計量加油機的製作方法
2023-06-15 14:08:41
專利名稱：計量加油機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的計量加油機，具有流量大、計量準確度高的特點，特別適用於加油站和單位油庫為大型機動車輛或其它供油裝置加油使用。
我國現有的計量加油機大都使用J－60A型，隨著改革、開放搞活與現代化的要求，故而設計了一種大流量加油機。
本實用新型的目的在於在原J－60A型機外形輪廓尺寸少變或不變的基礎上進行改進，提供一種流量大、計量準確度高的加油機，以滿足現實需要。
本實用新型以如下方式來完成任務的在原J－60A型機基礎上，對油泵、油氣分離器、計量器、油槍等主要部件內部作了必要的改進使本加油機達到90升／分的流量，計量準確度達±015％。①為了加大進排油量，降低管道流阻，減少流體壓力損失，增加了計量加油機油路進出通道，②為了提高油泵效率與供油進口真空度，將油泵殼體與泵蓋(1)間的塗膠密封方式改制成為用O形膠圈密封(
圖1)。對溢流部分尺寸，元件也作了必要的改進(圖2)，在閥體(2)底端設置6－8mm的緩衝凸臺(3)，設制閥門啟閉平衡彈簧的自振頻率不同於油泵輸油頻率，避免了共振產生液壓噪聲，以便系統穩定工作。③油氣分離器，為保證分離氣效果，降低加工成本，提高壽命，將浮子(4)式油氣分離器(圖3)改成為單向閥(5)式油氣分離器，單向閥結構(圖4)是由閥體(6)，閥門(7)、放氣孔(8)、通氣孔(9)、銅球(10)組成。④計量器；將帶有調量杆安裝孔的一對活塞改進成為十字形偏中軸線(圖5)的安裝孔(11)，對另對活塞也作相似更改，使活塞兩兩對稱達到四活塞工作平衡，以減少提高流量後產生的振動。另外需保證活塞與活塞腔和調量杆與襯套的精密配合，及裝配工藝要求，以減少內部洩漏，確保計量準確度。⑤油槍，設制相應本加油機輸油量為90升／分的油槍(圖6)，採用把手(13)定位結構，由主閥(14)、幅閥(15)控制輸油，槍體內側裝有定位片(17)，可控制主、幅閥分別以大流量還是中流量進行加油。在槍管上安裝定位彈簧(16)，為加油時卡在受油器上防止油槍滑脫。
本實用新型是90升／分計量加油機，以J－60A型機為原型改裝而成，針對油泵、油氣分離器、計量器、油槍等內部元件尺寸結構進行了改進，並將進排油路口徑通道增大，經試用已收到明顯效果，其它零部件均可直接使用J－60A型機用件，因而具有良好的繼承性，可以大大減少加工量及工夾量模具，降低成本，計量精度高，壽命長操作方便，效率高，現已大批投產，已有國內外多家廠商進行訂貨。
以下結合本實用新型結構附圖進行詳細說明
圖1是油泵蓋結構圖。
圖2是油泵的閥腔緩衝臺階位置圖。
圖3是J－60A型浮子式油氣分離器圖。
圖4是油氣分離器圖。
圖5是計量器活塞十字形偏中軸線調量杆安裝孔結構圖。
圖6是油槍。
參照圖示，啟動油泵開始加油，油經大量通道過濾器進入單向閥式油氣分離器，當大量氣體進入單向閥時，由於氣體質量、粘度小，流速大而產生負壓，致使小球(10)仍處於下部，氣體通過放氣孔(8)至通氣孔(9)排出到氣室然後到大氣中去，捎帶出微量油落入氣室下端。當有油隨放氣孔(8)流過時，由於相對氣體來說質量與粘度都較大，銅球(10)被浮起而上升至放氣孔(8)處，堵住放氣孔(8)，少量氣體則經通氣孔(9)排出到氣室中，這種排氣方式，避免了浮子式分離器在這種情況下發生向氣室冒油現象。油液從油氣分離器出來後便進入計量器，記數器工作顯示出，輸出油量與油液輸出速度，計數器可以顯示一次加油量和累積加油量，並可按需要恢復零位後另行計量，油液流經示油器、軟管進入油槍前腔(12)，操縱定位把手(13)打開主閥(14)，油液便經過主閥(14)到副閥(15)輸送到受油器中。
權利要求1.本實用新型涉及一種新的計量加油機，由油泵、油氣分離器、計量器、油槍等主要部件組成，其特徵在於a油泵殼體與泵蓋(1)間採用O型圈密封，更改油泵溢油閥元件尺寸，固定油泵閥腔緩衝凸臺(2)尺寸在6-8mm。b油氣分離器採用單向閥(5)放氣裝置，c計量器是將帶有調量杆安裝孔的一對活塞改成十字形偏中安裝孔(11)，並與另一對活塞結構相似，重量對應平衡，d備有輸油量達到每分鐘90升的油槍。
2.根據權利要求1所述的計量加油機，其特徵在於單向閥(5)由閥體(6)、銅球(10)、閥門(7)、放氣孔(8)、通氣孔(9)組成。
3.根據權利要求1所述的計量加油機，其特徵在於控制輸送油量的油槍由主閥(14)、副閥(15)、把手(13)定位結構組成，栓體內側裝有定位片(17)、栓管上裝有定位彈簧(16)。
專利摘要本實用新型公開了一種計量加液機，該機的特點是流量可達90升/分，計量準確度高於±0.15％，可在現有J-60A型機上(對油泵、油氣分離器，計量器，油槍等主要部件加以改進)，適用於加油站和單位的油庫為大型機動車輛或其它供油裝置加油使用。
文檔編號B67D7/04GK2042461SQ8822112
公開日1989年8月9日 申請日期1988年12月17日 優先權日1988年12月17日
發明者付克鎮, 孟慶如, 許江, 張敬芝, 張淑英, 伏志剛 申請人:航空航天部國營長空機械廠