一種二甲醚與石油氣二元氣體混配裝置及方法

2023-06-09 14:48:11 1

一種二甲醚與石油氣二元氣體混配裝置及方法
【專利摘要】本發明公開了一種二甲醚與石油氣二元氣體混配燃燒裝置，它包括一用於可將液相二甲醚汽化並減壓後輸入至氣體混配器中的二甲醚汽化輸入管路；一用於可將液化石油氣汽化並減壓後輸入至氣體混配器中的石油氣汽化輸入管路；及一用於將汽化後的二甲醚與汽化後的石油氣進行混合的氣體混配器；所述氣體混配器具有第一輸入口、第二輸入口及一與外部燃燒設備連接的輸出口，所述二甲醚汽化輸入管路與所述氣體混配器的第一輸入口連接，石油氣汽化輸入管路與所述氣體混配器的第二輸入口連接。其有益效果在於：本發明的裝置可將二甲醚與石油氣按照一定比例混合，得到的混合燃氣具有更高的熱值，可產生更大的熱量，同時，可降低成本，達到經濟節能的目的。
【專利說明】—種二甲醚與石油氣二元氣體混配裝置及方法
【【技術領域】】
[0001]本發明涉及燃氣【技術領域】，具體的說，本發明涉及一種二甲醚與石油氣二元氣體混配裝置及方法。
【【背景技術】】
[0002]二甲醚作為城鎮民用燃料，已被廣泛使用，國家標準CB25035-2010《城鎮燃氣用二甲醚》於2011年07月01日實施。二甲醚實際應用中，其熱值低、燃料消耗量大，二甲醚的平均熱值為31450Kj/Kg。與LPG石油氣平均熱值45760Kj/Kg相比，僅為LPG液化石油氣的68.7%，若產生相同熱量，則需要的燃料LPG液化與二甲醚的質量比為1: 1.46，從經濟的角度考慮，用戶使用二甲醚的作為燃料的成本較高。此外，若以二甲醚替代LPG液化石油氣使用，I.46Kg的二甲醚充分燃燒的熱量等同於IKg的LPG液化石油氣充分燃燒產生的熱量。從經濟的角度考慮，我國對燃氣價格定價的基準是單位熱量的價格要相等。例如:LPG液化石油氣，熱值為45760Kj/Kg、7500元/噸，二甲醚的平均熱值為31450Kj/Kg，達到LPG熱值的68.7%，二甲醚的定價為5152.5元/噸。1.46噸二甲醚充分燃燒的熱量等於1.0噸LPG液化氣充分燃燒產生的熱量。其單位熱量價格是相等的。純二甲醚替代LPG液化石油氣，在經濟上無效益。
[0003]國內的二甲醚的燃料應用技術很多，二甲醚和LPG石油氣的應用大多數氣站將二甲醚混摻到LPG石油氣罐內，使二甲醚與石油氣混合溶解後充裝到鋼瓶中作為液化氣使用。
[0004]表1:二甲醚與石油氣混摻比例與熱值價的對比；
【權利要求】
1.一種二甲醚與石油氣二元氣體混配裝置，其特徵在於:它包括一用於可將液相二甲醚汽化並減壓後輸入至氣體混配器中的二甲醚汽化輸入管路；一用於可將液化石油氣汽化並減壓後輸入至氣體混配器中的石油氣汽化輸入管路；及一用於將汽化後的二甲醚與汽化後的石油氣進行混合的氣體混配器；所述氣體混配器具有第一輸入口、第二輸入口及一與外部燃燒設備連接的輸出口，所述二甲醚汽化輸入管路與所述氣體混配器的第一輸入口連接，石油氣汽化輸入管路與所述氣體混配器的第二輸入口連接。
2.根據權利要求1所述的二甲醚與石油氣混配裝置，其特徵在於:所述二甲醚汽化輸入管路包括液相二甲醚氣罐、第一汽化器、第一減壓閥、壓力平衡閥及第一單向閥，所述液相二甲醚氣罐的輸出口與所述第一汽化器的輸入口連接，第一汽化器的輸出口連接於第一減壓閥的輸入口，第一減壓閥的輸出口與所述壓力平衡閥的輸入口連接，壓力平衡閥的輸出口與第一單向閥的輸入口連接，第一單向閥的輸出口連接於氣體混配器的第一輸入口。
3.根據權利要求1所述的二甲醚與石油氣混配裝置，其特徵在於:所述石油氣汽化輸入管路包括液化石油氣氣罐、第二汽化器、第二減壓閥及第二單向閥，所述液化石油氣氣罐的輸出口與所述第二汽化器的輸入口連接，第二汽化器的輸出口連接於第二減壓閥的輸入口，第二減壓閥的輸出口與所述壓力平衡閥的輸入連接，壓力平衡閥的輸出口與第二單向閥的輸入口連接，第二單向閥的輸出口連接於所述氣體混配器的第二輸入口。
4.根據權利要求3所述的二甲醚與石油氣混配裝置，其特徵在於:所述壓力平衡閥的輸出口與所述氣體混配器的第二輸入口之間串聯連接有一流量控制閥及一轉子流量計，所述流量控制閥用以控制石油氣輸入量。
5.根據權利要求2所述的二甲醚與石油氣混配裝置，其特徵在於:所述第一汽化器與液相二甲醚氣罐之間設有一壓力表A，用於液相二甲醚氣罐輸出的壓力；在第一減壓閥與壓力平衡閥之間設有一壓力表B，用於檢測經第一減壓閥減壓後輸出的氣體壓力。
6.根據權利要求3或4所述的二甲醚與石油氣混配裝置，其特徵在於:所述第二汽化器與液化石油氣氣罐 之間設有一壓力表C，用於液化石油氣氣罐輸出的壓力；在第二減壓閥與壓力平衡閥之間設有一壓力表D16，用於檢測經第二減壓閥減壓後輸出的氣體壓力。
7.一種二甲醚與石油氣二元氣體混配方法，其特徵在於，它包括以下步驟: 51、以液相二甲醚為主氣源，液化石油氣為副氣源，將液相二甲醚、液化石油氣分別汽化； 52、將汽化後的二甲醚及石油氣減壓後輸入至氣體混配器中，通過流量控制裝置控制二甲醚與石油氣比例，按照所述比例進行混合，形成混合燃氣。
8.根據權利要求7所述的二甲醚與石油氣二元氣體混配方法，其特徵在於:所述步驟S2中，汽化後的二甲醚及石油氣減壓至0.25-0.35Mpa後輸入氣體混配器。
【文檔編號】C10L3/00GK103820179SQ201210461583
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年11月16日 優先權日:2012年11月16日
【發明者】李衛教 申請人:東莞市久能二甲醚應用技術專利有限公司