緊湊型挖掘機油缸的製作方法

2023-06-15 03:43:46

專利名稱：緊湊型挖掘機油缸的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械設備技術領域，涉及一種油缸，尤其是涉及一種緊湊型挖掘機油缸。
背景技術：
挖掘機是用鏟鬥挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械，隨著工程機械的發展，其得到越來越廣泛的應用。挖掘機工作時的動力提供主要由液壓油缸進行驅動，現有技術的液壓油缸主要是單活塞驅動，大型油缸採取柱塞式結構， 單活塞油缸主要由缸體、活塞、活塞杆、導向套和液壓油管等組成，液壓油管通常為兩個，在長時間不間斷運轉的負荷下，油管極易出現滲漏，影響挖掘機的性能，造成工作狀態不穩定。為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種油缸[申請號CN201120088029. I]，包括活塞軸，依次貫穿設於活塞軸上且彼此配合相連的前法蘭、缸體、定位套及後法蘭；所述缸體內設有可往復運動的活塞，缸體上設有進油口和出油口。上述方案在一定程度上改進了現有技術，降低了油缸漏油的可能，能延長油缸的使用壽命。但是，該方案不僅結構複雜、成本較高，而且進油管和出油管的固定效果不佳，整個油缸結構不夠緊湊，使用過程中油管易鬆動甚至脫落，影響工作穩定。
發明內容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理、結構緊湊、成本較低，油管不易鬆動或脫落的緊湊型挖掘機油缸。為達到上述目的，本實用新型採用了下列技術方案本緊湊型挖掘機油缸，包括缸體，在缸體內設有封閉的活塞腔，在活塞腔內設有活塞杆和活塞，活塞杆的一端與活塞連接，另一端穿過設在缸體內且與缸體連接的支撐套延伸至活塞腔外，在缸體上連接有第一油管和第二油管，所述的第一油管和第二油管通過箍設在缸體外圍的固定環和設置在缸體上的管夾固定在缸體上且均與活塞腔連通。通過固定環和管夾能使第一油管和第二油管達到良好的固定效果，不易鬆動或脫落，降低漏油的可能。在上述的緊湊型挖掘機油缸中，在缸體的兩端均設有襯套，所述的襯套與缸體連接。在上述的緊湊型挖掘機油缸中，所述的襯套由銅材料製成。這裡的襯套可以根據需要採取多種各樣的材料製成。在上述的緊湊型挖掘機油缸中，所述的第一油管和第二油管均外接至油箱。作為一種較為優化的方案，在上述的緊湊型挖掘機油缸中，所述的缸體為圓筒形結構。在上述的緊湊型挖掘機油缸中，在活塞與缸體結合處設有抗磨環，在支撐套與缸體結合處設有O型密封圈。與現有的技術相比，本緊湊型挖掘機油缸的優點在於設計合理、結構緊湊、成本較低，油管定位效果好，不易鬆動或脫落。

圖I是本實用新型提供的主視圖。圖2是本實用新型提供的俯視圖。圖中，缸體I、活塞腔2、活塞杆3、活塞4、支撐套5、第一油管6、第二油管7、固定環8、管夾9、襯套10、抗磨環11、O型密封圈12。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細的說明。如圖1-2所示，本緊湊型挖掘機油缸，包括缸體1，在缸體I內設有封閉的活塞腔2，在活塞腔2內設有活塞杆3和活塞4，活塞杆3的一端與活塞4連接，另一端穿過設在缸體I內且與缸體I連接的支撐套5延伸至活塞腔2外，在缸體I上連接有第一油管6和第二油管7，第一油管6和第二油管7通過箍設在缸體I外圍的固定環8和設置在缸體I上的管夾9固定在缸體I上且均與活塞腔2連通。通過固定環8和管夾9能使第一油管6和第二油管7達到良好的固定效果，不易鬆動或脫落，降低漏油的可能。第一油管6和第二油管7均外接至油箱，在缸體I的兩端均設有與缸體I連接的襯套10。作為一種較為優化的技術方案，本實施例中的缸體I為圓筒形結構，襯套10由銅材料製成，這裡的缸體I可以根據需要採取多種各樣的形狀結構，這裡的襯套10所採用的材質可以根據實際需要選擇。在活塞4與缸體I結合處設有抗磨環11，在支撐套5與缸體I結合處設有O型密封圈12。抗磨環11能夠防止活塞4和缸體I因往返運動而摩擦損壞，O型密封圈12有利於缸體I內部密封，使得整個氣缸達到良好的密封效果，結構緊湊且不易漏油。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。儘管本文較多地使用了缸體I、活塞腔2、活塞杆3、活塞4、支撐套5、第一油管6、第二油管7、固定環8、管夾9、襯套10、抗磨環11、0型密封圈12等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權利要求1.一種緊湊型挖掘機油缸，包括缸體(I)，在缸體(I)內設有封閉的活塞腔(2)，在活塞腔(2)內設有活塞杆(3)和活塞(4)，活塞杆(3)的一端與活塞(4)連接，另一端穿過設在缸體⑴內且與缸體⑴連接的支撐套(5)延伸至活塞腔⑵夕卜，其特徵在於，在缸體(I)上連接有第一油管(6)和第二油管(7)，所述的第一油管(6)和第二油管(7)通過箍設在缸體(I)外圍的固定環(8)和設置在缸體(I)上的管夾(9)固定在缸體(I)上且均與活塞腔(2)連通。
2.根據權利要求I所述的緊湊型挖掘機油缸，其特徵在於，在缸體(I)的兩端均設有襯套(10)，所述的襯套(10)與缸體(I)連接。
3.根據權利要求2所述的緊湊型挖掘機油缸，其特徵在於，所述的襯套(10)由銅材料製成。
4.根據權利要求I或2或3所述的緊湊型挖掘機油缸，其特徵在幹，所述的第一油管(6)和第二油管(7)均外接至油箱。
5.根據權利要求4所述的緊湊型挖掘機油缸，其特徵在於，所述的缸體(I)為圓筒形結構。
6.根據權利要求5所述的緊湊型挖掘機油缸，其特徵在於，在活塞(4)與缸體(I)結合處設有抗磨環(11)，在支撐套(5)與缸體(I)結合處設有O型密封圈(12)。
專利摘要本實用新型屬於機械設備技術領域，涉及一種油缸，尤其是涉及一種緊湊型挖掘機油缸。它解決了現有油缸結構不夠緊湊，固定效果不佳，使用過程中油管易鬆動甚至脫落等技術問題。本緊湊型挖掘機油缸，包括缸體，在缸體內設有封閉的活塞腔，在活塞腔內設有活塞杆和活塞，活塞杆的一端與活塞連接，另一端穿過設在缸體內且與缸體連接的支撐套延伸至活塞腔外，在缸體上連接有第一油管和第二油管，所述的第一油管和第二油管通過箍設在缸體外圍的固定環和設置在缸體上的管夾固定在缸體上且均與活塞腔連通。本實用新型設計合理、結構緊湊、成本較低，油管定位效果好，使用時不易鬆動或脫落。
文檔編號F15B15/14GK202579427SQ20122009668
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者俞榮華, 李長浩 申請人:常州市順景油缸有限公司