汽車車門拆卸結構的製作方法

2023-06-14 23:05:21

專利名稱：汽車車門拆卸結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車技術領域，具體地說，特別涉及汽車車門的拆卸結構。
背景技術：
通常汽車的車門由內飾板、外板和門板骨架構成,其中，門板骨架位於內飾板和外板之間，門板骨架焊接於外板上，內飾板卡裝在門板骨架上，在內飾板前端的中部具有平直段，該平直段的前端超出門板骨架的對應部位。當需要拆卸車門時，操作人員伸手抓住內飾板前端中部平直段的外露部分，然後垂直用力往外拉內飾板，即可使內飾板與門板骨架分離。由於內飾板的外露部分是平直的，不利於操作人員抓握及使力，一方面拆卸的難度較大，並且拆卸效率不高；另一方面，操作人員需要花費很大的力才能將內飾板拆下，勞動強度非常大。同時，內飾板前端中部平直段的前邊沿具有鋒利的銳角，在拆卸的時候容易對操·作人員造成傷害，即將操作人員的手刮痛或刮傷。因此，拆卸的安全性也較差。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種操作方便的汽車車門拆卸結構。本實用新型的技術方案如下一種汽車車門拆卸結構，包括內飾板(I)、門板骨架
(2)和外板(3)，門板骨架(2)位於內飾板⑴與外板(3)之間，且門板骨架(2)與外板(3)相固定，在門板骨架(2)上卡裝內飾板(1)，該內飾板(I)前端的中部具有平直段(la)，該平直段(Ia)的前端超出門板骨架(2)的對應部位，所述平直段(Ia)的前端朝著外板(3)的方向變形彎折，形成翻邊(Ib)，該翻邊(Ib)與門板骨架(2)之間形成供操作人員手伸入的間隙⑷。本實用新型在內飾板前端中部的平直段上設置朝向外板的翻邊，以便於操作人員抓握。當需要拆卸門板的時候，操作人員的手伸入翻邊與門板骨架之間所形成的間隙，並扣抓住翻邊，然後垂直用力往外拉內飾板即可。翻邊增大了手抓的接觸面和抓握的牢靠性，使內飾板的拆卸更加省力和方便，大大提高了門板拆卸的效率。所述翻邊(Ib)與平直段(Ia)之間具有90 100度的夾角。翻邊與平直段之間的夾角以90 100度為宜，夾角過小，則翻邊與門板骨架之間的間隙小，不利於操作人員手伸入該間隙；夾角過大，抓握翻邊不方便，不利於操作人員使力。所述翻邊(Ib)的寬度為2 3mm, 2 3mm的寬度可以保證翻邊與對應門板骨架之間的間隙，同時也可以保證其對手指的卡住作用，並避免手指卡傷。所述翻邊(Ib)朝向外板(3)的端面為凸出的半圓形圓弧面，這樣可以完全消除銳角的存在，操作人員即使用力拉取時也不會刮傷或刮痛手指，從而大大提高了拆卸操作的
安全性。有益效果本實用新型通過設置翻邊結構，能夠簡化汽車門板的拆卸操作，使操作人員在拆卸門板時更加省力、方便，在有效提高拆卸效率的同時，還能夠防止操作人員的手被刮痛或刮傷，安全性好。
圖I為本實用新型的結構示意。圖2為圖I的A-A剖視圖。圖3為圖I後視圖。圖4為圖3中B部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 如圖1-4所示，本實用新型由內飾板I、門板骨架2和外板3三大部分組成。其中，門板骨架2位於內飾板I與外板3之間，且門板骨架2與外板3通過焊接固定，在門板骨架2上卡裝內飾板I。所述內飾板I、門板骨架2和外板3的造型及安裝方式與現有技術相同，在此不作贅述。在內飾板I前端的中部具有平直段la，該平直段Ia的前端超出門板骨架2的對應部位，使平直段Ia相對於門板骨架2具有一外露的邊緣。所述平直段Ia的前端朝著外板3的方向變形彎折，形成翻邊lb，該翻邊Ib的寬度為2 3_，翻邊Ib與平直段Ia之間具有90 100度的夾角，翻邊Ib與門板骨架2之間形成供操作人員手伸入的間隙4。操作人員的手伸入該間隙4中，並扣抓住翻邊lb，然後垂直用力拉內飾板1，即可將內飾板I從門板骨架2上拆下。所述翻邊Ib朝向外板3的端面為凸出的半圓形圓弧面，這樣翻邊Ib無銳角與操作人員的手接觸，能夠避免將操作人員的手刮痛或刮傷。
權利要求1.一種汽車車門拆卸結構，包括內飾板(I)、門板骨架⑵和外板(3)，門板骨架(2)位於內飾板⑴與外板⑶之間，且門板骨架⑵與外板⑶相固定，在門板骨架⑵上卡裝內飾板(I)，該內飾板(I)前端的中部具有平直段(Ia)，該平直段(Ia)的前端超出門板骨架(2)的對應部位，其特徵在於所述平直段(Ia)的前端朝著外板(3)的方向變形彎折，形成翻邊(Ib)，該翻邊(Ib)與門板骨架(2)之間形成供操作人員手伸入的間隙(4)。
2.如權利要求I所述的汽車車門拆卸結構，其特徵在於所述翻邊(Ib)與平直段(Ia)之間具有90 100度的夾角。
3.如權利要求I所述的汽車車門拆卸結構，其特徵在於所述翻邊(Ib)的寬度為2 3mm ο
4.如權利要求I或2或3所述的汽車車門拆卸結構，其特徵在於所述翻邊(Ib)朝向外板(3)的端面為凸出的半圓形圓弧面。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車車門拆卸結構，包括內飾板(1)、門板骨架(2)和外板(3)，門板骨架(2)位於內飾板(1)與外板(3)之間，且門板骨架(2)與外板(3)相固定，在門板骨架(2)上卡裝內飾板(1)，該內飾板(1)前端的中部具有平直段(1a)，該平直段(1a)的前端超出門板骨架(2)的對應部位，所述平直段(1a)的前端朝著外板(3)的方向變形彎折，形成翻邊(1b)，該翻邊(1b)與門板骨架(2)之間形成供操作人員手伸入的間隙(4)。本實用新型通過設置翻邊結構，能夠簡化汽車門板的拆卸操作，使操作人員在拆卸門板時更加省力、方便，在有效提高拆卸效率的同時，還能夠防止操作人員的手被刮痛或刮傷，安全性好。
文檔編號E06B5/00GK202689871SQ20122034664
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月18日 優先權日2012年7月18日
發明者袁其文, 韓周裡 申請人:力帆實業(集團)股份有限公司