一種蝶閥用渦輪驅動裝置製造方法
2023-06-10 01:58:06 1
專利名稱:一種蝶閥用渦輪驅動裝置製造方法
【專利摘要】一種蝶閥用渦輪驅動裝置，包括渦輪箱體，渦輪箱體內設有扇形渦輪和蝸杆，渦輪箱體的底部開口，開口處設有下端蓋，下端蓋上設有渦輪軸伸出孔，沿渦輪軸伸出孔的外緣向內設有第一凸起，渦輪箱體的頂部設有用於安裝指示盤的安裝口，在安裝口的外緣向內設有第二凸起，扇形渦輪的下部設有下止口，扇形渦輪的上部設有上止口，扇形渦輪的上端設有環狀凸起，環狀凸起上設有指示盤，安裝口的外緣設有向外延伸的凸緣，指示盤為圓形，其外徑比凸緣的上端外徑大，下端蓋下方設有法蘭，渦輪箱體包括渦輪安裝部和蝸杆安裝部，在渦輪安裝部上設有調節螺栓。結構簡單緊湊，使用安全可靠，易於拆卸維修。
【專利說明】一種蝶閥用渦輪驅動裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種管道用蝶閥，尤其是涉及一種蝶閥用渦輪驅動裝置。
【背景技術】
[0002]現有技術中的蝶閥用渦輪驅動裝置所採用的渦輪箱，均為上面開口，底部與渦輪箱體的側壁為不可拆卸連接。安裝渦輪時需要將渦輪從上面裝進渦輪箱體，安裝好後將箱蓋從上面通過螺栓固定。這樣不僅使得渦輪箱體的上端使用大量的螺栓，而且需要另外通過一個連接架與閥體相連接，所述的連接架通常設有用於與渦輪箱體相連接的上法蘭和用於與閥體相連接的下法蘭，因而造成渦輪箱體與連接架之間也需要採用大量的螺栓固定連接。這樣的驅動裝置不僅結構複雜，製作耗材費時，而且由於閥體使用時是渦輪箱體的上端朝天設置，從而不可避免要遭受風吹雨淋，為了避免螺栓生鏽難以拆卸維修，通常需要另外採用防腐措施，於是就進一步增加了生產成本。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種蝶閥用渦輪驅動裝置，結構緊湊，使用可靠，易於拆裝檢修。
[0004]本實用新型為了解決上述技術問題所採用的技術方案是:一種蝶閥用渦輪驅動裝置，包括渦輪箱體，渦輪箱體內設有扇形渦輪和與扇形渦輪相嚙合的蝸杆，所述的渦輪箱體的底部設有開口，在開口處設有下端蓋，所述的下端蓋與渦輪箱體通過螺栓固定連接，在下端蓋上設有渦輪軸伸出孔，沿渦輪軸伸出孔的外緣向內設有第一凸起，渦輪箱體的頂部與渦輪軸伸出孔相對應的位置設有用於安裝指示盤的安裝口，在安裝口的外緣向內設有用於對扇形渦輪進行軸向限位的第二凸起，所述的扇形渦輪的下部設有用於支撐在第一凸起上的下止口，在扇形渦輪的上部設有用於與第二凸起相配合的上止口，在扇形渦輪的上端還設有可伸出安裝口的環狀凸起，在環狀凸起上設有指示盤，在下端蓋下方通過連接件設有用於與閥體相連接的法蘭；所述的蝸杆的兩端分別可轉動設置在渦輪箱體上，蝸杆的一端設有封閉的後端蓋，蝸杆的另一端設有前端蓋，所述的前端蓋上設有供蝸杆的輸入端伸出的安裝孔。
[0005]在渦輪箱體上與蝸杆相對的另一側，平行設有兩個用於對扇形渦輪的旋轉進行限位的調節螺栓，所述的調節螺栓與蝸杆相垂直設置。
[0006]在安裝口的外緣還設有向外延伸的凸緣，所述的指示盤為圓形，其外徑比環狀凸起的外徑大，且比凸緣的上端外徑大。
[0007]有益效果:
[0008]根據本實用新型，不僅可以節省上裝式驅動裝置使用的大量螺栓，而且連接件直接與下端蓋相連接，也節省了一塊連接法蘭，從而簡化了渦輪箱體的結構。另外在這種結構中，渦輪箱體的頂部不再有大量暴露的螺栓，下端蓋使用的的連接螺栓又被保護在整個渦輪箱體的下面，從而解決了螺栓生鏽不易拆卸維修的問題，降低了維修成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1的A-A視圖。
[0011]圖中，1、蓋母，2、螺母，3、調節螺栓，4、扇形渦輪，401、下止口，402、上止口，403、環狀凸起，5、後端蓋，6、自潤滑軸承，7、推力軸承，8、蝸杆，9、渦輪箱體，901、渦輪安裝部，902、蝸杆安裝部，10、前端蓋，11、指示盤，12、下端蓋，1201、第一凸起，1202、第二凸起，1203、凸緣，13、法蘭。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步具體詳細的說明。
[0013]如圖所示，一種蝶閥用渦輪驅動裝置，包括渦輪箱體9，渦輪箱體9內設有扇形渦輪4和與扇形渦輪4相嚙合的蝸杆8，所述的渦輪箱體9的底部設有設有開口，開口處設有下端蓋12，所述的下端蓋12與渦輪箱體9通過螺栓固定連接，在下端蓋12上設有渦輪軸伸出孔(圖中未示出渦輪軸)，沿渦輪軸伸出孔的外緣向內設有第一凸起1201，渦輪箱體9的頂部與渦輪軸伸出孔相對應的位置設有用於安裝指示盤11的安裝口，在安裝口的外緣向內設有用於對扇形渦輪4進行軸向限位的第二凸起1202，所述的扇形渦輪4的下部設有用於支撐在凸起1201上的下止口 401，在扇形渦輪4的上部設有用於與第二凸起1202相配合的上止口 402，在扇形渦輪4的上端還設有可伸出安裝口的環狀凸起403，在環狀凸起403上設有指示盤11。
[0014]在安裝口的外緣還設有向外延伸的凸緣1203，所述的指示盤11為圓形，其外徑比環狀凸起403的外徑大，且比凸緣1203的上端外徑大。這樣可以保證雨水不會從安裝口進入渦輪箱體9，從而保護渦輪箱體9內部的各零件不受雨水的侵蝕。
[0015]在下端蓋12下方通過連接件設有用於與閥體相連接的法蘭13 ;所述的蝸杆8的兩端分別套設一個推力軸承7後，又分別通過一個自潤滑軸承6支撐在渦輪箱體9上。
[0016]蝸杆8的一端設有封閉的後端蓋5，所述的後端蓋5設有向渦輪箱體9內延伸的筒狀凸起，所述的自潤滑軸承6與所述筒狀凸起的內孔過盈配合，蝸杆8的該端外圓周與自潤滑軸承6的內孔為間隙配合。
[0017]蝸杆8的另一端設有前端蓋10，所述前端蓋10上設有供蝸杆8的輸入端伸出的安裝孔，並且在前端蓋10上，沿安裝孔外緣也設有向渦輪箱體9內延伸的筒狀凸起，該端的自潤滑軸承與該筒狀凸起的內孔過盈配合，該自潤滑軸承與蝸杆8的輸入端為間隙配合。
[0018]在渦輪箱體9上與蝸杆8相對的另一側，間隔平行設有兩個用於對扇形渦輪4的旋轉進行限位的調節螺栓3，所述的調節螺栓3與蝸杆8相垂直設置，並且同時採用一個蓋母和一個螺母進行鎖緊以防松；所述的渦輪箱體9包括渦輪安裝部901和蝸杆安裝部902，所述的渦輪安裝部901和蝸杆安裝部902外輪廓均呈圓柱形，渦輪安裝部901和蝸杆安裝部902相交設置，所述的調節螺栓3安裝在在渦輪安裝部901上，渦輪安裝部901安裝調節螺栓3的一側向渦輪箱體9內縮進，以減少渦輪箱體9的製造用料和減小整個驅動裝置的安裝空間。
[0019]具體地，可以使渦輪安裝部901安裝調節螺栓3的一側和與螺杆8相交的一側分別採用直徑大小不同的兩個圓弧構成一個異形的圓柱狀，所述渦輪安裝部901的下部為了便於平衡和連接，仍採用較大圓弧直徑大小的開口和相應的下端蓋。製作時，渦輪安裝部901和蝸杆安裝部902可採用鑄造法一體製成。
[0020]根據本實用新型的結構，渦輪箱體9的開口設在下部，安裝時，打開下端蓋12，將渦輪箱體9底朝上，將扇形渦輪4的上止口 402支撐在第二凸起1202上，然後將蝸杆8也安裝完畢後，將下端蓋12採用螺栓與渦輪箱體9固定連接一起。最後再將渦輪箱體9上下顛倒復位，將指示盤11固定安裝在環狀凸起403上。
[0021]本實用新型不僅可以節省上裝式驅動裝置使用的大量螺栓，而且連接件直接與下端蓋12相連接，也節省了一塊連接法蘭，從而簡化了渦輪箱體9的結構。另外在這種結構中，渦輪箱體9的頂部不再有大量暴露的螺栓，下端蓋12使用的的連接螺栓又被保護在整個渦輪箱體9的下面，從而解決了螺栓生鏽不易拆卸維修的問題。
【權利要求】
1.一種蝶閥用渦輪驅動裝置，包括渦輪箱體(9)，渦輪箱體(9)內設有扇形渦輪(4)和與扇形渦輪(4)相嚙合的蝸杆(8)，其特徵在於:所述的渦輪箱體(9)的底部設有開口，在開口處設有下端蓋(12)，所述的下端蓋(12)與渦輪箱體(9)通過螺栓固定連接，在下端蓋(12)上設有渦輪軸伸出孔，沿渦輪軸伸出孔的外緣向內設有第一凸起(1201)，渦輪箱體(9)的頂部與渦輪軸伸出孔相對應的位置設有用於安裝指示盤(11)的安裝口，在安裝口的外緣向內設有用於對扇形渦輪(4)進行軸向限位的第二凸起(1202)，所述的扇形渦輪(4)的下部設有用於支撐在第一凸起(1201)上的下止口(401)，在扇形渦輪(4)的上部設有用於與第二凸起(1202)相配合的上止口(402)，在扇形渦輪(4 )的上端還設有可伸出安裝口的環狀凸起(403)，在環狀凸起(403)上設有指示盤(11)，在下端蓋(12)下方通過連接件設有用於與閥體相連接的法蘭(13);所述的蝸杆(8)的兩端分別可轉動設置在渦輪箱體(9)上，蝸杆(8)的一端設有封閉的後端蓋(5)，蝸杆(8)的另一端設有前端蓋(10)，所述的前端蓋(10)上設有供蝸杆(8)的輸入端伸出的安裝孔。2.根據權利要求1所述的一種蝶閥用渦輪驅動裝置，其特徵在於:在渦輪箱體(9)上與蝸杆(8)相對的另一側，平行設有兩個用於對扇形渦輪(4)的旋轉進行限位的調節螺栓(3)，所述的調節螺栓(3)與蝸杆(8)相垂直設置。3.根據權利要求1或2所述的一種蝶閥用渦輪驅動裝置，其特徵在於:在安裝口的外緣還設有向外延伸的凸緣(1203)，所述的指示盤(11)為圓形，其外徑比環狀凸起(403)的外徑大，且比凸緣(1203)的上端外徑大。
【文檔編號】F16H57-021GK204300491SQ201420723288
【發明者】仝龍飛, 範晨輝, 範建超 [申請人]河南煜達閥門製造有限公司