烏魯木齊能成為一線城市嗎（烏魯木齊重返二線城市）

2023-06-15 02:31:09

今天看到新發布的《城市百強指數報告 》，烏魯木齊重新回到二線城市，相較於2020年，2019年來說，有了很大進步，也超越了很多城市。究竟是如何做到的呢？首先我們先回顧一下，2020年和2019年的烏魯木齊城市排行情況。

2021年這個榜單就有城市新戰略論壇發布的，主要參考該城市的交通水平，經濟水平，基礎設施，教育水平，人才吸引力等 等指標，可以說比較權威的。

下方的2020年城市商業魅力排行榜中，烏魯木齊排在三線城市第六位，不僅低於同屬於大西北地區的甘肅省會蘭州，還低於台州，紹興，廊坊，濰坊，洛陽，揚州等非省會城市。當然了，這些城市本身經濟也是非常發達的，人口也比較密集。

2020年的榜單出自新一線城市研究所，逼著並不了解這個機構，但是他們明確指出這個排行是根據城市的商業資源聚集度，也就是大品牌青睞指數，商業核心指數，基礎商業指數等指標，佔比為22%。

第二點就是城市的樞紐性，主要體現在城際交通基礎設施，交通聯繫度，物流通達度指數，商業資源區域中心度等指標，這方面烏魯木齊因為地理位置原因，並不怎麼佔優勢。尤其是物流通達度指數。這個項目佔比為20%。

剩下幾個指標分別是城市人口活躍度，生活方式多樣性以及未來可塑性，總體來講主要側重於商業繁榮程度，而並非真正的城市綜合實力。

在2019年的城市商業魅力排行榜中，烏魯木齊的排名就更靠後了，僅排在三線城市的第9。低於湖州，洛陽，泰州，鹽城等。因為這個榜單同樣是出自第一財經和新一線城市研究所，所以具體指標應該與2020年相同。

而在2018年，烏魯木齊還是排在二線城市當中的，並且是排在蘭州，濰坊，海口，廊坊等城市之前的。但也是同樣出自第一財經和新一線城市研究所，所綜合考量的指標與2019年和2020年相同。

在被列為三線城市的這兩年，烏魯木齊市如何快速回到二線城市的？筆者認為有以下幾個原因。

第一，烏魯木齊環境的穩定。近兩年來，烏魯木齊一直處在安全穩定的發展勢頭，這是最強有力的支撐。

第二，烏魯木齊在新疆的首位度持續增加，也導致GDP和人口的增長。近兩年來，許多地州人士和外來務工人員選擇定居在首府烏魯木齊，享受這裡的優質教育、交通、醫療及基礎設施資源。目前木齊的人口達到405萬，商業活躍度也提高不少。

第三，基礎設施的不斷完善。這個具體體現在烏魯木齊八大片區的建設，包括兩河片區，國際陸港區，臨空經濟示範區，紡織品商貿區，城北新區，水龍灣兩岸片區，會展中心片區，河馬泉新區等。其中機場改擴建，東二環北段的建成通車，文化中心，奧體中心的建成等，都增加了烏魯木齊的硬實力。

第四，城市綜合體的不斷發展。近兩年來，烏魯木齊新建和新開工了諸多城市綜合體，這為市民增加了更多消費選擇。主要包括城北的杉杉奧特萊斯，德港萬達，城南的萬科廣場等，還有正在建設的會展、米東吾悅廣場，高新區的深藍中心等。

第五，教育水平的提高。烏魯木齊積極發展各類名校分校，將優質師資均衡化分布，也幫助教育薄弱的區域迅速提升。

第六，烏魯木齊作為新疆的首府城市，也是絲綢之路核心區的中心，承接著西部大開發的重要使命，更是新疆旅遊的輻射中心，出發地。在全國人民心目中的地位持續提高，知名度也增加了。

總之，烏魯木齊能夠重返二線城市，其實是一件非常可喜可賀的事情。雖然有很多人調侃，北上廣烏，馬上一線等言論。但無論如何，看著自己選擇的城市越來越好，都應該發自肺腑為之開心。也祝福烏魯木齊越來越好，超越更多城市。