太陽能導航燈的製作方法

2023-06-15 08:57:31 1

專利名稱：太陽能導航燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種太陽能導航警示燈，特別是涉及一種道路上出現了障 礙物或有其它不安全結構物、分岔口、橋墩而指示提醒駕駛員注意避讓的一種 太陽能導航燈。
背景技術：
隨著國民經濟的日益強大，我國的城市道路高速公路的建設正以前所未有
的速度發展；人民生活水平不斷改善，汽車銷售更以成倍的速度在增長。由此 而帶來的交通事故也是成倍的增長。究其原因有很大一部分是由於道路標誌不 明顯、提醒；警示設施不齊全，駕駛人員注意力不夠集中所造成的。無論是城 市道路、還是高速公路上很多事故發生在某一個場合或部位處另外由於道路 結構本身或是因為己有重要結構物不能遷移，所以經常可以在道路路面上見到 一些橋墩、電桿、橋頭墩、分岔島等等危險的，不注意就可能造成大的交通事 故的點位。交通交警部門通常稱其為事故黑點，雖然有些事故頻發的地點設置 了一些標誌牌，但是還是不夠明顯，特別是雨、雪、霧和黑夜等視線不好的情 況下，還是不能夠讓駕駛員100%的注意到危險點的地方，造成事故頻發，經濟 損失嚴重。在我國現在以人為本的國策條件下，對這種情況區地點設置一些警 告信號尤為必要。它是交通安全管理部門和交警設施部門長久期盼的一種不用 供電的發光警示燈。 發明內容
本實用新型要解決的技術問題，是提供一種無需架設電源線供電，利用太 陽能電池板轉換電能到蓄電池再到警示燈交替發光，節能，安裝造價低，供駕 駛員注意道路上障礙物，危險點，調整車輛方向的太陽能導航燈。
採用的技術方案是
太陽能導航燈，包括太陽能電池板、控制器、蓄電池、雙眼LED交替發光 燈盤、燈箱和燈杆立柱。所述的燈箱設有用鎖具控制的後面開門，燈箱底部設 有與燈杆立柱相連接的螺紋套管，燈箱頂部設有太陽能電池板支架，太陽能電 池板通過太陽能電池板支架與燈箱頂部固定連接，由LED發光二極體構成的雙 眼LED交替發光燈盤與控制器線路板焊接成整體，且上下對稱排列用螺釘與燈
3箱殼固定，控制器和蓄電池分別用卡具盒固定在燈箱內，通過導線太陽能電池 板與蓄電池電連接，蓄電池與控制器電連接。所述燈杆立柱埋設在路面危險結 構物或分流島處，燈杆立柱頂端與燈箱底部的螺紋套管螺紋連接，使所述的燈 箱鎖緊在燈杆立柱上，構成太陽能導航燈。
上述的雙眼LED交替發光燈盤上方分別設有遮陽帽，遮陽帽固定連接在燈
箱前壁板上。
本實用新型可設置成由控制器光控部分控制天色黑暗時發光，或者24小時 發光使用，在無陽光照射的條件下，可連續使用96小時以上，上下雙眼黃色燈 盤交替閃爍，可警告汽車駕駛人員警惕前方有結構物，注意避讓。對保障行車 安全有重要作用，有效的降低交通事故發生。本實用新型安裝方便，造價低， 效果優良，便於推廣等優點，不久的將來將成為道路交通安全保證設施的重要 使用產品。


圖1是本實用新型的結構示意圖。 圖2是圖1的側視圖。
圖3是太陽能電池板與蓄電池及控制板連接圖。
具體實施方式

太陽能導航燈，包括太陽能電池板6、控制器9、蓄電池IO、雙眼LED交 替發光燈盤3、燈箱4和燈杆立柱1。所述的燈箱4設有用鎖具控制的後面開門 8，燈箱4底部設有與燈杆立柱1相連接的螺紋套管2，燈箱4頂部設有太陽能 電池板支架5，太陽能電池板6通過太陽能電池板支架5與燈箱4頂部固定連接， 由LED發光二極體構成的雙眼LED交替發光燈盤3與控制器9線路板焊接成整 體，且上下對稱排列用螺釘與燈箱殼固定，雙眼LED交替發光燈盤3上方分別 設有遮陽帽7，遮陽帽7固定連接在燈箱4前壁板上。控制器9和蓄電池10分 別用卡具盒固定在燈箱4內，通過導線太陽能電池板6與蓄電池10電連接，蓄 電池10與控制器9電連接。所述燈杆立柱1是1.2—1.5米的專用燈杆埋設在路 面危險結構物或分流島處，燈杆立柱1頂端與燈箱4底部的螺紋套管2螺紋連 接，使燈箱4上裝有的整套燈具安裝在燈杆立柱1上，構成太陽能導航燈。
權利要求1、太陽能導航燈，包括太陽能電池板(6)、控制器(9)、蓄電池(10)、雙眼LED交替發光燈盤(3)、燈箱(4)和燈杆立柱(1)，其特徵在於所述的燈箱(4)設有用鎖具控制的後面開門(8)，燈箱(4)底部設有與燈杆立柱(1)相連接的螺紋套管(2)，燈箱(4)頂部設有太陽能電池板支架(5)，太陽能電池板(6)通過太陽能電池板支架(5)與燈箱(4)頂部固定連接，由LED發光二極體構成的雙眼LED交替發光燈盤(3)與控制器(9)線路板焊接成整體，且上下對稱排列用螺釘與燈箱殼固定，控制器(9)和蓄電池(10)分別用卡具盒固定在燈箱(4)內，通過導線太陽能電池板(6)與蓄電池(10)電連接，蓄電池(10)與控制器(9)電連接，所述燈杆立柱(1)埋設在路面危險結構物或分流島處，燈杆立柱(1)頂端與燈箱(4)底部的螺紋套管(2)螺紋連接，使燈箱(4)上裝有的整套燈具安裝在燈杆立柱(1)上。
2、 根據權利要求1所述的太陽能導航燈，其特徵在於所述的雙眼LED交替發光燈盤(3)上方分別設有遮陽帽(7)，遮陽帽(7)固定連接在燈箱(4)前壁板上。
專利摘要太陽能導航燈，包括太陽能電池板、控制器、蓄電池、雙眼LED交替發光燈盤、燈箱和燈杆立柱。所述的燈箱設有用鎖具控制的後面開門，燈箱底部設有與燈杆立柱相連接的螺紋套管，燈箱頂部設有太陽能電池板支架，太陽能電池板通過太陽能電池板支架與燈箱頂部固定連接，雙眼LED交替發光燈盤與控制器線路板焊接成整體且與燈箱殼固定。控制器和蓄電池分別用卡具盒固定在燈箱內，通過導線太陽能電池板與蓄電池電連接，蓄電池與控制器電連接。燈杆立柱埋設在路面危險結構物或分流島處，燈杆立柱頂端與燈箱底部的螺紋套管螺紋連接，使所述的燈箱鎖緊在燈杆立柱上。本實用新型安裝方便，造價低，效果優良，可保證行車安全，可廣泛應用在道路交通安全保證設施。
文檔編號F21W111/02GK201359250SQ20092001004
公開日2009年12月9日 申請日期2009年1月7日 優先權日2009年1月7日
發明者郝若男 申請人:耿英傑