減速機密封裝置的製作方法

2023-06-10 06:49:56 2

專利名稱：減速機密封裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種密封裝置的技術領域，尤其是一種減速機密封裝置。
背景技術：
原有的減速機由於輸出、輸入軸的長時間運轉，會早場密封件的摩擦損耗，最終會因密封件的間隙過大而形成滲漏，影響了減速機內部的密封性，縮短了減速機的使用壽命，影響了正常的生產。

發明內容
為了克服原有的減速機內部密封性差以及使用壽命短的不足，本發明提供了一種減速機密封裝置。 本發明解決其技術問題所採用的技術方案是一種減速機密封裝置，包括法蘭體、軸、密封圈和壓蓋，法蘭體與軸固定連接，法蘭體上設有密封圈，密封圈一側設有壓蓋。根據本發明的另一個實施例，進一步包括密封圈上設有U型槽。根據本發明的另一個實施例，進一步包括壓蓋上設有U型條。本發明的有益效果是這種減速機密封裝置結構簡單，使用方便，實用性強，實現了潤滑油的零洩漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內部的密封性，保證了設備的長期運轉，延長了設備的使用壽命，易於應用推廣。


下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖I是本發明的結構示意 圖中I.法蘭體，2.軸，3.密封圈，4.壓蓋，5. U型槽，6. U型條。
具體實施例方式如圖I是本發明的結構示意圖，該減速機密封裝置包括法蘭體I、軸2、密封圈3和壓蓋4，法蘭體I與軸2固定連接，法蘭體I上設有密封圈3，密封圈3—側設有壓蓋4，密封圈3上設有U型槽5，壓蓋4上設有U型條6。使用時，密封圈3為橡膠圈，密封圈3上設有U型槽5，壓蓋4在密封圈3的一側，而且壓蓋4上設有U型條6，U型條6與密封圈3上的U型槽5卡接，同時，壓蓋4對密封圈3施力後，橡膠圈3產生彈性變形，從而使得U型槽5和U型條6完全卡緊，最終達到密封的效果。這種減速機密封裝置結構簡單，使用方便，實用性強，實現了潤滑油的零洩漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內部的密封性，保證了設備的長期運轉，延長了設備的使用壽命，易於應用推廣。
權利要求
1.一種減速機密封裝置，包括法蘭體(I)、軸(2)、密封圈(3)和壓蓋(4)，其特徵在於法蘭體(I)與軸(2)固定連接，法蘭體(I)上設有密封圈(3)，密封圈(3)—側設有壓蓋(4)。
2.根據權利要求I所述的一種減速機密封裝置，其特徵在於密封圈(3)上設有U型槽(5)。
3.根據權利要求I所述的一種減速機密封裝置，其特徵在於壓蓋(4)上設有U型條(6)。
全文摘要
本發明涉及一種密封裝置的技術領域，尤其是一種減速機密封裝置。其包括法蘭體、軸、密封圈和壓蓋，法蘭體與軸固定連接，法蘭體上設有密封圈，密封圈一側設有壓蓋，密封圈上設有U型槽，壓蓋上設有U型條。這種減速機密封裝置結構簡單，使用方便，實用性強，實現了潤滑油的零洩漏，保證了密封的可靠性，提高了減速機內部的密封性，保證了設備的長期運轉，延長了設備的使用壽命，易於應用推廣。
文檔編號F16J15/16GK102748470SQ20111010097
公開日2012年10月24日 申請日期2011年4月22日 優先權日2011年4月22日
發明者蔣仁葉 申請人:蔣仁葉