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一種立體停車庫斜坡板的製作方法

2023-06-09 14:17:16 2

一種立體停車庫斜坡板的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種立體停車庫斜坡板,斜坡板與停車庫的車託盤相匹配,包括面板和筋板;面板為用鋼板折彎而成的,包括一個短邊和一個長邊;短邊垂直於地面,且貼緊停車庫車託盤的側面;長邊是一段坡面,其與地面的夾角為5°~15°,且長邊的坡頂靠近車託盤;長邊的坡頂有一小段不是坡面,是水平的,其高度與停車庫的地面層的車託盤的高度相一致;長邊的上表面還加工有滾花;面板用膨脹螺栓安裝在地面,其設有2個水平的安裝片,分別與短邊和長邊相接;筋板為多個均勻支撐在面板底部且底邊與地面接觸的鋼板。該實用新型提供的立體停車庫斜坡板,能夠降低成本、便於車子上下和減少車託盤的重量和體積。
【專利說明】一種立體停車庫斜坡板
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及立體停車庫領域,具體涉及一種立體停車庫斜坡板。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟和城市化的快速發展,在大城市裡停車難是一個很普遍的問題,所以一種新型的停車方式應運而生了-立體停車庫。
[0003]立體停車庫大多採用多層升降橫移系統,即底層只橫移,頂層只升降,中間層既要橫移,也要升降。升降一般採用鏈條鏈輪系統,橫移一般採用導輪導軌。
[0004]立體停車庫地面層由於需要橫移和升降,地面需要鋪設導軌,車託盤底板下還有導輪,所以地面與車託盤的高度大概有一米左右,這樣車子沒法直接從地面開到車託盤上,所以一般都在車託盤上安裝一個斜坡板。但是在車託盤上安裝斜坡板,有一些問題,因為立體車庫的每個車託盤都是下降到地面層並上下車,所以都需要安裝斜坡板,這樣安裝斜坡板的數量是非常多的,增加了很多成本。還有,限於車託盤的大小,安裝的斜坡板都比較短,坡度比較陡,車子上下不是太方便,另外,安裝斜坡板也會增加車託盤的重量和體積,給升降橫移增加了負載和不便。
[0005]因此,改進現有的立體停車庫斜坡板,降低成本、便於車子上下和減少車託盤的重量和體積,是本領域需要解決的技術問題。
實用新型內容
[0006]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種立體停車庫斜坡板,能夠降低成本、便於車子上下和減少車託盤的重量和體積。
[0007]為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
[0008]一種立體停車庫斜坡板,所述斜坡板與所述停車庫的車託盤相匹配,包括面板和筋板;所述面板為用鋼板折彎而成的,包括一個短邊和一個長邊;所述短邊垂直於地面,且貼緊所述停車庫車託盤的側面;所述長邊是一段坡面,其與地面的夾角為5°?15°,且所述長邊的坡頂靠近所述車託盤;所述長邊的坡頂有一小段不是坡面,是水平的,其高度與所述停車庫的地面層的車託盤的高度相一致;所述長邊的上表面還加工有滾花;所述面板用膨脹螺栓安裝在地面,其設有2個水平的安裝片,分別與所述短邊和所述長邊相接;所述筋板為多個均勻支撐在面板底部且底邊與地面接觸的鋼板。
[0009]優選的,所述安裝片與所述面板是一體的,通過折彎而成。
[0010]優選的,所述安裝片上開設有安裝通孔。
[0011]優選的,所述鋼板的材料為Q235。
[0012]通過上述技術方案,本實用新型通過將原來固定在車託盤上的斜坡板從車託盤上分離,而直接安裝在地面上,並加長斜坡板的坡度長度,斜坡板上表面設置滾花。其有益效果是:能夠降低成本、便於車子上下和減少車託盤的重量和體積。【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型實施例所公開的立體停車庫斜坡板的示意圖;
[0015]圖2為圖1的俯視圖。
[0016]圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
[0017]1.面板11.短邊12.長邊13.安裝片131.安裝通孔
[0018]2.筋板3.車託盤
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
[0020]如圖1和圖2所示,一種立體停車庫斜坡板,斜坡板與停車庫的車託盤3相匹配,包括面板I和筋板2。面板I為用鋼板折彎而成的,包括一個短邊11和一個長邊12。短邊11垂直於地面,且貼緊停車庫車託3盤的側面。長邊12是一段坡面,其與地面的夾角為5°?15°,且長邊12坡頂靠近車託盤3。長邊12的坡頂有一小段不是坡面,是水平的,其高度與停車庫的地面層的車託盤3的高度相一致。長邊12的上表面還加工有滾花。
[0021]面板I用膨脹螺栓安裝在地面,其設有2個水平的安裝片13,分別與短邊11和長邊12相接。
[0022]在本實施例中,安裝片13與面板I是一體的,通過折彎而成。這樣加工比較方便,成本也低。
[0023]本【技術領域】的人員可以理解,上述安裝片13與面板I也可以不是一體的,可以通過焊接或螺栓螺母固定,但不如一體方便。
[0024]筋板2為多個均勻支撐在面板底部且底邊與地面接觸的鋼板。其目的是起到增加斜坡板的強度。
[0025]安裝片上開設有安裝通孔131,用於穿過膨脹螺栓。也可開設腰形槽等可穿過膨脹螺栓的形狀。
[0026]無論是面板1,還是筋板2,鋼板的材料均為Q235,這是一種普通碳素鋼,也可以選用45#等優質碳素鋼或合金鋼等,這都是本【技術領域】的人員可以想到的,但是Q235的成本低,如果強度夠了,就無需選擇其它成本高的材料了。
[0027]通過上述實施例的說明,本實用新型通過將原來固定在車託盤上的斜坡板從車託盤上分離,而直接安裝在地面上,並加長斜坡板的坡度長度,斜坡板上表面設置滾花。其有益效果是:能夠降低成本、便於車子上下和減少車託盤的重量和體積。
[0028]以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對於本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種立體停車庫斜坡板,其特徵在於,所述斜坡板與所述停車庫的車託盤相匹配,包括面板和筋板;所述面板為用鋼板折彎而成的,包括一個短邊和一個長邊;所述短邊垂直於地面,且貼緊所述停車庫車託盤的側面;所述長邊是一段坡面,其與地面的夾角為5°?15°,且所述長邊的坡頂靠近所述車託盤;所述長邊的坡頂有一小段不是坡面,是水平的,其高度與所述停車庫的地面層的車託盤的高度相一致;所述長邊的上表面還加工有滾花;所述面板用膨脹螺栓安裝在地面,其設有2個水平的安裝片,分別與所述短邊和所述長邊相接;所述筋板為多個均勻支撐在面板底部且底邊與地面接觸的鋼板。
2.根據權利要求1所述的一種立體停車庫斜坡板,其特徵在於,所述安裝片與所述面板是一體的,通過折彎而成。
3.根據權利要求2所述的一種立體停車庫斜坡板,其特徵在於,所述安裝片上開設有安裝通孔。
4.根據權利要求3所述的一種立體停車庫斜坡板,其特徵在於,所述鋼板的材料為Q235。
【文檔編號】E04H6/18GK203487842SQ201320557439
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月9日 優先權日:2013年9月9日
【發明者】浦歡春 申請人:無錫許繼富通達車庫裝備有限公司

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