一個夾持連接件上作出內螺紋,在另一個夾持連接件和連接件一端上分別作出通孔,螺釘通過另一個夾持連接件和連接件一端上的通孔,並擰入一個夾持連接件上作出的內螺紋中。
文檔編號F04B27/08GK1186168SQ9712553
公開日1998年7月1日 申請日期1997年12月17日 優先權日1996年12月17日
發明者永躰和男, 金井冢實, 石田欣之 申請人:株式會社傑克賽爾